Merkblatt Gültigkeit von Lizenzen und Berechtigungen

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1 Gemeinsame Obere Luftfahrtbehörde Berlin-Brandenburg Dezernat 41 Fachplanung, Luftfahrtpersonal Merkblatt Gültigkeit von Lizenzen und Berechtigungen In Abhängigkeit von der Art des Luftfahrzeuges zu dessen Führung die Lizenz berechtigt und der rechtlichen Einordnung der Lizenz (JAR-FCL oder LuftPersV) gelten z. T. unterschiedliche Anforderungen an die Gültigkeit der erteilten Lizenzen und Berechtigungen. Die Erfüllung der Voraussetzung ist anhand des Flugbuches nachzuweisen, welches gem. 120 LuftPersV von allen Luftfahrern zu führen ist. Das Flugbuch darf nur in schriftlicher Form und mit einem gebundenen Buch geführt werden. Die elektronische Dokumentation ist unzulässig! Nachfolgend sind die wichtigsten Punkte dargestellt: 1. Flugzeugführer 1.1 PPL (A) nach JAR-FCL 1 / PPL (A) ICAO sowie PPL (N) nach LuftPersV Die Betätigung als Luftfahrer ist nur zulässig, wenn die Lizenz, die erforderlichen Berechtigungen und das Tauglichkeitszeugnis gültig sind. Die Lizenz wird für maximal 5 Jahre beginnend vom Ausstellungsdatum an ausgestellt. Der Verlängerungsantrag sollte daher zwei bis drei Wochen vor Ablauf des Gültigkeitszeitraumes gestellt werden. Das Führen eines Luftfahrzeugs mit einer abgelaufenen Lizenz ist gem. 60 Abs. 1 Nr. 2 LuftVG strafbar! Für die Verlängerung der Lizenz ist neben dem Antrag der Luftfahrerschein im Original oder in gut lesbarer Kopie (Vor- und Rückseite) vorzulegen. Zudem müssen ein aktuelles Tauglichkeitszeugnis und die Bestätigung der Zuverlässigkeit nach dem LuftSiG vorliegen. Die LuBB behält sich vor, die Angaben im Antragsformular zu Eintragungen im Verkehrszentralregister durch entsprechende Abfragen zu überprüfen Klassenberechtigungen für einmotorige kolbengetriebene Landflugzeuge mit einem Piloten (SEP land) und Reisemotorsegler (TMG) zur PPL (A) Diese Klassenberechtigungen sind für zwei Jahre gültig. Der Gültigkeitszeitraum beginnt mit der Ausstellung oder bei Verlängerung innerhalb des vorhergehenden Gültigkeitszeitraums mit dessen Ende. Für die Verlängerung von Klassenberechtigungen für einmotorige Landflugzeuge mit Kolbentriebwerk mit einem Piloten und / oder Klassenberechtigungen für Reisemotorsegler muss der Bewerber auf einmotorigen Landflugzeugen und / oder Reisemotorseglern - innerhalb der letzten drei Monate vor Ablauf der Gültigkeitsdauer der Berechtigung eine Befähigungsüberprüfung in Übereinstimmung mit Anhang 1 und 3 zu JAR-FCL mit einem anerkannten Prüfer auf einem einmotorigen Landflugzeug mit Kolbentriebwerk oder einem Reisemotorsegler ablegen. Den Prü- Stand

