Mexiko: Automobil & Luftfahrt

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1 Mexiko: Automobil & Luftfahrt November 2014 Bemerkung: Alle im Branchenbericht verwendeten sektorspezifischen Abkürzungen und Bezeichnungen, die mit einem gekennzeichnet sind, werden im Glossar am Ende des Dokuments näher erklärt Mexiko ist neuer Produktionsstandort für deutsche Luxusautos (México, pivote de manufactura en competencia alemana de autos de lujo: expertos) Deutsche Unternehmen wie BMW, Audi und DaimlerNissan haben insgesamt 4 Milliarden US'Dollar (ca. 3,2 Mrd. EUR) in ihre Niederlassungen in Mexiko investiert, um ihre Wettberwerbsfähigkeit innerhalb des Luxusautosegmentes zu steigern; Mexiko ist damit eine neue Drehscheibe der deutschen Luxusautoproduktion geworden; die USA sind der größte Markt für Luxusautos Modernes Luftfahrtlabor in Querétaro eröffnet (Laboratorio aeronáutico agregará competitividad a clúster queretano) Luftfahrttest' und 'technologielabor des Luftfahrtclusters Querétaro in den Installationen der Ciateq (Centro de Tecnología Avanzada) eröffnet, welches Dienstleistungen an die nationale Luftfahrtindustrie erbringen wird; die Investition wird gemeinsam durch den Bund, in Höhe von 20 Millionen Pesos (ca. 1,15 Mio. EUR) und das europäischen'mexikanischen Programmes Competitiveness and Innovation in Höhe von 19.8 Millionen Pesos (ca. 1,14 Mio. EUR) gestellt; das Labor soll die Konsolidierung der Luftfahrtbranche vorrantreiben und Wettbewerbsfähigkeit erhöhen, da es Dienstleistungen anbietet, die vorher nur im Ausland zu realisieren waren Werkserweiterung von Rassini in Puebla (Invierte Rassini en expansión de su planta en Puebla y renueva imagen corporativa) Automotores 2 Seit Ende 2013 erweitert Rassini den Bereich der Schmelzprozesse in seinem Werk in San Martin Texmelucan (Bundesstaat Puebla), der Anfang 2015 seinen Betrieb aufnehmen soll; es stellt eine Investition von 24 Millionen US'Dollar (ca. 19,3 Mio. EUR) dar; zudem wird für die Audi'Zulieferung die Bremsscheibensparte erweitert; weitere Kunden sind Ford, General Motors, Daimler, Volkswagen, FiatChrysler, Toyota und Nissan Produktionsbeginn bei NissanDaimler El Economista eleconomista.com.mx

2 (Nissan ensamblará vehículos Mercedes Benz en México) Innerhalb des NissanDaimler'Kooperation beginnt Ende März/ Anfang April 2015 die Konstruktion des neuen Werkes mit den zwei Produktionslinien Infiniti und Mercedes und einem erwarteteten Volumen von Fahrzeugen pro Jahr; 2016 ist Produktionsbeginn für die Fahrzeuge MercedesBenz Ronal investiert in San Luis Potosí (Grupo suizo Ronal apunta a la industria automotriz en San Luis Potosí) Rotativo 4 Schweizer Aluminiumfelgenhersteller Ronal investiert 90 Millionen US'Dollar (ca. 72,2 Mio. EUR) im Industriepark Logistiks fase II im Bundesstaat San Luis Potosí; die jährliche Produktion soll 2,4 Millionen Aluminiumfelgen betragen; Ronal schafft damit 600 direkte Arbeitsplätze Rekordwerte der mexikanischen Automobilindustrie (Industria automotriz sigue en modo turbo) El Economista 3 Laut AMIA wurden im Oktober Fahrzeuge produziert, 15,8 Prozent mehr als im Vorjahresmonat; die akkumulierte Summe beläuft sich auf Millionen Einheiten, was 8,5 Prozent mehr sind als im Vorjahr; daher wird geschätzt, dass Mexiko dieses Jahr die drei Millionen Grenze überschreiten wird; die Exporte von Januar bis Oktober 2014 sind um 8,5 Prozent auf Millionen