Privathubschrauberführer PPL(H)
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- Mona Weiner
- vor 7 Jahren
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1 Sehr geehrte Damen und Herren, wir freuen uns über Ihr Interesse an einer Ausbildung zum Erwerb der Erlaubnis für Privathubschrauberführer PPL(H) bis hin zum Berufshubschrauberführer CPL(H) an unserer Flugschule und möchten Sie mit diesem Schreiben über Umfang, Ablauf sowie die Ausbildungskosten informieren. Privathubschrauberführer PPL(H) Praktische Ausbildung zum Erwerb des PPL(H): Die Flugausbildung wird auf dem Muster Robinson R44 durchgeführt und umfasst mindestens 45 Flugstunden im Alleinflug unter Aufsicht. In der Flugausbildung sind enthalten: - mindestens 5 Stunden Instrumentenflugeinweisung mit einem Fluglehrer; - mindestens 5 Stunden Allein-Überlandflug über eine Strecke e von 185 km (100NM); bei dem auf zwei vom Startflugplatz abweichenden Flugplätzen Landungen durchzuführen sind. Theoretische Ausbildung: Die theoretische Ausbildung umfasst mindestens 60 Unterrichtsstunden. Sie erstreckt sich auf die folgenden Sachgebiete: Luftrecht, Allgemeine Luftfahrzeugkenntnisse, Flugplanung und Flugleistung, Menschliches Leistungsvermögen, Meteorologie, Navigation, Funknavigation, flugbetriebliche Verfahren, Aerodynamik Prüfungen: Der Bewerber hat an einer theoretischen und praktischen Prüfung nachzuweisen, dass er das praktische Können sowie das fachliche Wissen für die an einen Privathubschrauberführer gestellten Anforderungen erfüllt. Die theoretische Prüfung erfolgt im Multiple-Choice-Verfahren und ist bei der Landesluftfahrtbehörde abzulegen. Die praktische Prüfung wird durch einen von der Landesluftfahrtbehörde bestimmten Prüfer abgenommen.
2 Inhalte: - die aufgeführten Sachgebiete der theoretischen Ausbildung; - die notwendigen Kenntnisse und Fähigkeiten zum Führen und Bedienen von Hubschraubern innerhalb der vorgeschriebenen Betriebsgrenzen; - das Verhalten in besonderen Flugzuständen, in Notfällen sowie bei Unfällen. Bevor Sie jedoch Ihre Ausbildung beginnen können, müssen folgende Voraussetzungen erfüllt sein: - Das Mindestalter bei Ausbildungsbeginn beträgt 16 Jahre. - Ein fliegerärztliches Tauglichkeitszeugnis der Klasse 2, sowie die in der Checkliste aufgeführten Unterlagen müssen beantragt worden sein. - Bei minderjährigen Bewerbern eine amtlich beglaubigte Zustimmung des gesetzlichen Vertreters. Checkliste PPL(H) sowie CPL(H): Unterlagen, vor Beginn der Ausbildung: Identitätsnachweis (Ablichtung des Personalausweises mit Stempel und Unterschrift eines Lehrkörpers der SKY HELI) Erklärung über schwebende Strafverfahren 24 (3) Nr. 3 u. (4) Luft VZO (auszufüllen in der Schule) Tauglichkeitszeugnis der Klasse 2 ausgestellt nach JAR-FCL 3, für Erwerb des CPL(H) der Klasse 1 Behördenführungszeugnis 24 (3) Nr. 3 u. (4) zu versenden an: PPL(H)-Ausbildung: Landesluftfahrtbehörde Auszug aus dem Verkehrszentralregister 24 (1) Nr. 3 und (4) Erste-Hilfe-Nachweis JAR-FCL 1. Anhänge 1 zu JAR-FCL , (a) (1) (4) Abschnitt D Beschränkt gültiges Sprechfunkzeugnis 2 (BZF 2), für CPL (H) das BZF 1 Zuverlässigkeitsprüfung im Sinne des 7 Luftsicherheitsgesetz 2 Passbilder Datum der Abgabe
3 Ausbildungskosten PPL(H): Verwaltungsgebühren Theoretische Ausbildung mindestens 60 Stunden (Einzelunterricht) Praktische Ausbildung mindestens 45 Flugstunden auf der Robinson R44 inklusive Fluglehrer Gesamt: (zuzüglich der gesetzlichen Umsatzsteuer) Ausbildungsunterlagen der Schule sind inklusive Start- und Landegebühren entfallen auf unserem Gelände während der Dauer der Ausbildung, ansonsten nach Aufwand Der Prüfungsflug wird gesondert berechnet: Prüfungsflug mit der R44 (Stundenpreis Netto) zzgl. Ust. + Gebühren Berufshubschrauberführer CPL(H) Praktische Ausbildung zum Erwerb des CPL(H): Die Flugausbildung wird ebenfalls auf dem Muster Robinson R44 durchgeführt und umfasst mindestens 35 Flugstunden. Theoretische Ausbildung: Die theoretische Ausbildung umfasst mindestens 250 Unterrichtsstunden in der Schule sowie Selbststudium. Sie erstreckt sich auf folgende Sachgebiete und erfolgt in unserem Hause: Luftrecht, Allgemeine Luftfahrzeugkenntnisse, Flugplanung und Flugleistung, Menschliches Leistungsvermögen, Meteorologie, Navigation, Funknavigation, Flugbetriebliche Verfahren, Aerodynamik. Theoretische Ausbildung im Fernunterricht: Die theoretische Ausbildung in unserem Hause umfasst die hauptspezifischen Fachgebiete (ca. 100 Stunden): Triebwerke, Zelle-Systeme-Rotoren, Physiologie, Meteorologie, betriebliche Verfahren, Aerodynamik. Alle weiteren Fachgebiete werden durch eine von uns empfohlene Fernschule gegeben und sind im Selbststudium zu erarbeiten.
