Bundesanstalt für Wasserbau - Dienstleister im Verkehrswasserbau für die WSV

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1 Bundesanstalt für Wasserbau - Dienstleister im Verkehrswasserbau für die WSV Prof. Dr.-Ing. Christoph Heinzelmann

2 Verkehrswasserbauwerke: Schleusen 335 Schiffshebewerke 4 Wehranlagen 287 Sperrwerke 8 Kanalbrücken 15 Talsperren 2 Brücken über Wasserstraßen Bruttoanlagevermögen der Wasserstraßeninfrastruktur ca. 40 Mrd. Seite 2

3 Verkehrswasserbauwerke Quelle: NLWKN Seite 3

4 Bundesministerium für Verkehr, Bau- und Stadtentwicklung WSD = Wasser- und Schifffahrtsdirektion 7 = Wasser- und Schifffahrtsamt 39 NBA = Neubauamt 2 WNA = Wasserstraßen-Neubauamt 5 BAW Bundesanstalt für Wasserbau Karlsruhe, Hamburg, Ilmenau BfG Bundesanstalt für Gewässerkunde Koblenz BSH Bundesamt für Seeschifffahrt und Hydrographie Hamburg, Rostock BOSeeA Bundesoberseeamt Hamburg WSD Nord Kiel WSD Nordwest Aurich WSD Mitte Hannover WSD West Münster WSD Südwest Mainz WSD Süd Würzburg WSD Ost Magdeburg Lübeck Bremen Hann. Münden Köln Freiburg Aschaffenburg Dresden Tönning Bremerhaven Verden Duisburg-Rhein Mannheim Schweinfurt Magdeburg Brunsbüttel Wilhelmshaven Minden Duisburg-Meiderich Bingen Nürnberg Lauenburg Kiel-Holtenau Emden Braunschweig Rheine Heidelberg Regensburg Brandenburg Stralsund Uelzen Meppen Stuttgart WNA Aschaffenburg Berlin Hamburg NBA MLK Hannover WNA Datteln Koblenz Eberswalde Cuxhaven WNA Helmstedt Trier WNA Berlin NBA NOK Rendsburg Saarbrücken WNA Magdeburg ANH Heidelberg Seite 4

5 Strategische Positionierung der BAW Die BAW ist die zentrale technisch-wissenschaftliche Bundesoberbehörde zur verkehrswasserbaulichen Beratung und Unterstützung des BMVBS und der WSV im Rahmen des Aus- und Neubaus, des Betriebs und der Unterhaltung der Bundeswasserstraßen. Verkehrswasserbauliche Beratung und Begutachtung durch die BAW erfolgen auftragsbezogen: - Aufträge mit besonderer fachwissenschaftlicher Schwierigkeit und/oder mit besonderer Sicherheitsrelevanz, - Aufträge, deren Bearbeitung langjährige Erfahrungen und/oder deren Komplexität eine ganzheitliche Bearbeitung erfordert. Im Einzelfall wird die BAW von Dritten (national/international) gegen Kostenerstattung für spezielle Fragestellungen hinzugezogen. Seite 5

6 Leitung Bautechnik Geotechnik Wasserbau im Binnenbereich Zentraler Service Dienststelle Hamburg Geotechnik Nord Wasserbau im Küstenbereich Schiffbau/Schiffstechnik KFKI Dienststelle Ilmenau DLZ-IT des BMVBS Baugrunddynamik Seite 6

7 BAW in Zahlen (Stand ) Organisation: - 6 Abteilungen/ 26 Referate/ 1 Stabsstelle/ KFKI Personal: Beschäftigte (266 Karlsruhe/ 104 Hamburg/ 122 Ilmenau) Stellen/ 94 Planstellen - 24 Auszubildende, davon 15 BA-Studenten Haushalt 2009: - ca. 24 Mio. Personalmittel - ca. 31 Mio. Sachmittel, davon für extramurale Forschung Arbeitsprogramm: Aufträge, 65 Forschungsvorhaben Seite 7

8 Bautechnik Massivbau Stahlwasserbau Korrosionsschutz Baustoffprüfung Konstruktive Gestaltung Seite 8

9 Geotechnik Baugrunduntersuchungen Gründungen Dämme und Grundwasser Erdbau und Uferschutz Baugrunddynamik Seite 9

10 Wasserbau im Binnenbereich Flussbauliche Systemanalyse Hydraulik der Wasserbauwerke Wasserbewirtschaftung Interaktion Schiff/Wasserstraße Naturmessungen Seite 10

11 Wasserbau im Küstenbereich Systemanalyse der Ästuare Seegang Interaktion Schiff/Wasserstraße Naturmessungen Schiffbau/Schiffstechnik Seite 11

12 Externe Produkte (Verkehrswasserbau) Informations- Systeme 1,5 % Forschung und Entwicklung 14,6 % Wissenstransfer 11,8 % Gutachten und Beratung 65,7 % Normative und konzeptionelle Aufgaben 6,4 % Seite 12

13 Gutachten und Beratung Quelle: Meyer Werft Elbe/Weser Unter- und Außenems SUBS Arkona (2004) Seite 13

14 Gutachten und Beratung Engpassanalyse Rhein Schlauchwehr Bahnitz Neckarschleusen Seite 14

15 Gutachten und Beratung Schleuse Sülfeld Schleuse Zeltingen Schleuse Bamberg Seite 15

16 Gutachten und Beratung für Dritte Quelle: JadeWeserPort Realisierungs GmbH & Co. KG. Quelle: China Three Gorges Project Corporation. Jade-Weser-Port Quelle: voies navigables de France 3-Schluchten-Damm Canal-Seine-Nord Seite 16

17 Forschung und Entwicklung in der BAW Die BAW betreibt angewandte, praxisorientierte Forschung und Entwicklung mit dem Ziel, Entscheidungshilfen zur sachgemäßen Erfüllung der verkehrswasserbaulichen Fachaufgaben des BMVBS und der WSV zu entwickeln (Definition Ressortforschung ). Die BAW bildet eine aktive Nahtstelle zwischen der wissenschaftlichen Grundlagenforschung der Universitäten und Hochschulen und der praktischen Anwendung in der WSV. FuE-Vorhaben sind häufig abteilungsübergreifend vernetzt und bilden Cluster. Die wissenschaftlichen BAW-Beschäftigten bearbeiten in einer Person FuE-Vorhaben und Projektaufträge (Gutachten und Beratung). Die Bearbeitung von FuE-Vorhaben erfolgt häufig in Kooperation mit Forschungseinrichtungen. Seite 17

18 Forschung und Entwicklung in der BAW Erhaltungsmanagement Alternativer Uferschutz Klimawandel Seite 18

19 Evaluation der BAW durch den Wissenschaftsrat Die BAW erbringt anerkannte Dienstleistungen auf der Grundlage von guten bis zum Teil sehr guten Forschungs- und Entwicklungsleistungen, die sich durch Aktualität und zum Teil auch durch Innovativität auszeichnen. [ ] Dazu muss der sehr geringe Anteil eigener Forschung jedoch deutlich erhöht werden. Das sehr gut ausgebildete, kompetente und engagierte wissenschaftliche und technische Personal sowie eine exzellente infrastrukturelle Ausstattung ermöglichen es der BAW, flexibel auf alle wasserbaulichen Probleme zu reagieren, die aus dem praktischen Bereich der WSV an sie herangetragen werden. Ihre Hauptaufgabe, Dienstleistungen für ihre Kunden zu erbringen, erfüllt die BAW mit Sorgfalt und Kompetenz. Seite 19

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