Die Summe ihrer Wünsche. Der neue Agrotron TTV 410 / 420 / 430
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- Matilde Meissner
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1 Die Summe ihrer Wünsche. Der neue Agrotron TTV 410 / 420 / 430 Dieses Druckerzeugnis ist für den internationalen Gebrauch bestimmt. Die hierin enthaltenen Abbildungen können sowohl Sonderausstattung als auch nicht vollständige Serienausrüstung zeigen. Die Verfügbarkeit einiger abgebildeter Modelle, Serien- und Sonderausstattungen können von Land zu Land variieren. Ob die in diesem Prospekt abgebildeten Ausrüstungen zum Serienlieferumfang oder zum Sonderzubehör gehören, bestimmt ausschließlich die Preisliste des Händlers. Ebenso können die abgebildeten Anbaugeräte und Sonderausrüstungen nicht immer den jeweils gültigen gesetzlichen Vorschriften entsprechen. Diese Prüfung obliegt nach Beratung durch den Händler dem Kunden unter Berücksichtigung der Betriebsanleitung. Sämtliche Angaben und Abbildungen dieses Prospektes erfolgen ohne Gewähr; Irrtum vorbehalten. Sämtliche Angaben dieses Prospektes sind insoweit unverbindlich, als sich Änderungen aus technischen und kaufmännischen Gründen sowie den gesetzlichen Vorschriften ergeben können. Ansprüche irgendeiner Art können hieraus nicht abgeleitet werden. SAME DEUTZ-FAHR DEUTSCHLAND GmbH behält sich das Recht vor, jederzeit und ohne vorherige Ankündigung Änderungen an Design und technischer Ausführung sowie der Zusammenstellung der Serienausstattung vorzunehmen. Bestellnummer: SDFL Leo 0211 SAME DEUTZ-FAHR DEUTSCHLAND GmbH, D Lauingen, Same Deutz-Fahr Schweiz AG, CH-9536 Schwarzenbach, Deutz-Fahr Austria Gesellschaft m.b.h., A-2320 Schwechat, VERNUNFT FÜHRT WEITER. VERNUNFT FÜHRT WEITER.
2 Wir bauen traktoren für Alle betriebe. Anforderungsprofi le von Milchviehbetrieben müssen genauso berücksichtigt werden Einen Traktor zu bauen, der für alle Betriebe passt, ist etwas anderes als immer nur neueste Technik zu entwickeln. Es ist die Kunst zu wissen, was Landwirte wirklich brauchen. Auch wenn die Landwirtschaft immer komplexer wird und Landwirte immer mehr wissen und bedenken müssen, so eint Landwirte und Lohnunternehmer dennoch die Liebe zur Scholle und das nachhaltige und vernünftige Wirtschaften. Es ist diese bodenständige Vernunft, gepaart mit hoher Fach- und Sachkenntnis, die sie Entscheidungen treffen lässt, die sowohl den wirtschaftlichen Nutzen als auch den technischen Aspekten gerecht wird. DEUTZ-FAHR weiß seit mehr als 80 Jahren, was Landwirte wollen. Bezahlbare, leistungsstarke, zuverlässige und vor allem wirtschaftliche Traktorentechnik. Sie wollen Maschinen, die sie effi - zient und produktiv einsetzen können. Deshalb baut DEUTZ-FAHR Traktoren und Mähdrescher, wie sie sich Landwirte wünschen. Seit mehr AlS 80 JAhren VertrAuen landwirte Auf Die nachhaltige technik Von Deutz-fAhr. wie das Einsatzspektrum großer Ackerbaubetriebe. 2 3
3 Die Senkung Der ArbeitSerleDigungSkoSten fest im blick. WAS zählt, ist nicht DAS technisch machbare, SonDern DAS WirtSchAftlichSte gesamtkonzept. Große Glasfl ächen, eine Vielzahl von Arbeitsscheinwerfern und eine Rückfahrkamera kennzeichnen das Heck des Agrotron 410 / 420 / 430. In den intensiv bewirtschafteten Betrieben von heute zählt jeder eingesetzte Euro. Deshalb müssen moderne Traktoren heute mehr können als nur sparsam sein. Es zählt das wirtschaftlichste Gesamtkonzept. Traktoren in der Leistungsklasse zwischen 120 und 145 PS bilden heute das Rückgrat der europäischen Landwirtschaft. Trotz