Kanarentörn Hochseesegel
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- Bernd Bader
- vor 7 Jahren
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1 Kanarentörn Hochseesegel ALLGEMEINES Die Monate Oktober - April sind die beste Jahreszeit zum Segeln in der kanarischen Inselwelt. Es herrscht ein konstant angenehmes Klima mit Temperaturen von deutlich über 20 Grad. Gleichmäßige Passatwinde zwischen 3-6 Beaufort machen das Segeln komfortabel Stürme wie Flauten sind sehr selten. Die Marinas sind in den letzten Jahren kontinuierlich ausgebaut und bieten den gewünschten Service. Als Segelrevier sind die Kanaren immer noch ein Geheimtipp, die Charterflotten des Mittelmeers wandern in dieser Zeit zum größten Teil in die Karibik und nur wenige betreiben Ihr Geschäft von den Kanaren.
2 ANREISE Der typische Anreisetag der Fluggesellschaften ist der Samstag, von fast allen deutschen und schweizerischen Flughäfen fliegen die Airlines in gut 4 Stunden nach Gran Canaria. In einer weiteren Stunde geht es mit mit der Buslinie 91 vom Flughafen j in ca. 70 Minuten ohne umzusteigen nach Puerto de Mogan (Endstation), die Feriensiedlung, die auch Klein Venedig genannt wird und zu den schönsten der Kanarischen Inseln zählt. Hier im Hafen (Liegeplatz Nr. 116) liegt die Clochard de Mer eine Hallberg & Rassy 38. Der Skipper und Eigner Uli erwartet Euch dort zum Willkommensdrink. Nachdem Ihr Euer Reisegepäck verstaut habt und die ersten neugierigen Blicke befriedigt wurden werden wir am Abend unser erstes gemeinsames Essen in einem der vielen schönen Restaurants am Hafen einnehmen. Voraussetzungen Nach dem Ihr das Bodenseeschifferpatent A+D oder den Sportbootführeschein Binnen sowie den Sportbootführerschein See erworben habt, treibt Euch die Sehnsucht nach Meer. Es ist ein Urlaubserlebnis unter Segeln, Ihr könnt Eure Erfahrungen einbringen, vertiefen oder einfach nur genießen. Natürlich kann auch jeder an so einem Törn teilnehmen, der das Segeln nur genießen möchte und dem Winter in Mitteleuropa entfliehen möchte. Wenn Ihr also an einem ein-, zwei- oder dreiwöchigen Törn teilnehmen wollt, dann sendet Eure Anfragen an: ulrich.lutze@gmx.de. Nach der ersten Nacht an Bord, einer Dusche im Turm des Hafenmeisters, wartet ein Kaffee und frische Croissant s an Bord. Danach wird der Schatzmeister bestimmt und die Bordkasse angelegt. Über die Bordkasse werden dann alle Einkäufe, gemeinsame Restaurantbesuche, die Liegegebühren usw. abgewickelt, der Skipper trägt nicht zur Bordkasse bei. Als zweckmäßige Ausrüstung, empfehlen wir: Segel-/Regenjacke und hose, Bord-Turn-/Segelschuhe, lange und kurze Hose, T- und Sweadshirt, Badezeug, Hygienebedarf und Sonnenschutz (Creme/Brille/Cape), Handtücher. Das ganze sollte in eine faltbare Reisetasche von ca. 50 l verstaubar sein.
3 Das Bordleben Die Clochard de Mer verfügt über 7 Kojen, von denen wir aber nur vier belegen. Im Regelfall schlafen zwei Crewmitglieder in der Vorschiffskabine und der Skipper und ein Crewmitglied in der Achterschiffskabine. Bettzeug ist an Bord. Den Einkauf und die Frühstücksvorbereitung führen wir im Wechsel oder gemeinsam durch. Das Abendessen können wir an Bord bereiten oder uns im Restaurant bedienen lassen. An Bord gibt es ein Pump-WC, das wir auf See benutzen können. Ein Handwaschbecken für die Morgentoilette oder vor dem Schlafengehen ist auch vorhanden. Im Hafen verfügen wir über 220 Volt Stromanschluss und sonst 12 Volt Batterieversorgung. Die Kombüse verfügt über eine Dreiflammen- Gasherd und einen Backofen. Fließend Wasser solange der Tank gefüllt ist. Sanitärräume gibt es im Hafenmeistergebäude. Törnplanung / Segelroute 1. Tag - Sonntag Nachdem Sonntagmorgenfrühstück wird der Törnplan vorgestellt, danach erfolgt die Schiffs- und Sicherheitseinweisung. Ausgerüstet mit einem Lunchpaket machen wir dann einen Probeschlag an der Südküste Gran Canarias. Zurück im Hafen werden wir hungrig das nächste Restaurant aufsuchen und den Tagesausklang genießen. 2. Tag - Montag Am Montag, nach dem Frühstück, erledigen wir den Großeinkauf im Spar-Supermarkt. Danach werden wir gemeinsam Mittagessen und am späten Nachmittag beginnt unser Nachttörn mit einem ersten Schlag nach der ca. 50 Seemeilen entfernten Insel Teneriffa. Hierbei werden wir im stündlichen Wachwechsel die selbständige Führung der Segelyacht und die Bestimmung des Kurses nach Wind, Landmarken und Steuerkompass üben.
