FIRESTONE LKW- & BUSREIFEN

Transkript

1 FIRESTONE LKW- & BUSREIFEN PROGRAMM

2 INHALTSVERZEICHNIS Straße... 4 Straße/Gelände... 6 Verfügbare Dimensionen... 7 Europäische Reifenkennzeichnung... 9 FRT- & M+S-Kennung, Alpin/ Schneeflocken Symbol Technologien im Überblick

3 EINSATZEMPFEHLUNGEN LENKACHSREIFEN FS422 FS400 UT3000 Plus ANTRIEBSACHSREIFEN PSD3000 FD622 FD600 SAT3000 Plus UT3000 Plus ANHÄNGER/ AUFLIEGERREIFEN FT522 TSP3000 TMP3000 UT3000 Plus FERN-/REGIONALVERKEHR STRASSE/GELÄNDE 3

4 FERN-/REGIONALVERKEHR NEU FS422 - Lenkachsreifen Abriebsfestigkeit und hervorragendes Handling Geringe Laufgeräusche sorgen für großartigen Fahrkomfort. Exzellente Handlingeigenschaften bei nassen und trockenen Straßenverhältnissen. Hohe Beständigkeit gegen unregelmäßigen Verschleiß. Geringe Geräuschentwicklung dank innovativem Resonanzunterbrecher (Groove-Fence-Technologie). Robuste Karkasse für eine längere Lebensdauer und bessere Runderneuerungsfähigkeit. FS400 - Lenkachsreifen Speziell konzipierter Reifen für den Fern- und Regionalverkehr Der FS400 ist ein Premium-Lenkachsreifen mit einem gleichmäßigen Abrieb, gutem Handling und einer hohen Lebensdauer. Darüber hinaus ist er ein laufruhiger und komfortabler Reifen. Exzellente Handlingeigenschaften bei nassen und trockenen Straßenverhältnissen. Hohe Beständigkeit gegen unregelmäßigen Verschleiß. Robuste Karkasse für eine längere Lebensdauer und bessere Runderneuerungsfähigkeit. PSD Antriebsachsreifen Hervorragende Traktion Der Antriebsachsreifen für den Kommunal-, Nah- und Fernverkehr. Ausgezeichnete Laufleistung. Exzellente Traktion und hervorragende Nass- und Trockenhandlingeigenschaften. Große Beständigkeit gegen unregelmäßigen Abrieb. Sehr robuste Karkasse für eine längere Lebensdauer und bessere Runderneuerungsfähigkeit. 4

5 FERN-/REGIONALVERKEHR NEU FD622 - Antriebsachsreifen Optimale Traktion und hohe Laufleistung Laufrichtungsgebundener Antriebsachsreifen mit sehr guten Eigenschaften bei Nässe und hohem Komfort. Hervorragende Traktion. Hohe Laufleistung. Robuste Karkasse für eine längere Lebensdauer und bessere Runderneuerungsfähigkeit. FD600 - Antriebsachsreifen Ausgezeichnete Traktion und hohe Laufleistung (M+S) Premium-Antriebsachsreifen mit ausgezeichneter Traktion und hoher Laufleistung. Geeignet für den Einsatz im Fern- und Regionalverkehr. Hervorragende Traktion. Exzellente Handlingeigenschaften bei nassen und trockenen Straßenverhältnissen. Robuste Karkasse für eine längere Lebensdauer und bessere Runderneuerungsfähigkeit. NEU FT522 - Anhänger-/Aufliegerreifen Längere Haltbarkeit Trailerreifen bietet eine hohe Laufleistung sowie sehr gute Handlingeigenschaften auf nassen Straßen. Langlebiger Anhänger-/Aufliegerreifen. Hohe Beständigkeit gegen unregelmäßigen Verschleiß. Durch die spezielle Konstruktion ist der Reifen hervorragend nachschneidbar und runderneuerungsfähig. TSP Anhänger-/Aufliegerreifen Guter gleichmäßiger Abrieb Dieser Reifen wurde entwickelt, um unregelmäßigem Abrieb vorzubeugen und Kraftstoff zu sparen. Der TSP3000 verringert dadurch die Gesamtbetriebskosten des Anhängers. Langlebiger Anhänger-/Aufliegerreifen. Hohe Beständigkeit gegen unregelmäßigen Verschleiß. Durch die spezielle Konstruktion ist der Reifen hervorragend nachschneidbar und runderneuerungsfähig. 5

