Zum Gleitschirmfliegen nach Sospel bei Monaco Fasching bis collected and combined by J. R.

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1 Zum Gleitschirmfliegen nach Sospel bei Monaco Fasching bis collected and combined by J. R. Mit dabei: Peter, Bernd und Ulli, die auch ihre Fotos beigesteuert haben. - Vielen Dank dafür - GS_Sospel_0206.doc, J. R., Speicherdatum: Seite 1 von 19

2 Inhalt Fotos...3 Flugberg L'Agaisen bei Sospel...3 Flugberg La Lavina bei Sospel...5 Sospel in den Seealpen...6 Monaco an der Cote Azur...7 Allgemeine Tipps und Infos:...8 Tipps zur Anreise...8 Landesvorwahl-Nummern...8 Internetzugang findet man in:...8 Start- und Landeplätze...8 Sospel...8 Monaco, Mont Gros...9 Èze, LE MONT BASTIDE (EZE-SUR-MER)...10 Ospedaletti (Italien)...10 LA CAGNOURINE (TENDE)...10 LA COLMIANE...11 BERCIA (AURON)...11 GOURDON...11 COL DE BLEINE...12 Ospedaletti (Italien)...12 Unterkunft...12 Le Golfe Bleue, Monaco...12 Hotel Westminster, Monaco...13 Vista-Palace-Hotel, Monaco...13 Hotels und Camping in Sospel...13 Unterkunft bei Ospedaletti (I)...15 Hotel Kyriad is located in Menton...15 Wetter...15 Restaurants, Bars, In Sospel...16 Vietnam in Monaco...16 Literatur...16 Anreise, Karten...16 Monaco und See-Alpen...16 Region Ospedaletti (I)...16 Sonstige Links...19 GS_Sospel_0206.doc, J. Rottmann, Speicherdatum: Seite 2 von 19

3 Fotos Flugberg L'Agaisen bei Sospel Direkt oberhalb Sospel, 755 mnn, Strasse okay, zu Fuß machbar, Thermik super kleine FAI-Dreiecke Wildes campen beim Startplatz geduldet Schulungstauglicher Startplatz Richtung S Bunker mit Aufzug und Tunnelsysteme durchsetzen den Startberg Peter dreht als erster auf Ende Februar guter Temperaturgradient kräftiges Steigen GS_Sospel_0206.doc, J. Rottmann, Speicherdatum: Seite 3 von 19

4 Start L Agasien aus Ost gesehen und aus SW Bernd unterwegs Richtung Nord den schneebedeckten 2000ern entgegen Nach der obligatorischen Toplandung Markanter, drachentauglicher Landeplatz in Sospel, 355 mnn GS_Sospel_0206.doc, J. Rottmann, Speicherdatum: Seite 4 von 19

5 Flugberg La Lavina bei Sospel 1040 mnn... mit Blick zum L'Agaisen (siehe Dietelseite). Strasse okay. Richtung SSO bis O möglich Bequemer Startplatz, kontinuierlich steiler werdend. GS_Sospel_0206.doc, J. Rottmann, Speicherdatum: Seite 5 von 19

6 Sospel in den Seealpen In Sospel, links dahinter der L Agaisen Unsere Unterkunft Hotel de France (neben Landeplatz) GS_Sospel_0206.doc, J. Rottmann, Speicherdatum: Seite 6 von 19

7 Monaco an der Cote Azur Landeplatz in Monaco an der Cote Azur Bei der Rückkehr nach Nordbayern GS_Sospel_0206.doc, J. Rottmann, Speicherdatum: Seite 7 von 19