2 fer vorzugsweise mit Sitz in Berlin oder Brandenburg können Sie hierbei selbst auswählen. oder innerhalb der letzten 12 Monate vor Ablauf der Gültigkeitsdauer der Berechtigung - 12 Stunden auf einmotorigen kolbengetriebenen Landflugzeugen oder Reisemotorseglern durchführen, darin enthalten: - 6 Stunden als verantwortlicher Luftfahrzeugführer (Pilot in Command) - 12 Starts und 12 Landungen - Ein Übungsflug von mindestens 1 Stunde Dauer mit einem FI(A) oder CRI(A) ablegen. Dieser Flug kann durch jede andere Befähigungsüberprüfung oder praktische Prüfung für eine Klassen- oder Musterberechtigung ersetzt werden. Der Fluglehrer muss die Lehrberechtigung für PPL (A) nach JAR-FCL besitzen. Die Lehrberechtigung für PPL (N) nach LuftPersV oder für Segelflugzeugführer mit oder ohne TMG genügt nicht. Flüge auf Segelflug- oder Ultraleichtflugzeugen oder Hubschraubern können nicht angerechnet werden. Übungsflüge mit CRI und ICAO- Lizenz werden ausschließlich bei ICAO-Lizenzinhabern akzeptiert! Liegen zum Zeitpunkt des Übungsfluges die anderen Voraussetzungen für die Verlängerung bereits vor, kann der den Übungsflug durchführende Fluglehrer die Klassenberechtigung durch Eintrag auf der Rückseite des Luftfahrerscheins verlängern. Liegen die Verlängerungsvoraussetzungen erst später vor, darf die Eintragung erst dann erfolgen. In jedem Fall muss der Fluglehrer die LuBB unter Verwendung des entsprechenden Vordrucks über die Eintragung informieren! Verfügt der Fluglehrer nicht über eine von einer deutschen Luftfahrtbehörde erteilte Lehrberechtigung und / oder hat dieser seinen Wohnsitz nicht im Bundesgebiet, darf die Eintragung der Verlängerung nur durch die LuBB erfolgen. Dafür ist die Bestätigung des Fluglehrers über den Übungsflug im Flugbuch sowie eine Kopie des Luftfahrerscheins des Fluglehrers vorzulegen. Bei Befähigungsüberprüfungen soll der Prüfer die LuBB hierüber in geeigneter Weise (dafür vorgesehenes Formblatt) informieren. Kann der Inhaber einer Lizenz nach JAR-FCL / ICAO die Voraussetzungen für die Verlängerung der Klassenberechtigung ohne eigenes Verschulden nicht rechtzeitig erbringen, kann die LuBB die Klassenberechtigung wenn deren Gültigkeit nicht länger als seit drei Monaten abgelaufen ist erneuern. Hierzu hat der Lizenzinhaber zunächst einen entsprechenden Antrag unter genauer Angabe der Gründe für die nicht rechtzeitig erfolgte Verlängerung bei der LuBB zu stellen, bevor er die fehlenden Voraussetzungen nachholen kann. In allen anderen Fällen, in denen der Gültigkeitszeitraum der Lizenz oder der Klassenberechtigung bereits abgelaufen ist, teilt Ihnen die LuBB auf Anfrage gern mit, welche individuellen Voraussetzungen für die Erneuerung zu erfüllen sind Klassenberechtigungen für einmotorige kolbengetriebene Landflugzeuge mit einem Piloten bis 750 kg sowie bis kg Höchstabflugmasse und für Reisemotorsegler zur PPL (N) nach LuftPersV Diese Klassenberechtigungen sind nicht befristet. Die Rechte daraus dürfen jedoch nur ausgeübt werden, wenn der Inhaber der Lizenz mindestens 12 Flugstunden auf einmotorigen kolbengetriebenen Landflugzeugen, Reisemotorseglern oder aerodynamisch gesteuerten Ultraleichtflugzeugen innerhalb der letzten 24 Monate durchge- Stand

3 führt hat. In den 12 Flugstunden müssen mindestens sechs Stunden als verantwortlicher Luftfahrzeugführer, 12 Starts und 12 Landungen sowie ein Übungsflug von mindestens einer Stunde Flugzeit in Begleitung eines Fluglehrers auf einem Luftfahrzeug, für das die Klassenberechtigung erteilt wurde, enthalten sein. Ein Nachholen fehlender Voraussetzungen durch Flüge mit Fluglehrer oder im Alleinflug mit Flugauftrag ist nicht zulässig! Diese Voraussetzungen können durch eine Befähigungsüberprüfung mit einem anerkannten Prüfer auf einem Luftfahrzeug, für das die Klassenberechtigung erteilt wurde, ersetzt werden. Den Prüfer vorzugsweise mit Sitz in Berlin oder Brandenburg können Sie hierbei selbst auswählen. Die Nachweise sind im Flugbuch zu führen und durch Unterschrift des Fluglehrers oder Prüfers zu bestätigen; Eintragungen im Luftfahrerschein darf der Fluglehrer in diesen Fällen nicht vornehmen. Bei Befähigungsüberprüfungen soll der Prüfer zusätzlich die LuBB hierüber in geeigneter Weise (Formblatt praktische Prüfung) informieren. Ist der Gültigkeitszeitraum der Lizenz bereits abgelaufen, teilt Ihnen die LuBB auf Anfrage gern mit, welche individuellen Voraussetzungen für die Erneuerung zu erfüllen sind. 1.2 Lizenz für Segelflugzeugführer (Glider Pilot Licence GPL) Die Lizenz wird unbefristet erteilt. Eine Lizenz für Segelflugzeugführer ist nur gültig in Verbindung mit einem gültigen Tauglichkeitszeugnis. Somit stellt auch das Führen eines Segelflugzeugs ohne gültiges Tauglichkeitszeugnis eine Straftat nach 60 Abs. 1 Nr. 2 LuftVG dar! Die Rechte einer im Luftfahrerschein eingetragenen Startart dürfen nur ausgeübt werden, wenn der Inhaber der Lizenz mindestens 25 Starts und Landungen, davon mindestens je fünf Starts in den eingetragenen Startarten innerhalb der letzten 24 Monate durchgeführt hat. Ist diese Voraussetzung nicht oder nicht vollständig erfüllt, sind die fehlenden Starts mit einem Fluglehrer oder unter Aufsicht eines Fluglehrers durchzuführen. Die Nachweise sind im Flugbuch zu führen und durch Unterschrift des Fluglehrers zu bestätigen. Klassenberechtigung Reisemotorsegler zum GPL Die Rechte einer im Luftfahrerschein eingetragenen Klassenberechtigung für Reisemotorsegler dürfen nur ausgeübt werden, wenn der Inhaber der Lizenz mindestens zwölf Flugstunden auf Reisemotorseglern, einmotorigen Landflugzeugen mit Kolbentriebwerk oder aerodynamisch gesteuerten Ultraleichtflugzeugen innerhalb der letzten 24 Monate durchgeführt hat. In den zwölf Flugstunden müssen mindestens sechs Stunden als verantwortlicher Luftfahrzeugführer sowie zwölf Starts und zwölf Landungen sowie ein Übungsflug von mindestens einer Stunde Flugzeit in Begleitung eines Fluglehrers auf Reisemotorseglern enthalten sein. Ein Nachholen fehlender Voraussetzungen durch Flüge mit Fluglehrer oder im Alleinflug mit Flugauftrag ist nicht zulässig! Diese Voraussetzungen können durch eine Befähigungsüberprüfung mit einem anerkannten Prüfer auf einem Reisemotorsegler oder, bei Luftfahrern die auch Inhaber der Lizenz für Privatflugzeugführer sind auf einem einmotorigen Landflugzeug mit Kolbentriebwerk ersetzt werden. Den Prüfer vorzugsweise mit Sitz in Berlin oder Brandenburg können Sie hierbei selbst auswählen. Stand

