Nationaler Olympiabewerber 2012 Hafen Rostock - Hohe DüneD. Planungsgemeinschaft Molenbau Rostock Hohe Düne mit den Partnern:

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1 Nationaler Olympiabewerber 2012 Hafen Rostock - Hohe DüneD Planungsgemeinschaft Molenbau Rostock Hohe Düne mit den Partnern: +

2 Vortragsaufbau Hafenlage an der Ostsee Genehmigungsverfahren für den Hafen Molenberechnung / Molenaufbau Herstellung des Molenkörpers Herkunft des Baumaterials für Molen Steinumschlag an der Baustelle Herstellung der Molen Hafenbaggerung und Aufspülung Herstellung des Versorgungskais Herstellung der Uferbefestigung und Blockstufen Schwimmstege und Feste Stege Fahrgastanleger Schlußwort 1. - Forum, hanseboot 2004, 29.Oktober 2004

3 Hafenlage an der Ostsee Rostock Hohe Düne 1. - Forum, hanseboot 2004, 29.Oktober 2004

4 Genehmigungsverfahren für Hafen 1 Raumordnungsverfahren mit nachfolgender Planfeststellung 2 Strom- und Schifffahrtspolizeiliche Genehmigungen - Genehmigung für Umschließungsmole und landseitige Anschlüsse - Genehmigung für Nassbaggerarbeiten und Einfahrtsbefeuerung 3 Genehmigung nach Wasserverkehrsgesetz 1. - Forum, hanseboot 2004, 29.Oktober 2004

5 Genehmigungsverfahren für Hafen 4 Wasserrechtliche Genehmigung - Ausnahmegenehmigungen für Bauen im 200m-Küstenstreifen - Allgemeine Auflagen - Wasserrechtliche Auflagen - Immissionsschutzrechtliche Auflagen - Naturschutzrechtliche Auflagen - und materielle Voraussetzungen für die Schutzgüter BODEN, PFLANZEN, TIERE, WASSER, LANDSCHAFTSBILD, KLIMA, LUFT, MENSCH und deren Wechselwirkungen 5 Fachtechnische Prüfung nach Bauvorschrift Z-BAU 1. - Forum, hanseboot 2004, 29.Oktober 2004

6 Lageplan der Hafenanlage Technische Daten: 20 ha Hafenfläche, t Granit für m Mole und 500 m Uferdeckwerk m feste Stege, m Schwimmstege für 750 Liegeplätze, Kaianlage mit Slip, 32 t-kran, Waschplatz und schwimmende Tankstelle 25 m³ D, 10 m³ B 1. - Forum, hanseboot 2004, 29.Oktober 2004

7 Bemessung der Molen Definition der maßgeblichen Windrichtung (in Abhängigkeit des max. Fetchs) N NW max Fetch ca. 100 sm max Fetch ca. 85,5 sm max Fetch ca. 150 sm NO 1. - Forum, hanseboot 2004, 29.Oktober 2004

8 Bemessung der Molen Bemessungsansatz Molen nach HUDSON und VAN DER MEER Wellenbrecher als Umschließung aus t Granit Molenlänge ca m Kronenhöhe +3,00 m NN Eintrittswahrscheinlichkeit 1h/50a Windrichtung N30E Wellenhöhe am Bauwerk 3,70 m, Wellenauflaufrichtung 30 Wellenperiode 9,4 s, Wassertiefe am Bauwerk -5,50 m Angesetzter Zerstörungsgrad (Damage-Kriterium) ca % Deckschicht 2,50 m, 2lagig, Steingewicht 3,5 bis 7,0 t 1. - Forum, hanseboot 2004, 29.Oktober 2004

9 Bemessung der Molen Lastfall Sturmflutschutz Eintrittswahrscheinlichkeit 1 Std / 50 Jahre Bemessungswellenhöhe H 1/3 = 3,70 m Wellenperiode T P = 9,4 s Ziel: maximal zul. Zerstörung 5 10 % der Deckwerksschicht bei Extremereignis 1. - Forum, hanseboot 2004, 29.Oktober 2004

10 Bemessung der Molen Erforderliches Blocksteingewicht (Molenflanke) Zerstörungsgrad Vergleich der Bemessungsverfahren 0 bis 5 % 5 bis 10% 10 bis 15% Versagen der Struktur Hudson (2 lagiger Aufbau) 76,8 kn 61,0 kn 45,6 kn Hudson (senkrechte Verklammerung der Decksteine) van der Meer 26,5 kn 85,8 kn 21,0 kn 15,7 kn 56,6 kn Gewähltes Blocksteingewicht: 40 kn bis 60 kn 44,4 kn damit lassen sich auch die Bedingungen für die Wellenruhe im Hafen erfüllen 1. - Forum, hanseboot 2004, 29.Oktober 2004

11 Bemessung der Molen Deckschicht zweilagig 2,50 m dick Filterschicht 1,0 m dick K e r n Fußvorlage 3,0 m breit 2,0 m breit 1. - Forum, hanseboot 2004, 29.Oktober 2004