8 Allgemeine Tipps und Infos: Tipps zur Anreise - Vignette-CH rechtzeitig bei ADAC oder evtl. bei ebay ersteigern - Entweder Basel und Gotthard-Tunnel fahren! oder Autobahn ab Bregenz über San Bernadino (auch das ADAC Tourset nimmt diese Route) - Schweizer Tankstellen haben nachts zu!! Schweiz hat keinen Euro!! - Achtung: Navigation ab Milano bis Küste SEHR schwierig (viele Autobahnen)!!!! Unbedingt gute Karte mitnehmen und VORHER genau studierten!!! Die östliche Autobahn nach Genua meiden, da sie die alte, umfunktionierte und kurvige Bundesstraße ist!! - Deutsche Schuko-Stecker passen in Frankreich nicht immer, unsere schmalen Euro-Stecker aber schon. - Die Zugverbindung von Menton, Cap-Martin aus zum LP Monaco, Busabfahrt ist hervorragend (alle 30 Minuten) Landesvorwahl-Nummern Deutschland +49 Frankreich +33 Italien +39 Internetzugang findet man in: - Roqubrune-Cap Martin: "Mikroklick" (PC-Laden westlich der elf-tankstelle): Mo-Sa 10 bis 19h - Monaco: Rue de Prinzes Caroline (oben in der Fussgängerzone) - Menton: Cyber-Cafe (Cafe de Arts). Liegt 1 Parallelstrasse oberhalb der Fussgängerzone Start- und Landeplätze Sospel Talkessel in den Seealpen, ca. 20km nördl. von Monaco. 2 Start- und 2 Landeplätze. Siehe Karte unter Anreise und fly-sospel.com, unter Links sowie Literatur unten. Wir, die Franken, konnten super fliegen, während es an der Küste in Monaco wegen starkem Wind nahezu die gesamte Woche nicht fliegbar war. Startplatz L Agaisen (755mNN, ca. 400 über Landeplatz) ist ideal (anfängertauglich) und toplandefähig. Windsysteme sind natürlich zu beachten. Lange Landewiese im Blickfeld, nahe Unterkunft. Trotz geringem Höhenunterschied hatten wir dank Südhang täglich zuverlässig Thermikeinstieg. Auffahrt mit Auto bequem bis direkt zum Startplatz, wildes Camping am Startplatz wird offenbar geduldet. Tete de Lavina ist höher (1040 mnn) aber durch O-Richtung für späte Starts nicht geeignet. aus Sospel : Anfang November in 2005, 2 Meter-Schläuchen unseren Regen und Nebel vergessen!!! Der Startplatz : La Lavina (1040 MüM)... mit Blick zum L'Agaisen Der Startplatz : L'Agaisen (oberhalb Sospel, 755 MüM) Der Landeplatz (bei Sospel, 355 MüM) Landkarte siehe map_monaco.jpg Fotos siehe obige HTML-Seite gespeichert unter Sospel_ens_ch.htm + Dateien Sospel Talort: Sospel, 355 Meter Höhenunterschied: 395 bis 755 Meter Seilbahn: Nein Streckenflug: Ja Soaring: Keine Angabe Windenschlepp: Nein Walk and Fly: Nein GPS Berg: 43 54' 44'' N,07 27' 51'' O Beim Tete de Lavina habt ihr besonders morgens gute thermische Bedingungen. Im Sommer können jedoch die Talwinde zu schaffen machen. Anfahrt: Auf der A8 von Nizza bis Menton. Da die linke Ausfahrt nehmen und auf der D 2566 durch den Tunnel GS_Sospel_0206.doc, J. Rottmann, Speicherdatum: Seite 8 von 19

