Digitalisierung in der Transportbranche Nutzen, Chancen, Potenziale
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- Silke Burgstaller
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1 Digitalisierung in der Transportbranche Nutzen, Chancen, Potenziale Knotenpunkt NRW Auswirkungen und Perspektiven für das gesamte Verkehrsnetz Dipl.-Ing. Thomas Oehler Leiter der Region 4 (Autobahn) Landesbetrieb Straßenbau Nordrhein-Westfalen 1 Knotenpunkt NRW Auswirkungen und Perspektiven für das gesamte Verkehrsnetz Nürburgring,
2 Gliederung Zuständigkeiten des Landesbetriebs Straßenbau Nordrhein-Westfalen (NRW) Das Autobahnnetz in NRW Brückenproblematik Baustellenmanagement Verkehrssteuerung Ausblick / Perspektiven 2 Knotenpunkt NRW Auswirkungen und Perspektiven für das gesamte Verkehrsnetz Nürburgring,
3 Auftragsverwaltung Der Bund ist der Straßenbaulastträger für alle Bundesfernstraßen (B, BAB) Gemäß Artikel 90 des Grundgesetztes übernehmen die Länder im Rahmen der Auftragsverwaltung Aufgaben des Bundes Planung, Bau und Betrieb der Bundesfernstraßen Bundesaufsicht (Planungen, Kosten, Vergaben usw.) 3 Knotenpunkt NRW Auswirkungen und Perspektiven für das gesamte Verkehrsnetz Nürburgring,
4 Wer wir sind Straßen.NRW ist ein modernes Dienstleistungsunternehmen und arbeitet kundenorientiert bedarfsgerecht wirtschaftlich qualitätsgesichert Wir verstehen uns als ganzheitlicher Mobilitätsdienstleister und erfüllen unseren öffentlichen Auftrag mit unternehmerischem Anspruch. 4 Knotenpunkt NRW Auswirkungen und Perspektiven für das gesamte Verkehrsnetz Nürburgring,
5 Wer wir sind Straßen.NRW gehört zum Ministerium für Bauen, Wohnen, Stadtentwicklung und Verkehr des Landes Nordrhein-Westfalen ist als Landesbetrieb ein rechtlich unselbstständiger Teil der Landesverwaltung und wird von einer Direktion geleitet. orientiert sich am Markt: interne Kosten- und Leistungsrechnung erstellt einen Wirtschaftsplan und eine Bilanz ist durch den Zusammenschluss der Straßenbauverwaltungen, die bis zum Jahr 2000 zu den Landschaftsverbänden Rheinland und Westfalen-Lippe gehörten, gebildet worden 5 Knotenpunkt NRW Auswirkungen und Perspektiven für das gesamte Verkehrsnetz Nürburgring,
6 Wer wir sind Betriebssitz Strategisches Planen und Steuern Fachliche Grundsatzangelegenheiten Qualität sichern, beraten und schulen Kommunizieren und informieren Steuerung der Verkehrszentrale 4 Regionen 10 Niederlassungen 29 Mastermeistereien an 80 Standorten Verkehrszentrale 6 Knotenpunkt NRW Auswirkungen und Perspektiven für das gesamte Verkehrsnetz Nürburgring,
7 Unsere Organisationsstruktur Gliederung in vier Regionen Region 1 - Ostwestfalen-Lippe - Sauerland-Hochstift - Südwestfalen Region 2 - Münsterland - Ruhr Region 3 - Niederrhein - Rhein-Berg - Ville-Eifel Region 4 (Autobahnen) - Hamm - Krefeld 7 Knotenpunkt NRW Auswirkungen und Perspektiven für das gesamte Verkehrsnetz Nürburgring,
8 Unser Betriebsdienst 29 Mastermeistereien an 80 Standorten gewährleisten die Verkehrssicherheit durch Straßenunterhaltung Straßenreinigung Grünpflege Winterdienst 8 Knotenpunkt NRW Auswirkungen und Perspektiven für das gesamte Verkehrsnetz Nürburgring,
9 Das neue Organigramm 9 Knotenpunkt NRW Auswirkungen und Perspektiven für das gesamte Verkehrsnetz Nürburgring,
10 Gliederung Zuständigkeiten des Landesbetriebs Straßenbau Nordrhein-Westfalen (NRW) Das Autobahnnetz in NRW Brückenproblematik Baustellenmanagement Verkehrssteuerung Ausblick / Perspektiven 10 Knotenpunkt NRW Auswirkungen und Perspektiven für das gesamte Verkehrsnetz Nürburgring,
