Infrastrukturplanungen Bahnknoten München. Stand:

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1 Infrastrukturplanungen Bahnknoten München Stand:

2 Inhalte Bahnknoten München, 2. Stammstrecke und netzergänzende Maßnahmen 13-Punkte-Sofortprogramm Ausbau Regionalverkehrs- und Mischbetriebsstrecken im Bahnknoten München 2

3 Planungen: 2. Stammstrecke Streckenübersicht 2. S-Bahn-Stammstrecke PFA 1 Laim Stachus Oberirdischer Bereich und Tunnelabschnitt einschließlich Station Hauptbahnhof PF-Beschluss liegt vor (Datum ) Erste Ausschreibungen von Bauleitungen sind erfolgt. Abbildung: DB Projektbau GmbH PFA 2 Stachus - Isar Tunnelabschnitt & Station Marienhof PF-Beschluss ist rechtskräftig. Erste Ausschreibungen von Bauleitungen sind erfolgt. PFA 3 neu Isar Ostbahnhof - Leuchtenbergring Tunnelabschnitt Erörterung abgeschl. PF-Beschluss steht aus. 3

4 Planungen: 2. Stammstrecke Nächste Schritte 2016 Planfeststellungsbeschluss PFA 3 Auswertung der Ausschreibung eines Teils der Hauptbauleistungen Aufbauend auf den Ausschreibungsergebnissen sog. sachgerechte Kostenermittlung als Grundlage für die endgültige Entscheidung über den Bau der 2. Stammstrecke Entscheidung zur Gesamtfinanzierung 4

5 Bahnknoten München: Netzergänzende Maßnahmen Verlängerung LZB bis Pasing Zusätzlicher Bahnsteig Markt Schwaben (S2 Ost) Niveaufreier Abzweig Westkreuz (S6/S8 West) Wendegleis Weßling (S8 West) Ausbau der Strecke zum Flughafen auf 140 km/h Begegnungsabschnitt St. Koloman (S2 Ost) Begegnungsabschnitt Seefeld-Hechendorf (S8 West) Incl. barrierefreier Ausbau Steinebach Vorgezogen ins 13- Punkte-Sofortprogramm Inbetriebnahme zusammen mit der 2. Stammstrecke 5

6 13-Punkte-Sofortprogramm Anfang Mai 2012 hat die bayerische Staatsregierung ein 13-Punkte-Sofortprogramm Qualität im Münchner S-Bahn-System beschlossen. Die Maßnahmen können zu qualitativen Verbesserungen im S-Bahnnetz beitragen und sollen möglichst noch vor der 2. Stammstrecke realisiert werden. Quelle: 6

7 Barrierefreier Ausbau von S-Bahn-Stationen Raum München Rahmenvertrag: Freistaat Bayern DB Station&Service AG sog. Bayern-Paket Vertragsvolumen: 60 Mio. (gesamter Freistaat) Vertragslaufzeit: , Bau grundsätzlich bis 2018 Buchenau (Oberbay); Feldkirchen (b. München); Gilching-Argelsried, Heimstetten; Höllriegelskreuth; Lohhof; Markt Schwaben; München- Perlach; München-St. Martinstraße; München-Riem (Pbf); Poing, Stockdorf; Weßling Weitere Maßnahmen: Barrierefreier Ausbau Unterschleißheim und Isartor (Maßn. aus vorherigem Vertrag) Nachrüstung Blindenleitstreifen im Stammstreckentunnel vsl. im Rahmen einer umfangreichen Auffrischung der Tunnelstationen Barrierefreier Ausbau Puchheim (Vorabmaßnahme zum 3-gleisigen Ausbau) 7

8 Planungen: Erdinger Ringschluss Baustufenkonzept Baustufe I: Neufahrner Kurve; Flughafenbereich West Baustufe II: Lückenschluss Erding - Flughafen Baustufe III: Walpertskirchner Spange Weiterer Ausbau: Neufahrn Nord Freising, Berg am Laim Markt Schwaben, Messeanbindung, Markt Schwaben - Erding Quelle: Qualifizierte Aufgabenstellung Erdinger Ringschluss Baustufe II Nordeinführung vom

9 Planungen: Erdinger Ringschluss Sachstand Baustufe I Neufahrner Kurve - Im Bau seit Inbetriebnahme geplant für 12/2018 Baustufe I Überwerfung Flughafen West: - Planfeststellungsbeschluss liegt vor, Inbetriebnahme vsl. Anfang der 2020er Jahre Baustufe II - Flughafen Schwaigerloh: vorgezogene Inbetriebnahme vsl. Anfang der 2020er Jahre - Schwaigerloh Erding: Entwurfs- und Genehmigungsplanung weit fortgeschritten Baustufe III - Entwurfsplanung im April 2015 gestartet Weiterer Ausbau - Zeitplan noch nicht belastbar 9

10 Erdinger Ringschluss Neufahrner Kurve / Neubau Brücke über die S1 und die A Foto oben: DB Projektbau GmbH Foto links: Autobahndirektion Südbayern, Sachgebiet Schieneninfrastruktur 10