9 vom Col de Castillon. gespeichert unter Thermikwetter_Monaco (nahezu gleicher Text unter gespeichert unter: schwerelos_monaco_sospel Hauptstartplatz (SO-S-SW) 690m über dem Meer und über dem Landeplatz Landestrand (Kiesstrand) von Roquebrune:... Col de Brause,... Von Menton Richtung Sospel fahren. Dabei unbedingt oben am ersten Berg Richtung "Sospel-Direkt" halten!! In Sospel an der Hauptstraße links halten. LP bei der alten Herberge "GITE" am sw-lichen Ortsrand (einzig brauchbare Wiese). Startplatz: Col de Brause, direkt oben links auf dem Pass links auf Feldweg abbiegen und dann bei weiterer Gabelung links halten. Monaco, Mont Gros Landung am Strand (nur vor Mai möglich) Fahrt auf den "Mont Gros". Es geht aufwärts am "Vista" vorbei nach Westen. Ich kann es kaum glauben, dass man bis weit hinter die Bucht von Monaco, bis La Turbie fahren muss. Dort steil rechts aufwärts Richtung "Peille" wieder zurück, nur eine Etage höher. Das ganze erinnert mich ans Kreuzen beim Segelboot. Die Fahrt am Golfclub und an den Sendeantennen von Radio Monaco vorbei und dann unnötigerweise auch wieder abwärts, dauert mindestens eine halbe Stunde. Vom Bus aus geht man dann noch ca. 15 min. zu Fuß. Hauptstartrichtung (SSW???) "Ostwind". Kein Problem, der Berg hält auch für diese Fälle einen Startplatz bereit. Allerdings nicht so komfortabel Startplatz auf den Mt.Gros (Monaco). Der Weg führte uns kurvig hinauf...am Autoabstellplatz angekommen geht es dann ca. 10 Minuten ohne ernstzunehmender Anstrengung auf den Startplatz.,... rechts liegt uns Monaco zu Füssen, vor uns Roquebrune und links entlang erstreckte sich die Riviera über Menton Richtung Genua. Der Mt.Gros bietet 760 Meter Der Landeplatz befindet sich direkt am Strand von Roquebrune. Der Startplatz ist mit Industriematten versehen und der Pilot kann von allen Richtungen außer Nord den Berg hinabgleiten. Mont Gros ote=viewresult Gespeichert unter: HoheWand_Süd-Frankreich-Monaco Clubreise nach Monaco/Südfrankreich... interessanteste Fluggelände hatten wir noch vor uns: Col de Plein!... zwei Autostunden von Roquebrune entfernt. Das Fluggelände ist noch weiter im Landesinneren hinter Gourdon. Die Auffahrt zum Startplatz des Fluggeländes Col de Plein erwies sich als schwierig. Monaco, Mont Gros International bekannt für seine Winter Thermik Bedingungen und Schönheit des Panoramas. STARTPLATZ: HÖHE: 690m, ORIENTIERUNGg: Süd, Südost, Ost. Zugang: Streit zwischen Gleitschirmflieger und Anwohner macht zur Zeit das Parken am Startplatz unmöglich. Man ist also gezwungen zu parken am Landeplatz und den Shuttleservice zu benützen, der zur Verfügung gestellt wird. LANDEPLATZ: HÖHE: 0 m, ORIENTIERUNG: Ost oder West Strand: Plage du Golfe bleu in Roquebrune. Der Strand ist in der Nähe vom Bahnhof Roquebrune-Cap- Martin. Von La Turbie kommt man dahin via das Plateau Richtung Vista Palace Hotel und dann runter Richtung Roquebrune. WISSENSWERT: Bei Mistral oder Ostwind oder Nordwind besser bei den Kühen bleiben = in Klartext: nicht fliegen.. Im GS_Sospel_0206.doc, J. Rottmann, Speicherdatum: Seite 9 von 19