der Tendenz zu immer größeren Traktoren wuchs ihr Marktanteil in den letzten Jahren stetig. Es sind Traktoren dieser Leistungsklasse, die einfach alles machen und alles können müssen. Und zwar leistungsstark, sparsam, fl exibel, wirtschaftlich und zuverlässig. Traktoren, die auf Großbetrieben in der Bestandspfl ege eingesetzt werden. Traktoren, die auf Milchviehbetrieben im harten Grünlandeinsatz zeigen müssen was sie können. Traktoren, die nicht selten auch mit Frontlader noch wirtschaftliche Höchstleistungen erbringen müssen. Der neue Agrotron TTV 410 / 420 / 430 wurde für diese Vielfalt konzipiert und konsequent unter wirtschaftlichen und technischen Aspekten optimiert. So verfügt er über modernste DEUTZ 4-Zylinder-Motoren, ein stufenloses Getriebe mit höchstem Wirkungsgrad und eine leistungsstarke Hydraulik. Vier Zapfwellengeschwindigkeiten und eine der größten und komfortabelsten Kabinen runden diesen modernen und fl exibel einsetzbaren Traktor ab. Sparsame Motoren und ein hoher Wirkungsgrad sorgen bei allen Einsätzen für niedrigen Verbrauch. In Verbindung mit langen Wartungsintervallen und günstigen Preisen für Original-Ersatzteile sorgt der Agrotron TTV 410 / 420 / 430 auf jedem Betrieb für niedrige Betriebs- und somit auch niedrige Arbeitserledigungskosten je Hektar oder je produzierter Mengeneinheit. Das schlägt sich positiv in der Gesamtkostenrechnung nieder, denn schließlich wollen Landwirte und Lohnunternehmer Geld verdienen. 4 5
4 moderner und SpArSAmer kann ein motor nicht Sein. P [kw] DPC-Leistung je nach Last n [ 1 /min] DEUTZ-FAHR Power Control (DPC) DPC Nennleistung Die innovative DPC-Technologie, liefert je nach Lastzustand immer die höchste und wirtschaftlich günstigste Leistung. So sind bulliges Drehmoment, schnelles Ansprechverhalten und ausreichend Zugkraft auch unter schwierigsten Einsatzbedingungen garantiert. M [Nm] Dank modernster DEUTZ Motoren spart der neue Agrotron TTV 410 / 420 / 430 Kraftstoff von der ersten Betriebsstunde an. Hohes Drehmoment über einen breiten Drehzahlbereich und die reduzierte Motordrehzahl bei 50 km / h sind selbstverständlich. DEUTZ Common Rail (DCR), vier Ventile pro Zylinder, EGR (Abgasrückführung), Turbolader mit Ladeluftkühler, elektrisches Hochdruck-Einspritzsystem, Kraftstoffkühler. Dies sind nur einige Details Deutz motoren SinD SpArSAm und kraftvoll. der 4-Zylinder Turbodiesel-Motoren der neuen Agrotron TTV 410 / 420 / 430. Dank des neuen Einspritzsystems mit zwei Einspritzpumpen im Motorblock und neu gestalteter Brennräume liefern die Motoren der Baureihe 2012 gleichmäßig hohe Konstantleistungen auch bei schwersten Zugarbeiten. Und das elektronische Einspritzsystem mit Einspritzdrücken bis zu bar sorgt für schnelles Ansprechen und hohe Drehmomentanstiege auch bei niedrigen Drehzahlen. Mit Motorleistungen von 114 PS / 84 kw (TTV 410), 124 PS / 91 kw (TTV 420) und 134 PS / 98,5 kw (TTV 430) sind die neuen Agrotron TTV die idealen Allround- Traktoren für viele Betriebe. Alle Motoren verfügen über vier Ventile pro Zylinder, die für eine optimale Füllung der Brennräume sorgen. Die Brennräume können somit symmetrisch gestaltet und die 6-Loch-Einspritzdüse mittig und senkrecht im Zylinderkopf angeordnet werden. Das Resultat: optimierte Verbrennung, schnelles Ansprechen auf Lastwechsel und spritziges Fahrverhalten. Eine Besonderheit der Motoren ist die innovative Motorkühlung, bestehend aus einem Lüfter, der für konstante Kühlleistung in allen Betriebssituationen sorgt, gleichzeitig aber intelligent geregelt und