Mehr Power und Kilometer weniger Verschleiss

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1 Schweizer Fahrzeugmarkt Ausgabe 2012 Personenwagen, Nutzfahrzeuge, Motorräder, Marken und Modelle, Oldtimer, Occasionen und Autogewerbe mit den aktuellen Jahreszahlen

2 BP ULTIMATE für alle weiteren Informationen Mehr Power und Kilometer weniger Verschleiss Wer weiss, wie sich der Einfluss der Treibstoffqualität auf Leistung und Verschleiss der Fahrzeugmotoren auswirken kann, füllt in Zukunft nur noch die BP Ultimate- Treibstoffe in seinen Tank. Der Motor ist das Herz der Automobile und soll die bestmögliche Leistung bei geringem Treibstoffverbrauch bringen. Und mit den neuen BP Ultimate-Treibstoffen «Bleifrei 98» und «Diesel» wird genau das erreicht, indem die Auswahl hochwertiger Raffi nerie-produkte ein besonders klopffesten/zündwilligen Kraftstoff ergeben, der mit wirkungsvollen Reinigungsadditiven versehen ist und zudem reibungsmindernde Komponenten beinhaltet. Mehr Leistung beim Benzinmotor Mit einer Oktanzahl von 98 zählt BP Ultimate Bleifrei 98 zu den sehr klopffesten Treibstoffen. Durch die hohe Oktanzahl wird dem Motormanagement erlaubt, das Benzin in der effi zienten Zone nahe der Klopfgrenze zu verbrennen, was zu maximaler Motorleistung führt. Gleichzeitig enthalten die neuen BP Ultimate-Treibstoffe reibungsmindernde Komponenten, die dafür sorgen, dass sich an den oberen Zylinderwänden eine Schutzschicht bildet, welche die Reibung zwischen Kolbenringen und Zylinder verringert. BP Ultimate für saubere Motoren Die Reinhaltung des Einlasssystems und der Einspritzung vor Ablagerungen und Korrosion ist Voraussetzung für den effi zienten Betrieb von Benzin und Dieselmotoren. Gleichzeitig stossen saubere Motoren am wenigsten Schadstoffe aus. Darum besitzen BP Ultimate-Treibstoffe eine 5-fach höhere Reinungskraft als unadditivierte Standard-Kraftstoffe. So werden 95 % aller schädlichen Ablagerungen während des Betriebs entfernt und deren Neubildung verhindert. Das wirkt sich natürlich positiv auf die Zusammensetzung der Abgase aus beim Benziner als auch beim Diesel. Auch Motorräder lieben BP Ultimate Wer sein Motorrad liebt, sollte es künftig mit dem neuen BP Ultimate Bleifrei 98 betanken, so kommt er in den Genuss von maximaler Motorleistung bei geringerem Verschleiss und weniger Schadstoffemissionen. Die Vorteile zusammengefasst Die neuen BP Ultimate Bleifrei 98 und Diesel bewirken mehr Motorleistung durch effizientere Verbrennung und weniger Motorreibung; so können mehr Kilometer pro Tankfüllung gefahren werden. Die hohe Reinigungskraft garantiert einen sauberen Motor, was bestmögliche Nutzung des Treibstoffes und geringere Abgasemissionen zur Folge hat. Mehr Leistung beim Dieselmotor Für den optimalen Betrieb moderner Motoren ist eine hohe Cetanzahl des Diesel- Treibstoffes erwünscht; so wird die beste Verbrennung erreicht und es werden am wenigsten Schadstoffe erzeugt. BP Ultimate Diesel besitzt durch den Einsatz ausgewählter Raffi nerie-produkte eine Cetanzahl von mindesten 55, womit durch aktive Beeinfl ussung der Verbrennungsführung ein besserer Wirkungsgrad und maximale Motorleistung erzielt wird. Die Ablagerungen auf der linken Einspritzdüse können zu schlechter Einspritzqualität und erhöhtem Treibstoffverbrauch führen. Rechts dieselbe Einspritzdüse nach dem Einsatz von BP Ultimate Diesel. Im Bild das Einlassventil eines Benzinmotors links vor und rechts nach dem Betrieb mit BP Ultimate Bleifrei 98 während rund km.

