Top-Arbeitgeber und Umwelt-Vorreiter

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1 Strategie e DB 2020: 0 Profitabler Marktführer, Top-Arbeitgeber und Umwelt-Vorreiter Umweltaspekte in der Beschaffung Infrastruktur Deutsche Bahn AG BVMB-Jahrestagung in Berlin, Peter Westenberger DB Umweltzentrum (TU 2) Berlin,

2 Agenda Strategische Ausrichtung DB 2020 Umwelt-Vorreiter Deutsche Bahn AG Umweltaspekte in der Beschaffung Infrastruktur DB AG DB Umweltzentrum (TU) Beschaffung Infrastruktur (TEI)

3 Auszug aus Strategie des DB Konzerns Strategie 2020: Nachhaltiger Unternehmenserfolg durch Einklang der Dimensionen Vision Wir werden das weltweit führende Mobilitäts- und Logistikunternehmen Nachhaltiger Unternehmenserfolg und gesellschaftliche Akzeptanz Profitabler Marktführer Ökonomie Top-Arbeitgeber Soziales Umwelt-Vorreiter Ökologie 1 Top Top1p Top 10 1 Top Nachhaltigkeitsdimension Stoßrichtungen Quelle: DB

4 Herausforderungen und Chancen Die Verkehrsmärkte werden in der Zukunft weiter wachsen Marktwachstum in % auf Basis Volumen (gerundet) Kontraktlogistik >100% Seefracht 80% Luftfracht 60% Landverkehr 35% Schienengüterverkehr 35% Schienenpersonenverkehr h 10% Öffentliche Straßen-/Personenverkehr 5 Quelle: Eigene Berechnungen u.a. auf Basis Progtrans, BMVBS DB AG DB Umweltzentrum (TU) Beschaffung Infrastruktur (TEI)

5 Herausforderungen und Chancen Deutliches Verkehrswachstum auf der Schieneninfrastruktur Entwicklung der Betriebsleistung Mehrung Züge 2030 ggü in Mio. Trkm/Jahr >14% in Zügen pro Tag > Westlicher Korridor Östlicher Korridor 2010 Fern- Nah- Güter- verkehr verkehr verkehr 2030 Güterverkehr Nahverkehr Fernverkehr Strecken mit Verkehrswachstum (>5 Züge/Tag) Quelle: Netzkonzeption 2030; Stand Dezember 2010 DB AG DB Umweltzentrum (TU) Beschaffung Infrastruktur (TEI)

6 Herausforderungen und Chancen Relevante Einflussfaktoren deuten auf eine prosperierende Zukunft für den Sektor Bahn hin Relevante Einflussfaktoren auf die Zukunft des Sektors Bahn Globalisierung Demographischer Wandel Liberalisierung Klimawandel und R Ressourcenverknappung DB AG DB Umweltzentrum (TU) Beschaffung Infrastruktur (TEI) Wachstum Verkehr und Logistik g Weltweite digitale Vernetzung

7 Vision 2020 Wir sind Motor für das Bahnsystem mit bedarfsgerechten Infrastrukturleistungen Auszug aus Strategie des DB Konzerns Bedarfsgerechter Infrastrukturausbau Regulierung erlaubt unternehmerisches Handeln Quelle: DB 2020 Garant für zuverlässige Energieversorgung 7

9 Auszug aus Strategie des DB Konzerns Strategie 2020: Nachhaltiger Unternehmenserfolg durch Einklang der Dimensionen Vision Wir werden das weltweit führende Mobilitäts- und Logistikunternehmen Nachhaltiger Unternehmenserfolg und gesellschaftliche Akzeptanz Profitabler Marktführer Ökonomie Top-Arbeitgeber Soziales Umwelt-Vorreiter Ökologie 1 Top Top1p Top 10 1 Top Nachhaltigkeitsdimension Stoßrichtungen Quelle: DB

10 Strategie Mit der Reduzierung der CO 2 - und Lärm-Immissionen werden wir bis 2020 Umwelt-Vorreiter Spezifische CO 2 - Anteil erneuerbare Lärmimmissionen Lärmemissionen Emissionen DB Energien am DB-Bahnstrommix Schiene 35% Top -20% -50% 20% +75% Als Umwelt-Vorreiter setzen wir mit unseren Produkten Maßstäbe beim effizienten Umgang mit den verfügbaren Ressourcen DB AG DB Umweltzentrum (TU) Beschaffung Infrastruktur (TEI)