gesteuert wird. Die übereinander angeordneten Lüfter werden je nach Bedarf zu- oder abgeschaltet. Ein Lüfter ist über eine Viskokupplung mit dem Motor verbunden. Der zweite wird über eine separate Hydraulikleitung bei Bedarf hydraulisch zugeschaltet. Die Steuerung der beiden Lüfter erfolgt elektronisch in Abhängigkeit des jeweiligen Lastzustands. Somit ist eine volle Kühlleistung immer gewährleistet, gleichzeitig wird aber verhindert, dass unnötig Energie für den Betrieb des Lüfters verbraucht wird. Gleichzeitig wird die Geräuschentwicklung reduziert. 6 7
5 SpArSAmeS kraftwerk. Die externe Abgasrückführung (AGRex) 120 Kraftstoffkosten Kosten für Dieselkraftstoff eines herkömlichen Traktors ohne Biodiesel-Freigabe mit Biodiesel-Freigabe Mit jedem Liter Bio-Diesel wird bares Geld gespart. Bei einem Verbrauch von l / Jahr und einem durchschnittlichen Preisvorteil von 15 ct / l ergibt sich bei einer Einsatzdauer von fünf Jahren ein Preisvorteil von über Euro. sorgt für eine erhebliche Reduzierung der Stickoxide (NOx). Ein Teil der Abgase wird, über einen eigenen Kühler gekühlt, wieder der Ansaugluft zugeführt und sorgt für eine weichere Verbrennung, niedrigeren Verbrauch und vor allem sauberere Abgase. Der Motor spricht außerdem schneller an und hat eine bessere Beschleunigung. P [kw] Drehzahl [min -1 ] / Speed [rpm] + - Kraftstoffverbrauch Niedriger Kraftstoffverbrauch Gesamtwirkungsgrad Senkung des Kraftstoffverbrauchs um 15 % Herkömmlicher Motor DEUTZ-Motor 39 % 44 % - + Mit der Sparzapfwelle arbeitet der Agrotron TTV im verbrauchsoptimalen Drehzahlbereich. SerienmäSSig SpArSAm. Md [nm] Md [nm] be [g/kwh] Drehzahl [min -1 ] / Speed [rpm] Höchstes Drehmoment und niedrigster Verbrauch liegen im Hauptarbeitsbereich des Agrotron TTV 430. Md [nm] 8 9
6 StufenloSer fahrkomfort ohne reue. Übersichtlicher kann ein Arbeitsplatz nicht sein: Mit dem PowerComV Bedienhebel und dem optionalen imonitor hat der Fahrer alles im Griff und im Blick. Die Reaktionsgeschwindigkeit des TTV-Getriebes kann individuell auf den Einsatz abgestimmt werden. einfacher kann man einen traktor nicht bedienen. Stufenlose Getriebe bauen können viele. Stufenlose Getriebe mit hohem Wirkungsgrad nur wenige. Gerade das stufenlose Getriebe des Agrotron TTV 410 / 420 / 430 besitzt dank eines hohen mechanischen Anteils den besten Wirkungsgrad unter den stufenlosen Antrieben. Niedriger hydrostatischer Anteil, schnelle Reaktion auf die Befehle des Fahrers, maximale Wirtschaftlichkeit und einfachste Bedienung sind die Hauptmerkmale des TTV-Getriebes. Diese steigern nicht nur den Wirkungsgrad des Traktors, sondern erhöhen auch die Produktivität und senken dank geringster hydraulischer Verluste auch den Verbrauch. Bedient wird das Getriebe entweder über das Fahrpedal oder über den PowerComV Bedienhebel. Mit ihm bestimmt der Fahrer nicht nur die Fahrgeschwindigkeit stufenlos von 0 bis 50 km / h, sondern auch die Hauptfunktionen des Traktors, wie das Hubwerk, die Zusatzsteuergeräte und den Fahrtrichtungswechsel. Es stehen drei Grundeinstellungen zur Verfügung: AUTO, ECO- oder Power. Der Fahrer entscheidet, bei welchem Einsatz das Getriebe in welcher Grundeinstellung arbeitet. Im Automatik-Modus erfolgt die Wahl der gewünschten Geschwindigkeit feinfühlig über das Fahrpedal. Das Ansprechverhalten kann vom Fahrer individuell nach Einsatz geregelt werden. Die Anpassung der Motor-Drehzahl wird von der Motorelektronik übernommen, die passend zum jeweiligen Lastzustand die richtige Drehzahl bereithält. So arbeitet der Traktor