US'Dollar (ca.43,7 Mio. EUR) gestiegen, 1,8 Prozent höher als der Wert der Erdölexporte; konstantes Wachstum der Exporte; der Handelsbilanzüberschuss der Automobilbranche Januar bis August beläuft sich auf Millionen US'Dollar (ca. 29,8 Mio. EUR), während die Gesamthandelsbilanz mit '2 352 Millionen US'Dollar (ca. 1,9 Mio. EUR) negativ ausfiel; Binnenmarktverkäufe steigen, bleiben jedoch weit unter ihrem Potential und sind aktuell auf dem Niveau von vor neun Jahren; die aktuelle Daten bestätigen Mexiko als größten Automobilproduzenten Lateinamerikas; die Automobilproduktion Brasiliens von Januar bis September diesen Jahres ist um 16 Prozent gefallen Coahuila wirbt für Luftfahrtinvestitionen (Coahuila busca empresas del ramo aeroespacial) Der Governeur des Bundesstaates Coahuila reiste nach Asien, um dort für Investitionen in den mexikanischen Luftfahrtsektor zu werben; Coahuila beheimatet aktuell zehn Prozent der nationalen Produktion von Komponenten; im vergangenen Februar unterschrieben die Bundesstaatregierung und die mexikanische Luftfahrtsbehörde ( Agencia Espacial Mexicana) ein Abkommen zur Förderung der Luftfahrtindustrie in der Region Brasilien will ACE 55 neu verhandeln (Brasil cierra la puerta a libre comercio automotriz) El Economista 3 Trotz der Selbstverpflichtung zum Freihandel von Autos mit Mexiko versucht Brasilien das Abkommen ACE 55 zu erneuern; die totale Öffnung wurde 2012 auf Petition der brasilianischen Regierung mit der Neu' Verhandlung des Abkommens auf März 2015 verschoben worden; die Industrie beider Staaten hatte sich für die erneute Liberalisierung des Sektors ausgesprochen; dies lehnt die brasiliansiche Regierung, aufgrund der fehlenden Wettbewerbsfähigkeit der brasilianischen Industrie, wegen hoher Produktionskosten und Inflation, ab; die brasilianische Regierung möchte erneut Quoten aufstellen, falls Mexiko nicht akzeptiert, droht sie das 4 rotativo.com.mx

3 ACE 55 zu annullieren; laut des brasilianischen Botschafters ist es möglich, dass der Sektor auch langfristig nicht liberalisiert wird Ingenieure der Luftfahrtindustrie (Sector aeroespacial se consolida en México) Mexican Business Web 5 Laut einer Studie der mexikanischen Luftfahrtbehörde und Weiteren Institutionen ( Agencia Espacial Mexicana) bilden zwölf Bundesstaaten Fachkräfte für die nationale Luftfahrtindustrie aus, Nuevo León, Sonora, Querétaro, Jalisco, Puebla, Chihuahua, Coahuila, Baja California, Estado de México, Veracruz und der Hauptstadtdistrikt; die Liste der meisten Abgänger wird angeführt vom Hauptstadtdistrikt sowie den Bundesstaaten Veracruz und Mexiko; die Schlusslichter bilden innerhalb der Rangliste die Bundesstaaten Nuevo León, Sonora und Querétaro; laut Femia haben sich im mexikanischen Luftfahrtsektor 270 Unternehmen in 18 Bundesstaaten etabliert CFE: Föderung von Elektroautos (Uso de autos eléctricos será masivo en tres años: Cisco) Vanguardia 6 Laut Cisco steigt in den nächsten drei Jahren die Nutzung von Elektroautos massiv an, vor allem in Großstädten; Comsión Federal de Electricidad (CFE) baut ihr Stromnetz nach ihrem intelligenten Netzplan (2012'2026) aus, welcher auch Ladestationen für Elektroautos ermöglichen soll; CFE verhandelt mit Automobilherstellern, um die Einführung von Elektroautos, diesen Baustein in den öffentlichen Nahverkehr zu inkludieren Jalisco wirbt für Automobilinvestitionen (Jalisco entra a la pelea por inversión