Vorbildlicher Einstieg der Jugend in die Elektromobilität

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1 Tilo Teply Vorsitzender der AmAG, Leiter Twizy 45 Tilo Teply Vorbildlicher Einstieg der Jugend in die Elektromobilität als soziales und ökologisches Projekt

2 Jugendprojekt Twizy 45 Historie: Bürgerbus Kontakt zu VAT (Vaterstettener Autoteiler) AK Energiewende Amerang Landmobile E-Ladesäule daraus entstand: Projekt Twizy 45 der AmAG e. V.

3 Jugendprojekt Twizy 45 Jugend früher selbständig gemeinsam mobil Der Impuls zum Start war der Wunsch meiner Tochter: Es wäre halt cool, selbständig unterwegs zu sein. Initiatoren: Träger: AmAG e. V. Unterstützer: Berater: meine Tochter und ich Gewerbeverein Amerang, Jugendförderverein Club 100 aus Amerang und die Gemeinde Amerang E-Mobilitätsfachmann Stefan Sachs und Otto Schönbach, Veranstalter des Bundes-Twizy-Treffens

4 Projektplanung und Umsetzung 1. Konzept in der Sammlungsphase und die verschiedenen Komponenten vor Ort 2. Änderung der Umsetzungsstrategie während der Sammlungsphase 3. Rückmeldungen 4. Aktueller Stand des Projekts 5. Einbindung in die bestehende Mobilität

5 Die verschiedenen Komponenten vor Ort: 1. Personengruppe: Führerscheinklasse S oder AM mit 16 Jahren Führerscheinklasse B begleitetes Fahren mit 17 Jahren AmAG-Mitglieder zur Schulzeit und andere eindeutig buchungsfreie Zeiträume

6 Die verschiedenen Komponenten vor Ort: 2. Ziele: Jugendliche sollen früher die Möglichkeit haben, Verantwortung zu übernehmen für: eigene Termine gemeinschaftliches Gut Vermeidung im Lebensumfeld von Lärm und Abgasen Teilnahme am Verkehr Vermeidung von Bring- und Abholfahrten, Verkehrsverdoppelung

7 Die verschiedenen Komponenten vor Ort: 3. Finanzierung 3.1 Anschaffung: Verschiedene Vereine: AmAG (Ameranger Auto Gemeinschaft = Carsharer) Club 100 Gewerbeverein Öffentliche Einrichtungen: Gemeinde 3.2 Erhaltung: Akku-Sponsoring Fahrtkosten-Einnahmen

8 Die verschiedenen Komponenten vor Ort: 4. Betreuung und Einweisung Jugendliche AmAG 5. Standplatz Ortsmitte Gemeinde kann evtl. Standplatz in Nähe der Ladesäule reservieren Schlüsselkasten 6. Organisation der Buchung AmAG-Abrechnng nur über Zeit Jugendliche übernehmen Einweisung: 1 Beauftragte/r

9 Die verschiedenen Komponenten vor Ort: 7. Versicherung AmAG 8. Kosten Anschaffung Grundpreis: Akku-Leasing: 50 / Monat Versicherung bei AmAG: 167 bis März, dann neuer Vertrag für ein Jahr Sonstiges: Kosten in?

10 2. Änderung der Umsetzungsstrategie während der Sammlungsphase Gründe: Rückmeldung vom Hersteller: keine Renault hat keine Struktur, die flexibel auf regionale Entwicklungen reagiert, deshalb kein Sponsoring Beschaffungsprobleme: erst im Frühjahr wieder ein Neu-Fahrzeug verfügbar, deshalb Kauf eines Gebrauchtfahrzeugs Dringlichkeit der Umsetzung: Zeit ist reif, Bedarf ist da! Änderung der Strategie Wir haben eine Idee, helft uns! in Wenn Ihr dabei sein wollt, beteiligt euch! Deshalb kein Warten, bis alle Mittel gespendet sind, sondern private Vorfinanzierung

11 3. Rückmeldungen: Aussagen zum Jugendprojekt Twizy 45 Pro: Sensibilisierung der Jugendlichen für die Zukunftsgestaltung Soziale Verantwortung übernehmen für sich und den Mitfahrer Schaffen von Umweltbewusstsein und aktiver Umweltschutz Freude an der eigenständigen Mobilität Kontra: Mögliche Überforderung der Jugendlichen durch Verantwortung Twizy ist gegenüber gewichtigeren Unfallgegnern im Nachteil, deshalb Gefährdung der Kinder durch Raser und unachtsame Autofahrer

12 4. Aktueller Stand des Projekts Der Twizy ist seit angemeldet, wird testgefahren und ist im Buchungssystem eingepflegt Infrastruktur ist in Vorbereitung: Schlüsseltressor Parkplatzreservierung in der Nähe der Ladesäule Änderung der Nutzungsordnung der AmAG e. V. gemeinsam mit den Jugendlichen

13 5. Einbindung in die bestehende Mobilität ÖPNV fehlt abends und am Wochenende Andere Möglichkeiten: Eigenes Auto Bürgerbus Mitfahrgelegenheiten: spontan: Tramperkarte Amerang geplant: Whatsapp-Gruppen und Mitfahr-Apps AmAG e. V.: Gemeinschafts-Auto (Carsharing)

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