immer im wirtschaftlichen Bereich. Der Zapfwellen-Modus wird automatisch beim Einschalten der Zapfwelle aktiviert und ermöglicht ein wirtschaftliches Arbeiten bei konstanten Motordrehzahlen. Die gewünschte Motordrehzahl kann über den EMC-Knopf oder das elektronische Handgas eingestellt und geregelt werden. Vorteil: Der Agrotron TTV 410 / 420 / 430 passt sich bei jeder Motordrehzahl direkt und komfortabel den Arbeits- und Einsatzsituationen an. Im Manual-Modus dient das Fahrpedal ausschließlich als Gaspedal und regelt so die Motordrehzahl. Die Geschwindigkeit 47 m / h bis zur maximalen Höchstgeschwindigkeit von 40 km / h wird mit dem PowerComV Bedienhebel in der Armlehne verstellt. Die aktive Stillstandsregelung hält den Traktor unabhängig von Gefälle, Steigung oder dem jeweiligen Lastzustand sicher ohne Betätigung der Betriebsbremse im Stand halten. So kann der Fahrer jederzeit sicher und bequem anhalten und anfahren
7 VierfAch SpArSAm Arbeiten. Bereits im Hauptmenü sind alle wichtigen Schlepperfunktionen zusammengefasst. Die neue PowerServo Bremsanlage sorgt nicht für feinfühliges und sicheres Abbremsen des Traktors, sondern sichert auch über einen Bremskraftspeicher bis zu zehn Bremsvorgänge ohne dass der Motor läuft. Eine hydraulische Feststellbremse schließt die Bremse über eine mechanische Feder und öffnet diese hydraulisch. Somit ist ein absolut sicheres Abstellen des Agrotron TTV gewährleistet. die Zapfwellenautomatik beim Heben und Senken die Zapfwelle ein- und ausgeschaltet. Die Front-Zapfwelle mit einer Drehzahl von / min wird direkt vom Motor angetrieben und auf Knopfdruck elektrohydraulisch zugeschaltet. Sie arbeitet unabhängig von der Heckzapfwelle. Durch die Modulation der im Ölbad laufenden Scheibenkupplung erfolgt der Geräteanlauf immer weich und lastunabhangig. Die zapfwellen- AuSStAttung ist einzigartig. Die serienmäßige Zapfwellenautomatik schaltet die Zapfwelle ab sobald der Heckkraftheber betätigt wird. Eine weitere Besonderheit in dieser Leistungsklasse, ist die Heckzapfwelle mit vier Geschwindigkeiten (540 / 540 E / / E). Die gewünschten Dreh zahlen werden in der Kabine vorgewählt und elektrohydraulisch geschaltet. Die Steuerung erfolgt proportional und somit ist ein modulierter, sanfter Anlauf der Zapfwelle gewährleistet. Eine Heckbedienung für die Zapfwelle ist serienmäßig. Über das Hubwerk wird durch Verbrauch g / kwh E Drehzahl n [ 1 /min] -18 % Mit der Sparzapfwelle arbeitet der Agrotron TTV im verbrauchsoptimalen Drehzahlbereich
8 hydraulikleistung für Alle einsätze. Aufgeräumt und übersichtlich. So muss ein Schlepperheck aussehen. Eine integrierte Fronthydraulik und Frontzapfwelle ist auf Wunsch lieferbar. Arbeitsgeräte werden zur Steigerung der Produktivität immer komplexer in ihrer Bedienung. Da muss auch die Hydraulikanlage eines Traktors mithalten können. Deshalb macht DEUTZ-FAHR keine halben Sachen: LoadSensing ist serienmäßig. Der Agrotron TTV 410 / 420 / 430 ist mit einem druck- und mengengeregelten Hydrauliksystem (Load-Sensing) mit einer Fördermenge von bis zu 110 l /min ausgestattet. Dazu gehören sechs doppeltwirkende Zusatzsteuergeräte, die in den Funktionen Heben und Schwimmstellung blockiert sowie einfach oder doppelt wirkend verwendet werden. Jedes Ventil verfügt über eine Mengenregulierung. Dadurch erhält jeder Verbraucher die exakt benötigte Ölmenge. Die entnehmbare Ölmenge beträgt stattliche 36 l. Selbstverständlich verfügt der Agrotron TTV 410 / 420 / 430 auch über eine automatische Schwingungstilgung. So werden bei schneller