FahrRad-Beratung OÖ Willkommen zum Maßnahmenworkshop!

Transkript

1 FahrRad-Beratung OÖ Willkommen zum Maßnahmenworkshop! Christian Hummer, Radverkehrsbeauftragter Land OÖ DI Robert Stögner, Radverkehrsbeauftragter KBOÖ

2 Ablauf FahrRad-Beratung OÖ Start-Workshop Radlokalaugenschein in der Gemeinde FahrRad Maßnahmenworkshop (ca. 2,5 Stunden) Präsentation und Diskussion Umsetzungsplan Projektteamtreffen Projektteamtreffen Projektteamtreffen Projektteamtreffen Teilnahme an der Europäischen Mobilitätswoche ( ) Teilnahme am Rad-Vernetzungstreffen und Auszeichnung Dokumentation der Fortschritte in der Gemeinde nach 1 und 3 Jahren

3 Ablauf Workshop Programmpunkte Zusammenfassung und Ergebnisse Startworkshop und Checkliste Präsentation von guten Beispielen zu 3 Handlungsbereichen Erarbeitung von Maßnahmenvorschlägen für die eigene Gemeinde bzw. gemeindeübergreifend Sammlung und Bewertung der Maßnahmenvorschläge Abschluss und Festlegung Termin für den Umsetzungsplan

4 Ausgangslage Der effizienteste Weg zur Verbesserung Ihrer Radverkehrspolitik

5 Persönlicher Zugang zum Radfahren + fit bleiben/werden - WGG Arbeit + geringe CO2-Belastung - Radkeller + Ressourcenschonend - Ausbau der Rad-Infrastruktur + Verbindungsweg von Bahn zur - Kein durchgängiger Radweg von Arbeitsstelle Neuhofen nach Piberbach + praktisch für innerörtliche Einkäufe - Keine sicheren Wege und Besprechungen - Witterungsabhängig + Freizeitsport, Hobby - Abstellplätze nicht immer möglich + Spaß - Akku Problemzone bei E-Bikes + Verzicht auf PKW - Zu langer Berufsweg + schnell Der auf kurzen effizienteste Strecken Weg (v.a. zur mit Verbesserung -Ihrer Unsicherheit Radverkehrspolitik durch fehlende E-Bike) Radwege (Piberbach) - Diebstahlgefährdet

6 Bisherige Aktivitäten nach Bereichen Der effizienteste Weg zur Verbesserung Ihrer Radverkehrspolitik

7 Beispiele zu den Handlungsbereichen Der effizienteste Weg zur Verbesserung Ihrer Radverkehrspolitik

8 Handlungsbereich RAHMENBEDINGUNG / VORBILD Der effizienteste Weg zur Verbesserung Ihrer Radverkehrspolitik

9 Stolpersteine & Rückenwind Organisation & Rahmenbedingungen Piberbach Neuhofen - Grunderwerb - Finanzierung - zu wenig Fördermittel + engagierte Leute + Fahrradberatung (das Gemeinde teilnimmt) + Radfahrbeauftragter - viel Verkehr im Ort - zu wenig finanzielle Mittel - zu wenig überregionale Vernetzung Der effizienteste Weg - Radfahren zur Verbesserung am Gehsteig Ihrer Radverkehrspolitik

10 Rahmenbedingungen & Vorbild beide Neuhofen Piberbach

11 Organisation und Rahmenbedingungen: Grundsatzbeschluss des Gemeinderates Einstimmiges Bekenntnis zum Radverkehr Zur Sitzung kam der Gemeinderat per Rad! Gallneukirchen hat einstimmig im Gemeinderat einen Grundsatz-beschluss gefasst: In Anlehnung an die Charta von Brüssel soll der Alltagsradverkehrsanteil deutlich gesteigert werden.

12 Organisation und Rahmenbedingungen: Kremsmünster: GemeindeRADsitzung

13 Organisation und Rahmenbedingungen: St.Valentin (NÖ): Bürgergespräche mit dem Fahrrad

14 Organisation und Rahmenbedingungen: Beispiel: Niederlande

15 Rahmenbedingungen & Vorbild Piberbach Neuhofen

16 Organisation und Rahmenbedingungen: Fahrradstammtisch Halbjährliche Treffen und Ausfahrten mit einer Gruppe engagierter BürgerInnen Wichtiges Kommunikationsinstrument zwischen Politik, Verwaltung und Bevölkerung

17 Organisation und Rahmenbedingungen: Beispiel Graz

18 Organisation und Rahmenbedingungen: Beispiel Altenberg (D) EW

20 Organisation und Rahmenbedingungen: Beispiel Laakirchen Radverkehr im Verkehrskonzept und im ÖEK verankert: o Radverkehrsnetz o Abstellanlagen o Beschilderungssystem