6 STRASSE/GELÄNDE UT3000 Plus - Rundumbereifung Langlebig und äußerst verletzungsresistent (M+S) Der UT3000 Plus ist ein Lenkachsreifen für den flexiblen Einsatz auf Straße / Baustellen, geeignet auch für die Rundumbereifung. Hervorragende Traktion. Hohe Widerstandsfähigkeit gegen Schnitte und Risse. Sehr langlebiges Reifenprofil und Karkassenkomponenten. Hohe Lebensdauer dank hervorragender Runderneuerungsfähigkeit. SAT3000 Plus - Antriebsachsreifen Hervorragende Traktion für den Einsatz auf Baustellen und in schwerem Gelände (M+S) Ein Antriebsachsreifen mit einem breiten und tiefen Profil bietet eine herausragende Traktion für den flexiblen Einsatz auf Baustellen und im schweren Gelände. Exzellente Traktion. Hervorragende Widerstandsfähigkeit gegen Schnitte und Risse. Breite und tiefe Profilrillen für lange Reifenlebensdauer. TMP Anhänger-/Aufliegerreifen Hervorragende Abriebbeständigkeit mit guten Einsatzmöglichkeiten auf Baustellen und in schwerem Gelände (M+S) Hervorragende Beständigkeit gegen unregelmäßigen Verschleiß. Langlebiges Reifenprofil und Karkassenkomponenten. Hohe Widerstandsfähigkeit gegen Schnitte und Risse. 6

7 VERFÜGBARE DIMENSIONEN Profil Dimension Lastindex Fern-/Regionalverkehr Geschwindigkeitssymbol FS /80 R /150 M (156/150) L D B 69dB FS R M *** 9.5 R M E B 74 db 205/75 R /122 M *** 215/75 R /124 M D B 73 db 225/75 R /127 M D B 74 db 235/75 R /130 M D B 75 db 245/70 R /134 M D B 72 db 265/70 R /138 M D B 74 db 285/70 R /143 M D B 76 db 12 R /148 L D B 73 db 295/80 R /148 M D B 72 db 315/80 R /150 M (156/150) L C B 74 db 275/70 R /145 M D B 74 db 315/70 R /148 M (154/150) L C B 73 db PSD /80 R /150 M E D 78 db FD /80 R /150 M (156/150) L E C 73 db FD R M *** 9.5 R M F C 72 db 205/75 R /122 M *** 215/75 R /124 M F C 74 db 225/75 R /127 M E C 72 db 235/75 R /130 M F C 73 db 245/70 R /134 M F C 74 db 265/70 R /138 M E C 72 db 285/70 R /143 M F C 73 db 12 R /148 L F C 74 db 295/80 R /148 M F C 73 db 315/80 R /150 M F C 73 db 275/70 R /145 M F C 74 db 315/70 R /148 M (154/150) L FT /65 R J (158) L F C 78 db D B 69 db 7