Straßenfahrt Schwingungen, die durch das angehängte DieSe hydraulik ist für Alle einsätze gerüstet. Arbeitsgerät in der Hydraulik auftreten und Fahrsicherheit und -komfort erheblich beeinträchtigen, effektiv gedämpft. Großdimensionierte Hubzylinder ermöglichen eine in dieser Klasse enorme Hubkraft von bis zu kg. Alle Agrotron TTV 410 / 420 / 430 sind mit einer elektronischen Hubwerksregelung (EHR) ausgestattet. Deren Funktionen und Sensoren werden ständig von einem integrierten Diagnosesystem überwacht. Beim Einschalten des Krafthebers führt das System mit einem integrierten Diagnoseprogramm automatisch einen Selbstcheck durch. Die Grundeinstellung der EHR erfolgt griffgünstig über eine Bedieneinheit und überwacht automatisch folgende Funktionen: Zugkraft- und Lageregelung, Mischregelung, Schwimmstellung, Schnelleinzug, Schlupfregelung (bei vorhandenem Radarsensor), Schwingungsdämpfung, Transportverriegelung, externe Regelungsaufschaltung, Hubhöhenbegrenzung, Senkgeschwindigkeits- Regelung. Die Betätigung des Heckhubwerks ist in den PowerComV Bedienhebel integriert
9 produktivität und effizienz, Auf Die Sie gewartet haben. Das neue imonitor Bedienterminal bietet neben der äußerst leichten Handhabung und bester Übersichtlichkeit auch eine Rückfahrkamera, eine Freisprechanlage und einen MP3-Playeranschluss. Bedienkonzepte gibt es viele. Aber wenige sind einfach, selbst erklärend und in der Praxis schnell zu erlernen. Deshalb legten die Entwicklungsingenieure von DEUTZ-FAHR besonderes Augenmerk auf die Funktionalität und die Einfachheit der Bedienung. Jeder Fahrer des Agrotron TTV 410 / 420 / 430 ist ohne separate Schulung und nach kurzer Eingewöhnung in einfach Arbeiten ohne lange einweisung. die Bedienung des Traktors, sondern überzeugt auch durch viele zusätzliche nützliche Funktionen. Bedient wird der imonitor über einen Multicontroller, über den durch Drücken und Drehen die einzelnen Traktormenüs an die Positionen bewegt werden können, die vom Fahrer einzustellen bzw. zu bedienen sind. Diese Bedienung entspricht dem Bedien-Prinzip, das Premium-PKW-Hersteller mittlerweile durchgängig für die Bedienung von Navigationsgeräten und ähnlichen menügeführten Komponenten einsetzen. Die moderne S-Class-Kabine bietet eine hervorragende Übersicht und einen angenehmen und großzügigen Einstieg. der Lage, den Traktor sicher und produktiv in der Praxis zu bedienen. Die Vorteile liegen auf der Hand: Zeitersparnis, Sicherheit und eine hohe Reaktionsgeschwindigkeit während der Arbeit, da die Bedienung schon nach kurzer Zeit intuitiv erfolgt. Alle wichtigen Bedieneinheiten für die Betätigung der Zeit- und Mengenregelung der elektronischen Steuergeräte, des Antriebsstrangmanagements (ASM), der elektronischen Motorregelung (EMC) und des Handgases sind in der rechten Armlehne des Fahrersitzes integriert. Die Schalter und Regler sind nach Priorität angeordnet und durch unterschiedliche Form und Farbe leicht unterscheidbar. Die Armlehne ist individuell auf jede Armlänge einstellbar und verbessert den Bedienkomfort. Übersichtlich, leicht zu bedienen und intuitiv zu verstehen: Der neue imonitor von DEUTZ-FAHR erleichtert nicht nur 16 17
10 leistung und WirtSchAftlichkeit, Die Sie Sich WünSchen. POWER EFFICIENCY 18 19