10 Sommer herrscht Landeverbot bis 18h wegen voller Strände. Der Strand liegt zwischen Eisenbahn und Meer, Vorsicht ist also geboten beim Landeanflug Zusatzinfos von mir: Landung anspruchsvoll, da man fast immer quer zum Wind landet und somit eine weite Ausgleitstrecke braucht. - WICHTIG: Bilden sich Schaumkronen auf dem Meer (auch weit draußen), ist es Zeit zu landen!- Auch wenn die Windstärke bei weitem noch nicht kritisch erscheint. Bei Ostwind Leeturbulenzen durch Landzunge. Bei Ost fliegen die Einheimischen nicht. - Sospel bei Ostwind besser, ist optisch aber nicht schön - Taxidienst (Abfahrt beim Zugang zum Landestrand) immer, ausser Dienstag und Mittwoch. Erste Auffahrt gegen 10h. - Achtung die schwarzen Matten am Startplatz färben ab. Schirm nicht schleifen! Èze, LE MONT BASTIDE (EZE-SUR-MER) Diesen Ort gibt es sozusagen zweimal. Einmal am Meer und einmal in den Bergen. Wir suchen den Landeplatz hinter der Bahn am Strand. Der Strand ist der Landeplatz! Dicke Steine und 1 1/2 Schirm breit. Wir beschließen trotzdem, den Strand als Landeplatz zu akzeptieren, befestigen einen Stofffetzen an einer Fahnenstange und fahren ins Gebirge. Wir finden auch den offiziellen Startplatz können aber nicht starten, da der Ostwind von dem höhergelegenen Berg auf uns herabprasselt. Wir sind leider im Lee und können den Strand nicht erreichen.... LE MONT BASTIDE (EZE-SUR-MER) BESCHREIBUNG: Sehr schöner Küstenplatz die wie Roquebrune ausgezeichnete Winterthermik bietet. START: HÖHE: 520m, ORIENTIERUNG: Sud für beide Startplätze ZUGANG: Von La Turbie über Plateau Richtung Col d Eze: 200m nach den Gipfek geht ein Weg nach links ab. Auto hier zurücklasen und zu Fuss weitergehen bis am Ende. Zwei Trampelpfade (einen nach links und einen gerade aus) führen zu den Startplätzen LANDEPLATZ: Strand: Plage van Eze-sur-Mer, ORIENTIERUNG: Ost oder West. ZUGANG: Es ist der lange Strand entlang Eze-sur-Mer. Landen tut man auf der Westseite vom Strand, der Zugang ist eine kleine Straße unter die Eisenbahntrassen durch. WISSENSWERTES: Sehr lange aber schmale Landung! Da der Strand sich zwischen 2 Felsformationen befindet soll man vermeiden zu fliegen bei West- oder Ostwind. Wie in Roquebrune ist fliegen im Sommer verboten. UNTERKUNFT: Hotel Westminster beim Landplatz von Roquebrune. Ospedaletti (Italien) Wir beschließen, nach Italien zu fahren. Nach Besichtigung einer geeigneten Landemöglichkeit in Ospedaletti fahren wir auf den Berg. Hier beginnt die Suche nach einem Startplatz. Ein Flußbett sieht sicherlich besser aus als dieser Weg. Schließlich gelingt es uns doch noch einen offiziellen Startplatz zu finden. LA CAGNOURINE (TENDE) BESCHREIBUNG: Sehr kleine Hügel oberhalb Tende. Der Talwind macht soaring möglich oder man kann über den Grenzkamm weiterfliegen via le Mont Cour. STARTPLATZ: HÖHE: 1115m, ORIENTIERUNG: Süd ZUGANG: Von Frankreich aus nach Ventimille (Ventimiglia) fahren dann Tal von La Roya hochfahren bis Tende. Vom Dorf aus, die Strasse Richtung Vallon de Refrei nehmen, weiter der Landeplatz entlang und dann den Weg nehmen links in Richtung Cagnourine. GS_Sospel_0206.doc, J. Rottmann, Speicherdatum: Seite 10 von 19