11 Streckennetz Betreuung durch Straßen.NRW.: Rund km Straßennetz, davon ca km Bundesautobahnen ca km Bundesstraßen ca km Landesstraßen ca km Kreisstraßen Ca Brücken, Verkehrszeichenbrücken und Tunnel 11 Knotenpunkt NRW Auswirkungen und Perspektiven für das gesamte Verkehrsnetz Nürburgring,
12 Das Autobahnnetz in NRW Knotenpunkt NRW NRW ist Verkehrsdrehscheibe im Herzen Europas NRW ist wichtigstes Wirtschafts- und Exportland in Deutschland Einwohner Autobahnstrecken Bundesrepublik Deutschland Nordrhein- Westfalen Anteil 80,767 Mio Mio. ca. 21 % km km ca. 17 % Autobahnkreuze (reinrassig) ca. 29 % Einstellige Autobahnen mit überregionaler Funktion in NRW: A 1, A 2, A 3, A 4 Engmaschiges Netz regionaler Autobahnen (2- u. 3-stellige Ordnungsziffern) 12 Knotenpunkt NRW Auswirkungen und Perspektiven für das gesamte Verkehrsnetz Nürburgring,
13 Das Autobahnnetz in NRW Verkehr benötigt Infrastruktur: Eisenbahn Schifffahrt Luftverkehr Straßen Schaffung von Schwertransport-Korridoren für den Transitverkehr und zu den Häfen 13 Knotenpunkt NRW Auswirkungen und Perspektiven für das gesamte Verkehrsnetz Nürburgring,
14 Millionen Güterverkehr auf der Straße Güterverkehr 2014 in % Beförderungsmenge Straßengüterverkehr in Tonnen Beförderungsleistung: 658 Mrd.t km Rohrleitungen, Luftverkehr 3,5 3,4 Beförderte Güter: Mio.t 8 17 Binnenschifffahrt Seeverkehr Eisenbahnverkehr 3,3 3, Straßenverkehr 3, Quelle: Statistisches Bundesamt, Wiesbaden Knotenpunkt NRW Auswirkungen und Perspektiven für das gesamte Verkehrsnetz Nürburgring,
15 Arten von Störungen Welches Gründe für Störungen gibt es? - Hohes Verkehrsaufkommen - Witterungseinflüsse (Regen, Glätte, Nebel, Sturm) - Liegengebliebene Fahrzeuge - Unfälle - Unterhaltungsarbeiten (Reinigung, Wartung, Pflege) - Baumaßnahmen kürzerer Dauer (sog. Tagesbaustellen) ca pro Jahr in NRW (rd. 80 pro Tag) - Baumaßnahmen längerer Dauer (Einrichtung einer stationären Baustelle) ca. 250 pro Jahr in NRW - Beschränkungen (=> insbesondere Brücken) 15 Knotenpunkt NRW Auswirkungen und Perspektiven für das gesamte Verkehrsnetz Nürburgring,
16 Gliederung Zuständigkeiten des Landesbetriebs Straßenbau Nordrhein-Westfalen (NRW) Das Autobahnnetz in NRW Brückenproblematik Baustellenmanagement Verkehrssteuerung Ausblick / Perspektiven 16 Knotenpunkt NRW Auswirkungen und Perspektiven für das gesamte Verkehrsnetz Nürburgring,
17 Brückenproblematik Warum: - Brücken aus den 1960er und1970er Jahre - Andere Bemessungsrichtlinien als heute (Nachrechnungsrichtlinie 2011) - Baumaterialien (Stahl), die heute nicht mehr verwendet werden darf - Lastannahmen: 1970: zgg 24 t, heute: zgg 44 t - 1 Lkw mit 2 Achsen á 10 t erzeugt dieselbe Beanspruchung wie Pkw! Umfang: Brücken (Alter, Bauweise, besondere Verkehrsbelastung) Bauwerke im Zuge von Transitstrecken (A 1, A 2, A 3, A 40, A 57) - Summe: 808 Brücken, die vorrangig bearbeitet werden Maßnahmen: - Nachrechnung (bislang ca. 375 Brücken nachgerechnet) - Verstärkung - Erneuerung (davon 235 sind mittel- bis langfristig zu ersetzen) 17 Knotenpunkt NRW Auswirkungen und Perspektiven für das gesamte Verkehrsnetz Nürburgring,
18 Brückenproblematik Rheinbücke Leverkusen (A 1) Lennetalbrücke (A 45, Hagen) 18 Knotenpunkt NRW Auswirkungen und Perspektiven für das gesamte Verkehrsnetz Nürburgring,
19 Brückenproblematik Brücken bei Bonn Rheinbrücke Nord (A 565) Tausendfüßler (A 565) Rheinbrücke Süd (A 562) 19 Knotenpunkt NRW Auswirkungen und Perspektiven für das gesamte Verkehrsnetz Nürburgring,
