Innovationszentrum für Mobilität und gesellschaftlichen Wandel. Neue Mobilität. Prof. Dr. Andreas Knie. September 2011

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1 Neue Mobilität Prof. Dr. Andreas Knie September 2011

2 GmbH Praxisnahe Inhouse-Kompetenz zu Mobilität, Verkehr und Umfeldtrends Erfahrung mit Kommunikation, Intelligent Access und Infrastruktur Kooperation mit Wissenschaft & Politik, Hochschulen, Instituten, Verbänden, Ministerien Kooperation mit Praxis, Unternehmen, F&E- Labs, Beratungsinstitute Interdisziplinäre, langjährige Erfahrung im Forschungsfeld Mobilität und Verkehr Wissensch. und techn. Know-how im Bereich Mobilität, Erfahrung in Politikberatung 2

3 In Deutschland verlieren jüngere Konsumentengruppen das Interesse am Autobesitz 1) Ab 2008 exklusive vorübergehend stillgelegter Fahrzeuge, Quelle: KBA Quelle: Shell-Mobilitätsszenarien 2009, Statistisches Bundesamt, FTD/KBA, KBA, Arthur D. Little 3

4 Tokio/Japan: Abwendung vom Automobilkauf Quelle: Statistics Bureau of Japan, Global Insight, Mediainteractive, Arthur D. Little Japan; zit. in VW 4

5 Öffentlicher Personennahverkehr erlebt starkes Plus vor allem bei den Jüngeren Vor allem die junge Generation fährt weniger Auto (MIV) Quelle: "Mobilität in Deutschland 2008", Studie vom BMVBS, Infas und DLR Quelle: "Mobilität in Deutschland 2008", Studie vom BMVBS, Infas und DLR; CAM 5

6 Integrierte Mobilitätslösung Wachstumstreiber emobility Bestehende Mobilitätsstrategie der DB als Plattform für emobility-lösungen Tür-Tür Ergänzung des vorhandenen Mobilitätsangebots um Lade-Infrastruktur an Bahnhöfen und Bereitstellung von eautos Bahnhof-Bahnhof Status heute Früher Zukunft 6

7 Emobility Projekte mit InnoZ-Beteiligung Modellregionen Verkehrsministerium Berlin-Brbg: Aachen: 1 3 Hamburg: 2 4 Saarland: Saarland elektromobil Projekt Wirtschaftsministerium 4 2 Aachen: Sonstige Projekte 1 International: Übergreifend: 7

8 Bezirk Mitte Mind. 50 Stationen Terminals an allen Stationen Stationsabstand von 400 m Ca Stellplätze

9 Mobilitätskarte Test für drei Monate Flexibilität durch e-flinkster mit 50 monatlichem Zeitguthaben Call a Bike, das Stadtrad für Berlin, 30 Minuten pro Fahrt frei Öffentlicher Personennahverkehr im Tarifgebiet Berlin ABC 78 pro Monat Integrativer Ansatz zur Ansprache neuer Nutzerschichten. Gelegenheitsautofahrer als zusätzliches Kundensegment für den ÖPNV und Carsharing 9

10 Mobilitätsmarkt wird neu definiert Zusammenwachsen vormals getrennter Märkte zu beobachten ZUKÜNFTIGER MOBILITÄTSMARKT IT-Dienstleister Energiedienstleister Automobilhersteller Öffentliche Verkehrsunternehmen 10

11 Berlin elektromobil 2.0 Mobilitätsdienstleister/OEM IKT Koordination Wissenschaftliche Begleitung Infrastrukturbetreiber/ Energieversorger/Planungsbüro Assoziierte Partner Unterauftragnehmer 11

12 Abweichungen von der prognostizierten Einspeisung regenerativer Energie erfordern unter Umständen Ausgleichsenergie Minimierung der Differenz zwischen Ist und Prognose durch gezieltes Zu- und Abschalten der Ladevorgänge oder Zwischenspeicherung in Großbatterie. Windenergie (extern / Campus) Großbatterie e-flinkster Stationen Kreis Solartankstelle Solarenergie (extern / Campus) Messelbau (Bsp.) Steuerung der Vorgänge durch Analyse der Prognoseabweichung Energie-Plus-Haus Steuerung durch gezielte Abgabe oder Aufnahme von Energie Externe Kraftwerke / Erzeugung auf dem Campus Quelle: nach Vorlage DB Energie