3 SCHWEIZER FAHRZEUGMARKT AUSGABE 2012 Editorial Inhaltsverzeichnis BP Ultimate 2 Sehr geehrte Lesende, Daniel Haefeli, Unternehmenskommunikation und Kommunikationsdesign, Textkonzept Daniel Haefeli das Fahrzeuggewerbe kann sich in der Schweiz nicht über ein schlechtes Jahr 2011 beklagen, rekordhohe Verkäufe gab es in fast allen Bereichen zu melden; dazu ein Winter, der für einiges an Ersatzbedarf und Reparaturkosten sorgte. Natürlich wurde die Kaufl ust der Konsumenten durch zunehmend tiefere Preise für neue Fahrzeuge zusätzlich angeheizt und ein Teil des Erfolgs kann auf zuvor nicht umgesetzten Investitionsbedarf zurückgeführt werden. Hauptsache, der positive Verkaufs-Trend hält noch lange an im aktuellen 2012, die ersten Monate haben jedenfalls schon vielversprechend begonnen. Sie haben es sicher schon bemerkt: Nach 10 Jahren Schweizer Fahrzeugmarkt von Castrol hat sich der bekannte Hersteller von Premium-Schmierstoffen vom Engagement für diese Publikation zurückgezogen. Das verlangte nach einem neuen Geschäftsmodell, das die Mitwirkung mehrerer Unternehmen aus der Fahrzeugbranche realisiert. Für die aktuelle Ausgabe 2012 konnten die Auto-i-Dat AG, die BP (Switzerland) AG, und die Yokohama Schweiz AG gewonnen werden, die nun dafür sorgen, dass Sie wieder völlig kostenlos vom Schweizer Fahrzeugmarkt dem einzigartigen Nachschlagewerk, das die gesamte Branche im Jahresrückblick abbildet profi tieren können. Sind Sie an den Daten zurückliegender Jahre interessiert? Dann besuchen Sie den Schweizer Fahrzeugmarkt im Internet unter Dort fi nden Sie die letzten zehn Ausgaben gratis zum Download und somit gesamthaft rund 20 Jahre Datenmaterial über die Fahrzeugverkäufe und deren Bestand in der Schweiz. Und jetzt eine interessante Lektüre wünscht Ihnen Daniel Haefeli Editorial/Inhaltsverzeichnis 3 Auto-i-Dat AG 4-5 Personenwagenmarkt 8-25 Ergebnisse der Schweizer Automobilimporteure 7 Die 50 meistverkauften Automarken und Modelle 8 Marktanteile der 30 führenden Marken 9 Beliebteste Lackfarben von Personenwagen 9 Top-Ten der Fahrzeugklassen Alle Personenwagenverkäufe nach Marke und Modell Personenwagenverkäufe der letzten 10 Jahre 18 Karosserien und Antriebe seit Verkäufe nach Preiskategorien 20 Hubraumentwicklung seit Personenwagenbestand nach Produktionsland 21 Einfuhr Personenwagen nach Produktionsland 21 Bestand Personenwagen nach Marke 21 Motorisierung nach Kanton 22 Motorisierungsgrad nach Kanton 22 Motorisierungsgrad in der Schweiz seit Die grössten Importeure 23 Strassenfahrzeugbestand nach Fahrzeuggruppe und Kanton 24 Kantonaler Personenwagenbestand nach Treibstoffart 24 Kantonaler Personenwagenbestand nach Emissionscode 24 Strassenfahrzeugbestand nach Fahrzeugart Nutzfahrzeugmarkt Ergebnisse der Nutzfahrzeug-Importeure 27 Nutzfahrzeugverkäufe aller Gewichtsklassen 27 Verkäufe Nutzfahrzeuge nach Gewichtsklasse 27 Nutzfahrzeugbestand nach Marken 27 Verkäufe Nutzfahrzeuge nach Marke und Gewichtsklasse Verkaufte Linienbusse und Reisecars nach Marke 30 Motorradmarkt Entwicklung Motorradbestand 1950 bis Die meistverkauften Motorräder nach Marke 33 Die meistverkauften Quads nach Marke 33 Motorradverkäufe und Marktanteile nach Kategorie 33 Oldtimer 34 Gebrauchtwagenmarkt 35 Autogewerbe Umsätze im Schweizer Autogewerbe 36 Verkaufte Personenwagen pro Händler 37 Anzahl Personenwagenhändler nach Marke 37 International Personenwagenverkäufe international 38 Nutzfahrzeugverkäufe international 39 Impressum Herausgeber: Konzeption und Redaktion: Gestaltung: Textkonzept Daniel Haefeli Daniel Haefeli Textkonzept Daniel Haefeli Postfach Niederglatt Datenquelle + Kommentare: Nachdruck und Verwendung der Daten nur mit info@schweizer-fahrzeugmarkt.ch Kurt Bahnmüller ausdrücklicher Genehmigung des Herausgebers. 3

4 AUTO i DAT AUTO-i-DAT Auto-i-Dat und die Geschichte des Erfolgs Als 1990 die Firma «Auto-i-DAT» gegründet wurde, lag deren Potenzial noch völlig offen. Garagisten und Autohändler begannen die Informationstechnologie einzusetzen; es wurde gerade begonnen Fahrzeugdaten und Administration mittels Datenverarbeitungssystemen zu verwalten. Heute ist die IT-Unterstützung im Autogewerbe zum Standart geworden und immer mehr Geschäftszweige werden vernetzt. Hier kommen die branchenspezifischen Angebote der Auto-i-DAT AG ins Spiel, dem Top-Anbieter für Fahrzeugdaten und dem Systemdienstleister für die computergestütze Verwaltung von Garage, Werkstatt sowie Fahrzeughandel! Die 1990 gegründete Auto-i-DAT AG beliefert die Schweizer Auto- und Motorradbranche sowie verschiedenste Nutzer, wie Zulieferer, Behörden und Versicherungen, mit Fahrzeugdaten, EDV-Programmen und Statistiken. Als führender Anbieter bietet Auto-i-DAT der gesamten Auto- und Motobranche eine Neufahrzeugdatenbank und eine professionelle Wertermittlung für gebrauchte Autos und Motorräder sowie die bekannte SilverDAT-Reparaturkalkulation für Carrosseriebetriebe und Versicherungen wurde der Branche eine Neuheit angeboten, der erste EDV-Arbeitsplatz für den Fahrzeugverkauf. Dazu gehörte die Fahrzeugdatenbank mit den technischen Daten und Neupreisen sowie eine professionelle Preisermittlung von Occasionen. Heute ist dieser moderne Arbeitsplatz bei vielen Garagisten nicht mehr wegzudenken. Die Kooperation mit DAT (Deutschland) im Jahre 1994 brachte den Anschluss an die Europäische Datenbank der Automobilwirtschaft. Die Hersteller beliefern das Rechenzentrum der DAT mit den Arbeitswerten und Ersatzteilpreisen das optimale Kalkulationsinstrument für jede Werkstatt und jeden CarrosserieBetrieb. Auto-i-Verkäuferarbeitsplatz Im Kundengespräch sind vom Verkäufer Kenntnisse der von ihm zum Verkauf angebotenen Autos und Überzeugung gefragt, die zum Kaufabschluss führen. Für alle administrativen Arbeiten wie die Fahrzeugbewertung, Neuwagen-Offerte oder Leasing-Offerte bis zum Vertrag stehen ihm die Auto-i Programme zur Verfügung. Arbeiten der Dispo wie das Führen des Wagenparks von Occasionen und Neuwagen, oder das Senden der Fahrzeuge an die Online-Börsen, Fahrzeuge beschriften, Energie-Etikette drucken und vieles mehr, bietet heute der Auto-iVerkäuferarbeitsplatz. Schnittstellen zu den Dealer-Management-Systemen sind ebenfalls erhältlich. Fahrzeughandel mit Offertwesen und Vertrag Das Offertwesen für Neuwagen mit den Auto-i-Daten hat an Wichtigkeit laufend zugenommen. Die vielen Preisänderungen, neue Modelle und die Optionenvielfalt bedingen einen kontinuierlichen und effizienten Daten- und Neupreisnachtrag. Die Kunden erhalten wöchentlich die neuesten Fahrzeugdaten und Neupreise übers Internet und können die Daten über ein automatisches Update in den Autohandel übertragen. Im Programm Verkauf stehen den Kunden Neufahrzeugofferten und Occasionsofferten bis zum fertigen Vertrag zur Verfügung. Verschiedenste Leasingfirmen können abgerufen werden und stehen für Offerten zur Verfügung. Vom einfachen Leasingtool bis hin zu den luxuriösen und integrierten Leasingprogrammen mit Zugriff zum Leasingunternehmen, was schnelle Abschlüsse ermöglicht. Fahrzeugbeschriftung und Fahrzeuglager Occasionen (auch von verschiedenen Standorten), Lagerfahrzeuge, Neuwagen und Vorführwagen können verwaltet und jederzeit über einen Filter sortiert werden. Occasionenpreise können nachkalkuliert, verschiedene Fahrzeuglisten gedruckt, sowie mit einem Mausklick und ohne weiteren Aufwand Fahrzeuge beschriftet werden. Der einfache Fahrzeug-Export auf verschiedene Internet-Börsen erleichtert den täglich Arbeitsablauf. Was die Autos von heute morgen effektiv wert sind Restwertprognosen für Neufahrzeuge sind heute bei allen für Fahrzeugflotten Verantwortlichen und im Autohandel bei Leasing-Verträgen ein unabdingbares Instrument des effizienten Einkaufs und Verkaufs. Mit Auto-i-Forecast werden unter anderem die Nachfrage nach bestimmten Fahrzeugen sowie das Marktgeschehen genau beobachtet und analysiert, was sich schlussendlich in die Restwerterwartungen niederschlägt. Occasionsbewertung Im Autohandel integriert ist die professionelle Auto-i Fahrzeugbewertung. Auch hier werden wöchentlich geänderte Occasionspreise über das Internet dem Kunden übermittelt. Bei den heute schnell ändernden Fahrzeug-Neupreise ist es wichtig, die Occasionspreise sofort anzupassen. Diese ist eine Exklusivität von Auto-i-DAT und wird von den Kunden besonders geschätzt. Die Fahrzeug-Bewertung ist für Personenwagen (bis Jahrgang 1996), leichte Nutzfahrzeuge und Motorräder (bis 1999) erhältlich. Das Profiprogramm beinhaltet alles; Kilometerkorrekturen, Ausstattungen, Instandsetzungkosten und vieles weitere. Als Resultat gibt es einen Eintausch-, Ankauf- und Verkaufspreis ebenfalls eine Exklusivität von Auto-i-DAT.