11 LANDEPLATZ: HÖHE:810m, ORIENTIERUNG: Sudost, entgegen der Windrichtung ZUGANG: von Tende aus, den Weg von Vallon du refrei nehmen und eine kleine Brücke rechts überqueren die zu einer Wiese führt am Rande der Klippe WISSENSWERTES: Um die Mittagszeit ist der Talwind oft stark und landen wird turbulent, unter diesen Umständen wartet man besser oben. Weitere Informationen kann man einholen im "Bar des Sports" in Tende bei Maurice und Jean-Marc LA COLMIANE BESCHREIBUNG: Besteht aus einem Kreis von Bergen die das Tal Valdeblore abschliessen. Die sehr Guten jahreszeitabhängige thermische Bedingungen machen es möglich in alle Richtungen zu fliegen von einem Gipfel zum nächsten STARTPLATZ: (Pic de Colmiane oder Col de Veillos), HÖHE:Pic de Colmiane 1790m, col de Veillos 2150m, ORIENTIERUNG: West ZUGANG: Von Nizza aus die Ebene des Flüsses Var hochfahren bis in die Gorges de Mescla hinein, an der Strassenteilung die D2205 nehmen Richtung Isola. Ungefähr 10 km vor Saint-Sauveur-sur-Tinee, die D2565 nehmen Richtung Boline, St-Dalmas de Valdeblore und la Colmiane. Pic de Colmiane wird erreicht von den Col St-Martine aus über die Skipiste(Transport organisiert durch die (SKI?)schule) oder von der Skistation la Colmiane aus mit Sessellift. Col de Veillos : 2km vor Col St-Martinn (kommend von ST-Dalmas de Valdeblore), den Weg nehmen der anfängt in eine Nadelohrkurve nach rechts und bus zum Ende folgen. Der Startplatz ist oberhalb auf den Wiesenhang und rechts voin der Strasse ein wenig vor der Col de Veillos. LANDEPLATZ: ZUGANG: Die grosse Wiese neben der Fussballplatz von St-DalmasORIENTIERUNG: West oder Ost WISSENSWERTES: Die Windrichtung am Landeplatz kann wechseln weil der Wind aus dem Tal von St-Martin-Vesubue der Col St-Martin überqueren kann und ein Tal des Vallee de Valdeblore runtergehen kann. BERCIA (AURON) BESCHREIBUNG: Sehr schöner Flug über die Felsrücken bei thermische Bedingungen STARTPLATZ: HÖHE: 2270m, ORIENTIERUNG: Süd ZUGANG: von Nizza aus, steigen nach Auron über die N202 danach über die D2205. Uüber die D39 erreicht man das Dorf St-Etiennne de Tinee. Dan Kabinenbahn von la Pinatelle nehmen und weiter der Sessellift zur Cime de Berchia (offen im Sommer) LANDEPLATZ: St-Etienne de Tinee oder Auron, HÖHE: Auron 1600m, St-Etienne de Tinee 1100m, ORIENTIERUNG: Für St-Etienne de Tinee, südost der Talwind entgegen. ZUGANG: In St-Etienne de Tinee, landen auf den Fussballplatz auf das linke Ufer von la Tinee in der Nähe von la Clapiere. In Auron ändert sich der genehmigte Platz fast jedes Jahr, darum Information einholen im Office de Tourisme WISSENSWERTES: Der Flug nach St Etienne ist fantastisch (1170m Höhenunterschied) aber die Landung ist um die Mittagszeit riskant durch starker Talwind, dann besser landen in Auron GOURDON BESCHREIBUNG: SEHR SCHÖNER Felsrücken der interessante Flüge ermöglicht. Bei gute Bedingungen sind GS_Sospel_0206.doc, J. Rottmann, Speicherdatum: Seite 11 von 19

12 Stereckenflüge in nördliche Richtung möglich (der lokale Flulehrer Eric Bordon ist sogar bis Grenoble geflogen...) STARTPLATZ: HÖHE: 1180m, ORIENTIERUNG: Süd ZUGANG: Autobahn A8, Abfahrt Villeneuve-Loubet und in Richtung Grasse fahren über die D2085. Nach Ankunft in Pre-du-Lac erst die D3 bis Gourdon dann die D12 ansteigend nach Plateau de Caussols nehmen. Ein Kilometer vor das Plateau kurz nach einer Nadelohrkurve nach rechts den Weg nehmen der links ab geht. 800m weiter fahren und parken auf den kleinen Grassparkplatz. Den Rücken folgen in westliche Richtung wo es verschiedene Startmöglichkeiten gibt. LANDEPLATZ: HÖHE: 8000m, ORIENTIERUNG: Süd ZUGANG: Ein Paar Kilometer nach Gourdon in Richtung Caussols, rechts parken an einer kleinen Strassenbefestigung am Füsse des Plateau de Cavillore. Der Weg zum Landeplatz startet hier gegenüber nach unten. Da das ein Privatgrundstück ist, ist der Zugang zu Fuss. WISSENSWERTES: Im allgemeinen sind die Windbedingungen ideal; aber Mistral und Ostwinde vermeiden! COL DE BLEINE BESCHREIBUNG: Schöner Kamm mit gute Thermikentwicklung, sehr oft Streckenflüge in nördliche Richtung möglich. STARTPLATZ: HÖHE:1500, ORIENTIERUNG: Süd ZUGANG: von Nizza aus, Autobahn A8 und Ausfahrt Cagnes-sur Mer.. Fahren nach die Colle-sur-Loup und die D6 und danach D3 folgen bis Greolieres-Villages. Danach D2 nehmen und die Ebene Plan de Peyron vorbeifahren, an der Kreuzunng "les 4 chemins", die D5 nehmen die steigt zur Col de Bleine. Kurz nach den Gipfel die kleine Strasse rechtsab nehmen die zu den Antennen und Startplatz führt. LANDEPLATZ: HÖHE: 1130m, ORIENTIERUNG: Alle abhängig von den Bedingungen ZUGANG: das großes Feld unterhalb der Startplatz, neben der Strasse nach Thorenc. WISSENSWERTES: wie oft in diese Region ist der Platz gefährlich bei windige Bedingungen, Meteo (ost oder west) Ospedaletti (Italien) Siehe DHV-Info 119 Von San Remo Richtung Monaco, noch vor Bordighera, Ventimiglia, Menton. Klub Ponente Flight, / Enzo Mamone mob / Unterkunft ##################################### logis = Unterkunft Anfragen ergaben: Hotel Westminster, Monaco Am 26. und 27 nur larg-bed-room, no twin-bed-room 69,- / room + 6,50- Frühst. 41,- pro Pers. u. Nacht Hotel de France, Sospel Tel. mit Frank Doppelzi. Inkl. 2 x Frühstück : 67,- + 1,- Tax 34,- pro Person und Tag Des Etrangers, Sospel Noch keine Antwort ##################################### Le Golfe Bleue, Monaco Avenue Georges Drin, Roquebrune / Monaco 43 45'37.7 2"N, 7 27'12.29"E (siehe auch Anreise ) GS_Sospel_0206.doc, J. Rottmann, Speicherdatum: Seite 12 von 19

