Vom Dezibel bis zur Aktionsplanung

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1 Christian Popp Lärmkontor GmbH Übersicht Grundlagen Strategische Aktionsplanung Analysesituation Wirkungen Fazit 1

2 Grundlagen Strategische Aktionsplanung Analysesituation Wirkungen Fazit Was ist ein Dezibel? Schmerzgrenze Bel 130 db log Hörschwelle Bel 0dB 2

3 Was ist ein Dezibel(A)? Pegeldifferenz in db Hörschwelle A Frequenz in Hz Lärmpegel und ihre Wirkung auf Menschen z.b. Verkehr 65 db(a): Gesundheitsgefährdung 55 db(a): Kommunikationsstörung 45 db(a): Schlafstörung = = = = = = = = = = = = Düsenjäger Verkehrsflugzeug Propellerflugzeug Diskothek (innen) Presslufthammer Staubsauger Rasenmäher normales Gespräch leise Radiomusik Kühlschrank Flüstern Leichter Wind Schmerzgrenze Schädigungsbereich Belästigungsbereich üblicher Tagespegel im Wohnbereich leiser Bereich 10= Schneefall 1= Hörschwelle 3

4 Lärmpegel und ihre Wirkung auf Menschen z.b. Verkehr 65 db(a): Gesundheitsgefährdung 55 db(a): Kommunikationsstörung 45 db(a): Schlafstörung = = = = = = = = = = = = Düsenjäger Verkehrsflugzeug Propellerflugzeug Diskothek (innen) Presslufthammer Staubsauger Rasenmäher normales Gespräch leise Radiomusik Kühlschrank Flüstern Leichter Wind Schmerzgrenze Schädigungsbereich Belästigungsbereich üblicher Tagespegel im Wohnbereich Verkehrsplanung leiser Bereich 10= Schneefall 1= Hörschwelle Manche Leute glauben, sich an Lärm gewöhnen zu können... Wie der Kopf im Schlaf arbeitet Quelle: Hamburger Abendblatt 4

5 Mittelungspegel 80 Züge 70 db(a) db(a) 40 Mittelungspegel Arithmetisches Mittel 30 Min. 6 Min. 24 Min. Spitzenpegel kontra Mittelungspegel oder: Gibt es eine Alternative zum Mittelungspegel? Leider können nur etwa 30 % der Belästigungsreaktion durch den Mittelungspegel erklärt werden! Einstellung zum Verursacher Persönliche Verfassung Einschätzung der Vermeidbarkeit Trotzdem gibt es nach übereinstimmender Auffassung der Lärmwirkungsforschung zur Beschreibung der Lärmwirkung auf den Menschen zur Zeit keine Alternative zum Mittelungspegel! 5

6 Grundlagen Strategische Aktionsplanung Analysesituation Wirkungen Fazit Die Aufgabe Erstellung eines gesamtstädtischen Lärmaktionsplanes für Hamburg 6

7 Die Planungsebene Wir befinden uns mit der Strategischen Aktionsplanung auf der Ebene der Flächennutzungsplanung. Der Ansatz Bauleitplanung (vornehmlich Bebauungsplanung), Verkehrsplanung Klimaschutzkonzeptionen Luftreinhalteplanung Grundinstandsetzungsprogramm für Straßen Unfallverhütungsprogramm Umweltverbundförderung usw. dbdb db db db db db db 7

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