automotriz) Union Jalisco 7 Die japanischen und taiwanischen Unternehmen Lite On, Nissin Kakou, Matsuo Industries, Miryazaki Seiko, Sanwa Screen, Advics und Kuzeh investieren insgesamt 78,5 Millionen Pesos (ca. 4,5 Mio. EUR) im Bundesstaat Jalisco; Schaffung von insgesamt 245 direkten Arbeitsplätzen; zudem investiert japanischer Kunststoffspritzgusshersteller für die Automobilindustrie Nissin Kakou im Bundesstaat Jalisco in ein neues Werk; Baubeginn ist Anfang Forschner investiert in Querétaro (Forschner llega a Querétaro con 5 mdd) El Economista 3 Deutscher Kabelhersteller Forschner investiert 5 Millionen US'Dollar (ca. 4 Mio. EUR) im Technologie' und Innovationspark Querétaro (Bundesstaat Querétaro), um den nationalen und nordamerikanischen Automobilmarkt zu bedienen und Zulieferer von OEMs wie Audi und MercedesBenz zu werden; es ist das erste Werk des Unternehmens auf dem amerikanischen Kontinent; Schaffung von 500 direkten Arbeitsplätzen; Werke in Deutschland, Tschechische Republik, Slowakei, Ukraine, Türkei und China; laut des Wirtschaftssekretariats des Bundesstaates Querétaro beträgt der Anteil des Automobilsektors an der gesamten industriellen Produktion des Bundesstaates 38,4 Prozent und trägt 13 Prozent zum Bundesstaat'BIP bei

4 Werkseröffnung von Autoteilehersteller in Guanajuato (Inauguran dos empresas proveedoras de autopartes en Irapuato) Automotores 2 Federungshersteller NHK Spring México und Topura Fastener de México investieren 50 Millionen US'Dollar (ca. 40,2 Mio. EUR) in Irapuato (Bundesstaat Guanajuato); NHK Spring México hat Abkommen mit Bildungseinrichtungen, unter anderem Conalep, Castro del Río und der Universität León Luftfahrtuniversität kooperiert mit Automobilsektor (Unaq replicará modelo para sector automotriz) El Economista 3 Die Luftfahrtuniversität Querétaro UNAQ verwendet ihr aktuelles Modell aus dem Luftfahrtsektor nun auch für den Automobilsektor, insbesondere für vergleichbare Anwendungen und Prozesse der beiden Industrien; die UNAQ hat seit Kurzem eine Kooperationsvereinbarung mit dem deutschen Unternehmen Forschner im Ausbildungsbereich, hinsichtlich elektrischer Baugruppen; es ist das erste Automobilunternehmen, das seine Dienstleistungen von einer Luftfahrtinstitution bezieht; die UNAQ kooperiert mit weiteren Unternehmen des Automobilsektors, wobei sich die bisherige Beziehgung auf Beratung limitiert hatte; die UNAQ möchte bis zum Jahr 2020, dass seine eigenen Einkünfte 20 bis 25 Prozent seiner aktuellen Subventionen repräsentieren; diese Mittel sollen in die Infrastruktur, Weiterbildung des Lehrpersonals und seine Infrastruktur fließen Deutsche Investitionen in Querétaro (Inversión alemana en Querétaro crece 44.8% en cinco años) Laut des Ministers für nachhaltige Entwicklung des Bundesstaates Querétaro, gibt es ausländische Unternehmen in Querétaro: USA mit 503 Unternehmen und einem Anteil von 38,1 Prozent, gefolgt von Spanien mit 157 Unternehmen und einem Anteil von 11,9 Prozent und Deutschland mit 139 Unternehmen, wovon 130 Unternehmen zum Automobilsektor gehören, und einem Anteil von 10,5 Prozent; Deutschland ist für Querétaro der zweitwichtigste Investor im Automobilsektor; Querétaro ist auf Platz sechs der Bundesstaaten, die die meisten deutschen Investitionen hinsichtlich der Automobilindustrie bekommen; in den letzten fünf Jahren haben deutsche Unternhemen circa 250 Millionen US'Dollar (ca. 