11 In fünf ökologischen Handlungsfeldern möchte die DB den Anspruch Umweltvorreiter hinterlegen 1 CO 2 Reduktion der spezifischen CO 2 -Emissionen im DB Konzern um 20 Prozent von 2006 bis Lärmschutz Halbierung der Lärmimmissionen von 2000 bis 2020 Ressourceneffizienz Entwicklung neues Konzernziel in Arbeit 4 5 Naturschutz Entwicklung neues Konzernziel in Arbeit Luftschadstoffe Entwicklung neues Konzernziel in Arbeit DB AG DB Umweltzentrum (TU) Beschaffung Infrastruktur (TEI)

12 1 Klimaschutz/CO 2 : Für alle relevanten Geschäftsfelder hat die DB Zielbeiträge definiert Transporteure & Traktionsstromversorgung Stat. Bereiche Dienstleister Konzernziel Red. spez. CO 2 -Emissionen bis 2020 (Basis 2006): -20% Konzernziel (DB in D) Red. Stat. Energieverbrauch abs.: -1,5% p.a. Ziele DB Bahn/Arriva Ziele DB Schenker 1) Ziele DB Netze Ziele DB Netze Ziele DB Dienstleistungen Fernverkehr D Reduktion spez. Energieverbrauch: -24% Rail D Reduktion spez. Energieverbrauch: -19% Energie CO 2 -Intensität Bahnstrom: tbd. Fahrweg D Red. Energieverbrauch absolut: -1,5% p.a. Systel 2) D Energieeffizienz Rz (PUE): 1,6 (2016) Regio D Reduktion spez. Energieverbrauch: -32% Stadtverkehr S-Bahn Red. spez. Energieverbrauch -20% Bus Reduktion spez. Energieverbrauch: -6% D Land Reduktion spez. CO 2 - Emissionen: -26% Air Reduktion spez. CO 2 - Emissionen: -25% Ocean Reduktion spez. CO 2 - Emissionen: -15% Int. Int. Int. Personenbahnhöfe D Red. Energieverbrauch absolut : -1,5% 15% p.a. Fuhrpark D Ø CO 2 Emissionen Pkw (Neuzulassungen), Langzeitmiete: 130 g/km (2015) Ohne Ziel: DB Bahn Vertrieb Ohne Ziel: DB Netze ProjektBau Ohne Ziel: DB Services, Sicherheit, Kommunikationstechnik t 1) Ohne Kontraktlogistik; Land, Air, Ocean = Produktmanagements 2) Kennzahl Power Usage Effectiveness (idealer Wert = 1) DB AG DB Umweltzentrum (TU) Beschaffung Infrastruktur (TEI)

13 2 Lärmminderung: Verschiedene Maßnahmenbündel sind seit 2000 zur Halbierung des Schienenlärms in 2020 auf den Weg gebracht 6 Forschungsprojekte 1 Lärmvorsorge Umsetzung Lärmvorsorge 5 Beteiligung am Projekt Leiser Rhein -10 db (A) in freiwilliges Lärmsanierungsprogramm Lärmsanierungsprogramm des Bundes Umrüstung / Neubeschaffung Güterwagen 4 3 Lärmabhängiges Trassenpreissystem Konjunkturpaket II 13

14 3 Ressourceneffizienz: Die DB möchte die Recyclingquote deutlich erhöhen Abschätzungen Stoffstrombilanz DB Deutschland (in Tausend Tonnen) Input p.a. Bestand an Produktionsmitteln Output p.a. Schotter Massebestandteile Schotter Schotter: Beton Beton Beton: Stahl 730 Stahl: Stahl Beseitigung 20 Verwertung 330 Kupfer Aluminium Kupfer: Aluminium: ,4 1,3 Kupfer Aluminium Recycling Sonst. (Holz, Öl, Kunststoff) 50 ca Wiedereinsatz 650 Sonst.: Wiederverwendung ca Sonst. Boden Abschätzung DB AG DB Umweltzentrum (TU) Beschaffung Infrastruktur (TEI)

15 4 Naturschutz: Der Rückgang der Biologischen Vielfalt ist neben dem Klimawandel die größte globale Umweltbedrohung Artensterben DB AG DB Umweltzentrum (TU) Beschaffung Infrastruktur (TEI)