5 AUTO-i-DAT Der CRM-Organizer Jeder Kundenkontakt ist eine einzigartige Gelegenheit für den Verkäufer. Werden alle Kontakte optimal genutzt und konsequent weiterbearbeitet, bedeutet dies mehr Erfolg im Verkauf. Auto-i-DAT hat aus diesem Grunde ein branchenspezifisches Kundenkontaktprogramm auf den Markt gebracht. Dank der Integration im Auto-i Autohandel-Programm kann immer auf die komplette Fahrzeugdatenbank sowie auf den Kundenstamm und die Kundenfahrzeuge zugegriffen werden. Wird eine Occasionen-Bewertung oder eine Neufahrzeugofferte erstellt, löst dies automatisch eine Nachfolgetätigkeit aus und ermöglicht damit eine professionelle Planung des Verkaufsablaufes. Aktuelle Zahlen zum Personenwagenbestand in der Schweiz Das CRM-Infocenter Nur wer seine Kunden kennt, kann erfolgreich verkaufen. Informationen über Kunden und Kundenfahrzeuge sind im Organizer zusammengefasst und können jederzeit ausgewertet werden. Im Info-Center werden über das Auswertprogramm PortfolioSearch Mailings oder Telefonaktionen bis hin zur Geburtstagskarte auf einfache Art erstellt. Auto-i-DAT wertet seit 1990 vielfältige Angaben zum Fahrzeugmarkt selbst aus und stellt ihren Kunden regelmässig selektierte Daten zur Verfügung, die ein Maximum an Aktualität und Genauigkeit haben. WebServices ein weiterer Sprung in die richtige Richtung. Bereits vor 4 Jahren wurde der OnlineZugriff auf die Auto-i-Fahrzeugdatenbank sowie die Auto-i-Bewertung auf den Markt gebracht. Der WebService nutzt Internet-Technologien, um die direkte Kommunikation zwischen verschiedenen Softwareanwendungen sicherzustellen. Unternehmen welche jederzeit Zugriff auf Neufahrzeugdaten wie Dealer Management-Systeme benötigen, Versicherungen und Leasingfirmen müssen sich nicht mehr um Datenupdates kümmern und haben darüber hinaus erst noch «just in time» Zugriff zu den Fahrzeugdaten. Bewertungen neu auch mit Smartphone möglich Im letzen Jahr brachte Auto-i-DAT eine Kurzbewertung auf den Markt, die extra für Smartphons entwickelt wurde mobil, einfach und schnell. Dank dem mobilen Internet können Gelegenheitsnutzer und Profis immer und überall Occasionen bewerten, einfach im Abrufsystem für InternetAnwendungen unter: Bestand Personenwagen per Februar 2012 Anzahl Anteil in % Gesamtbestand Allrad Frontantrieb Heckantrieb Keine Angaben ' Selektion nach Treibstoff Benzin Diesel Hybrid Gas E85 Elektro Übrige oder keine Angaben Durchschnittsalter aller Personenwagen in der Schweiz 8.95 Jahre Quelle: Auto-i-DAT, ASTRA/mofis Carrosserie, Lack und Mechanik SilverDAT ist die versicherungskonforme Kalkulationsbasis für Werkstätten und Carrosseriebetriebe sowie Versicherungs-Experten. Für Carrossiers mehr denn je wichtig ist, dass er einen Schaden selber kalkulieren sollte, um gegenüber Dritten den Aufwand detailliert und nachvollziehbar darstellen zu können. Und das geht ganz einfach und wirkungsvoll mit SilverDAT. Durch Anklicken eines Teils auf der Grafik werden vom Programm selbsttätig Teile-Nummer, Teilepreis und Arbeitszeit erfasst. Ebenfalls automatisch wird jedem lackfähigen Teil die entsprechende Lackstufe zugeteilt und mitkalkuliert. Erfassen von Gebrauchtteilen ohne Veränderung der Arbeitswerte, sowie Erschwerniszuschläge sind heute in SilverDAT enthalten und bieten so verschiedene interessante Zusatzmöglichkeiten im Umgang mit der Carrosserie-Reparatur. Umfangreiche Angaben für Vorderachse, Bremsen, Lenkung, Hinterachse, Auspuffanlage sowie Motor und Getriebe sind im Kundendienst bei der Kalkulation von Fremdmarken nicht wegzudenken. Auch für die Eigenmarke bietet SilverDAT eine schnelle Kalkulation, dank Verbindung von Teilepreis und Arbeitszeit kann dem Kunden in kürzester Zeit eine Preisanfrage beantwortet werden. SilverDAT, die Dienstleistung mit dem besten Preis-/Leistungsverhältnis. Erfolg auch in der Zukunft Und die Erfolgsgeschichte von Auto-i-DAT geht weiter. Seit unser erster Kunde aus dem Kreis der Motorfahrzeugversicherungen alle seine Experten der Schadenabteilung auf die Schadenkalkulation SilverDAT II, die Auto-i Marktwerte (Occasionspreise) und die Reifeninformationen von Auto-i-DAT umrüstete, folgten weitere bekannte Versicherer. Inzwischen gehören vier Versicherungen mit rund 40 % Marktanteil zu unseren Partnern Tendenz steigend. Bei Auto-i-DAT überzeugen die Produkte auf bewährter Technologie sowie der von den Kunden hochgelobte persönliche Support in drei Landessprachen nach dem Motto: der Kunde ist König. Die Auto-i-DAT AG als marktführender Anbieter von Softwarelösungen für das Fahrzeuggewerbe freut sich auch über Sie als Kunden; fordern Sie unverbindlich eine persönliche Beratung für Ihre Wünsche an ein Anruf genügt: Auto-i-DAT AG Widmerstrasse 73h 8038 Zürich-Wollishofen Telefon