4 Prüfung: Der Bewerber hat in einer theoretischen und praktischen Prüfung nachzuweisen, dass er nach seinem praktischen Können und fachlichem Wissen, die an einen Berufshubschrauberführer gestellten Anforderungen erfüllt. Die theoretische Prüfung erfolgt im Multiple Choice Verfahren im Rahmen einer dreitägigen Prüfung, die beim Luftfahrt-Bundesamt im Braunschweig am Computer abzulegen ist. Die praktische Prüfung wird durch einen Prüfer des Luftfahrt-Bundesamtes an der Schule in Groß Kreutz abgenommen. Inhalte: - die aufgeführten Sachgebiete der theoretischen Ausbildung; - die notwendigen Kenntnisse und Fähigkeiten zum Führen und Bedienen von Hubschraubern innerhalb der vorgeschriebenen Betriebsgrenzen; - das Verhalten in besonderen Flugzuständen, in Notfällen sowie bei Unfällen; - alle Notverfahren werden realistisch ausgeführt; - kontrollierter Sichtflug sowie Nachtflug (wenn noch nicht vorhanden). Bevor Sie jedoch Ihre Ausbildung beginnen können, müssen Sie folgende Voraussetzungen erfüllen: - Gesamtflugerfahrung von 155 Flugstunden eingeschlossen sind hier die Ausbildungsflugstunden der PPL(H)-Ausbildung. - Fliegerärztliches Tauglichkeitszeugnis der Klasse 1, von einem der auf der Anlage Fliegerärzte angegebenen Ärzte. - Flugfunkzeugnis der Klasse 1 (BZF 1). Ausbildungskosten Berufshubschrauberführer CPL(H): Verwaltungsgebühren Theoretische Ausbildung mindestens 250 Stunden Praktische Ausbildung 35 Flugstunden (inkl. Nachtflug) a Als Fernlehrgang inkl. Verwaltungsgebühren, Theorieunterricht und 35 Flugstunden Start- und Landegebühren entfallen auf unserem Gelände während der Ausbildung, ansonsten nach Aufwand Der Prüfungsflug wird gesondert abgerechnet: Prüfungsflug mit der Robinson (Stundenpreis Netto) zzgl.ust. + Gebühren
5 Vorteile: - unabhängiger Hubschraubersonderlandeplatz; - komplettes Ausbildungsspektrum vom Privatpiloten bis zum Berufshubschrauberführer oder Fluglehrer sowie sämtliche Sonderberechtigungen aus einer Hand; - Lernen mit Spaß und Freunde. Kosten pro zusätzliche Theoriestunde Kosten pro zusätzliche Theoriestunden im Einzelunterricht Zusatzkosten Einzelunterricht im oberen Angebot Kosten pro zusätzliche Flugstunde auf der R44 Charter der Robinson R44 nach der Ausbildung (Stundenpreis Netto) ab / bis Großbrembach Wenn Sie sich noch nicht sicher sind, bieten wir Ihnen gern vor der Ausbildung die Möglichkeit eines einstündigen Schnupperkurses zum Preis von 31 an. Sollten Sie sich im Anschluss daran innerhalb von 2 Wochen für die Ausbildung entscheiden, wird Ihnen diese Flugzeit für die Ausbildung angerechnet. Mit freundlichen Grüßen Denis Koch Inhaber Wolfgang Friedt Ausbildungsleiter
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