20 Brückenproblematik A 45 A 45: - Bedeutende Unternehmen des Maschinen- und Anlagenbaus - Abhängigkeit von Schwer- und Großraumtransporten (bis 299 t) - Verkehrsbelastung: Kfz/24h, davon Lkw (ca. 25 %) - Auf 123 km in NRW (Dortmund bis Landesgrenze Hessen) 127 Brücken, davon 38 Großbrücken (> 100 m Länge) Maßnahmen: - Sukzessive Erneuerung bzw. Sanierung von 38 Großbrücken - Berücksichtigung des 6-streifigen Ausbaus - Zeitrahmen: 20 Jahre - Kostenkalkulation: 2 Milliarden Euro, davon 1,3 Mrd. für Brücken 20 Knotenpunkt NRW Auswirkungen und Perspektiven für das gesamte Verkehrsnetz Nürburgring,
21 Brückenproblematik A 45 Kompensation: - Einrichtung einer Projektgruppe Großraum- und Schwertransporte (Verwaltung, Wirtschaftsverbände, Speditionen) - Entwicklung von 2 Ausweichrouten: Region Siegen Duisburg und Region Siegen Gelsenkirchen - Befahrbarkeit aktuell: 200 t (90 % aller beantragten Transporte) - Ziel 2020: beide Strecken bis 299 t befahrbar Vorbereitung: - Schrittweise Herrichtung der geplanten Ausweichrouten - Erneuerung von Brücken im Zuge von Bundes- und Landesstraßen - Kostenansatz: 3-stelliger Millionenbetrag 21 Knotenpunkt NRW Auswirkungen und Perspektiven für das gesamte Verkehrsnetz Nürburgring,
22 Gliederung Zuständigkeiten des Landesbetriebs Straßenbau Nordrhein-Westfalen (NRW) Das Autobahnnetz in NRW Brückenproblematik Baustellenmanagement Verkehrssteuerung Ausblick / Perspektiven 22 Knotenpunkt NRW Auswirkungen und Perspektiven für das gesamte Verkehrsnetz Nürburgring,
23 Baustellenmanagement Maßnahmen gegen den Verkehrsstau Baustellen- Management Beseitigung von Störstellen Optimierung von Kommunikation und Straßenbetrieb 23 Knotenpunkt NRW Auswirkungen und Perspektiven für das gesamte Verkehrsnetz Nürburgring,
24 Baustellenmanagement Maßnahmen des Baustellenmanagements - Rechtzeitige Information über geplante Maßnahmen - Abstimmung mit anderen Baulastträgern und Verkehrsträgern - Reisezeitenkalender - Veranstaltungskalender (Großveranstaltungen) - Betrachtung von Netzmaschen - Auswertung von Ganglinien (RDS-Querschnitte) - Verkehrsdaten (Verkehrszählung) - Stauprognose - Baubetriebsplanung - Aufrechterhaltung der Leistungsfähigkeit - Diskussion von Alternativen - Stauwarnung 24 Knotenpunkt NRW Auswirkungen und Perspektiven für das gesamte Verkehrsnetz Nürburgring,
25 Staukarte Anzahl Staustunden 25 Knotenpunkt NRW Auswirkungen und Perspektiven für das gesamte Verkehrsnetz Nürburgring,
26 Staukarte Anzahl von Staus 26 Knotenpunkt NRW Auswirkungen und Perspektiven für das gesamte Verkehrsnetz Nürburgring,
27 Staukarte Anzahl von Staus Anzahl der Staus pro Jahr Legende: = 0-49 Staus/Jahr = Staus/Jahr > = 200 Staus/Jahr Staukarte NRW Knotenpunkt NRW Auswirkungen und Perspektiven für das gesamte Verkehrsnetz Nürburgring,
28 Baustellenmanagement Baustellenplanung für die nächsten zwei Jahren werden veröffentlicht Strategische Baustellenkoordination beginnt deutlich früher BVWP als eine Grundlage Bildung von Baukorridoren Planung von baustellenarmen Alternativrouten Planung von Ertüchtigungen der Alternativrouten 28 Knotenpunkt NRW Auswirkungen und Perspektiven für das gesamte Verkehrsnetz Nürburgring,
29 Baustellenmanagement Rahmenbedingungen für Baustellen - Aufrechterhaltung möglichst aller Fahrstreifen - Einheitlicher Baustellenstandard (Fahrstreifenbreite, Beschilderung, Baustellenlänge) - Tagesbaustellen in verkehrsarmen Zeiten - Baustelleneinrichtung nur in verkehrsarmen Zeiten - Nachtbaustellen, falls möglich - Ausnutzung des Tageslichts (Mehrschichtbetrieb) - 6-Tage-Woche - Wochenendarbeit - Bauvertragliche Regelungen (Bonus-Malus-System, Vertragsstrafen) - Aktuelle Baustelleninformation (Internet) - Stauwarnung (mehrere Sprachen) 29 Knotenpunkt NRW Auswirkungen und Perspektiven für das gesamte Verkehrsnetz Nürburgring,
