Der neue Transporter Umweltprädikat Datenblatt

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1 Der neue Transporter Umweltprädikat Datenblatt

2 Umwelt-Steckbrief Transporter Allgemein verbessertes Umweltprofil über den Lebenszyklus gegenüber dem modell durch ge ringe ren Verbrauch und reduzierte Emissionen insgesamt weniger CO 2-Emissionen* -6% beim mit 75 kw -9% beim mit 103 kw -15% für den Multivan mit 132 kw und DSG Reduzierter Beitrag zur bildung* -5% beim mit 75 kw -6% beim mit 103 kw -8% für den Multivan mit 132 kw und DSG Reduzierung der Fahremissionen (CO 2)* 193 g/km statt 208 g/km beim mit 75 kw 198 g/km statt 219 g/km beim mit 103 kw 214 statt 257 g/km für den Multivan mit 132 kw und DSG Reduzierter Kraftstoffverbrauch durch Einsatz von neuen 4-Zylinder-TDI-Motoren Einsatz von Volkswagen DSG-Doppelkupplungsgetrieben Einsatz von verbrauchsoptimierten Getriebeübersetzungen (Handschaltgetriebe) Einsatz variabler Lenkhilfepumpe Reduzierte Luft- und Reibwiderstände (aerodynamisch optimierte Außenspiegel) Ressourcenschutz durch Einsatz langlebiger Bauteile (wartungsfreie Partikelfilter und Katalysatoren) Längere Wartungs- und Ölwechselintervalle Lifetime-Öl für Getriebe Umweltschonende Materialien Einsatz nachwachsender Rohstoffe (z. B. in Filtermaterialien) Weitere Umweltaspekte Typprüfung Recycling erfolgreich bestanden * Gilt für die konkreten untersuchten Fahrzeuge dieser Testreihe

3 Detaillierte Informationen finden Sie im Hintergrundbericht des Umweltprädikats unter Technische Daten der Vergleichsfahrzeuge 1,9 TDI 2,0 TDI 2,5 TDI 2,0 TDI Multivan 2,5 TDI Multivan 2,0 BiTDI Hubraum [cm 3 ] Leistung [kw] Getriebe Manuell- 5-Gang Manuell- 5-Gang Manuell- 6-Gang Manuell- 6-Gang 6-Gang- Automatik 7-Gang- DSG Kraftstoff Diesel Diesel Diesel Diesel Diesel Diesel Emissionsklasse Euro 4 Euro 5 Euro 4 Euro 5 Euro 4 Euro 5 Höchstgeschwindigkeit [km/h] Beschleunigung km/h [s] 18,9 15,3 15,3 12,2 12,3 11,3 Max. Drehmoment [Nm] bei 1/min 250/ / / / / / Leergewicht [kg]

4 Verbrauch und Emissionswerte der Vergleichsfahrzeuge 1,9 TDI 75 kw 2,0 TDI 75 kw 2,5 TDI 96 kw 2,0 TDI 103 kw Multivan 2,5 TDI 128 kw Multivan 2,0 BiTDI 132 kw Kraftstoff Diesel Diesel Diesel Diesel Diesel Diesel Kraftstoffverbrauch (innerorts/außerorts/kombiniert) [l/100 km]* 9,6/7,0/7,9 9,5/6,1/7,3 10,9/6,8/8,3 9,6/6,3/7,5 12,9/7,9/9,7 10,2/6,9/8,1 Emissionsklasse Euro 4 Euro 5 Euro 4 Euro 5 Euro 4 Euro 5 Fahrzeugklasse/Gruppe N1 III N1 III N1 III N1 III N1 III M1 soze Kohlendioxid-Emissionen kombiniert [g/km] CO [mg/km] NO X [mg/km] NO X + THC [mg/km] Partikel [mg/km] 3 0,06 2 0,64 4 0,02 * Der Kraftstoffverbrauch und die CO 2-Emissionen eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst. Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO 2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO 2-Emissionen neuer Personenkraftwagen entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen erhältlich ist. 4

5 Sachbilanz Transporter 1,9 TDI [75 kw] Kohlendioxid (CO 2) Kohlenmonoxid (CO) Schwefeldioxid (SO 2) Stickoxide (NO X) Kohlenwasserstoffe (NMVOC) Methan (CH 4) Primärenergiebedarf 77,1 t 284,4 kg 65,6 kg 154,0 kg 46,5 kg 80,8 kg 1102,6 GJ 0 20 % 40 % 60 % 80 % 100 % Herstellung Kraftstoffbereitstellung Fahremissionen Verwertung Sachbilanz Transporter 2,0 TDI [75 kw] Kohlendioxid (CO 2) Kohlenmonoxid (CO) Schwefeldioxid (SO 2) Stickoxide (NO X) Kohlenwasserstoffe (NMVOC) Methan (CH 4) Primärenergiebedarf 72,1 t 283,7 kg 62,7 kg 119,2 kg 45,1 kg 75,7 kg 1026,0 GJ 0 20 % 40 % 60 % 80 % 100 % Herstellung Kraftstoffbereitstellung Fahremissionen Verwertung Sachbilanz Transporter 2,5 TDI [96 kw] Kohlendioxid (CO 2) Kohlenmonoxid (CO) Schwefeldioxid (SO 2) Stickoxide (NO X) Kohlenwasserstoffe (NMVOC) Methan (CH 4) Primärenergiebedarf 80,9 t 286,1 kg 68,1 kg 155,7 kg 47,5 kg 84,6 kg 1158,7 GJ 0 20 % 40 % 60 % 80 % 100 % Herstellung Kraftstoffbereitstellung Fahremissionen Verwertung 5