201 Mio. EUR) in Querétaro investiert, was ein Wachstum von 44,8 Prozent darstellt Erwarteter Boom der mexikanischen Automobilindustrie (En automotriz, lo mejor está por venir) Vanguardia Industrial 8 Die mexikanische Automobilindustrie hat einen Anteil von 19 Prozent im nordamerikanischen Markt; auf Basis einer Analyse zukünftiger Investitionen von AMIA wird die Automobilproduktion 2020 rund 5 Millionen Einheiten erreichen und circa vier Millionen Fahrzeuge exportieren; daher schätzt man, dass der Anteil im nordamerikanischen Markt in den nächsten sechs Jahren um acht Prozent auf 27 Prozent steigen wird; in den letzten 20 Jahren ist der Anteil der mexikanischen Automobilindustrie von sieben auf 19 Prozent gestiegen, was ein Boom der nationalen Industrie verursacht hat, demzufolge sind weitere Boomjahre der Branche zu erwarten; dieses ernome Wachstum stellt die Regierung, Industrie und Bildungseinrichtungen vor große Herausforderungen hinsichtlich Fachkräfte, Wertschöpfungskette und Binnenmarkt 8

5 Industrie für schwere Nutzfahrzeuge (Creció 27.13% exportación de camiones de enero a septiembre: ANPACT) Automotores 2 Die Produktion von schweren Nutzfahrzeugen stieg von Januar bis September 2014 um 22,24 Prozent im Vergleich zum Vorjahreszeitraum; Mexiko liegt bei der Produktion von schweren Nutzfahrzeugen auf dem siebten Platz und beim Export auf dem viertem Platz VW auditiert Zulieferer (VW audita proveedores antes de su nominación) Vanguardia Industrial 8 Volkswagen will 2018 der beste Automobilhersteller der Welt sein; dies soll unter anderem durch die Entwicklung seiner Zulieferer geschehen; daher auditiert VW seine Zulieferer vor ihrer Ernennnung; es ist eine zwei einhalb Tage lange Prüfung in sechs Modulen, um Schwächen/Effizienz und die Kontrolle der Kapazitäten der TIER 2'Zulieferer zu identifizieren; die sechs Module sind: logistische Planung (19 %), Prozesse und Verwaltung der Komponenten (15 %), Einkauf und Verfügbarkeit von Rohmaterialien (18 %), Planung und Produktion (20 %), Lagerung und Materialtransport (14 %), Verpackung und Transport (14 %); hierdurch wird versucht die Effizienz innerhalb der Zuliefererkette zu steigern, die Wertschöpfung zu optimieren und die Qualität zu erhöhen; von den bestehenden 287 Zulieferer sind 13 bis 15 Prozent in der kritischen Kategorie, da diese die VW'Standards: Preis, Qualität, Technologie und spezielle VW'Auflagen noch nicht erfüllen Neue Norm zu Maximalgewicht (SCT emite Norma Oficial sobre pesos y dimensiones del autotransporte) Mexican Business Web 5 Das mexikanische Post' und Verkehrsministerium (Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT)) veröffentlicht die offizielle mexikanische Norm NOM'012'SCT'2'2014 ; die Norm regelt das Maximalgewicht, Dimensionen und Ladekapazität von Transportfahrzeugen, sowie die Konfigurationen und Fahrzeugkombinationen dieser Fahrzeuge, die in Mexiko auf den öffentlichen Strassen fahren dürfen; die Norm soll die Verkehrsicherheit erhöhen, sowie Schäden an der Infrastruktur von Straßen verhindern; die Norm tritt Anfang 2015 in Kraft Japanisches Unternehmen investiert in Guanajuato (Asmo invierte 60 mdd en Guanajuato) Das japanische Unternehmen Asmo investiert 60 Millionen US'Dollar (ca. 48,2 Mio. EUR) in ein neues Werk im Industriepark Castro del Río in Irapuato (Bundesstaat Guanajuato); es wird dort Elektromotoren und Autositze produzieren; Schaffung