6 PERSONENWAGENMARKT Ein Jahr der Freude Bild: VW Erstmals seit zehn Jahren wurden in der Schweiz wieder über Neuwagen verkauft. Doch nicht alle Marken nahmen am Aufschwung teil, einige mussten Einbussen in Kauf nehmen. Die alternativen Antriebe sind weiter auf dem Vormarsch. von Kurt Bahnmüller Das Autojahr 2011 war wieder einmal ein Jahr nach dem Gusto der Branche. Manche konnten es sich leisten, Ende Jahr die Champagner-Gläser klingen zu lassen. Erstmals wieder seit zehn Jahren wurden in der Schweiz wieder mehr als neue Personenwagen verkauft. Exakt waren es oder 8,4 Prozent mehr als Doch damit nicht genug, dazu kamen noch rund Handänderungen von Occasionsfahrzeugen. Kein Wunder wird es auf unseren Strassen immer enger. Viele im Plus einige im Minus Nicht wenige Autoimporteure sprechen vom Rekordjahr 2011, denn einige Marken konnten letztes Jahr kräftig zulegen. Am besten gelang dies dem koreanischen Hersteller Hyundai, der rund 60 Prozent mehr Autos verkaufte im Vergleich zu Aber auch Jeep (+56%), Bentley (+44%), und Ssangyong (+31%) können mit der Absatzentwicklung zufrieden sein. Von den insgesamt 63 Automarken, die in der Schweiz angeboten werden, konnte die Hälfte ihre Zulassungen steigern. Aber es gab auch Verlierer, die das Autojahr 2011 wohl bereits abgehakt haben. Zu ihnen zählt der US-Hersteller Chrysler, der heute zum Fiat Konzern gehört, jedoch in jüngster Zeit immer wieder im Mittelpunkt von Diskussionen um seine Zukunft stand. Keine Zukunft mehr scheint dagegen Saab zu haben, deren Insolvenz nicht mehr abzuwenden war. Rückgänge mussten aber auch Daihatsu, Jaguar, Cadillac und Honda hinnehmen. Marktführer bleibt Volkswagen Die mit Abstand meistverkaufte Marke war auch letztes Jahr unverändert Volkswagen, die mit über verkauften Modellen ihren Marktanteil von 11,5 auf 12,7 Prozent steigern konnte. Rang 2 in der Markenrangliste eroberte sich die VW-Tochter Audi mit Verkäufen und einem Marktanteil von 5,8 Prozent. Auf Rang 3 stiess Ford 2010 noch die Nummer 6 mit Neuwagen und einem Marktanteil von 5,8 Prozent vor. Auch Skoda, Mercedes-Benz und 6