8 VERFÜGBARE DIMENSIONEN Profil Dimension Lastindex Geschwindigkeitssymbol TSP R /141 J D D 72 db 215/75 R /133 J E C 71 db 235/75 R /141 J D D 70 db 245/70 R /141 J D D 71 db 265/70 R /141 J D B 70 db 285/70 R /148 J D C 70 db 315/80 R /150 M *** 385/65 R 22.5 * 160 J (158) L D C 71 db 425/65 R K C D 70 db Straße/Gelände UT3000 Plus 9.00 R 20 ** 140/137 K E C 70 db 11 R /145 K E C 70 db 12 R /148 K D C 72 db 13 R /150 K (156/150) G D C 72 db 295/80 R /148 K D C 71 db 315/80 R /150 K (156/150) J SAT3000 Plus 13 R /150 K (156/150) G D C 71 db E B 78 db 315/80 R /150 K E C 77 db TMP /70 R /141 J E C 73 db 275/70 R /145 K D D 71 db 385/65 R J (158) L C C 73 db 445/65 R K D C 72 db * Bridgestone empfiehlt LKW Reifen mit der FRT-Kennung (Free Rolling Tire - frei rollender Reifen) nur auf Anhänger- oder auf Aufliegerachsen, nicht aber auf Antriebs- oder (Vorder-) Lenkachsen zu montieren. Weder Bridgestone noch sonstige Tochtergesellschaften können für Schäden, Verluste oder sonstige Reklamationen, die im Zusammenhang eines FRT gekennzeichneten LKW Reifens entstehen, der gegen die Empfehlung von Bridgestone auf der Antriebsachseoder Vorderlenkachse montiert wurde, haftbar gemacht werden; es sei denn, diese Schäden, Verluste oder Reklamationen wurden von Bridgestone oder einer anderen Tochtergesellschaften verschuldet. ** 20 Zoll Reifen für Straße/Gelände sind ausschließlich in der Nicht Plus Version verfügbar. *** Nicht im Rahmen der Reifenkennzeichnungsverordnung. 8

9 EUROPÄISCHE REIFENKENNZEICHNUNG VERORDNUNG (EG) NR. 1222/2009 Seit 1. November 2012 gelten neue Verordnungen für die Reifenkennzeichnung, um einen sichereren, wirtschaftlicheren und umweltfreundlicheren Straßentransport in Europa zu fördern. Die neuen Kennzeichnungen geben die Reifenleistung in drei Schlüsselbereichen an: Bremsen bei Nässe, Außengeräusche und Rollwiderstand. B B KRAFTSTOFFEFFIZIENZ NASSHAFTUNG 7 Klassen von A (höchst effizient) bis G (wenig effizient) 7 Klassen von A (beste Nasshaftung) bis G (schlechteste Nasshaftung) Der Effekt kann je nach Fahrzeug und Fahrbedingungen unterschiedlich sein. Bei Reifen der Klasse A kann bei LKWs bis zu 20% * weniger Kraftstoff benötigt werden als bei Reifen der Klasse G. 1222/ C3 72 db Der Effekt kann je nach Fahrzeug und Fahrbedingungen variieren. Bei einer Vollbremsung kann der Bremsweg bei Reifen der Klasse A um bis zu 30% kürzer sein als bei Reifen der Klasse G. * Quelle: Folgenabschätzung der Europäischen Kommission SEC (2008) EXTERNE ROLLGERÄUSCHE Die externen Rollgeräusche sind in drei Kategorien unterteilt und werden in Dezibel (db) gemessen, gemäß den neuen europäischen Grenzwerten für externe Rollgeräusche, die bis 2016 eingeführt werden sollen. Das entsprechende Piktogramm stellt die Kategorien dar, wobei der schwarze Pfeil neben dem Piktogramm den Geräuschpegel als absoluten Wert angibt. Bitte beachten Sie, dass die externen Rollgeräusche der Reifen nicht dem Geräusch im Fahrzeuginnenraum entsprechen. 1 Schallwelle = bereits 3 db unter dem zukünftigen europäischen Grenzwert 2 Schallwelle = hält bereits den zukünftigen europäischen Grenzwert ein 3 Schallwelle = entspricht den aktuellen europäischen Grenzwerten VERPFLICHTUNG: Die Verordnung schreibt vor, dass nach dem 30. Juni 2012 produzierte und ab November 2012 in der EU verkaufte Reifen * in allen technischen Werbematerialien die Klasse der Kraftstoffeffizienz, der Nasshaftung und der externen Rollgeräusche aufzeigen. * Mit Ausnahme einiger Reifen wie runderneuerte Reifen, Geländereifen für den gewerblichen Einsatz oder Spikereifen. 9