12 Bemessung für Wellenruhe im Hafen Definition der im Hafen zulässigen Welle nach PIANC (H s 0,20 m, T p,h s 4 s) Ermittlung des zulässigen Transmissionskoeffizienten r T =H s, resultierend /H s, ein Vergleich der erforderlichen Ausbauhöhe mit der geplanten Ausbauhöhe Betrachtung der Einflüsse von Diffraktion durch die Zufahrt und Reflexion im Hafen bei der Trassierung der Mole Hinzuziehen von Sachverständigen Institut für Wasserbau UNI Rostock Prof. Dr.-Ing. Kohlhase physikalische oder numerische Modelluntersuchungen sind nicht erforderlich geworden (hoher Kostenfaktor) 1. - Forum, hanseboot 2004, 29.Oktober 2004

13 Bemessung für Wellenruhe im Hafen Lastfall Wellenruhe im Hafen Ziel: Bemessung für Sommersturm Bemessungswasserstand +1,00 mhn Geringere Bemessungswellenhöhe max. Wellenhöhe 20 cm (Komfort) max. Wellenhöhe 40 cm (Sicherheit) Vernachlässigung von Wellenbildung im Hafen und Wellendämpfung durch die Schwimmstege 1. - Forum, hanseboot 2004, 29.Oktober 2004

14 Hafen Südmole Hafen 20 ha Nordmole Ostmole Seekanal Seekanal Seekanal molenumschlossene Wasserfläche ca. 20 ha Baustand Dezember Forum, hanseboot 2004, 29.Oktober 2004

15 Bauherren: Planung: Wasserbau: Innenausbau: Am Bau Beteiligte Hansestadt Rostock für Hafenumschließung und Infrastruktur HDM Service GmbH für Hafeninnenausbau Planungsgemeinschaft, Hamburg / Knabe Beratende Ingenieure, Wedel Arbeitsgemeinschaft Per Aarsleff A/S, ED Züblin AG Rammarbeiten/ Holzbau/ Serviceeinr. Heinrich Hirdes GmbH Schwimmstege Clement Yacht Harbour Systeme GmbH Krananlage Vetter Fördertechnik GmbH 1. - Forum, hanseboot 2004, 29.Oktober 2004

16 Herkunft der Molensteine 1. - Forum, hanseboot 2004, 29.Oktober 2004

17 Steinbruch Bearbeitung/Transport 1. - Forum, hanseboot 2004, 29.Oktober 2004

18 Steinumschlag an der Baustelle 1. - Forum, hanseboot 2004, 29.Oktober 2004

19 Verlegung Geotextil unter Mole Sandmatte in 4,5 m Tiefe 1. - Forum, hanseboot 2004, 29.Oktober 2004

20 Herstellung des Molenkerns Steine 15 bis 45 cm Kantenlänge OK 0,40 mhn 1. - Forum, hanseboot 2004, 29.Oktober 2004

21 Herstellung der Molenfilterschicht Steine 60 bis 120 cm Kantenlänge OK +0,60 mhn d = 1,00 m 1. - Forum, hanseboot 2004, 29.Oktober 2004

22 Herstellung der Molendeckschicht Deckschicht 40 kn bis 60 kn Kantenlänge 130 bis 170 cm OK +3,10 mhn d = 2,50 m 1. - Forum, hanseboot 2004, 29.Oktober 2004

23 Einbau Geotextil Molendeckwerk Geotextil zur Vermeidung von Sandeintrag bei Seegangsbelastung 1. - Forum, hanseboot 2004, 29.Oktober 2004

24 Hafenbaggerung und Aufspülung 1. - Forum, hanseboot 2004, 29.Oktober 2004

25 Spundwandrammung für Kaianlage 1. - Forum, hanseboot 2004, 29.Oktober 2004

26 Kaianlage ( 0,4 ha) Slipanlage für Jollen im Bereich der Mole Slipanlage 6,0 m breit, Wassertiefe 2,5 m Säulenkran 32 t, Takelkran 0,5 t Schwimmende Tankstelle mit Bilgentank und Erdtanks für 25 m³ Diesel, 10 m³ Benzin Fäkalienentsorgungseinrichtung Waschplatz mit Koaleszenzabscheider Sondermüllbehälter Strom- und Wasserversorgung 1. - Forum, hanseboot 2004, 29.Oktober 2004

27 Uferbefestigung und Blockstufen 1. - Forum, hanseboot 2004, 29.Oktober 2004

28 Feste Steganlagen Steg Hafen im Hafen Steg an der Südmole und Ufer 1. - Forum, hanseboot 2004, 29.Oktober 2004

29 Schwimmstege Olympiadelegation aus Qingdao 1. - Forum, hanseboot 2004, 29.Oktober 2004

30 Fahrgastanleger im Seekanal Querschnitt 1. - Forum, hanseboot 2004, 29.Oktober 2004

31 Schlusswort Nationaler Olympiabewerber 2012 Deutschland Ich bedanke mich für Ihre Aufmerksamkeit Bernd Opfermann 1. - Forum, hanseboot 2004, 29.Oktober 2004