4 3. Tag - Dienstag Auf Teneriffa werden wir in den Morgenstunden nach 8 12 Std. angekommen, in unserem Zielhafen anlegen und die Formalitäten beim Hafenmeister erledigen. Nach ausgiebigen Frühstück und anschließenden Duschen, werden wir versäumten Schlaf nachholen oder einfach die Sonne genießen. Dann planen wir unsere nächste Etappe für den morgigen Tag nach La Gomera. 4. Tag - Mittwoch Wir wollen La Gomera am frühen Nachmittag erreichen. Wir werden uns das Hafenstädtchen anschauen, ein paar Einkäufe erledigen und dann ist ja auch schon bald das Abendessen angesagt. 5. Tag - Donnerstag Den Hafentag auf LaGomera können wir für eine Mietwagentour auf der Insel oder die Zeit zum Baden, Shopping und Spaziergänge in der näheren Umgebung nutzen. Ein gemeinsames Abendessen an Bord oder am Land wird den Abend beschließen. 6. Tag - Freitag Heute werden wir unsere Tagesetappe früh beginnen, unser nächstes Reiseziel ist die Insel El Hiero. Wir werden einen Tageskapitän wählen und er wird mit Unterstützung das Schiff an diesem Tag selbständig führen. 7. Tag - Samstag Samstag werden wir uns ein wenig auf El Hiero ansehen um dann am Spätnachmittag El Hiero verlassen. 8. Tag - Sonntag Die nächste Insel La Palma 60 Seemeilen werden wir unter unserem nächsten Tages-/Nachtkapitän am Morgen zu erreicht. 9. Tag - Montag Auf La Palma werden wir einen Inselausflug unternehmen und zum Abendessen wieder im Hafenstädtchen zu sein. Bei einem Absacker an Bord, werden wir den Sternenhimmel bewundern und ein wenig Seemannsgarn spinnen. 10. Tag - Dienstag Den heutige Segeltag ist ein Reservetag, reicht uns die Zeit, so werden wir die Strecke nach Santa Cruz de La Palma, der Inselhauptstadt, wählen. Im anderen Fall geht es direkt nach Teneriffa.
5 11. Tag - Mittwoch Heute geht es recht früh unter dem nächsten Tageskapitän auf die ca. 70 sm lange Strecke nach Teneriffa. Geplant ist die Ankunft im Hafen von Santa Cruz. 12. Tag - Donnerstag Donnerstag treten wir unter dem nächsten Tageskapitän früh die 80 Seemeilen Seereise nach Gran Canaria an. 13. Tag - Freitag Am Freitag im Laufe des Tages werden wir Gran Canaria erreichen. Dort werden wir auftanken die Seglerpässe/Meilennachweise ausstellen und uns zu einer Manöver- und Törnkritik zusammensetzen. Anschließen werden wir das Abschiedsessen in einem schönen Fischlokal genießen und vielleicht noch am Nachtleben von Las Palmas teilnehmen. 14. Tag - Samstag Samstag heißt es für die Einen (14 Tage Törn), den Kater vertreiben und Abschied nehmen bis zum nächsten Mal. Die anderen vergießen die letzten Abschiedstränen und freuen sich auf die Neuen (7 Tage Törn). Mit der neuen Crewzusammensetzung werden wir dann am Sonntag Fuerteventura ansteuern oder die Insel Gran Canaria umrunden. Spätestens Donnerstagfrüh werden die Rückreise nach Puerto de Mogan antreten.
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