7 PERSONENWAGENMARKT Wieviel sie verkauften Die Ergebnisse der Schweizer Automobilimporteure 2011 und 2010 Umsatz in Mio. Fr. PW-Verkäufe* Beschäftigte Anzahl Händler FN** ± % FN** ± % FN** FN** Amag-Gruppe 2) ) ) ) Emil-Frey-Gruppe 8) ) ) ) BMW (Schweiz) AG ) ) Mercedes-Benz Schweiz AG 6) ) ) ) Renault Suisse SA ) General Motors (Suisse) SA 3) ) Ford Motor Company Switzerland 3) Fiat Group Automobiles Switzerland 3) ) Peugeot (Suisse) SA 3) Toyota AG 4) 4) 15) Volvo Automobile (Schweiz) AG 3) 3) Citroën (Suisse) SA 3) 3) Nissan Center Europe GmbH Honda Automobiles (Suisse) SA 3) Mazda (Suisse) SA Subaru Schweiz AG 4) Hyundai Suisse AG Suzuki Automobile Schweiz AG 4) Mitsubishi Motors Schweiz 4) Kia Motors AG 4) Jaguar Land Rover Schweiz AG 4) 18) ) Chevrolet Suisse SA 3) ) Porsche Schweiz AG 3) Ascar AG 4) 13) Ferrari (Suisse) SA 3) Maserati (Suisse) SA Cadillac Europe 3) Quelle: Umfrage Importeure *) nur Importmarken, teilweise inkl. Nutzfahrzeuge **) Fussnoten zur Tabelle Fussnoten zur Tabelle 1) Schätzung, 2) konsolidierter Umsatz, 3) keine Angaben erhalten, 4) Tochtergesellschaft der Emil Frey-Gruppe, 5) PW-Verkäufe der Marken VW (40594) Audi (18502), Seat (8314), Skoda (17470) und VW Nutzfz. (4747); 6) Gesamtumsatz in der Schweiz 7) Verkäufe der PW-Marken Mercedes-Benz (14037) und Smart (2148), sowie 4402 Nutzfahrzeuge; 8) geschätzter konsolidierter Nettoumsatz in der Schweiz, 9) Verkäufe der Marken Toyota, Lexus, Subaru, Land/ Range Rover, Jaguar/Daimler, Daihatsu, Kia, Suzuki und teilweise Aston Martin, 10) die Zahl 198 setzt sich zusammen aus 74 Opel- Händlern und 124 Opel-Agenten, 11) die Zahl setzt sich zusammen aus 9849 Fiat, 4106 Alfa Romeo, 834 Lancia, 1518 Jeep und 198 Chrysler Verkäufen sowie 1679 leichte Nutzfahrzeuge; 12) Die Gesamtzahl 141 setzt sich zusammen aus 96 Mercedes-Benz-Händlern und 45 Smart-Händlern, 13) Verkäufe der Marke Daihatsu, 14) Die Zahl setzt sich zusammen aus Verkäufe von BMW und 4581 Mini, 15) die Zahl setzt sich zusammen aus Toyota- und 1005 Lexus-Verkäufen, sowie 1426 leichte Toyota-Nutzfahrzeuge; 16) die Zahl 165 setzt sich zusammen aus 90 BMW- Händlern und 75 Mini-Händlern, 17) inklusive Servicepartner; 18) die Zahl 2455 ist aus 1803 Land Rover- und 461 Jaguar-Verkäufen und 191 leichten Nutzfz., 19) die Zahl 51 setzt sich zusammen aus 28 Land Rover Händlern und 23 Jaguar-Händlern, 20) die Zahl setzt sich zusammen aus Verkäufen der Marken Renault und Dacia und 4141 leichte Nutzfz.; 21) davon entfallen 320 Mitarbeitende auf Mercedes-Benz Schweiz und 73 Personen auf MB Financial Services; 22) Personalbestand inklusive 300 Auszubildende, 23) in dieser Zahl sind auch Doppelnennungen enthalten, Händler vertreten mehrere Marken aus der Frey-Gruppe; 24) dazu kommen 840 Händler mit einem Servicevertrag 25) inklusive 662 Lernende; Peugeot verbesserten sich in der Rangfolge. Ränge eingebüsst haben innerhalb der Top Ten Renault, Opel und Toyota. Kleine im Trend Ein Blick auf die Tabelle der beliebtesten Personenwagen-Modelle in der Schweiz zeigt, dass letztes Jahr vor allem kleinere und kompakte Personenwagen stark nachgefragt waren. Unter den zehn meistverkauften Modellen befinden sich mit Ausnahme des VW Passat überwiegend Kleinwagen und Modelle der unteren Mittelklasse. Fünf der zehn meistverkauften Modelle stammen aus dem Volkswagen-Konzern. Die ganz kleinen Modelle die Miniklasse verzeichneten als einzige Kategorie 2011 einen Rückgang und zwar um knapp 9 Prozent. Alle übrigen Fahrzeugkategorien erreichten erneut höhere Absatzzahlen. Geländewagen weiterhin im Trend Das stärkste Wachstum realisierten letztes Jahr ausgerechnet die umstrittenen Geländewagen, von denen 16 Prozent mehr in Verkehr gesetzt wurden als im Vorjahr. Bei den echten Geländewagen verteidigte der Range Rover mit den drei Modellvarianten und insgesamt 1268 Zulassungen die Spitzenposition souverän, gefolgt vom Mercedes ML und dem Suzuki Grand Vitara. Auch bei den Offroadern ist der Trend zum kleineren kompakteren Modell erkennbar. Mit Einheiten schaffte es der Ford Kuga auf den ersten Platz gefolgt vom VW Tiguan und dem Nissan Qashqai. Der Trend zum Downsizing wird von der Herstellern im laufenden Jahr fortgesetzt, kommen doch dieses Jahr gleich fünf ganz neue SUV-Modelle auf den Markt, nämlich Opel Mokka, Citroën C4 Aircross, Ford Escape, Honda CR-V Concept und der Mazda CX-5. Vervollständigt wird diese Palette noch durch den geplanten Maserati Kubang. Fortsetzung auf Seite 12 7

8 PERSONENWAGENMARKT Ranglisten 2011 Die 50 meistverkauften Personenwagen-Marken Rang Marke Verkäufe Änderung VW Audi Ford Renault BMW Skoda Opel Peugeot Mercedes Toyota Citroën Hyundai Fiat Nissan Volvo Seat Suzuki Mazda Subaru Honda Dacia Mitsubishi Mini Alfa Romeo Kia Chevrolet Porsche Smart Land Rover Jeep Daihatsu Lexus Lancia Jaguar/Daimler Ssangyong Dodge Ferrari Saab Aston Martin Chrysler Maserati Infiniti Cadillac Bentley Corvette Lamborghini Lotus Tesla Morgan Lada Die 50 meistverkauften Personenwagen-Modelle Rang Marke Modell Verkäufe Änderung 1 1 VW Golf Skoda Octavia VW Polo Opel Astra VW Passat Peugeot Mini Ford Fiesta Renault Clio Audi A4/S VW Touran Renault Mégane Skoda Fabia Ford Kuga Audi A3/S Ford Focus Seat Ibiza VW Tiguan Honda Jazz Suzuki Swift BMW 3er Reihe Mercedes C-Klasse Opel Corsa BMW 1er Reihe BMW 5er Reihe Nissan Qashqai Renault Scénic Toyota Yaris BMW X Fiat Punto Volvo XC Fiat BMW X Opel Meriva Alfa Romeo Giulietta Suzuki SX Dacia Duster Nissan Juke Hyundai i Peugeot Audi Q Toyota Auris Dacia Sandero Audi A5/S5/RS Citroën C Mercedes E-Klasse Mazda Audi A Smart Fortwo Mitsubishi ASX