30 Baustellenmanagement Nachtarbeiten bei Arbeitsstellen kürzerer Dauer Jahr Anzahl Dauer gesamt (h) Dauer mit Stauerwartung (h) Dauer Nacht (h) Anteil Nacht (%) , , ,17 33, , , ,62 34, , , ,88 35, , , ,12 35,89 Anteil Wochenendarbeiten rund 30% 30 Knotenpunkt NRW Auswirkungen und Perspektiven für das gesamte Verkehrsnetz Nürburgring,
31 Beseitigung von Störstellen Maßnahmen: - Kapazitätserweiterung (6- bzw. 8-streifiger Ausbau) - Um- und Ausbau von Autobahnkreuzen - Standstreifenfreigabe - Ausbau von Rastanlagen (insbesondere Lkw-Stellplätze) - Lückenschlüsse bei Autobahnen - Bau zusätzlicher Anschlussstellen - Telematische Einrichtungen - Verkehrssteuerung (Verkehrszentrale) 31 Knotenpunkt NRW Auswirkungen und Perspektiven für das gesamte Verkehrsnetz Nürburgring,
32 Bundesverkehrswegeplan Knotenpunkt NRW Auswirkungen und Perspektiven für das gesamte Verkehrsnetz Nürburgring,
33 Tsd. Tsd. Bauvolumen NRW Investitionen in Mobilität investives Bauvolumen in Mio., jeweils gesamt Bund und Land Land Bund Drittmittel Land investiv Drittmittel Bund investiv Knotenpunkt NRW Auswirkungen und Perspektiven für das gesamte Verkehrsnetz Nürburgring, *Prognose
34 Gliederung Zuständigkeiten des Landesbetriebs Straßenbau Nordrhein-Westfalen (NRW) Das Autobahnnetz in NRW Brückenproblematik Baustellenmanagement Verkehrssteuerung Ausblick / Perspektiven 34 Knotenpunkt NRW Auswirkungen und Perspektiven für das gesamte Verkehrsnetz Nürburgring,
35 Verkehrssteuerung NRW ist Telematik-Land Nummer Eins - Streckenbeeinflussungsanlagen an 540 km BAB - Zuflussregelung an ca. 100 Anschlussstellen - Dynamische Wechselwegweisung mit integrierter Stauinformation (dwista) (75 Anlagen) - Stauwarnung 35 Knotenpunkt NRW Auswirkungen und Perspektiven für das gesamte Verkehrsnetz Nürburgring,
36 Verkehrssteuerung Verkehrszentrale Lenken und Steuern des Verkehrs auf den insgesamt Autobahnkilometern Entwicklung und Durchführung von Verkehrsmanagementmaßnahmen Tagsüber vier Operatoren, nachts und an den Wochenenden zwei Überwachung der telematischen Einrichtungen 36 Knotenpunkt NRW Auswirkungen und Perspektiven für das gesamte Verkehrsnetz Nürburgring,
37 Verkehrssteuerung Web-Portal der Straßen.NRW-Verkehrszentrale ( Information über aktuelle Verkehrslage und Baustellen in NRW 140 Webkameras zeigen den Verkehrsfluss auf den Autobahnen 37 Knotenpunkt NRW Auswirkungen und Perspektiven für das gesamte Verkehrsnetz Nürburgring,
38 Gliederung Zuständigkeiten des Landesbetriebs Straßenbau Nordrhein-Westfalen (NRW) Das Autobahnnetz in NRW Brückenproblematik Baustellenmanagement Verkehrssteuerung Ausblick / Perspektiven 38 Knotenpunkt NRW Auswirkungen und Perspektiven für das gesamte Verkehrsnetz Nürburgring,
39 Ausblick / Perspektiven Planungsbeschleunigung Zügige Ausschreibungs- und Vergabeverfahren Weitergehende Optimierung der Information und Kommunikation Weitere Verbesserung der telematischen Infrastruktur Innovationen: Übertragung von Positionsdaten (GPS) der Sicherungsfahrzeuge bei Tagesbaustellen und Visualisierung in Echtzeit in vorgesehenen Portalen Kommunikation Car to Car (C2C, vernetztes Fahrzeug der Zukunft) Fahrerlose Fahrzeuge Echtzeitinformationen für alle Verkehrsteilnehmer 39 Knotenpunkt NRW Auswirkungen und Perspektiven für das gesamte Verkehrsnetz Nürburgring,
40 Vielen Dank für Ihre Aufmerksamkeit! 40 Knotenpunkt NRW Auswirkungen und Perspektiven für das gesamte Verkehrsnetz Nürburgring,
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