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Transkript

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3 Agip Sigma UltraPlus TFE Eni i-sigma top MS 10W-40 - ACEA E4, E6, E7 - API CI-4 - MB / MB MAN M 3477/ M 3277AA - MAN M DAF HP-2 - MTU Typ Renault RLD/ RLD-2/ RXD - JASO DH-2 - CAT ECF-1 - ACEA E4, E6, E7 - API CI-4 - MB / MB MAN M MAN M MTU Typ Renault RXD 3

4 Agip Sigma Trucksint TFE Eni i-sigma top 5W-30 - ACEA E4 - API CF - MB MAN M Volvo VDS-2 - Deutz DQC IV-10 - MTU Typ 3 - Renault RXD - ACEA E4, E7 - API CI-4 - MB MAN M Deutz DQC IV-05 - MTU Typ 3 - Renault RLD/ RLD-2/ RXD - CAT ECF-2 - Mack EO-M Plus 4

5 Agip Sigma Ultra TFE Eni i-sigma top 10W-40 - ACEA E4, E7 - API CF - MB MAN M Scania LDF-2 - MTU Typ 3 - DAF HP-2 - Renault RLD-2/ RXD - Cummins CES ACEA E4, E7 - API CF - MB MAN M Scania LDF-3 - MTU Typ 3 - DAF Extended Drain - Renault RXD - Cummins CES Voith Ölklasse A - ZF TE-ML 04C 5

6 Agip Sigma TFE - ACEA E7, E5, A3/B3 - API CH-4/SJ - MB MAN M MAN Volvo VDS-2 - MTU Typ 2 - DAF - Scania - Renault RLD - CAT ECF-1a - Caterpillar TO-2 - VW / Mack EO-M - Detroit Diesel - Voith Ölklasse B - ZF TE-ML 04C Eni i-sigma Universal 10W-40 - ACEA E7, A3/B3/B4 - API CI-4 - MB MB MAN M MTU Typ 2 - Renault RLD-2 - Cummins CES 20077/ 78 - JASO DH-1 - Global DHD-1 - Mack EO-M+ 6

7 Agip Sigma Truck E9 Eni i-sigma top MS 15W-40 - ACEA E9 - API CJ-4/SM - MB MAN M Volvo VDS-4 - MTU Typ Renault RLD-3 - CAT ECF-3/ ECF-2/ ECF-1a - Mack EO-O Premium Plus - Detroit Diesel DDC 93K218 - Cummins CES ACEA E9 - API CJ-4/SM - MB MAN M Volvo VDS-4 - MTU Typ Renault RLD-3 - CAT ECF-3/ ECF-2/ ECF-1a - Mack EO-O Premium Plus - Detroit Diesel DDC 93K218 - Cummins CES

8 Agip Sigma Truck - ACEA E7, E5, E3, B3 - API CI-4/SL - MB MAN M MTU Typ 2 - Scania Long Drain / DQC IV-05 - Renault RLD - CAT ECF1/ ECF-1a - Caterpillar TO-2 - Mack EO-M, EO-M plus - ZF TE-ML 04C - Cummins CES 20071/ 72/ 76/ 77/ 78 - Allison C-4 - Global DHD-1 Eni i-sigma performance E7 15W-40 - ACEA E7, E5, E3, B3 - API CI-4/ CH-4/SL - MB MAN M MTU Typ 2 8

9 Agip Sigma Turbo - ACEA E3, B3 - API CG-4/SG - MB MAN M Volvo VDS-2 - MTU Typ 2 - Deutz DQC I-02/ DQC II-05 - Scania Long Drain - Renault RD - CAT ECF-1a - Caterpillar TO-2 - VW Mack EO-L - ZF TE-ML 04C - Allison C-4 Eni i-sigma performance E3 15W-40 - ACEA E3, B3 - API CG-4/SG - MB MAN M MTU Typ 2 - Deutz DQC II-05 - Renault RD - Caterpillar TO-2 - ZF TE-ML 04C 9