16 4 Naturschutz: Verstöße können extreme Konsequenzen haben Beispiele Stuttgart21: Juchtenkäfer verzögert Baumaßnahmen Art ist national und europarechtlich geschützt Verstöße gegen Artenschutzverbote: Ordnungswidrigkeit und strafrechtlich relevant (Vorsatz: bis zu 5 Jahre!) Strafverfahren läuft! S-Bahn Coswig-Radebeul: Zauneidechse legt Baustelle lahm Art ist national und europarechtlich geschützt Art wurde während der Bauarbeiten entdeckt sofortiger Baustopp Umsiedlung läuft DB AG DB Umweltzentrum (TU) Beschaffung Infrastruktur (TEI) Hellbachdurchlass: Verzögerung Sanierung wegen Fledermäusen Alle europäischen Fledermausarten sind national und europarechtlich geschützt Durchlass konnte 2007 nicht saniert werden wegen Fledermausquartier Bahn und Behörden führten keine Klärung herbei Durchlass stürzte im Herbst 2011 ein Bahnstrecke gesperrt, Sofortmaßnahme der Bahn führte zu Strafanzeige, Verbände verlangen Verfahren wegen Umweltschaden 16

17 4 Naturschutz: Der Beitrag der DB zum Erhalt der Biologischen Vielfalt wird auf zwei Ebenen erbracht Die Anlagen und Flächen der Deutschen Bahn als Lebensraum und Ausbreitungskorridor für Tiere und Pflanzen leisten einen wertvollen Beitrag zum Erhalt der Biologischen Vielfalt Bei Baumaßnahmen sorgt die Deutsche Bahn dafür, dass die Biologische Vielfalt erhalten bleibt Beide Ziele sollen über drei Ansätze erreicht werden: präventiv handeln nachhaltig entwickeln proaktiv kommunizieren DB AG DB Umweltzentrum (TU) Beschaffung Infrastruktur (TEI)

18 5 Luftschadstoffe: Derzeitiger Arbeitsstand für ein absolutes Partikelminderungsziel im Schienenverkehr 100% -8 % Gravita -8 % - 10 % Fahrzeuge Infrastruktur Traxx - 23 % -4 % ca. 50% Quelle TUM 3 / BEKS DB AG DB Umweltzentrum (TU) Beschaffung Infrastruktur (TEI)

20 Der Beschaffungsbereich Infrastruktur stellt die wirtschaftliche, terminund qualitätsgerechte Beschaffung für die Geschäftsfelder der Bahn sicher Geschäftsauftrag, Produktpalette Fahrbahn Konstruktiver Ingenieurbau Hochbau / Gebäude / Personenverkehrsanlagen Telekommunikationsanlagen Elektrotechnik Leit- & Sicherungstechnik Architekten-/ Ing.leistungen DB AG DB Umweltzentrum (TU) Beschaffung Infrastruktur (TEI) Sicherungsleistungen / bauaffine Dienstleistungen

21 Die Beschaffung hat ihren Anspruch klar formuliert: ein sicherer Versorger für die Geschäftsfelder weltweit und nachhaltig zu sein Mission Statement Zentrale Beschaffung Wir gewährleisten weltweit die terminund qualitätsgerechte Versorgung der DB mit Material, Investitionsgütern und Dienstleistungen und sichern damit den nachhaltigen Erfolg der DB am Markt. DB 2020-Ziel Umwelt-Vorreiter wird auch bei TE verankert: Beschaffung erfolgt künftig nachhaltig mit besonderem Augenmerk auf Umweltaspekte! DB AG DB Umweltzentrum (TU) Beschaffung Infrastruktur (TEI)

22 Zentrale Beschaffung DB AG erhält renommierten Innovationspreis des Bundesverbandes Materialwirtschaft, Einkauf und Logistik e.v. (BME) Der Rollenwechsel der Beschaffung im DB Konzern Die Erfolgsstory der Zentralen Beschaffung: Vom Abwickler zum gefragten Geschäftspartner t und die Bewerbung mit dem Titel hat die Jury überzeugt. DB AG DB Umweltzentrum (TU) Beschaffung Infrastruktur (TEI)

23 Praxisbeispiel: Beschaffung von zertifiziertem i t Holz konsequent fortsetzen t Eigene Holzprodukte werden nur noch aus nachhaltig zertifizierter i t Waldbewirtschaftung beschafft (FSC, PEFC oder weitere gleichwertige Zertifizierungssysteme). Grundsatzentscheidung zur Beschaffung zertifizierten Holzes im Jahr 2003 DB orientiert sich am Erlass der Bundesregierung von 2007, der die Beschaffung von zertifizierten Hölzern vorschreibt. Auch bei Bauleistungen durch Dritte wird schon heute in vielen Fällen die Verwendung zertifizierter Holzprodukte (z.b. Schalungsholz) vorgeschrieben. DB AG DB Umweltzentrum (TU) Beschaffung Infrastruktur (TEI)

24 Für Fragen stehen wir gerne zu Verfügung! DB AG DB Umweltzentrum (TU) Beschaffung Infrastruktur (TEI)