21 Organisation und Rahmenbedingungen: Radkonzepte Beispiel Wolfurt (8.000 EW) Regionales Radroutenkonzept ( ) Festlegung der zu entwickelnden Radschnellverbindungen Radfahrer- und Fußgängerstammtisch (2008) Sammlung von über 100 konkreten Verbesserungsvorschlägen Radabstellanlagenerhebung (2009) Bestanderfassung und Ausarbeitung von Verbesserungsvorschlägen

23 Organisation und Rahmenbedingungen: Budgetposten Radverkehr Budget für Bewusstseinsbildung und vereinzelt, kleine Infrastrukturmaßnahmen zum Radfahren Altenberg (4.417) => 1,36 /EW Dietach (3.014) => 1,30 /EW Enns (11.440) => 2,2 /EW Gallneukirchen (6.190) => 4,4 /EW Neukirchen Enknach (2.134) => 1,0 /EW Perg (8.006) => 1,3 /EW Peuerbach/ Bruck-Waasen-Steegen (ca. 5500) => 0,5 /EW Fahrradbroschüre in Gallneukirchen GemeindeRADSitzung in Neukirchen an der Enknach

25 Organisation und Rahmenbedingungen: RadverkehrsbeauftragteR/ -koordinatorin Koordinierung / Sicherstellung der abteilungsüber-greifenden Zusammenarbeit (Planung, Bauausführung, Wartung von Radverkehrsanlagen) Informations- und Erfahrungsaustausch (Innen & Aussen) Anlaufstelle für Bevölkerung klare Stellenbeschreibung / klarer politischer Handlungsauftrag Peter Weiss, seit 20 Jahren Radverkehrskoordinator der Stadt Salzburg

26 Organisation und Rahmenbedingungen: Der/ Die Radverkehrsbeauftragte Klar definierte Ansprechperson als Informations- und Anlaufstelle für alle RadfahrerInnen-Anliegen.

27 Bewusstseinsbildung und Kommunikation: RadverkehrsbeauftragteN vorstellen

28 Organisation und Rahmenbedingungen: RadbotschafterInnen Sympathieträger und Multiplikatoren Unterstützung des Radbeauftragten

29 Organisation und Rahmenbedingungen: jede(r) Radbeauftragter Stellenwert bei Entscheidungen / im Alltagsgeschäft wird immer mitgedacht Jede/r ist Radbeauftragter klare Zuständigkeiten Politisch: einzelner Ausschuss vs. Querschnittsmaterie Verwaltung: personell deklarierter Budgetposten

31 Organisation und Rahmenbedingungen: ÖEK - Ziele festschreiben

32 RADVERKEHR von Beginn an mitgedacht und verankert ÖEK 1998 Abschnitt Radverkehr - Maßnahmen Sicherung und Neuerrichtung eines attraktiven Radwegenetzes, das die Verbindung der einzelnen Ortsteile untereinander und mit dem Ortskern, die Erreichbarkeit der öffentlichen und privaten Versorgungseinrichtungen, der Haltestellen des öffentlichen Verkehrs sowie der Freizeiteinrichtungen gewährleistet und die überregionalen Radwege einbindet. Flächenhafte Verkehrsberuhigung im untergeordneten Straßennetz zur Attraktivitätssteigerung für Radfahrer und Erhöhung der Verkehrssicherheit. Verbesserung der Abstellmöglichkeiten für Fahrräder im Ortszentrum, bei öffentlichen und privaten Versorgungseinrichtungen und bei Haltestellen. Sicherung und Attraktivierung des Donauradweges bei Einbindung des örtlichen Radwegenetzes

35 Organisation und Rahmenbedingungen: Radkonzepte Beispiel Wolfurt Räumliches Entwicklungskonzept (2004) Kapitel: Rad- und FußgängerInnenverkehr Partizipativer Gemeindeleitbildprozess ( ) Kapitel: Mobilität mit Aussagen zum Radverkehr Überarbeitung Flächenwidmungsplan (2009) Ersichtlichmachung gewünschter Fußweg- & Radverbindungen

36 Organisation und Rahmenbedingungen: Beispiel Pregarten Berücksichtigung des Radverkehrs bei der Siedlungsentwicklung Radverkehrskonzept Mitdenken des Radverkehrs bei Planungs- und Bauvorhaben!

37 Organisation und Rahmenbedingungen: Fahrradverträglichkeitsprüfung in Linz Bei allen Straßenbaumaßnahmen sollen die Belange des Radverkehrs umfassend geprüft und im bestmöglichen Ausmaß berücksichtigt werden!