4 Die Nachweise sind im Flugbuch zu führen und durch Unterschrift des Fluglehrers oder Prüfers zu bestätigen. Bei Befähigungsüberprüfungen soll der Prüfer zusätzlich die LuBB hierüber in geeigneter Weise (Formblatt praktische Prüfung) informieren. 2. Hubschrauberführer - PPL (H) nach JAR-FCL 1 / PPL (H) ICAO Die Betätigung als Luftfahrer ist nur zulässig, wenn die Lizenz, die erforderlichen Berechtigungen und das Tauglichkeitszeugnis gültig sind. Die Lizenz wird für maximal 5 Jahre beginnend vom Ausstellungsdatum an ausgestellt. Der Verlängerungsantrag sollte daher zwei bis drei Wochen vor Ablauf des Gültigkeitszeitraumes gestellt werden. Das Führen eines Luftfahrzeugs mit einer abgelaufenen Lizenz ist gem. 60 Abs. 1 Nr. 2 LuftVG strafbar! Für die Verlängerung der Lizenz ist neben dem Antrag der Luftfahrerschein im Original oder in gut lesbarer Kopie (Vor- und Rückseite) vorzulegen. Zudem müssen ein aktuelles Tauglichkeitszeugnis und die Bestätigung der Zuverlässigkeit nach dem LuftSiG vorliegen. Die LuBB behält sich vor, die Angaben im Antragsformular zu Eintragungen im Verkehrszentralregister durch entsprechende Abfragen zu überprüfen. Musterberechtigungen für Hubschrauber Diese Musterberechtigungen sind für ein Jahr gültig. Der Gültigkeitszeitraum beginnt mit der Ausstellung oder bei Verlängerung innerhalb des vorhergehenden Gültigkeitszeitraums mit dessen Ende. Für die Verlängerung von Musterberechtigungen für Hubschrauber hat der Bewerber Folgendes nachzuweisen - eine Befähigungsüberprüfung gemäß Anhang 1 zu JAR-FCL und auf einem Hubschrauber des entsprechenden Musters innerhalb der letzten drei Monate vor Ablauf der Gültigkeitsdauer der Berechtigung und mindestens zwei Stunden als Pilot des entsprechenden Hubschraubermusters innerhalb der Gültigkeitsdauer der Berechtigung. Die Befähigungsüberprüfung kann auf die zweistündige Mindestflugzeit angerechnet werden. Den Prüfer vorzugsweise mit Sitz in Berlin oder Brandenburg können Sie hierbei selbst auswählen. Die Protokolle der Befähigungsüberprüfungen sind der LuBB als Nachweis der Verlängerung der Musterberechtigung zuzusenden. Verfügt der Inhaber der Erlaubnis über mehrere Musterberechtigungen, sind die Anforderungen gem. JAR-FCL (b) (3) zu beachten. 3. Lizenzen für Freiballonführer Die Lizenz zum nichtgewerbsmäßigen und nichtberufsmäßigen Führen von Freiballonen wird unbefristet erteilt. Die Gültigkeit einer Lizenz zum berufs- und gewerbsmäßigen Führen von Freiballonen ist hingegen auf 60 Monate begrenzt. In beiden Fällen ist für die Gültigkeit der Lizenz ein aktuell gültiges Tauglichkeitszeugnis erforderlich; im Fall der berufs- und gewerbsmäßigen Lizenz für Freiballonführer ein Tauglichkeitszeugnis Klasse 1. Auch hier gilt, wer ohne aktuelles Tauglichkeitszeug- Stand

