KURZER TITEL DER PRÄSENTATION. Ort Datum

Transkript

1 KURZER TITEL DER PRÄSENTATION Ort Datum

2 RADSTRATEGIE BADEN-WÜRTTEMBERG VERKNÜPFUNG FAHRRAD & ÖPNV SITZUNG DES FAHRGASTBEIRAT Stuttgart 23. September 2016

3 RADVERKEHRSPOLITIK IN BADEN-WÜRTTEMBERG Leitbilder für Baden-Württemberg Baden-Württemberg möchte Wegbereiter einer mdernen und nachhaltigen Mbilität der Zukunft werden. Rad- und Fußverkehr als zentrale Säule und integralen Bestandteil eines mdernen Verkehrssystems. 23. September 2016 RadSTRATEGIE BW Verknüpfung ÖV - Rad 3

4 DER AUFTRAG Dem Fahrrad wird ein hher Prblemlösungsbeitrag zugeschrieben Dies spiegelt sich in den Zielen und Ansprüchen wieder Ziele Baden-Württemberg zu einem fahrradfreundlichen Land machen Ziel 2020: Radverkehrsanteil 16% Ziel 2030: Radverkehrsanteil 20 % 23. September 2016 RadSTRATEGIE BW Verknüpfung ÖV - Rad 4

5 KOALITIONSVERTRAG LANDESREGIERUNG Die Kmbinatin vn Radverkehr und öffentlichem Verkehr ist vn hher Bedeutung und kann den Einzugsbereich vn Haltestellen deutlich vergrößern. Wir werden den Bau attraktiver und sicherer Radabstellanlagen an Schnittpunkten zum ÖPNV fördern. Wir wllen die Fahrradmitnahmemöglichkeiten im ÖPNV verbessern und im SPNV die kstenlse Fahrradmitnahme außerhalb der Hauptverkehrszeit sicherstellen. Die Verknüpfung mit dem Radverkehr und dem Autverkehr gewährleisten wir über sichere Fahrradabstellanlagen, Park & Ride-Plätze und Car- Sharing-Angebte. 23. September 2016 RadSTRATEGIE BW Verknüpfung ÖV - Rad 5

6 KERN DER RADVERKEHRSFÖRDERUNG IN BW RadSTRATEGIE RadNETZ RadKULTUR 23. September 2016 RadSTRATEGIE BW Verknüpfung ÖV - Rad 6

7 RADVERKEHRSSTRATEGIE BADEN-WÜRTTEMBERG Strategische und knzeptinelle Grundlage für die Radverkehrsförderung bis 2025 Erstellung in aufwändigem Verfahren unter Einbindung aller Akteure Intensive Bürgerbeteiligung Expertengremium Fachgutachten Fachveranstaltungen Schwerpunkt ÖV-Rad Fachgutachten ÖV-Rad Fachveranstaltung ÖV Rad Partner der Knkurrenten 23. September 2016 RadSTRATEGIE BW Verknüpfung ÖV - Rad 7

8 RADVERKEHRSSTRATEGIE BADEN-WÜRTTEMBERG Strategische und knzeptinelle Grundlage für die Radverkehrsförderung bis 2025 durch systematisches Vrgehen die Chancen des Radverkehrs nutzen Inhalt: knkret und überprüfbar: > 60 Ziele > 200 Maßnahmen (pririsiert) Umsetzungsfristen und Akteure kein Haushaltsbeschluss Kabinettsbeschluss am 12. Januar 2016 Kalitinsvertrag: Grundlage der Radverkehrsförderung UMSETZUNG 23. September 2016 RadSTRATEGIE BW Verknüpfung ÖV - Rad 8

9 9 SYSTEMATISCHE RADVERKEHRS- FÖRDERUNG Neun Handlungsfelder ADFC-Hamburg

10 10 RADNETZ BADEN-WÜRTTEMBERG Flächendeckendes Netz alltagstauglicher Ruten und Landesradfernwege 700 Kmmunen km Strecke Ziele: - sichere und kmfrtabel Befahrbarkeit hne Lücken - einheitliche und durchgängige Beschilderung Basis für die Umsetzung einheitlicher Standards Basis für Aktivierung der Akteure in der Fläche ADFC-Hamburg