13 Hotel Westminster, Monaco Hotel Westminster - Logis de France 14, impasse Louis Laurens Roquebrune Cap Martin Tel : +33(0) Fax : +33(0) in Roquebrune, am Fuße des Mont Gros, Monaco, durch BlueSky benutzt, Besitzer Maurice spricht deutsch, Internetadresse: gespeichert unter Hotel westminster06_com, darin auch gefunden UNTERKUNFT:...Hotel Westminster liegt oberhalb der Landeplatz und der Wirt ist Gleitschirmflieger. Mehr Info auf seiner Webseite: Im jahre 1925, die familie Peregrini hat das Hotel Westminster gebaut und betreibt es seit 3 generationen. Sie werden einen idyllischen Aufenthalt in einem kleinen familiären Hotel mit Blick aufs Meer an der Còte d'azur zwischen Monte Carlo und Cap Martin verbringen. Erholung und Entspannung sind garantiert. Inklusive Garage, Privatparkplatz, Minibus, Satelliten-TV. Wir sprechen fransosich, englisch, italienisch und deutsch Stand Einzelzimmer Doppelzimmer Bergblick 45, ,- 57, ,- Meerblick , ,- Frühstück 6,50- Vista-Palace-Hotel, Monaco Bild siehe Ostwindfreunde_Monaco_Blue_Sky (htm) Hotels und Camping in Sospel Liste von Hotels und Camping in Sospel Doppelz. Einzelz. Nom de l'établissement Ville Type Camping Aire Naturelle Ferme Equestre Sospel Camping 60-90,- Hotel Auberge Provencale (l') Sospel Hotel ** Camping Domaine Ste Madeleine Sospel Camping *** ,- Hotel Etrangers (des) Sospel Hotel ** 53-62, ,- Hotel France (de) 9 Bd de Verdun, Sospel Camping Mas Fleuri (le) Sospel Hotel ** Sospel Camping * GS_Sospel_0206.doc, J. Rottmann, Speicherdatum: Seite 13 von 19