von 500 direkten Arbeitsplätzen; Produktionsbeginn ist im April 2016; es ist das 51. japanische Unternehmen, dass sich seit September 2012 in Guanajuato niederlässt Koreanisches Unternehmen investiert in Coahuila (Llega a Coahuila otra empresa automotriz) Reforma 9 Koreanisches Unternehmen Yura investiert 53 Millionen US'Dollar (ca. 42,6 Mio. EUR) im Industriepark PyMES in Torreón (Bundesstaat Coahuila); Schaffung von direkten Arbeitsplätzen; Werkskonstruktion beginnt Anfang 2015; Produktionsbeginn Anfang

6 Mexiko als wichtiges Strategieelement Delphis (Es básico México en la estrategia de negocios de Delphi) Automotores 2 Die zweite Generation des Techtruck von Delphi Automotive PLC enthält die neusten Technologien für den Transport, insbesondere hinsichtlich der Umweltfreundlichkeit; die Werke des Unternehmens in Mexiko bilden die Basis hinsichtlich der Produktion für die Aktivitäten in Nordamerika und weltweit; die Qualität der Produkte die in Mexiko entwickelt und produziert werde ist sehr hoch; somit ist Mexiko ein Basiselement innerhalb der Unternehmensstrategie Preh baut Fertigungskapazitäten in Monterrey massiv aus (Inauguran planta de autopartes en Guadalupe) Milenio 10 Deutscher Autoteilehersteller Preh baut seine Fertigungskapazitäten in Guadalupe (Bundesstaat Nuevo León) deutlich aus; das Investitionsvolumen beläuft sich auf 25,6 Millionen Pesos (ca 1,4 Mio. EUR); Produktionsstandort wächst von 8 300m 2 auf m 2 ; Preh kam 2005 mit einer Fertigung von HMI'Systemen für den nordamerikanischen Markt mit Kunden wie Ford, GM, BMW und VW nach Mexiko; Nuevo León ist der Bundesstaat Mexikos, der die meisten ausländischen Direktinvestitionen im Automobilsektor erhält (60 % von den ausländischen Gesamtinvestitionen des Bundesstaates) Erweiterung der Luftfahrtuniversität UNAQ (UNAQ busca alza presupuestal de 20%) El Economista 3 UNAQ Luftfahrtuniversität in Querétaro will ihren Haushalt 2015 um 20 Prozent auf 167 Millionen Pesos (ca. 9,58 Mio. EUR) erhöhen; zusätzlich verwaltet die UNAQ 90 Millionen Pesos (ca. 5,1 Mio. EUR) für seine Infrastruktur, insbesondere bedingt durch der Erweiterung um 600 neue Studienplätze; in sieben Jahren soll die UNAQ bis zu Studenten beherbergen; aktuell hat die UNAQ eine Kapazität von Studenten und 70 Dozenten Universität von General Motors in Mexiko konsolidiert (Universidad Corporativa General Motors) Mit Investitionen von mehr als 10 Millionen Pesos (ca EUR) jährlich hat sich die korporative Universität von General Motors (Universidad Corporativa General Motors) als eine der Hauptbildungseinrichtungen für Spezialisten der Automobilindustrie in Mexiko konsolidiert; das Bildungszentrum ist für die operativen Standards und die Entwicklung des gesamten Vertriebspersonal von General Motors in Mexiko, Zentralamerika und der Karibik verantwortlich Mexiko ist siebtgrößter Automobilproduzent weltweit (México es el séptimo productor de autos en el mundo) Univision 11 Mexiko belegt im weltweiten Produktionsvergleich den siebtem Platz; dank der Investitionen der OEMs in neue Werke und Werkserweiterungen steigt die Automobilproduktion im Land; allein in den letzten vier Jahre beliefen sich die Investitionen der OEMs insgesamt auf 15 Milliarden US'Dollar (ca. 12 Mrd. EUR); daher wird geschätzt, dass sich die Automobilproduktion auf 5 Millionen Einheiten im Jahr 2020 steigen wird; Nissan dominiert weiterhin die Produktion mit aktuell Autos, 2019 in Höhe von Fahrzeugen; General autos.univision.com