10 Agip Superdiesel Multigrade Eni i-sigma Universal DL 15W-40 - ACEA E2, B2 - API CF-4/SG - MB MAN MTU Typ 1 - Caterpillar TO-2 - VW Allison C-4 - ZF TE-ML 03A, 04C, 07C - ACEA E2, B2 - API CF-4/SG - MB MAN VW (01/97) - Allison C-4 - MIL-L-2104E - MIL-L-46152C 10

11 Agip Diesel Sigma S Eni i-sigma monograde - API CF-4/SJ - MIL-L-2104D - MIL-L-46152C - Caterpillar TO-2 - Allison C-3 (nur SAE 10W-20 und 30) - ZF TE-ML 02C (nur SAE 30) - ZF TE-ML 06A (nur SAE 10W-20) - API CF-4/SJ - MIL-L-2104D - MIL-L-46152C - Caterpillar TO-2 - Allison C-3 (nur SAE 10W-20 und 30) 11

12 eni i-sigma Änderungen im Produktprogramm Agip Universal Multifleet - ACEA E2, B3, A3 - API CF-4/SL - MB MB MAN VW / Grund: -In Betracht kommende PKW/ Transporter sind mindestens Jahre alt -Für restliche Anwendungen kann eni i-sigma Universal DL 15W-40 oder eni i-sigma universal 10W-40 eingesetzt werden 12

13 eni i-sigma Änderungen im Produktprogramm Agip Sigma Super TFE - ACEA E4, E7, A3/B4 - API CH-4/SL - MB MB MAN M 3277 CRT-low ash - Deutz DQC IV-05 - MTU Typ 3 - DAF HP-2 - Renault RXD - CAT ECF-1a - Mack EO-M Plus - CAT TO-2 - ZF TE-ML 04C - Allison C-4 - VW Eni i-sigma top 10W-40 - ACEA E4, E7 - API CF - MB MAN M Scania LDF-3 - MTU Typ 3 - DAF Extended Drain - Renault RXD - Cummins CES Voith Ölklasse A - ZF TE-ML 04C 13

14 eni i-sigma Änderungen im Produktprogramm Agip Sigma Super TFE - ACEA E4, E7, A3/B4 - API CH-4/SL - MB MB MAN M 3277 CRT-low ash - Deutz DQC IV-05 - MTU Typ 3 - DAF HP-2 - Renault RXD - CAT ECF-1a - Mack EO-M Plus - CAT TO-2 - ZF TE-ML 04C - Allison C-4 - VW Eni i-sigma performance E4 10W-40 - ACEA E4 - MB MAN M MTU Typ 3 -Erhältlich in Kürze -Attraktiver Preis 14

15 eni i-sigma Änderungen im Produktprogramm eni i-sigma top MS 5W-30 - Kraftstoffsparpotential - ACEA E6, E7, E9 - API CJ-4/SN - MB MB MAN M MAN M Volvo VDS-4 - Deutz DQC IV-10 LA - MTU Typ JASO DH-2 - Renault RXD, RLD-3, RLD-2, RGD - CAT ECF-3 - Mack EO-O, EO-N, EO-M Plus - Verträglich mit Partikelfilter - empfohlen bei MB- Mechanikerschulungen Schnelle Durchölung bei Kaltstart (mit Biokraftstoff) Achtuelle Volvo-Vorgabe VDS-4 15

16 eni i-sigma Änderungen im Produktprogramm eni i-sigma top MS 10W-30 - ACEA E7, E9 - API CJ-4 - MB MAN M Volvo VDS-4 - MTU Typ JASO DH-2 - Renault RLD-3 - CAT ECF-3 - Cummins Erhältlich ca. im 2. Halbjahr!!! - Kombination SAE 10W-30 und VDS-4 verstärkt gefordert bei Volvo NFZ und BM - Kraftstoffsparpotential gegenüber Viskosität 15W-40 - Verträglich mit Partikelfilter - SAE 10W-30 im Trend bei aktuellen Bau- und Landmaschinen mit Abgasnorm TIER IV Schnelle Durchölung bei Kaltstart 16