9 PERSONENWAGENMARKT Marktanteile der 30 führenden Marken Personenwagenmarken nach Marktanteilen Rang Marke Marktanteile in % VW VW Audi Ford Renault BMW Skoda Opel Peugeot Mercedes Toyota Citroën Fiat Hyundai Nissan Volvo Seat Suzuki Subaru Mazda Honda Dacia Mitsubishi Mini Alfa Romeo Kia Chevrolet Smart Porsche Land Rover Daihatsu Marken mit über 2 % Marktanteil Beliebteste Lackfarben Personenwagen / Bestand Farbe Anzahl in % Beim Bestand von Grau Schwarz Blau Weiss Rot Grün Beige Gelb Braun Violett Orange Sonstige Quelle: Auto-i-DAT; Stand Februar 2012 Beliebteste Lackfarben Personenwagen / Verkäufe 2011 Farbe Anzahl in % Neuzulassungen seit Jan Grau Schwarz Blau Weiss Rot Grün Beige Gelb Braun Violett Orange Sonstige Quelle: Auto-i-DAT; Stand Februar

10 PERSONENWAGENMARKT Top-Ten der Fahrzeugklassen Die meistverkauften Minicars 1 1 Fiat Smart Fortwo Fiat Panda Renault Twingo Toyota Aygo Citroën C Ford Ka Peugeot Chevrolet Spark Hyundai i Die meistverkauften Kleinwagen 1 1 VW Polo Peugeot 206 / Ford Fiesta Renault Clio Skoda Fabia Citroën DS3 / C Seat Ibiza Honda Jazz Suzuki Swift Opel Corsa Die meistverkauften Modelle der unteren Mittelklasse 1 1 VW Golf Opel Astra Renault Mégane Audi A3/S3/RS Ford Focus Alfa Romeo Giulietta Hyundai i BMW 1er Toyota Auris Peugeot Die meistverkauften Modelle der Mittelklasse 1 1 Skoda Octavia VW Passat Audi A4/S Mercedes C-Klasse BMW 3er Volvo S60 / V Volvo S40 / V Subaru Legacy Mazda Peugeot Fortsetzung von Seite 9 Auch mehr ganz Teure Auch in der exklusiven Spitzenklasse können einige Hersteller ganz erfreuliche Zunahmen der Verkäufe verzeichnen. Knapp 6 Prozent mehr ganz Teure fanden letztes Jahr einen Käufer, und ganz sicher wohl auch eine Käuferin. In dieser Kategorie verteidigte der Porsche Panamera erneut seine Spitzenposition, gefolgt von der Mercedes S-Klasse und dem Audi A8. Zu bemerken ist auch, dass im vergangenen Jahr immerhin acht Bugatti Veyron in der Schweiz zugelassen wurden, zum Stückpreis zwischen 1,5 und 2,4 Millionen Euro. Lamborghini verkaufte insgesamt 61 Fahrzeuge, wobei die rund Euro für das Spitzenmodell Avetador im Vergleich zum Bugatti schon fast ein Schnäppchen darstellen. Die roten Edel-Renner aus Maranello summierten sich 2011 auf 352 Einheiten von denen der Ferrari 599 ebenfalls die Fr. Schwelle erreicht. Viel Platz verkaufte sich gut Gefragt waren aber auch die praktischen Mini-Vans und die Grossraumlimousinen, von denen letztes Jahr 2,5 Prozent mehr in Verkehr gesetzt wurden. Spitzenreiter bei den kompakteren Vans war unverändert der Renault Scénic gefolgt vom Opel Meriva und dem Mazda 2. Bei den Grossraumlimousinen schwang erneut der VW Touran obenauf, vor seinen «Brüdern» Sharan und T5. Wieder zulegen, nach zwei Jahren der Stagnation, konnten 2011 auch die Cabriolets, von ihnen wurden 3,6 Prozent mehr verkauft. Beliebtestes Oben-ohne-Modell ist unverändert der Mini vor dem Mercedes SLK und dem Peugeot 207 CC. Jeder Dritte ist ein Diesel Die enormen Fortschritte, welche der Dieselmotor in den vergangenen Jahren punkto Leistungsfähigkeit und vor allem Sparsamkeit erreichte, zahlen sich aus. Mit verkauften Selbstzündern war letztes Jahr jeder dritte PW von einem Dieselmotor angetrieben. Wie schon in den Vorjahren hat der Skoda Octavia seine Rolle als beliebtestes Diesel-Modell erneut verteidigt, vor dem stark nachrückenden VW Passat und der Mercedes C-Klasse. 10

