Zertifizierter Sachverständiger für Ladungs-/Transportsicherheit Ladungssicherung. Externer Gefahrgutbeauftragter
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- Sara Gärtner
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1 Zertifizierter Sachverständiger für Ladungs-/Transportsicherheit Ladungssicherung Beratung/Seminare Gutachten/Controlling Entwicklung Externer Gefahrgutbeauftragter Beratung/Seminare Gabelstaplerfahrerausbildung Berufskraftfahrer-Qualifikation (BKrFQV) Gestellung der Fachkraft für Arbeitssicherheit GWS -Schlobohm Wolfgang Schlobohm Telefon: / Schierksdamm 4a Telefax: / Kirchtimke Mobil: / info@gws-schlobohm.de Schlobohm 10/2014 Ermitteln der erforderlichen Sicherungskraft 1
2 Niederzurrergebnisse nach VDI 2700 Blatt 2 Der k-wert beträgt 1,8 Tabellen Niederzurren Sicherungskraft nach vorne ohne Formschluss Berechnung Vorspannkraft (f lv µ. f v ) F is =. µ. sin α Die VDI 2700 Blatt 2 gibt in der Tabelle 2. folgende Empfehlungen zum Gleit-Reibbeiwerte bei der Ladungssicherung F G 1,8 Berechnung Zurrmittel n = F T S TF Zurrwinkel Ratsche α Der k-wert beträgt 1,8 Ladung DEUTSCHLAND Achtung: In der VDI 2700 Blatt 2 (2014) wird jetzt der k-wert 1,8 empfohlen. Dies trifft zu, wenn das/die Zurrmittel z.b. über glatte Kanten geführt werden. Werden die Zurrmittel über raue, oder scharfe Kanten geführt, ist ein geringerer Wert zu nehmen. Einen k-wert 2 kann man nur nehmen, wenn an jeder Seite des Zurrmittels ein Spannmittel ist, oder auf der gegenüberliegenden Seite des Spannelements eine Vorspannkraftanzeige die gleiche Vorspannkraft bestätigt. Schlobohm 10/2014 Ermitteln der erforderlichen Sicherungskraft 2
3 Beachtung Durch Verwendung von Gurtschonern / Kantenschonern wird nicht nur der Verschleiß des Gurtes verringert, sondern auch der Reibungsverlust gering gehalten. Kantenschoner sind hier nicht notwendig. Die Ratschen sollten abwechselnd angebracht werden, da an den Auflagen des Gurtes auf dem Ladegut Reibungsverlust entsteht. Die Zurrmittel müssen an geeigneten Zurrpunkten befestigt werden. Zurrmittel mit nicht mehr als 50% der maximalen Zugkraft vorspannen. Wie viele Zurrmittel verwendet werden müssen, hängt von den Einflussfaktoren beim Niederzurren ab. Schlobohm 10/2014 Ermitteln der erforderlichen Sicherungskraft 3
4 Die VDI 2700 Blatt 2 gibt in der Tabelle 2. folgende Empfehlungen zum Gleit-Reibbeiwert DEUTSCHLAND Schlobohm 10/2014 Ermitteln der erforderlichen Sicherungskraft 4
5 Tabelle Niederzurren 1 t - 6 t Vorspannkraft S TF 250 dan 300 dan Gewicht der Ladung 1 t 2 t 3 t 4 t 5 t 6 t Zurrwinkel (α) Gleitreibbeiwert (µ) 0, , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , Schlobohm 10/2014 Ermitteln der erforderlichen Sicherungskraft 5
6 Tabelle Niederzurren 1 t - 6 t Vorspannkraft S TF 500 dan 600 dan Gewicht der Ladung 1 t 2 t 3 t 4 t 5 t 6 t Zurrwinkel (α) Gleitreibbeiwert (µ) 0, , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , Schlobohm 10/2014 Ermitteln der erforderlichen Sicherungskraft 6
7 Tabelle Niederzurren 1 t - 6 t Vorspannkraft S TF 750 dan 1000 dan Gewicht der Ladung 1 t 2 t 3 t 4 t 5 t 6 t Zurrwinkel (α) Gleitreibbeiwert (µ) 0, , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , Schlobohm 10/2014 Ermitteln der erforderlichen Sicherungskraft 7
8 Tabelle Niederzurren 7 t - 12 t Vorspannkraft S TF Gewicht der Ladung 7 t 8 t 9 t 10 t 11 t 12 t Zurrwinkel (α) Gleitreibbeiwert (µ) 0, dan 0, dan 1000 dan 0, , , , , , , , , , , Schlobohm 10/2014 Ermitteln der erforderlichen Sicherungskraft 8
9 Tabelle Niederzurren 100 kg kg Vorspannkraft (S TF ) 250 dan 300 dan Gewicht der Ladung 100 kg 200 kg 300 kg 400 kg 500 kg 600 kg Zurrwinkel (α) Gleitreibbeiwert (µ) 0, , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , Schlobohm 10/2014 Ermitteln der erforderlichen Sicherungskraft 9
10 Tabelle Niederzurren 700 kg kg Vorspannkraft (S TF ) 250 dan 300 dan Gewicht der Ladung 700 kg 800 kg 900 kg Zurrwinkel (α) Gleitreibbeiwert (µ) 0, , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , Schlobohm 10/2014 Ermitteln der erforderlichen Sicherungskraft 10
11 Diagonalzurren (Sicherungskraft nach vorn) Gewicht der Ladung 4 Zurrmittel mit einer zulässigen Zugkraft im direkten Strang von je (dan) Reibbeiwert (µ D ) Folgende Winkelbereiche wurden berücksichtigt: Der Vertikalwinkel α und der Horizontalwinkel β z.b. bei Kopflasching in kg µ 0,1 µ 0,15 µ 0,2 µ 0,25 µ 0,3 µ 0, Schlobohm 10/2014 Ermitteln der erforderlichen Sicherungskraft 11
12 Diagonalzurren (Sicherungskraft nach vorn) Gewicht der Ladung 4 Zurrmittel mit einer zulässigen Zugkraft im direkten Strang von je (dan) Reibbeiwert (µ D ) Folgende Winkelbereiche wurden berücksichtigt: Der Vertikalwinkel α und der Horizontalwinkel β z.b. bei Kopflasching in kg µ 0,4 µ 0,45 µ 0,5 µ 0,55 µ 0, Schlobohm 10/2014 Ermitteln der erforderlichen Sicherungskraft 12
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