38 Handlungsbereich BEWUSSTSEINSBILDUNG/MOTIVATION

39 Bisherige Aktivitäten nach Bereichen

40 Stolpersteine & Rückenwind Bewusstseinsbildung & Motivation Neuhofen Piberbach + E-Bike erschließt neue Zielgruppen + trendy, E-Bike Boom + GemeinderatTAG(Zukunft) + Fahrradcheck (Zukunft) - in der Prioritätensetzung weit hinten Fahrradstadtplan/App Mobilitätstage verstärken

41 Bewusstseinsbildung Piberbach Neuhofen

42 Bewusstseinsbildung und Kommunikation: Information in der Gemeindezeitung

43 Bewusstseinsbildung und Kommunikation: Gemeindehomepage

47 Bewusstseinsbildung und Kommunikation: Radkarte & Broschüre Gallneukirchen

48 Bewusstseinsbildung und Kommunikation: Mobilitätsmappe für Neuzugezogene

49 Bewusstseinsbildung und Kommunikation: Mobilitätsmappe für Neuzugezogene

50 Bewusstseinsbildung und Kommunikation: Radfrühstück, Gemeindefahrräder, Radbörse

51 Bewusstseinsbildung und Kommunikation: Gemeinde-Radwandertag St.Florian: Familien-Radwandertag während der Mobilitätswoche

52 Bewusstseinsbildung und Kommunikation: Fahrradbasar

53 Bewusstseinsbildung beide Neuhofen

54 Bewusstseinsbildung und Kommunikation: FahrSicherRad für Wiederaufsteiger

55 Bewusstseinsbildung und Kommunikation KinderRadSpaß-Kurs Übungs-Parcours fürs Radfahrkönnen und Verkehrsverhalten Geschicklichkeitsspiele und Erlebnispädagogik Gratis für FahrRad-Beratungsgemeinden!

56 Bewusstseinsbildung und Kommunikation: AUVA-Radworkshops für Volksschulen Theorie & Praxis für die GANZE Schule (von der 1. bis zur 4. Schulstufe):

57 Bewusstseinsbildung und Kommunikation:

58 Bewusstseinsbildung und Kommunikation: Radfahrparcours bei Schulen

59 Bewusstseinsbildung Neuhofen

60 Bewusstseinsbildung und Kommunikation: Österreich radelt zur Arbeit

61 Bewusstseinsbildung und Kommunikation: Einkaufen mit dem Fahrrad Beispiel Bezau, Vorarlberg: Bürger erhalten Punktekarten Über 40 Punkte Sofortpreis im Wert von 7,- Euro Die vollständig Karten nehmen nach einem Jahr an einer Hauptverlosung teil

62 Bewusstseinsbildung und Kommunikation: Blitzaktion Neukirchen an der Enknach Beliebige Radfahrer werden aufgehalten, fotografiert und erhalten einen Gutschein! Fotos werden in Gemeindezeitung veröffentlicht.

63 Bewusstseinsbildung und Kommunikation: BikeLine in Schulen Die Schulen werden vom Land OÖ mit je der Hälfte der Kosten gefördert Kosten: Erste Teilnahme rund 1000 Euro, jedes weitere Jahr rund 600 Euro

64 Bewusstseinsbildung und Kommunikation: Fahrradservice für Schulen und Kindergärten in Eugendorf 2x im Jahr gratis Fahrradservice Luft einpumpen Gangschaltung reparieren Reflektoren montieren Bremsen einstellen Im Anschluss Jause für die RadfahrerInnen

65 Bewusstseinsbildung und Kommunikation: Beispiel Weibern Kunnst ma net dein Radl leihn?

66 Bewusstseinsbildung und Kommunikation: Aktionen in Schulen Fahrrad-Reparaturkurse in St. Martin und Passail Fahrrad-Pack-Wettbewerb in der HLW Braunau Fahrrad Malaktion Hörsching

67 Bewusstseinsbildung und Kommunikation: Munderfing sammelt Fahrradkilometer Aufruf an ganze Gemeinde (Gemeindezeitung) Geförderte Tachos um EUR 3,- beim örtl. Radhändler Anmeldung am Gemeindeamt Gesamtkilometer ca km

68 Organisation und Rahmenbedingungen: Radfrühstück / Radservice Siehe fahrradberatung.at best practice datenbank

69 Bewusstseinsbildung und Kommunikation: Radservice bei Veranstaltungen Fahrradgarderobe Wolfurt Fahrrad-Reinigung Harder Welten

70 Organisation und Rahmenbedingungen: Radaktionen Mobilitätswoche Radcodierung mit fase24 Fahrradservice E-Bikes testen Fahrrad-Packwettbewerb

71 Bewusstseinsbildung und Kommunikation: Radaktionen (tag) in der Mobilitätswoche Größte Kampagne für Sanfte Mobilität 2014: 157 teilnehmende Gemeinden in OÖ