11 PERSONENWAGENMARKT Die meistverkauften Modelle der oberen Mittelklasse Alternative Antriebe nehmen zu Positiv zu vermerken ist sicher auch, dass die Zahl der neuen Personenwagen mit einem alternativen Antrieb um 28 Prozent zugenommen hat. Insgesamt PW mit einem alternativen Antrieb wurden 2011 immatrikuliert. Zu ihnen zählen einmal die Modelle, welche mit Erdgas gefahren werden können, dann die Modelle mit Hybridantrieb wie der Toyota Prius, von dem 822 Fahrzeuge verkauft wurden oder der Honda Insight (212), sowie die rein elektrisch angetriebenen Modelle Opel Ampera (15), Nissan Leaf (39) und Mitsubishi i-miev (140). Ein Jahr der Schnäppchen Die Lust auf eine neues Autos bei vielen Käuferinnen und Käufern bescherte der Schweizer Autobranche ein sehr gutes Jahr. Allerdings, bei näherem Hinsehen, dürfte die Freude bei manchem Autohändler getrübt sein. Wohl kauften viele ein neues Auto, aber zu welchem Preis? Hier liegt das Problem. Den normalen Ladenpreis zahlte schon seit Jahren niemand mehr, aber letztes Jahr überstürzten sich die Ereignisse an der Preisfront buchstäblich. Eurobonus für Neuwagen Zu Beginn des vergangenen Jahres fragten sich viele potentielle Kunden wann wohl der immer stärkere Schweizer Franken Spuren bei den Autopreisen hinterlässt. Lange passierte wenig bis gar nichts, doch auf einmal waren die Zeitungen voll mit Anzeigen für besonders günstige Autokäufe. Da war von Eurobonus die Rede, es gab zusätzliche Ausrüstungspakete praktisch gratis dazu und die Leasing-Raten gingen in den Keller. Beinahe paradiesische Zustände für die kaufbereiten Kundinnen und Kunden. Im zweiten Halbjahr ging es dann richtig los. Die einzelnen Hersteller überboten sich mit attraktiven Angeboten, selbst teure und exklusive Modelle blieben von der Rabattaktion nicht verschont. Preisnachlässe von Franken und mehr, waren plötzlich möglich. Nach Untersuchungen des Autoinformationsdienstes EurotaxGlass s haben mehr als 20 von 38 Automarken ihre Preise 2011 im zweistelligen Prozent-Bereich reduziert. Im Durchschnitt sanken die Verkaufspreise 1 2 BMW 5er Mercedes E-Klasse Audi A6/S6/RS Opel Insignia Skoda Superb Subaru Outback Audi A Mercedes CLS Volvo V VW Passat CC Die meistverkauften Modelle der Luxusklasse 1 1 Porsche Panamera Mercedes S-Klasse Audi A Mercedes R-Klasse BMW 7er Jaguar XJ-Serie Bentley Continental GT Aston Martin V8 Vantage Maserati Granturismo Ferrari FF 53 Die meistverkauften Sportwagen 1 1 Porsche VW Scirocco Ford Mustang Chevrolet Camaro Ferrari F458 Italia Mercedes SLS AMG Ferrari California Nissan GT-R Chevrolet Corvette Dodge Challenger Die meistverkauften Allrad-Personenwagen 1 1 Skoda Octavia Subaru Impreza Audi A Suzuki Swift Subaru Legacy Mercedes C-Klasse Mitsubishi ASX VW Golf Audi A Skoda Yeti

12 PERSONENWAGENMARKT Die meistverkauften Cabriolets 1 1 Mini Cabrio Mercedes SLK Peugeot 207 CC Peugeot 308 CC Smart Fortwo BMW 1er VW Golf Renault Mégane CC Audi A5,S VW Eos Die meistverkauften Coupé / Roadster 1 1 Audi A5/S5/RS VW Scirocco BMW 1er Coupé Mercedes CLC Peugeot RCZ Ford Mustang BMW 3er Coupe Audi TT Coupé BMW Z VW Passat CC Die meistverkauften Geländewagen 1 1 Range-Rover Sport Mercedes ML Suzuki Grand Vitara Jeep Grand Cherokee Suzuki Jimny Range-Rover Evoque Land Rover Discovery Jeep Wrangler Toyota Land Cruiser Range-Rover Jeep Cherokee Mercedes G Mercedes GL Dodge Durango Land Rover Defender Ford Explorer Iveco Massif Hummer H Chevrolet Suburban GMC Terrain 3, Fahrzeuge mit Reduktionsgetriebe Die meistverkauften SUV 1 4 Ford Kuga VW Tiguan Nissan Qashqai BMW X Volvo XC BMW X Suzuki SX Dacia Duster Nissan Juke Audi Q ausstattungs- und prämienbereinigt um rund 15 Prozent. Gesamthaft so die Marktexperten haben die Schweizer Autokäufer 2011 rund 1,2 Milliarden Franken bei den Neuwagenkäufen und etwa 530 Millionen Franken beim Occasionskauf gespart. Die Frage bleibt allerdings: zu wessen Lasten gingen diese Rabatte? Wohl waren zum einen die Hersteller beziehungsweise deren Importeure bereit, über den Preis zu reden, aber andererseits mussten auch die einzelnen Händler Konzessionen eingehen. Diese wiederum gingen zulasten der eh schon nicht gerade üppigen Marge im Neuwagenhandel. Occasionen deutlich weniger wert Die Rabattschlacht auf dem Neuwa- Strassensportler ADVAN Neova Der neue ADVAN NEOVA wurde nach einem eindeutigen Anforderungsprofi l gebaut. Mit der Performance eines reinrassigen Rennreifens sollte er zum schnellsten und sportlichsten Strassen-Reifen in der Geschichte von Yokohama werden. Genau das ist den japanischen Ingenieuren gelungen, denn auf dem Reifen lässt das Fahrzeug in allen Geschwindigkeiten wie auf Schienen bewegen. Die unglaubliche Leistungsfähigkeit konnte erreicht werden, da beim Aufbau des Reifens, bei der Entwicklung der Lauffl ächenmischung und für die Anordnung des Profi ls auf das Wissen und die Erfahrung aus verschiedenen Motorsport-Serien zurückgegriffen wurde. Die Kombination aus all diesen Faktoren hat einen eindrucksvollen Reifen hervorgebracht, der im Hochgeschwindigkeitsbereich auf trockener Strasse brilliert, aber auch ein sicheres Handling, grosse Fahrstabilität und viel Grip auf nasser Strasse aufweist. 12