14 le-sospel_813.htm Hat auch Bungalows zu vermieten Téléphone : 33 (0) Fax : 33 (0) Chemin du Paradis Quartier la Vasta SOSPEL nur ein Hotel online buchbar: Le Saint Pierre, 70,- nicht online-buchbare unter Einzelz. Doppelz. 1. Auberge Provencale EUR EUR Route de Menton - Sospel Tel: Fax: Daten zuletzt aktualisiert am Feb :40PM 2. De France EUR EUR 9 Boulevard de Verdun - Sospel Tel: Fax: Daten zuletzt aktualisiert am Feb :40PM Tel mit Herrn Frank in englischer Sprache Doppelzi. Inkl. 2 x Frühstück : 67,- + 1,- Tax 34,-/Person und Tag Einzelz. 54,- We can offer 10 spacy confortable rooms from one to four persons, each with bath or showercel, toilet, and television. A garage very good for motorbikes. We start every day with an extensive breakfast buffet. At the pleasant terrace at the border of the Bevera, you can enjoy drinks, snacks, salads and warm meals. And in the south off France, people never finish without a good icecream. Saison 2006 (from internet) Prijslijst, prix des chambres, pricelist, en euro : 10 % korting tussen 1 oktober en 31 maart!!! 10 % remise entre 1 octobre et 31 mars!!! 10 % reduction from 1 october to 31 march!!! * 1 pers : 39,00-50,00 euro. * 2 pers : 44,00-57,00 euro. * 3 pers : 71,00 euro. * 4 pers : 80,00 euro 3. Des Etrangers EUR EUR 7, boulevard de Verdun - Sospel Tel: Fax: Daten zuletzt aktualisiert am Feb :40PM Frühstück = petit dejeuner Tel , nur Anrufbeantworter, Ansage franz. und engl. Besitzer ist selbst GS-Pilot Entlang der Wegstrecke dieser Etappe, können Sie in den nachfolgenden Orten übernachten. Ggf. enthält die Liste einige gesonderte Empfehlungen... GS_Sospel_0206.doc, J. Rottmann, Speicherdatum: Seite 14 von 19

15 Sospel Das Gebiet im Département Alpes-Maritimes im südöstlichsten Zipfel Frankreichs ist ein wahres Paradies für Wanderer. Wo sonst kann man schon Dreitausender finden, die nur 60 Kilometer Luftlinie vom Mittelmeer entfernt sind? Wo sonst kann man bis in den Oktober hinein unter azurblauem Himmel auf ausgezeichnet angelegten Wegen wandern - ganz ohne den Rummel, der sonst vielerorts in ähnlich attraktiven Regionen herrscht? Der fernwege.de Wanderführer enthält die komplette Wegbeschreibung vom Col de Tende bis St.-Martin-Vésubie, alle Kartenskizzen und Wegprofile (s/w), die Sie auf dieser Website sehen, sowie ein Verzeichnis mit über 70 Übernachtungsmöglichkeiten am Weg. Autoren: Sabine Bade und Wolfram Mikuteit ISBN: , 44 Seiten, Preis: 8.50 Einen Gesamtüberblick über die Strecke erhalten Sie mit der Karte 1: Nice - Barcelonnette 6,60,- Unterkunft bei Ospedaletti (I) Fremdenverkehrsamt: / Hotel Kyriad is located in Menton The hotel Kyriad is located in Menton, between sea and mountain, just a few steps from the beach. 57, avenue de Sospel MENTON It is a family-run property, where you will be given a warm welcome and find a cosy atmosphere in one of their comfortable 40 rooms Zimmer ab 61,- Hotel Booking Provence-Alpes-Cote d'azur Region of France Wetter www-4- Orte z.b. Monaco, Ventimiglia, Menton, San Remo, Ospedaletti Orte z.b. Monaco, Ventimiglia, Menton, San Anmerkung GS_Sospel_0206.doc, J. Rottmann, Speicherdatum: Seite 15 von 19

16 wetteronline.de/monaco/ monaco.htm om/fr/mameteo/prevdep t.jsp?lieuid=dept06 n/archive/index.php?t html Remo, DHV-Forum zu Wetter +Monaco Aus vom Hotel Westminster I fly myself, the best think is to call me You can have a look on that adrees but thios is only 24 hours befor and we can say 60% good. Restaurants, Bars,... In Sospel Viele reizvolle, kleine Restaurants in den Gassen. Öffnungszeit erst ab 18:00. Vietnam in Monaco Pizza, St Roman = Ortsteil Monaco, Tel: Literatur Weitere Infos findet man im Fly&Glide 12/2000, DHV-Info 120 und DHV-Info 119 Anreise, Karten Monaco und See-Alpen Einen Gesamtüberblick über die (Wander-) Strecke erhalten Sie mit der Karte 1: Nice - Barcelonnette 6,60,- Region Ospedaletti (I) Mairs Geographischer Verlag, Italien Mailand, Turin, Italienische Riviera (Nr. 4), 1: , ISBN GS_Sospel_0206.doc, J. Rottmann, Speicherdatum: Seite 16 von 19