7 Motors wird 2019 bis zu Fahrzeuge produzieren, Volkswagen , Audi , BMW , Mercedes Benz und Kia Fahrzeuge Niedrige Löhne in der Automobilbranche (Salarios bajos en sector automotriz condenan a México a bajo crecimiento) Trotz Aufschwung der mexikanischen Automobilindustrie sind die Löhne der Arbeiter des Sektors seit 2003 um 0,3 Prozent real jährlich gestiegen, was das wirtschaftliche Wachstum in den letzten 10 Jahren gebremst hat; seit 2005 ist die Produktivität zweimal so viel gestiegen, wie die Löhne, laut der Bank of America, was viele Investitionen angezogen hat; laut IHS Automotive kann sich dies mit den weiteren zukünftigen Investitionen und der Verschärfung des Fachkräftemangels ändern Investitionen in Guanajuato (Oportunidades de negocio en el sector automotriz) El Universal Error! Marcador no definido. Der Bundesstaat Guanajuato belegt den dritten Platz in Bezug auf Anziehung ausländischer Direktinvestitionen; in den letzten sieben Jahren haben sich mehr als 240 Unternehmen in Guanajuato niedergelassen, von denen 120 zur Automobilindustrie gehören und hauptsächlich japanischer Herkunft sind Finanzierungsgesellschaften stimulieren Autokauf (Armadoras acelerarán el crédito automotriz en 2015) Finanzierungsgesellschaften der Automobilhersteller tragen dazu bei, dass die Finanzierung von Fahrzeugen in 2015 um zwölf Prozent steigen soll; laut AMDA sind 64,9 Prozent der Finanzierungsverträge der OEMs, 28,3 Prozent der Banken und 6,8 Prozent weiterer Automobilfinanzierungsgesellschaften; von Januar bis September 2014 wurden Autos kommerzialisiert, was ein Wachstum von 11,3 Prozent im Vergleich zum Vorjahr bedeutet; in diesem Zeitraum haben die Finanzierungsgesellschaften der Automobilhersteller die Anzahl der Kredite um 26,7 Prozent gesteigert, während der Anteil der Banken um 11 Prozent gesunken ist; Marktführer ist NR Finance (von Nissan) mit 22,3 Prozent, gefolgt von GM Financial (12,5 Prozent), BBVA mit 11,7 und Volkswagen Financial mit 11,5 Prozent Japanisches Unternehmen investiert im Süden Sonoras (Empresa automotriz japonesa inicia operaciones en el sur de Sonora) Mexican Business Web 5 Japanischer Autoteilehersteller Yazaki eröffnet drittes Werk in Etchojoa (Bundesstaat Sonora), um Ford, Chrysler und Jeep zuzuliefern; die Investition beläuft sich auf zehn Millionen US'Dollar (ca. 8 Mio. EUR); Schaffung von direkten Arbeitsplätzen; Effizientestes Werk von Hella (Hella eleva su eficiencia en Irapuato) Manufactura 12 Deutscher Beleuchtungshersteller Hella hat seine Produktionseffizienz in seinem Werk in Irapuato (Bundesstaat Guanajuato) von 70 auf 95 Prozent gesteigert; es wird mit weniger Personal als in vergleichbaren Werken gearbeitet; zudem reicht der Lagerbestand ein einhalb Tage (statt 1'3 Wochen), wodurch Einsparungen von fast zwei Millionen US'Dollar (ca. 1,6 Mio. EUR) erreicht wurden; der Prozess der 12