6 Sachbilanz Transporter 2,0 TDI [103 kw] Kohlendioxid (CO 2) Kohlenmonoxid (CO) Schwefeldioxid (SO 2) Stickoxide (NO X) Kohlenwasserstoffe (NMVOC) Methan (CH 4) Primärenergiebedarf 73,8 t 284,7 kg 63,7 kg 120,0 kg 45,6 kg 77,5 kg 1052,6 GJ 0 20 % 40 % 60 % 80 % 100 % Herstellung Kraftstoffbereitstellung Fahremissionen Verwertung Sachbilanz Transporter Multivan 2,5 TDI [128 kw] Kohlendioxid (CO 2) Kohlenmonoxid (CO) Schwefeldioxid (SO 2) Stickoxide (NO X) Kohlenwasserstoffe (NMVOC) Methan (CH 4) Primärenergiebedarf 94,5 t 296,2 kg 77,7 kg 161,2 kg 52,1 kg 98,3 kg 1346,6 GJ 0 20 % 40 % 60 % 80 % 100 % Herstellung Kraftstoffbereitstellung Fahremissionen Verwertung Sachbilanz Transporter Multivan 2,0 BiTDI [132 kw] Kohlendioxid (CO 2) Kohlenmonoxid (CO) Schwefeldioxid (SO 2) Stickoxide (NO X) Kohlenwasserstoffe (NMVOC) Methan (CH 4) Primärenergiebedarf 80,1 t 292,8 kg 70,2 kg 123,3 kg 48,2 kg 84,6 kg 1140,0 GJ 0 20 % 40 % 60 % 80 % 100 % Herstellung Kraftstoffbereitstellung Fahremissionen Verwertung 6

7 Vergleichende Umweltprofile CO 2 Äquivalente [t] C 2H 4 Äquivalente [kg] SO 2 Äquivalente [kg] Ozonabbau R11 Äquivalente [g] Überdüngung PO 4 Äquivalente [kg] 1,8E-08 79,18 1,6E-08 74,0 1,4E-08 1,2E-08 8,0E ,2 6,0E ,9 4,0E-09 29,2 27,6 2,0E-09 22,0 17,4 0,80 0,77 2,0 TDI [75 kw] 7

8 Vergleichende Umweltprofile im Detail CO 2 Äquivalente [t] C 2H 4 Äquivalente [kg] SO 2 Äquivalente [kg] 1,8E-08 1,6E-08 1,4E-08 1,2E-08 8,0E-09 6,0E-09 4,0E-09 2,0E-09 2,0 TDI [75 kw] Verwertung Fahremissionen Kraftstoffbereitstellung Herstellung 8

9 Vergleich der Umweltwirkungen über den Lebensweg 2,0E-08 1,5E-08 5,0E-09 Herstellung Nutzung [ km Laufleistung] Verwertung 2,0 TDI ( 75 kw ) 9

10 Vergleichende Umweltprofile 1,8E-08 CO 2 Äquivalente [t] 83,15 C 2H 4 Äquivalente [kg] SO 2 Äquivalente [kg] Ozonabbau R11 Äquivalente [g] Überdüngung PO 4 Äquivalente [kg] 75,8 1,6E-08 1,4E-08 1,2E-08 8,0E ,0 149,6 6,0E-09 4,0E-09 29,71 27,9 2,0E-09 22,3 17,57 0,84 0,79 2,0 TDI [103 kw] 10

11 Vergleichende Umweltprofile im Detail CO 2 Äquivalente [t] C 2H 4 Äquivalente [kg] SO 2 Äquivalente [kg] 1,8E-08 1,6E-08 1,4E-08 1,2E-08 8,0E-09 6,0E-09 4,0E-09 2,0E-09 2,0 TDI [103 kw] Verwertung Fahremissionen Kraftstoffbereitstellung Herstellung 11

12 Vergleich der Umweltwirkungen über den Lebensweg 2,0E-08 1,5E-08 5,0E-09 Herstellung Nutzung [ km Laufleistung] Verwertung 2,0 TDI ( 103 kw ) 12

13 Vergleichende Umweltprofile CO 2 Äquivalente [t] 97,0 C 2H 4 Äquivalente [kg] SO 2 Äquivalente [kg] Ozonabbau R11 Äquivalente [g] Überdüngung PO 4 Äquivalente [kg] 2,0E-08 1,4E-08 82,3 1,5E-08 1,0E ,8 6,0E ,7 5,0E-09 2,0E-09 31,91 29,3 0,94 0,86 23,41 18,27 Multivan 2,0 BiTDI [132 kw] 13

14 Vergleichende Umweltprofile im Detail CO 2 Äquivalente [t] C 2H 4 Äquivalente [kg] SO 2 Äquivalente [kg] 2,0E-08 1,4E-08 1,5E-08 1,0E-09 6,0E-09 0,5E-09 2,0E-09 Multivan 2,0 BiTDI [132 kw] Verwertung Fahremissionen Kraftstoffbereitstellung Herstellung 14

15 Vergleich der Umweltwirkungen über den Lebensweg 2,5E-08 2,0E-08 1,5E-08 5,0E-09 Herstellung Nutzung [ km Laufleistung] Verwertung Multivan 2,0 BiTDI ( 132 kw ) 15

16 Gültigkeitserklärung Die für das Umweltprädikat Transporter getroffenen Aussagen sind durch die Umweltbilanz des Transporters abgesichert. Mit dem Zertifikat wird bestätigt, dass die Umweltbilanz auf zuverlässigen Daten beruht und die Methode, mit der sie erstellt wurde, den Anforderungen der ISO-Normen und entspricht. 16

17 Volkswagen AG Konzernforschung Umwelt Produkt Brieffach 011/ Wolfsburg Februar 2010