72 Handlungsbereich INFRASTRUKTUR

73 Bisherige Aktivitäten nach Bereichen

74 Stolpersteine & Rückenwind Infrastruktur Neuhofen + kurze Wege + fahren gegen Einbahn + Kremstal Radweg + Parkplatznot (Zentrum) - Fehlende überdachte Abstellanlagen - Keine innerörtlichen durchgehenden Radwege - Lücken im Radnetz (Billa, Weidenweg, Welserstraße) - Anbindung Richtung Linz

75 Bewusstseinsbildung Alle Neuhofen

76 Was wollen Radfahrende? kurze & sichere Wege Durchgängige Radrouten Öffnung von Einbahnen / Fahrverboten Radgerechte, umwegminimierte Querungen Möglichst engmaschiges Wegenetz (Verbindungswege Abkürzungen) Gut lesbare Wegweisung mit km Angabe

77 Radfahren im Ortsgebiet Innerorts Nebenstraßen Mischverkehr Mischverkehr = auf der Fahrbahn bei geringem Geschwindigkeitsniveau (bis Tempo 50) Vorteile: kein Konflikt bei Kreuzungen, Ausfahrten und Fußverkehr

78 Radfahren außerhalb Ortsgebiet Mehrzweckstreifen - Radfahrstreifen

79 Radfahren eher außerhalb Ortsgebiet Geh- und Radweg Mindestbreite 3m, Bei beengten Verhältnissen über kurze Distanzen 2,5m

80 Radfahren außerhalb Ortsgebiet Radweg Selbständig geführter Radweg Regelbreite: Einrichtung 1,6 bis 2 m, Zweirichtungsverkehr 3m, Schutzstreifen > 0,5 (0,25) m

81 durchgängige Routen - radgerechte Kreuzungen

82 Radgerechte Kreuzungen

83 Infrastruktur und Sicherheit: Festlegung Wegenetz Attnang Puchheim

84 Radlokalaugenschein Piberbach

85 Radlokalaugenschein

88 Infrastruktur und Sicherheit: Beispiel Naturns und Gent

92 Radlokalaugenschein Neuhofen an der Krems

104 Infrastruktur und Sicherheit: Schneeräumung In vielen Städten und Gemeinden in Dänemark gilt der Grundsatz, dass Radwege vor der Straße geräumt werden.

105 Infrastruktur beide

106 Infrastruktur und Sicherheit: Fahrradständer?

107 Infrastruktur und Sicherheit: Gute Fahrradabstellanlagen

108 Neuhofen

109 Piberbach

110 Piberbach

111 Piberbach

112 Infrastruktur und Sicherheit Fahrradabstellanlagen für Veranstaltungen mobile, klappbare Radständer für (Groß-) Veranstaltungen OÖ: Anschaffung im Rahmen der Landesgartenschau -> Verleih ist möglich!

113 Infrastruktur RadPointGalli Dort findet man alles zum Thema Radfahren in Gallneukirchen: StadtRad Galli, Rad-Service-Station, Schlauchautomat, E-Ladestation, Radroutenplan und Rad-Infos

114

115 Infrastruktur und Sicherheit: versperrbarer Fahrradunterstand Naturns

116 Infrastruktur und Sicherheit: Radstation (CH)

117 Infrastruktur Neuhofen Neuhofen

118 Infrastruktur und Sicherheit: Tempo 30 Zonen I Rechts-Vor-Links

119 Infrastruktur und Sicherheit: Tempo senken - Straßenraum

120 Infrastruktur und Sicherheit: Tempo senken

121 Siehe RVS Radroutenkennzeichnung

122 Infrastruktur und Sicherheit: Radgerechte Barrieren

123 Erarbeitung von Maßnahmenvorschlägen

124 Nächste Schritte

125 Erstellung eines Umsetzungsplanes

126 Nächster Termin Präsentation / Diskussion von Maßnahmenvorschlägen und Erstellung eines Umsetzungsplanes

127 Organisation und Rahmenbedingungen: Baustellenbeschilderung Radverkehr

128 Organisation und Rahmenbedingungen: Fahrradbarometer von Odense Cycle City entwickelt Täglich Radfahrer Ansporn Wettbewerbsgeist Bereits umgesetzt in Dänemark, Norwegen, Finnland, Holland, Südtirol

129 Infrastruktur und Sicherheit: Radfahrer geht nicht weiter als Autofahrer

130 Gemeinsame Flächennutzung keine Niveauunterschiede starke Temporeduktion Minimierung der Beschilderung (Parken nur auf gekennzeichneten Flächen) Beispiele Infrastruktur und Sicherheit: Begegnungszonen Ottensheim, Fuschl, Schärding, Enns, Freistadt, Unterach, Graz Sonnenfelsplatz

131 Infrastruktur und Sicherheit: Radunfallkarte