10 INFO FRT (FREIROLLENDE REIFEN) Definition Bei LKW-Fahrzeugen sollte ein Reifen mit FRT-Kennung nur auf Anhänger- oder auf Aufliegerachsen, nicht aber auf Antriebs- oder (Vorder-) Lenkachsen montiert werden. Gewährleistung Bridgestone empfiehlt LKW Reifen mit der FRT-Kennung (Free Rolling Tire - frei rollender Reifen) nur auf Anhänger oder auf Aufliegerachsen, nicht aber auf Antriebs- oder (Vorder-) Lenkachsen zu montieren. Weder Bridgestone noch sonstige Tochtergesellschaften können für Schäden, Verluste oder sonstige Reklamationen, die im Zusammenhang eines FRT gekennzeichneten LKW Reifens entstehen, der gegen die Empfehlung von Bridgestone auf der Antriebsachse- oder Vorderlenkachse montiert wurde, haftbar gemacht werden; es sei denn, diese Schäden, Verluste oder Reklamationen wurden von Bridgestone oder einer anderen Tochtergesellschaften verschuldet. M+S (Mud + Snow) Definition Reifen, die mit M+S (Matsch und Schnee) gekennzeichnet sind, zeichnen sich gegenüber normalen Reifen durch verbesserten Grip und höhere Bremsleistung bei Matsch und auf frischem bzw. schmelzendem Schnee aus. Alle neuen und runderneuerten Reifen von Bridgestone mit M+S-Kennzeichnung sind für den Einsatz gemäss den geltenden Winterreifenvorschriften geeignet. Alpin-/ Schneeflocken Symbol Definition Das Alpin-/ Schneeflocken Symbol steht auf Reifen, welche durch eine spezielle Profilgestaltung, besondere Gummimischung und Struktur für strenge Winterverhältnisse konzipiert sind und darüber hinaus über deutlich verbesserte Grip-Eigenschaften verfügen. 10

11 TECHNOLOGIEN IM ÜBERBLICK KENNZEICHNUNG FUNKTION PRODUKTVORTEILE FS422 Vermindert die Wahrscheinlichkeit von unregelmäßigen Abriebarten an den Innenrippen des Reifens. Höhere Lebensdauer durch verminderten unregelmäßigen Abrieb. FS400 FS422 Reduzierung der Geräuschentwicklung. Erhöhter Fahrkomfort. Erfüllt die strengsten Lärmschutzbestimmungen. FS422 FD622 FT522 Verringerung des Wulstvolumens und des Gewichtes, ohne die lange Haltbarkeit zu beinträchtigen. Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs. FS400 FS422 Verringert das Eindringen von Steinen in den Profilrillen. Verringert das Eindringen von Steinen. Bessere Runderneuerbarkeit und höherer Wert der Karkasse. FD622 Leitet das Wasser aus der Reifenmitte in die Hauptprofilrillen und gewährleistet dadurch beste Nasshaftung. Verbesserte Nasshandling- und Bremseigenschaften für höheren Fahrkomfort und höhere Sicherheit. FS422 Verbesserung der Geräuschentwicklung durch unregelmäßige Profilblockabstände. Die Geräuschentwicklung wird durch Frequenzaufspaltung reduziert. Geräuschreduzierung innerhalb und außerhalb des Fahrzeugs. Verbesserter Komfort, besonders bei Bussen. 11

12 BRIDGESTONE DEUTSCHLAND GmbH Justus-von-Liebig-Straße 1, Bad Homburg - Germany T: (+49) F: (+49) BRIDGESTONE AUSTRIA GmbH Media Quarter Marx 3.3 Maria-Jacobi-Gasse 1 A-1030 Vienna - Austria BRIDGESTONE SCHWEIZ AG Bodenäckerstr Spreitenbach - Schweiz Die in dieser Veröffentlichung enthaltenen Informationen dienen nur zur Anleitung. Trotz unserer Bemühumgen können wir keine Haftung für irgendwelche Verluste oder Schäden infolge unentdeckter Mängel übernehmen. Alle Informationen können nach ihrer Veröffentlichung abgeändert werden. Erstellung und Druck: Unides FS TBR B EU - 05/