13 PERSONENWAGENMARKT genmarkt wirkte sich aber auch auf den Markt gebrauchter Personenwagen aus. Nach Angaben von EurotaxGlass s hatten die gewährten Preisvorteile nicht nur markant tiefere Margen im Occasionshandel zur Folge, sondern auch Auswirkungen auf den Buchwert des Schweizer Fahrzeugbestandes. Die Marktexperten von EurotaxGlass s beziffern diesen auf rund 3,6 Milliarden Franken. Davon waren besonders junge Occasionen betroffen, weniger dagegen Fahrzeuge älter als 6 Jahre. Gemäss diesen Untersuchungen erhielten die Schweizer Occasionshändler im vergangenen Jahr für die von ihnen verkauften Gebrauchtwagen rund 530 Millionen Franken weniger als noch Ende 2010 möglich gewesen wäre. Des einen Freud, des anderen Leid. BluEarth AE1 der Super-Ökoreifen Yokohama hat den BluEarth AE-01 speziell für das Segment der Kleinund Kompaktfahrzeuge entwickelt, welches sich einer wachsenden Beliebtheit erfreut. Dabei legen die Japaner Wert auf weitere Reduzierung des Treibstoffverbrauchs der Fahrzeuge und somit auf eine nachhaltigere Umwelt. Daneben wurden im Rahmen des BluEarth Konzept mit Materialen und Technologien wie Orangenöl, aerodynamisches Design oder Gewichtsreduktionen zusätzliche Massstäbe im Bereich der umweltfreundlichen Reifenproduktion gesetzt. Durch die Reduktion der Abrollgeräusche profi tiert zudem auch Lebensqualität in der unmittelbaren Umgebung der Fahrzeuge. Die meistverkauften Mini-Vans 1 1 Renault Scenic Opel Meriva Mazda Mitsubishi ASX Mazda Peugeot Toyota Verso Ford C-Max Toyota Verso-S Skoda Roomster Die meistverkauften Grossraum-Limousinen 1 1 VW Touran VW Sharan VW T Opel Zafira Seat Alhambra Ford Grand C-Max Ford S-Max Renault Espace Mercedes Viano Renault Trafic Die meistverkauften Stadtlieferwagen 1 3 VW Caddy Renault Kangoo Citroën Berlingo Peugeot Partner Fiat Doblo Nissan NV Fiat Qubo Citroën Jumpy Peugeot Expert Citroën Nemo Die meistverkauften Personenwagen mit Dieselmotor 1 1 Skoda Octavia VW Passat Mercedes C-Klasse BMW 5er VW Golf VW Touran Audi A Mitsubishi ASX BMW 3er Renault Mégane

14 PERSONENWAGENMARKT Neuwagenverkäufe 2011 nach Modellen Marke Modell Verkäufe Änderung ± % Alfa Romeo C Brera Giulietta GT Coupé MiTo Spider Aston Martin Cygnet 50 DB DBS One-77 9 Rapide V12 Vantage V8 Vantage Virage 16 Audi A A3/S3/RS A4/S A5/S5/RS A6/S6/RS A A Q3 338 Q Q R TT Coupé Bentley Cont. Flying Spur Continental GT Mulsanne Supersports BMW er er Cabrio er Coupé er er Coupe er Cabrio er er Coupé er Cabrio er X X X X Z BMW Alpina B3S Biturbo B5 Biturbo 15 B7 Biturbo D3 Biturbo 2 Bugatti Grand Sport Super Sport 2 Veyron Marke Modell Verkäufe Änderung ± % Cadillac BLS CTS Escalade SRX DTS 4 Chevrolet Aveo Camaro Captiva Corvette Cruze Epica Lacetti Malibu 3 Matiz Nubira Orlando 382 Spark Suburban 3 3 Tahoe Traverse Volt 26 Trail Blazer 2 Chrysler C Grand Voyager PT Cruiser Sebring Citroën Berlingo C C C C3 Picasso C C4 Picasso C C C C-Crosser C-Zero 47 DS DS4 453 DS5 16 Jumper Jumpy Nemo Picasso Dacia Duster Logan Sandero Daihatsu Charade 73 Copen Cuore Materia Sirion Terios Trevis

15 PERSONENWAGENMARKT Marke Modell Verkäufe Änderung ± % Dodge Avenger 18 Caliber Challenger Charger Durango Grand Caravan 8 Journey Nitro Ferrari F 430 Scuderia F 458 Italia GTB GTO SA 7 California FF 53 Fiat Bravo Croma Doblo Ducato Fiorino Freemont 221 Panda Punto Qubo Scudo Sedici Ulysse Ford C-Max Edge Explorer 33 2 Fiesta Flex Focus Fusion Galaxy Grand C-Max 1053 GT 2 Ka Kuga Mondeo Mustang S-Max Taurus Tourneo Transit GMC Terrain 3 Yukon 2 2 Honda Accord Civic CR-V CR-Z FR-V Insight Jazz Legend Odyssey Hummer H Marke Modell Verkäufe Änderung ± % Hyundai Coupé Genesis 203 H-1 People i i i i i X ix ix Matrix Santa Fe Satellite 7 Sonata Tucson Veloster 213 Infiniti EX FX G M Jaguar XF XJ-Serie XK-Serie Jeep Cherokee Compass Grand Cherokee Patriot Wrangler Kia Carens Carnival Cee d Picanto Pro Cee 'd Rio Sorento Soul Sportage Venga Lada Niva Lamborghini Gallardo Murcielago Aventador 5 Lancia Delta Musa Phedra Ypsilon Thema 25 Voyager 66 Land Rover Defender Discovery Freelander Range-Rover Range-Rover Evoque 436 Range-Rover Sport

16 PERSONENWAGENMARKT Marke Modell Verkäufe Änderung ± % Lexus CT 558 GS IS LFA 2 LS RX Spider Lincoln MKX 3 3 Navigator 2 Lotus Elise Evora 21 Exige Maserati Gran Cabrio Granturismo GT MC Stradale 16 Quattroporte Maybach Mazda CX CX MX RX Mc Laren MP4-12C 8 Mercedes A B C CLC CL CLS E G GLK GL ML R S SLK SL SLS AMG Sprinter Viano Vito Mini One Cooper Cooper S JCW Clubman Countryman Marke Modell Verkäufe Änderung ± % Mitsubishi ASX Colt Grandis MiEV Lancer Outlander Pajero Morgan Aero Plus Roadster Nissan Z Cube GT - R Juke Leaf 39 Micra Murano Note NV Pathfinder Patrol Pixo Primastar Qashqai X-Trail Opel Agila Ampera 15 Antara Astra Astra Cabrio Combo Corsa Insignia Meriva Movano Vivaro Zafira Peugeot Kombi CC CC Bipper Boxer Expert ion 65 Partner RCZ Porsche Boxster Cayenne Cayman Panamera