5 nis fährt, muss mit einem Strafverfahren wegen Verstoßes gegen 60 Abs. 1 Nr. 2 LuftVG rechnen. Die Rechte aus einer Lizenz als Freiballonführer dürfen nur ausgeübt werden, wenn der Inhaber eine Fahrt mit einer Fahrzeit von mindestens einer Stunde mit einem Freiballon der eingetragenen Ballonart und Größenklasse innerhalb der letzten 12 Monate durchgeführt hat. Ist die Voraussetzung nicht erfüllt, ist die Fahrt mit einem Fluglehrer für Freiballone durchzuführen. Für die Lizenz im gewerbsmäßigen Luftverkehr ist zusätzlich eine Fahrt mit einem Prüfer je Freiballonart auf der größten Größenklasse, auf der der Lizenzinhaber im Unternehmen eingesetzt wird, erforderlich. Hierüber soll der Prüfer die LuBB in geeigneter Weise informieren. Für die Verlängerung oder Erneuerung der Lizenz zum berufs- und gewerbsmäßigen Führen von Freiballonen sind die vorstehend genannten Voraussetzungen nachzuweisen und ein gültiges Tauglichkeitszeugnis vorzulegen. 4. Lehrberechtigung als FI (A) und FI (H) nach JAR-FCL sowie Berechtigungen zur praktischen Ausbildung von PPL (N) nach LuftPersV, Segelflugzeugführern und Freiballonführern Alle Lehrberechtigungen werden für die Dauer von drei Jahren erteilt. Für die Verlängerung oder Erneuerung sind bei Lehrberechtigungen für 4.1 Flugzeuge nach JAR-FCL 1 und Hubschrauber nach JAR-FCL 2 mindestens zwei der nachfolgenden drei Voraussetzungen, nämlich - 50 Stunden Flugausbildungstätigkeit als FI, CRI, TRI, IRI oder als Prüfer auf Flugzeugen bzw. Hubschraubern während der Gültigkeitsdauer, darin enthalten mindestens 15 Stunden Flugausbildungstätigkeit während der letzten 12 Monate vor Ablauf der Gültigkeit, - die Teilnahme an einem von der zuständigen Stelle genehmigten Fluglehrerfortbildungslehrgang innerhalb der Gültigkeitsdauer und - für Flugzeuge: das erfolgreiche Ablegen einer Befähigungsüberprüfung mit einem Prüfer FIE(A) gem. Anhang 1 und 2 zu JAR-FCL und während der letzten 12 Monate von Ablauf der Gültigkeitsdauer bzw. - für Hubschrauber: das Bestehen einer Befähigungsüberprüfung unter Verwendung des Nachweises für die praktische Prüfung gemäß Anhang 1 und 2 zu JAR-FCL 2.320C und 2.320E innerhalb der letzten 12 Monate vor Ablauf der Gültigkeitsdauer nachzuweisen. 4.2 Flugzeuge PPL (N) nach LuftPersV, Segelflugzeuge und Freiballone mindestens zwei der nachfolgenden drei Voraussetzungen, nämlich: - 60 Starts und Landungen oder 10 Flugstunden als Lehrer für PPL (N) oder Segelflugzeuge bzw. 10 Fahrstunden als Lehrberechtigter für Freiballonführer, - die Teilnahme an einem von der zuständigen Stelle durchgeführten oder anerkannten Fortbildungslehrgang für Fluglehrer innerhalb der Gültigkeitsdauer der Lehrberechtigung oder innerhalb der letzten 12 Monate vor Erneuerung der Lehrberechtigung, - das erfolgreiche Ablegen einer Befähigungsüberprüfung innerhalb der letzten 12 Monate vor Verlängerung oder Erneuerung der Lehrberechtigung nachzu- Stand

6 weisen. (Über die Befähigungsüberprüfung soll der Prüfer zusätzlich die LuBB in geeigneter Weise (Formblatt praktische Prüfung) informieren. Stand

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