11 POWER WirtSchAftlichkeit ist ein gesamtkonzept. 50 oder 40 km / h bei reduzierter Motordrehzahl EFFICIENCY Die maximale Höchstgeschwindigkeit eit kann programmiert werden und wird bei reduzierter Motordrehzahl erreicht. Das Y ECO / Power Modus Das Ansprech- und Schaltverhalten des TTV-Getriebes kann individuell eingestellt werden. Von besonders sparsam spart Kraftstoff. bis sparsam und kraftvoll. Intelligente Getriebeölkühlung Der Kühlkreislauf des Getriebeöls ist mit einem thermostatischen Ventil ausge- Separater Hydrauliköltank Vermeidung von Panschverlusten im Getriebe durch einen separaten stattet, das für eine schnelleres Errei- Hydrauliköltank. Ausserdem eine höhere chen der Betriebstemperatur gerade entnehmbare Ölmenge für Anbaugeräte. evisco-lüfter bei niedrigen Temperaturen sorgt. Der Lüfter wird je nach Bedarf intel- Sparzapfwellen Mit vier Zapfwellendrehzahlen, davon zwei Sparzapfwellen (540 E / 100 E), ligent geregelt und elektrisch zuge- spart der Agrotron TTV 410 / 420 / 430 schaltet. Das spart Kraftstoff in jeder auch bei Zapfwelleneinsätzen bis zu Einsatzsituation. 18 % Kraftstoff. DEUTZ DCR 4-Zylinder Turbodieselmotor Die modernen DEUTZ-Motoren mit vier Ventilen je Zylinder zeichnen sich durch Load-Sensing Hydrauliksystem Hydraulikleistung wenn man sie braucht. Mit bis zu 110 l / min und bis zu 36 l spritziges Anfahrverhalten, sparsamen amen entnehmbarer Ölmenge. Verbrauch und hohe Elastizität aus. Servo-Bremsanlage Die servounterstützte Bremsanlage sorgt für verbessertes Rollverhalten und sicheres wohldosiertes Bremsen
12 Technische Daten Agrotron TTV 410/420/430: Das wirtschaftlichste Gesamtkonzept zählt. motor Typenbezeichnung TTV 410 TTV 420 TTV 430 Wassergekühlter DEUTZ Dieselmotor Typ TCD 2012 L4 4V DCR 50 Zylinder / Hubraum Anz. / cm 3 4 / Bohrung / Hub mm 101 / 126 Einspritzsystem DCR (DEUTZ Common-Rail) mit bar Einspritzdruck und 6-Loch-Einpritzdüsen MONATE GEWÄHR- LEISTUNG Nennleistung (2000 / 25 EC) kw / PS 84 / / ,5 / 134 Max. Leistung mit DPC kw / PS 89 / / / 142 Nenndrehzahl 1 min Max. Drehmoment Nm Konstant-Leistungsbereich 1 min Exklusiv nur bei DEUTZ-FAHR: 24 Monate Gewährleistung für die Modelle Agrotron M, TTV, L und X. Kraftstoff sparen auch bei 50 km / h dank reduzierter Motordrehzahl. Ein Getriebe, zwei Endgeschwindigkeiten wahlweise: 40 oder 50 km / h. Luftansaugung unter der Haube Tankinhalt l 220 Motorölwechselintervall 500 h oder jährlich stufenloses ttv getriebe AGRex Typenbezeichnung TTV 410 TTV 420 TTV 430 Getriebetyp Wendegetriebe Ölkühler stufenloses TTV Getriebe bis 50 km / h* (40 km / h a. W.) hydraulisch, Ölbadkupplungen Serie DEUTZ Common-Rail: Die exklusive Technologie für niedrigsten Kraftstoffverbrauch und schnellstes Ansprechverhalten. Externe Abgasrückführung senkt den Verbrauch. Freigabe für 100 %igen Biodiesel: Spart Kosten und schont die Umwelt. Max. Geschwindigkeit wahlweise 40 oder 50 km / h Höchstgeschwindigkeit 50 km / h bei reduzierter Motordrehzahl von nur min Zapfwellengeschwindigkeit 540 / 540 E / 1000 / 1000 E Hydraulik Typenbezeichnung TTV 410 TTV 420 TTV 430 SPAR DIESEL System Load Sensing Ölhaushalt l Closed Center System (getrennter Ölhaushalt) Entnehmbare Ölmenge l 36 Volumenstrom Pumpe l / min (bar) Load Sensing 110 (200) F A H R D E U T Z POWER EFFICIENCY Zusatzsteuergeräte bis zu 7 elektrische Steuergeräte Hubkraft Heck kg Serienmäßig mit 4 Zapfwellengeschwindigkeiten: 540 / 540 E / / E. DEUTZ-FAHR Traktoren sparen aufgrund ihrer innovativen Motorentechnologie bis zu 15 % DEUTZ-FAHR Traktoren bieten immer das wirtschaftlichste Gesamtkonzept: Sparsam, kraftvoll Dieselkraftstoff im Vergleich zu Wettbewerbern. und das bei niedrigsten Betriebskosten
DIE SUMME IHRER WÜNSCHE. DER NEUE AGROTRON TTV 410 / 420 / 430
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