11 Erdinger Ringschluss Neufahrner Kurve / Brücke über die S1 und die A Fotos: Autobahndirektion Südbayern, Sachgebiet Schieneninfrastruktur 11

12 Erdinger Ringschluss Neufahrner Kurve / Neubau Abzweig Neufahrn Nord Foto: Autobahndirektion Südbayern, Sachgebiet Schieneninfrastruktur 12

13 Planungen: S7 Verlängerung nach Geretsried Strecke: Wolfratshausen Geretsried Beschreibung der Maßnahme - Verlängerung der S7 von Wolfratshausen nach Geretsried (8 km; eingleisig) - Neubau der Stationen Gelting, Geretsried-Mitte, Geretsried-Süd - Tieferlegung und barrierefreier Ausbau Bf. Wolfratshausen Verkehrlicher Nutzen - Anschluss Geretsried (ca Einwohner) an das Münchner S-Bahnnetz, Verlagerung des MIV zum SPNV Quelle: Intraplan Consult GmbH Sachstand - Planfeststellungsverfahren läuft - Planänderung im Stadtgebiet Wolfratshausen läuft - Vsl. Bauzeit: mind. 3 Jahre 13

14 Planungen: Sendlinger Spange Strecke: Pasing Heimeranplatz Solln Deisenhofen Pasing S 20 Sendlinger Spange Mittersendling Siemenswerke Solln - Umbau Heimeranplatz West zum Kreuzungsbahnhof Donnersbergerbrücke Heimeranplatz Harras München Hbf S 7 Meridian BOB Deisenhofen BOB Meridian Beschreibung der Maßnahme: - Neubau Überleitverbindung Laim Rbf in die bestehende Stammstrecke Verkehrlicher Nutzen: - Ausweichmöglichkeit im Störfall im Stammstreckenbereich Sachstand: - Unterzeichnete Verkehrliche Aufgabenstellung liegt vor. - Finanzierung und Zeitplan in Abstimmung. Quelle: BEG Großhesselohe S 20 S 7 Optional: Hp Menterschwaige 14

15 Planungen: Werk Steinhausen Erweiterung der Abstellanlage Steinhausen Beschreibung der Maßnahme: - Verschwenkung S8 - Zusätzliche Abstellplätze für S-Bahn-Züge - Neue Innenreinigungsbühnen - Doppelseitige Anbindung der Gleise - Neubau elektronisches Stellwerk Verkehrlicher Nutzen: - Flexiblere Betriebsabwicklung - Qualitätsverbesserung Quelle: DB Netz AG Sachstand: - Pf-Beschluss vom Finanzierung und Zeitplan in Abstimmung 15

16 Ausbau Pasing - Buchenau Strecke: München Geltendorf Buchloe Beschreibung der Maßnahme: - Dreigleisiger Ausbau Pasing Eichenau - Barrierefreier Ausbau der Stationen - Blockverdichtung Eichenau Buchenau - Barrierefreier Ausbau Puchheim wird vorgezogen (wg. sehr hoher Nachfrage). Blockverdichtung Dreigleisiger Ausbau Verkehrlicher Nutzen: - Dichterer und systematischerer Takt - Bessere Betriebsqualität durch Entmischung von langsamen und schnellen Verkehren 16 Sachstand: - Verkehrliche Aufgabenstellung unterzeichnet - Vorplanung läuft - Finanzierung für Entwurfs- und Genehmigungsplanung ist vorbehaltlich der Unterzeichnung des Planungsvertrages gesichert.

17 München Hbf: Neubau Bahnsteigquerung Nutzen: - Verkürzte Umsteigewege zwischen den Zügen, aber auch zu Tram und Bus - Kürzeres Warten auf verspätete Anschlusszüge - Mehr fahrplanmäßige Anschlussbeziehungen möglich Sachstand: - Nutzen-Kostenuntersuchung positiv - Positives Votum des Wirtschaftsausschusses des Landtags vom Verkehrliche Aufgabenstellung im Zeichnungslauf - Zeitplan und Finanzierung der Planungsleistungen in Abstimmung 17

18 Regionalverkehrsprojekte Modernisierung München Hbf Gl Holzkirchener Flügelbahnhof (Gl. 5-10): - Barrierefreier Ausbau - Bahnsteigaufhöhung auf 76 cm - Teilweise Überdachung der Bahnsteige - Haupthalle: - Teilweise Aufhöhung Bahnsteig Gl IBN jeweils vsl. 12/2018 Neubau Regionalzughalt Poccistraße - 1 Inselbahnsteig - Barrierefreier Zugang über Aufzug, neue Treppe zur U-Bahn für schnellen Umstieg - Reisezeitverkürzung von Mühldorf/Rosenheim in den Münchener Südwesten und zu Zielen entlang der U-Bahn-Linien 3 und 6 - Verkehrswertuntersuchung positiv, Verkehrliche Aufgabenstellung unterzeichnet. - Finanzierung der Planungsleistungen und Zeitplan in Abstimmung 18

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