Fehlercodes aus dem Fehlerspeicher Lesen und Löschen in deutscher Sprache
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- Stefan Ackermann
- vor 7 Jahren
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1 Handiagnose-Scanner für Fahrzeuge von Volkswagen, VW, AUDI, Skoda, Seat (auch EPB Bremsenrücksteller) Klein, bezahlbar und vielfältige Diagnosemöglichkeiten Dieses kleine, preiswerte und äußerst funktionsreiche Fehlerdiagnosegerät wurde speziell für Fahrzeuge aus dem Volkswagenkonzern entwickelt. Es unterstützt aktuell Modelle der Hersteller Volkswagen, AUDI, SEAT, Skoda und kann Fahrzeug ab ca. Baujahr 1996 bis heute diagnostizieren. Für den niedrigen Preis beinhaltet es viele Funktionen, die sonst nur teureren hochwertigen Fehlerauslesegeräten vorbehalten sind. Das Gerät ist auch als EPB Bremsenrücksteller einsetzbar bei VW und Audi Modellen! Folgende Funktionen unterstützt dieses Fehlerspeicherdiagnose Scantool: Fehlercodes aus dem Fehlerspeicher Lesen und Löschen in deutscher Sprache Anzeige von Echtdaten / Livedaten aud dem Fahrzeug (Messwertblöcke) - Messwertblöcke erfordern zum teil Kenntnisse der VW spezifischen Beschreibungen Adaption bzw. Grundeinstellung ( Leerlaufdrehzahl einstellen, Drosselklappenadaption, Grundeinstellung Niveau der Scheinwerfer *
2 Zurücksetzen der Serviceintervalle Klassisch (INS1,INS2, Öl) auch der LONG-LIFE Serviceintervalle (nach Tagen oder gefahrenen KM) Unterstützt Wartungsfunktion der neuen EPB Parkbremssysteme (VW PAssat 3C, Tiguan, Audi A6, A8) * Stellgliedtests: Dies sind spezielle Funktionstests, ob Komponenten, Pumpen, Lüfter oder Relais aauf eine elektrisches Input Signal reagieren Eine Vielzahl an Systemen, die im Fahrzeug verbaut sind werden unterstützt. Eine Liste der wichtigsten Systeme finden Sie weiter unten. Programmierung (Kurzcodierung) * Unterstützt moderne Fahrzeuge mit CAN-BUS System * Für einige der Funktionen sind spezielles Wissen und Kenntnisse erforderlich! Hierfür sind spezielles Anweisungen und Arbeitsabläufe erforderlich. Bei falscher Anwendung kann der Bediener Funktionsfehler hervorrufen. Unterstützte Systeme: Motorelektronik (Benzineinspritzung und Dieseleinspritzung) ABS-Systeme /SRS-Systeme Airbag Klimaanlage Automatikgetriebe Radio- und Navigation Komfortsysteme Federungssystem Kombiinstrument Elektronische Parkbremse (EPB) Einparkhilfe Türen und Sitze Servolenkung Allradantrieb Abstandswarner Verdecksteuerung und weitere... Vorteile des Handdiagnosescanners: Benötigt kein Laptop oder PC zum Betrieb. Wird direkt an das Fahrzeug angeschlossen. Macht sich schnell bezahlt Idealer Begleiter auch für den mobilen Einsatz oder Pannendienst unterwegs, da kein separates Laptop benötigt wird. Einfach zu bedienen durch wenige Funktionstasten Schnell einsatzbereit und vielseitig einsetzbar für schnell zu erledigende Arbeiten
3 Gut abzulesendes Display mit blauer Beleuchtung Macht sich schnell bezahlt und bietet eine Vielzahl an Möglichkeiten Ideal für kleine Werkstätten, die ein ein Maximun an Diagnosemöglichkeiten für Ihr Budget erhalten möchten. Deutsche Menüführung / Anzeige der Fehlercodes in Deutsch / Anleitung in Deutsch Größeres Display im Vergleich zum Vorgänger Technische Daten: Spannungsversorgung: 12 Volt Versorgung über Fahrzeugbatterie Displaytyp und -größe: LCD Display 3,50cm x 6,5cm mit weißer Hintergrundbeleuchtung Anschlussstecker genormter 16 pol. Diagnosestecker TYP OBD-II Abmessung des Gerätes: ca. 180x85x25 mm Gehäusefarbe: schwarz/silber Kabellänge ca. 800 mm Gehäuse: Kunststoff Lieferung mit Schutztasche und deutschsprachiger Anleitung Lieferbare Sprachversionen: Englisch / Spanisch / Portugiesisch / Finnisch / Tschechisch / Holländisch / Ungarisch Rechtlicher Hinweis: Herstellernamen, Produktnamen, Modellnamen sowie Systembezeichnungen sind eingetragene Warenzeichen und geschütztes Eigentum der jeweiligen Hersteller. Diese dienen lediglich der Beschreibung. Bilder: Auswahl der Steuergeräte
4 Bearbeitungsmöglichkeiten innerhalb des Steuergerätes (Lesen Codes, Löschen Codes, Live-Datenanzeige, Grundeinstellung, Stellglieddiagnosen, Anpassung, Codierung)
5 Anzeige des Fehlercodes: Mit Fehlercode als Nummernwert sowie als Klartextbeschreibung Aktivierung eines Moduls (Hier AIRBAG)
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