17 Monte Carlo ist nur ein Stadtteil von Monaco und wurde erst von Charles III 1866 umgetauft. Bis dahin nannte man die Gegend am Hafen mit den Kneipen und Spelunken, "Spelugues". Charles III baute damals schon ein Spielcasino. Die Landesgrenze von Monaco ist identisch mit der Stadtgrenze GS_Sospel_0206.doc, J. Rottmann, Speicherdatum: Seite 17 von 19

18 Aus Anfahrtsbeschreibung Le Golfe Bleue / Roquebrune Routenbeschreibung: Bei Autobahnkreuz Kreuz Memmingen (128)(12) die Autobahn A7 an der 1. Ausfahrt Richtung A96 verlassen, Straßenverlauf folgen für km Bei Altach (27) die Autobahn Richtung Schweizer Str. verlassen, Straßenverlauf folgen für 0.27 km Links abbiegen auf Schweizer Str., Straßenverlauf folgen für 0.53 km Den Kreisel an der 1. Ausfahrt Richtung Alte Landstr. verlassen, Straßenverlauf folgen für 1.91 km Bei Kriessern die Autobahn Richtung A13 (E43) verlassen, Straßenverlauf folgen für km Bei Reichenau links halten auf A13 (E43) Richtung Rothenbrunnen, Straßenverlauf folgen für km Bei Bellinzona Nord links halten auf A13 (E43), Straßenverlauf folgen für 7.5 km Bei Bellinzona-Sud links halten auf A2 (E35) Richtung Locarno, Bellinzona, San Gottardo, San Bernardino, Straßenverlauf folgen für km Bei Lugano-Nord links halten auf A2 (E35), Straßenverlauf folgen für km Die Autobahn Richtung Autostrada dei Laghi verlassen, Straßenverlauf folgen für 8.67 km Bei A4 Tangenziale Ovest links halten auf Tangenziale Ovest (A50, E35) Richtung Linate, Bologna, Genova, Settimo Milanese, Straßenverlauf folgen für km Bei A7 Genova Milano Viale Liguria die Autobahn an der 1. Ausfahrt Richtung Autostrada Milano Genova verlassen, Straßenverlauf folgen für 67.8 km Bei (I) rechts halten auf Diramazione Predosa Bettole, Straßenverlauf folgen für 1.06 km Bei Novi Ligure die Autobahn Richtung Diramazione Predosa Bettole (A7, A26) verlassen, Straßenverlauf folgen für km Bei Ovada die Autobahn Richtung Autostrada dei Trafori (A26, E25) verlassen, Straßenverlauf folgen für km Bei Roquebrune (58) die Autobahn Richtung Route de La Turbie verlassen, Straßenverlauf folgen für 2.50 km Links abbiegen auf Bretelle du Vistaero, Straßenverlauf folgen für 0.02 km GS_Sospel_0206.doc, J. Rottmann, Speicherdatum: Seite 18 von 19

19 Links abbiegen auf Moyenne Corniche (N7), Straßenverlauf folgen für 2.89 km Ankunft auf Avenue Drin,Georges GPS-Koordinaten: Le Golfe Bleue, Avenue Georges Drin, Roquebrune / Monaco 43 45'37.72"N, 7 27'12.29"E Google Earth: Monaco: Le Golfe Bleue / Roquebrune und Startplatz Man beachte die Gleitschirme zwischen Startplatz und Strand!!!!!! Sonstige Links Riesige Fluggebiete-Datenbank Download dieser Seite gespeichert als Monaco_Sospel_Wasserkuppe (html) Download Monaco.kmz Reisebericht Reiner Kluth (Ostwindfreunde) zus. mit BlueSky nach Monaco... Gespeichert unter Ostwindfreunde_Monaco_Blue_Sky (htm) Wind und Wetter ums Mittelmeer......frisch aus der Überraschungsküche Unter anderem auch Monaco gespeichert unter DHV_Forum_Monaco gespeichert unter Thermikwetter_Monaco GS_Sospel_0206.doc, J. Rottmann, Speicherdatum: Seite 19 von 19

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