11 INITIATIVE RADKULTUR BADEN-WÜRTTEMBERG Systematische Radverkehrskmmunikatin seit 2012 Btschaft: Einfachheit und Selbstverständlichkeit Spaß am Radfahren Finanzierung mit 1,3 Mi. Eur/Jahr Einbindung vn RadKULTUR-Kmmunen Ausdehnung auf neue Partner (Verbünde/Verkehrsunternehmen) Schwerpunktthema 2017/18: Pendler September 2016 RadSTRATEGIE BW Verknüpfung ÖV - Rad 11

12 12 FAHRRAD-JUBILÄUM 2017 Jubiläumswettbewerb Jubiläumsfest Jubiläumstur Natinaler Radverkehrskngress 03./04. April 2017 in Mannheim

13 VERKNÜPFUNG ÖV - RAD

14 AUSGANGSLAGE Flexibilisierung der Verkehrsmittelwahl durch neue Lebensstile, neue Kmmunikatinsmöglichkeiten ( intermdal, multimdal) Chance für Umweltverbund: Synergieptenziale für ÖV und Fahrrad Fahrrad ermöglicht Individualisierung der ÖV-Wegeketten ÖV erhöht Distanzbereich des Fahrrads Fahrrad und ÖV zusammen häufig schnellste Verbindung Ntwendigkeit zur Optimierung der Schnittstellen Bike+Ride Fahrradmitnahme Systemintegratin Fahrradverleihsysteme 23. September 2016 RadSTRATEGIE BW Verknüpfung ÖV - Rad 14

15 ZIELE UND MAßNAHMEN B+R Aktuelle Situatin Sehr hetergene Situatin Insgesamt hher Ausbaubedarf (1/3 der Bahnhöfe hne B+R) Ziele Verdppelung der Anzahl der B+R-Nutzenden bis % zusätzliche ÖV-Kundinnen und -Kunden durch B+R bis 2025 Maßnahmen mit besnderem Handlungsbedarf B+R-Knzept zusätzliche B+R-Stellplätze/Jahr 23. September 2016 RadSTRATEGIE BW Verknüpfung ÖV - Rad 15

16 ZIELE UND MAßNAHMEN MITNAHME RAD Aktuelle Situatin Mitnahmebedingungen uneinheitlich und unverständlich Mitnahmekapazitäten teilweise gering Ziele Landesweit harmnisierte, durchgehende und einfach verständliche Mitnahmeregelungen im ÖV Im SPNV landesweit zeitlich durchgehende Mitnahmemöglichkeit und eine kstenlse Fahrradmitnahme außerhalb der Hauptverkehrszeiten bis 2020 Maßnahmen mit besnderem Handlungsbedarf Harmnisierung der Regelungen zur Fahrradmitnahme im SPNV Kapazitätserweiterungen Fahrradmitnahme SPNV 23. September 2016 RadSTRATEGIE BW Verknüpfung ÖV - Rad 16

17 ZIELE UND MAßNAHMEN SYSTEMINTEGRATION Aktuelle Situatin: Vereinzelte Ansätze in größeren Verbünden Ziele: Mindestens 35 Mbilitätsstatinen mit Fahrradverleihsystem und CarSharing-Angebt an ÖPNV-/SPNV-Kntenpunkten bis 2025 Bei tariflichen, technischen und kmmunikativen Maßnahmen wird die Möglichkeit einer Verbesserung der Systemintegratin geprüft Maßnahmen mit besnderem Handlungsbedarf: Knzeptin und Umsetzung vn Prjekten zur systematischen Förderung vn Pedelecs als Zubringer zum ÖV Aufbau vn Mbilitätsstatinen als Schnittstelle ÖV, Rad und CarSharing 23. September 2016 RadSTRATEGIE BW Verknüpfung ÖV - Rad 18

18 ZIELE UND MAßNAHMEN FAHRRADVERLEIHSYSTEME Aktuelle Situatin: Mehr als Räder an über 130 Statinen Ziele: Je EinwhnerInnen sllen bis 2025 zwei Leihräder angebten werden Maßnahmen mit besnderem Handlungsbedarf: Analyse und Entwicklung vn Fahrradverleihsystemen Fahrradverleihsysteme im ländlichen Raum 23. September 2016 RadSTRATEGIE BW Verknüpfung ÖV - Rad 19

19 INFORMATIONSQUELLEN Experten ( Öffentlichkeit

20 Vielen Dank für die Aufmerksamkeit weitere Infrmatinen: Arne Kerdt Michael Öhmann Referat Kmmunale Mbilitätsknzepte, Rad- und Fußverkehr Ministerium für Verkehr Baden-Württemberg