8 Effizienssteigerung hat drei Jahre gedauert; das aktuelle Produktionsvolumen beträgt 2,5 Millionen Rückleuchten und zwei Millionen Scheinwerfer; auch wenn das Werk noch expandiert, hat es schon Rentabilitätswerte erreicht, die mit anderen Ländern vergleichbar sind und ist somit Vorbild für weitere Werke des Unternehmens in Mexiko, Brasilien und USA; es das größte Werk in der Region und soll mit einer Investition von 13 Millionen US'Dollar (ca. 10,4 Mio. EUR) erweitert werden Passagierluftverkehr wächst (Tráfico aéreo crece 7% en octubre) Mexican Business Web 5 Laut mexikanischen Luftfahrtgesellschaften ist der Passagiertransport im Oktober 2014 um sieben Prozent im Vergleich zum Vorjahresmonat gestiegen; Aeroméxico ist Marktführer mit einem Anteil von 37,7 Prozent, gefolgt von Interjet mit 25 Prozent und Volaris mit 22 Prozent; im internationalem Umfeld ist Aeroméxico, die Luftfahrtgesellschaft mit dem größten Wachstum von 19,4 Prozent vor ihren Wettbewerbern US Airways und Continental United; 2013 wurden 60 Millionen Passagiere transportiert, 2014 werden es, bei gleichbleibenden Tendenzen, über 65 Millionen Passagiere sein

9 Verfasserin des Branchenberichts: Ansprechpartner Automobil & Luftfahrt: Inken Siems Projektassistentin, Trade & Investment DEinternational de México, S.A. de C.V. E'Mail: Jan Fleischer Projektreferent, Trade & Investment DEinternational de México, S.A. de C.V. E'Mail: Glossar Acuerdo de Complementación Económica No 55 ACE 55 AMDA AMIA ANPACT Canaero CFE CIATEQ CONALEP FEMIA (Abkommen zur Liberalisierung des Automobilsektors zwischen Mexiko und den Mercorsur'Staaten) Web: Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (Mexikanischer Automobilhändlerverband) Web: Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (Mexikanischer Automobilindustrieverband) Web: Asociación Nacional de Productores de Autobuses, Camiones y Tractocamiones (Verband der Hersteller von Bussen, Lkw und Zugmaschinen) Web: Cámara Nacional de Aerotransportes (Nationale Kammer für Flugverkehr) Web: Comisión Federal de Electricidad (staatliches mexikanisches Unternehmen zur Erzeugung und Versorgung mit Elektrizität) Web: Centro de Tecnología Avanzada (Technologische Entwicklungszentrum) Web: Colegio Nacional de Educación Profesional Técnica (Dezentralisierte öffentliche Einrichtung zur Ausbildung von Techniker, zur technische Beratung, und zur Facharbeiterfortbildung) Web: Federación Mexicana de la Industria Aeroespacial (Mexikanischer Verband der Luft' und Raumfahrtindustrie) Web: IATA INA International Air Transport Association (Internationale Luftverkehrs'Vereinigung) Web: hwww.iata.org Industria Nacional de Autopartes (Verband der mexikanischen Autoteilehersteller) Web:

10 ITESM JICA NAFTA NOM OECD OEM OICA ProMéxico SE TLCAN UNAQ Instituto Tecnológico y de Estudios Superiores de Monterrey (Instituts für Technologische und Höhere Studien Monterrey) Web: Japan International Cooperation Agency (Japanische Agentur für internationale Zusammenarbeit) Web: North American Free Trade Agreement (Nordamerikanisches Freihandelsabkommen; Tratado de Libre Comercio de América del Norte, TLCAN) Normas Oficiales Mexicanas (offizielle mexikanische Normen) Organisation for Economic Co@operation and Development (Organisation für wirtschaftliche Zusammenarbeit und Entwicklung) Original Equipment Manufacturer (Erstausrüster) Organización Internacional de Constructores de Automóviles (Internationale Automobilherstellervereinigung) Web: ProMéxico (Regierungsorganisation, die die Partizipation Mexikos in die internationale Wirtschaft fördert) Web: Secretaría de Economía (Wirtschaftsministerium) Web: Tratado de Libre Comercio de América del Norte (Nordamerikanisches Freihandelsabkommen; North American Free Trade Agreement, NAFTA) Universidad Aeronáutica en Querétaro (Universität für Luftfahrt Querértaro) Web: