X-99 GOLD-CUP JULI 2015 Yachtclub Immenstaad e.v.

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2 X-99 GOLD-CUP JULI 2015 Yachtclub Immenstaad e.v. EINLADUNG Liebe Seglerinnen und Segler der X 99 Klasse! Im Namen des Yachtclub Immenstaad darf ich Sie herzlich zur Teilnahme am Gold Cup der X-99 Klasse vom 07. bis 11. Juli 2015 nach Immenstaad einladen. Wir freuen uns sehr, die wichtigste Regatta Ihrer Klasse ausrichten zu dürfen und werden bemüht sein, Ihnen ein Paket, gefüllt mit guter, sportlicher Ausrichtung, gesellschaftlichem Miteinander und angenehmem Aufenthalt zu schnüren. Immenstaad ist nicht nur die windreichste Region am Bodensee, sondern auch ein Ort vieler touristischer Möglichkeiten für Ihre Begleitpersonen. Entsprechend dem hohen sportlichen Anspruch Ihrer Klasse sind zahlreiche Wettfahrten geplant und unser Regattateam wird bemüht sein, den Gold Cup mit der notwendigen fachlichen Kompetenz zu führen. Die X-99 Klasse kommt seit vielen Jahren zu uns zur OneDesign Regatta nach Immenstaad. Unser Rahmenprogramm war für manche Überraschung gut, und schon jetzt sind wir bemüht und glauben, dass Sie auf der Heimfahrt nicht nur über das Segeln reden werden. Verbringen Sie mit uns ein paar Tage in Immenstaad, wir freuen uns auf alte Bekannte, neue Gesichter und besonders auf Teilnehmer aus anderen Regionen. Es grüßt Sie herzlichst im Namen des Yachtclub Immenstaad. Wolfgang Hiß 1.Vorsitzender

3 WETTFAHRT- UND RAHMENPROGRAMM DIENSTAG, 07. JULI 16:00-20:00 Uhr Registrierung der Teilnehmer und Vermessung der Boote MITTWOCH, 08. JULI 08:00-10:30 Uhr Registrierung der Teilnehmer und Vermessung der Boote 11:00 Uhr Begrüßung und Steuermannsbesprechung 12:30 Uhr Ankündigungssignal zur ersten Wettfahrt Freibier nach dem Einlaufen der Boote 19:00 Uhr Eröffnungsabend mit Abendessen DONNERSTAG, 09. JULI Wettfahrten Freibier nach dem Einlaufen der Boote 19:00 Uhr Überraschungsabend FREITAG, 10. JULI Wettfahrten Freibier nach dem Einlaufen der Boote Abend zur freien Verfügung, Clubhaus ist bewirtet SAMSTAG, 11. JULI Wettfahrten 16:00 Uhr Letzte Möglichkeit für ein Ankündigungssignal Freibier nach dem Einlaufen der Boote 19:30 Uhr Abschlussabend mit Abendessen, Siegerehrung und Livemusik SONNTAG, 12. JULI 10:00 Uhr Seglerfrühschoppen und Heimreise

4 WICHTIGE INFORMATIONEN LIEGEPLÄTZE Kostenlose, reservierte Liegeplätze für die teilnehmenden Boote von Dienstag, 07. Juli bis Sonntag, 12. Juli Vor und nach dem Gold-Cup sind Liegeplätze nur nach vorheriger Anmeldung beim Hafenmeister verfügbar. Begleit- und Übernachtungsboote müssen bis zum beim Hafenmeister unter angemeldet werden. Es ist eine vergünstigte Übernachtungsgebühr von 10,- Euro pro Nacht zu entrichten. PARKPLÄTZE PKW: kostenlose Parkplätze an der Linzgauhalle (P3) ca. 5 Minuten Fußweg Trailer: Parkplatz Linzgauhalle (P3) KRANEN Yachthafen Schloss Kirchberg, Immenstaad Anmeldung bis 01. Juli unter Dies Kosten sind für nicht am Bodensee beheimatete Schiffe in der Meldegebühr enthalten. UNTERKÜNFTE Begrenztes Kontingent an Ferienhäusern im Ferienwohnpark Immenstaad Gehrenbergstr. 50, Immenstaad Buchung mit Angabe X-99 Gold-Cup unter Tourist-Information Immenstaad Dr.-Zimmermann-Straße 1, Immenstaad Tel.: +49 (0) / CAMPINGPLATZ Schloss Helmsdorf Helmsdorfweg, Immenstaad

5 X-99 Gold-Cup 2015 X bis 11. Juli 2015 Yachtclub Immenstaad Bodensee Veranstalter: Regatta-Website: Yachtclub Immenstaad e.v. (YCI) Bachstraße 17, Immenstaad Tel. (07545) 6021, AUSSCHREIBUNG 1 REGELN 1.1 Die Regatta unterliegt den Regeln wie sie in den Wettfahrtregeln Segeln festgelegt sind. 1.2 Klassenregeln werden wie folgt geändert: Regel 3.8 (Relingsdraht): Der obere Relingsdraht kann aus zwei kombinierten Drähten mit Durchmessern von nicht weniger als 4 mm verbunden mit zwei Schäkeln sein. Der untere Rehlingsdraht kann aus zwei kombinierten Drähten mit Durchmessern von nicht weniger als 3 mm verbunden mit zwei Schäkeln sein. Regel 15.1 (Wohneinrichtung): Es ist erlaubt, Steckdosen und Seeventile bündig mit dem Rumpf zu schließen. Regel 13 (l): Ein Radarreflektor, übereinstimmend mit Klassenregel 13 (l) ist nicht verpflichtend. 1.3 Besteht ein Konflikt zwischen Sprachen gilt der englische Text, für die Ordnungsvorschriften des DSV der deutsche Text. 2 WERBUNG 2.1 Siehe ISAF Regulation Boote können verpflichtet werden, vom Veranstalter gewählte und gestellte Werbung anzubringen. Siehe ISAF Regulation TEILNAHMEBERECHTIGUNG UND MELDUNG 3.1 Die Regatta ist für Boote der X-99 Klasse offen. 3.2 Der Schiffsführer muss entweder einen gültigen DSV-Führerschein, Jüngstensegelschein, Sportsegelschein oder einen für das Fahrtgebiet vorgeschriebenen oder empfohlenen amtlichen, auch vom DSV im Auftrage des Bundesministeriums für Verkehr, Bau- und Wohnungswesen ausgestellten und gültigen Führerschein besitzen. Bei Mitgliedern anderer nationaler Verbände gilt ein entsprechender Befähigungsnachweis ihres Landes. 3.3 Jeder Steuermann muss Mitglied eines Vereins seines nationalen Verbandes sein. 3.4 Eine vollständige Crewliste muss für jedes teilnehmende Boot bei der Registrierung vorgelegt werden. Bei der Registrierung werden alle Crewmitglieder gemäß Klassenregel 14 gewogen. 3.5 Teilnahmeberechtigte Boote melden, indem sie das online verfügbare Formular ausfüllen und es zusammen mit dem Meldegeld bis spätestens Mittwoch an die Meldestelle senden: Online-Meldung: 4 KLASSIFIZIERUNG 5 MELDEGEBÜHR 5.1 Die geforderten Meldegebühren sind im folgenden aufgelistet: Überweisung bis EUR 390,00 bis EUR 450,00 bis EUR 550,00

6 Die Zahlung des Meldegeldes muss mit der Meldung erfolgen. Der Anspruch auf Zahlung des Meldegeldes entfällt nicht durch Rücknahme der Meldung oder durch Fernbleiben des Bootes. Das Meldegeld wird nur bei Ablehnung der Meldung zurückerstattet. Die Gebühren sind zu überweisen an: Yachtclub Immenstaad IBAN: DE , BIC: GENODE61UBE, Volksbank Immenstaad Gold-Cup Segelnummer + Name des Steuermannes 5.2 Weitere Kosten: Für Übernachtungsmöglichkeiten bzw. Wohnmobil-/ Wohnwagen- /Zeltstellplätze o.ä. können weitere Kosten entstehen. Die Kosten für das Ein- und Auskranen sind für nicht am Bodensee beheimatete Boote in der Meldegebühr enthalten. Das Ein- und Auskranen erfolgt im Hafen Schloss Kirchberg nach Anmeldung bis unter 5.3 Zur Meldung ist das online verfügbare offizielle Meldeformular zu verwenden. 6 QUALIFIZIERUNGS- UND FINALSERIEN 7 ZEITPLAN 7.1 Registrierung: Dienstag, von 16:00 Uhr bis 20:00 Uhr Mittwoch, von 08:00 Uhr bis 10:30 Uhr 7.2 Vermessung und Kontrolle: Dienstag, von 16:00 Uhr bis 20:00 Uhr Mittwoch, von 08:00 Uhr bis 10:30 Uhr 7.3 Datum der Wettfahrten: Mittwoch, bis Samstag, Anzahl der Wettfahrten: Klasse Anzahl X Steuermannsbesprechung: Mittwoch, um 11:00 Uhr vor dem Clubhaus 7.6 Der geplante Zeitpunkt des Ankündigungssignals für die erste Wettfahrt ist Mittwoch, um 12:30 Uhr 7.7 Letzte Möglichkeit für ein Ankündigungssignal: Samstag, , 16:00 Uhr 8 VERMESSUNG 8.1 Jedes Boot muss bei der Registrierung ein gültiges Gewichtszertifikat gemäß Klassenregel 2.5 vorweisen können. In Ergänzung der WR 78.2 kann das Gewichtszertifikat während der Veranstaltung überprüft werden. Es werden Kontrollvermessungen, aber keine Erstvermessungen durchgeführt. 8.2 Es ist die im Anhang 1 dieser Ausschreibung aufgelistete Sicherheitsausrüstung während der gesamten Regatta an Bord mitzuführen. 9 SEGELANWEISUNG Die Segelanweisungen sind bei der Registrierung im Regattabüro erhältlich. Siehe Punkt VERANSTALTUNGSORT 10.1 Yachthafen des Yachtclub Immenstaad, Bachstraße 17, Immenstaad 10.2 Wettfahrtgebiet: Bodensee 11 DIE BAHNEN Die Beschreibung der Bahnen erfolgt in den Segelanweisungen. 12 STRAFSYSTEM

7 13 WERTUNG Werden weniger als 5 Wettfahrten gewertet, ist die Gesamtwertung eines Bootes gleich der Summe seiner Wertungen in den Wettfahrten. Werden 5 oder mehr Wettfahrten gewertet, ist die Gesamtwertung eines Bootes gleich der Summe seiner Wertungen in den Wettfahrten mit Ausschluss seiner schlechtesten Wertung. Werden 10 Wettfahrten gewertet, ist die Gesamtwertung eines Bootes gleich der Summe seiner Wertungen in den Wettfahrten mit Ausschluss seiner zwei schlechtesten Wertungen. 14 TEAMBOOTE 15 LIEGEPLÄTZE Kostenlose, reservierte Liegeplätze für die teilnehmenden Boote von Dienstag, bis Sonntag, EINSCHRÄNKUNGEN DES AUS DEM WASSER NEHMENS Kielboote dürfen während der Regatta nur unter den Bedingungen einer vorher eingeholten schriftlichen Erlaubnis der Wettfahrtleitung aus dem Wasser genommen werden. 17 TAUCHAUSRÜSTUNG UND PLASTIKBEHÄLTER 18 FUNKVERKEHR Ein Boot darf außer im Notfall während der Wettfahrt weder über Funk senden noch Funkmitteilungen empfangen, die nicht allen Booten zur Verfügung stehen. Diese Beschränkung trifft auch auf Mobiltelefone zu. 19 PREISE Der Veranstalter vergibt Preise für das erste Drittel der Gesamtwertung. 20 HAFTUNGSAUSSCHLUSS 20.1 Die Verantwortung für die Entscheidung eines Bootsführers, an einer Wettfahrt teil-zunehmen oder sie fortzusetzen, liegt allein bei ihm, er übernimmt insoweit auch die Verantwortung für seine Mannschaft. Der Bootsführer ist für die Eignung und das richtige seemännische Verhalten seiner Crew sowie für die Eignung und den verkehrssicheren Zustand des gemeldeten Bootes verantwortlich. Der Veranstalter ist berechtigt, in Fällen höherer Gewalt oder aufgrund behördlicher Anordnungen oder aus Sicherheitsgründen, Änderungen in der Durchführung der Veranstaltung vor-zunehmen oder die Veranstaltung abzusagen. In diesen Fällen besteht keine Schadensersatz-verpflichtung des Veranstalters gegenüber dem Teilnehmer. Eine Haftung des Veranstalters, gleich aus welchem Rechtsgrund, für Sachund Vermögensschäden jeder Art und deren Folgen, die dem Teilnehmer während oder im Zusammenhang mit der Teilnahme an der Veranstaltung durch ein Verhalten des Veranstalters, seiner Vertreter, Erfüllungsgehilfen oder Beauftragten entstehen, ist bei der Verletzung von Pflichten, die nicht Haupt-/bzw. vertragswesentliche Pflichten (Kardinalpflichten) sind, beschränkt auf Schäden, die vorsätzlich oder grob fahrlässig verursacht wurden. Bei der Verletzung von Kardinalpflichten ist die Haftung des Veranstalters in Fällen einfacher Fahrlässigkeit beschränkt auf vorhersehbare, typischerweise eintretende Schäden. Soweit die Schadenersatzhaftung des Veranstalters ausgeschlossen oder eingeschränkt ist, befreit der Teilnehmer von der persönlichen Schadenersatzhaftung auch die Angestellten Arbeitnehmer und Mitarbeiter Vertreter Erfüllungsgehilfen, Sponsoren und Personen, die Schlepp-, Sicherungs-, oder Bergungsfahrzeuge bereitstellen, führen oder bei deren Einsatz behilflich sind, sowie auch alle anderen Personen, denen im Zusammenhang mit der Durchführung der Veranstaltung ein Auftrag erteilt worden ist. Die gültigen Wett-fahrtregeln der ISAF, die Klassenvorschriften sowie die Vorschriften der Ausschreibung und Segelanweisung sind einzuhalten und werden ausdrücklich anerkannt. Es gilt das Recht der Bundesrepublik Deutschland Ein von allen Mannschaftsmitgliedern vollständig ausgefüllter und unterschriebener Haftungsausschluss ist bei der Registrierung abzugeben.

8 20.3 Bei minderjährigen Teilnehmern muss der Haftungsausschluss zusätzlich von einer erziehungsberechtigten Person unterschrieben werden. 21 VERSICHERUNG Alle teilnehmenden Boote müssen eine gültige Haftpflichtversicherung mit einer Deckungssumme von mindestens EUR pro Veranstaltung oder dem Äquivalent davon haben. 22 MEDIENRECHTE 22.1 Teilnehmer überlassen dem Veranstalter und seinen Sponsoren entschädigungslos dauerhaft sämtliche Rechte an Foto-, Ton- und Filmaufnahmen aller Art von dieser Regatta Teilnehmer können aufgefordert werden Kameras, Mikrofone oder Positionierungssysteme an Bord zu montieren. Dieses Equipment wird vom Veranstalter gestellt Teilnehmer können aufgefordert werden, während der Regatta Interviews zu geben. 23 VERANSTALTUNGEN Gemäß dem Programm für den X-99 Gold-Cup 2015 auf der Regatta-Website. ANHANG 1 Addendum to the Equipment list: A red flag in the size of 60 cm by 60 cm as a distress-signal according to the local law of the authorities. This flag is not to interchange with the protest flag of the RRS. Minimum Sicherheitsausrüstung entsprechend Regel 13 der X-99 Klassenregeln 13. MINIMUM SAFETY EQUIPMENT Life lines as per Rule 3.8. In addition the following shall be carried whilst racing, a) Anchor minimum weight 10 Kg with mm chain weighing 5 Kg or similar weight lead line. b) Anchor warp minimum diameter 8 mm. Minimum length mm, minimum weight of A + B 20 kg. c) Min. 2 mooring lines of at least 8 mm diameter and mm each in length or one at least mm in length. d) 1 life-jacket per each crew member e) 1 heaving line min. length mm and 6 mm min diameter. f) 1 bilge pump and 1 stout bucket, or 2 stout buckets. g) 1 first aid kit and manual. h) 1 fire extinguisher minimum 2 Kg. i) 1 fixed compass (standard on cockpit bulkhead but may be elsewhere) and 1 spare. j) Navigation lights in accordance with International Regulations for Preventing Collision at Sea. (Pt C and Technical Annex) k) Tools adaptive for cutting away the rigging including at least a 300 mm hacksaw with 3 extra HSS blades. l) 1 radar reflector m) Suitable method of recovering a man overboard. Either a fixed ladder or folding type ladder which may be stowed below deck.

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