Einsatz einer Elektrofahrzeugflotte und Fuhrpark-Management

Transkript

1 Einsatz einer Elektrofahrzeugflotte und Fuhrpark-Management Erfahrungen der Stadtwerke Dresden Stefan Jacob Dipl.- Ing., Leiter des Fahrzeugwesens

2 Elektrofahrzeuge im Fuhrpark WARUM? Umwelt Wirtschaftlichkeit Technische / technologische Veranlassungen Image Seite E-Fahrzeugflotte DREWAG Stefan Jacob

3 Fuhrpark der DRWAG - Kurzüberblick 440 Fahrzeuge 150 PKW 220 Transporter und LKW 30 Spezialfahrzeuge / Arbeitsmaschinen 40 Anhängefahrzeuge 60 Fahrzeuge mit Gasantrieb 58 Fahrzeuge mit Elektroantrieb Davon 44 Elektrofahrzeuge der neuen Generation (13 E-Karren, Stapler) 55 Poolfahrzeuge nutzbar für alle Mitarbeiter Reservierung über Internet, Ausgabe über elektronische Schlüsselkästen drei Standorte in Dresden Schwerpunkt / Aktionsradius Landeshauptstadt Dresden Transportteam für Baustellenbelieferung und alle innerbetrieblichen Transporte Eigene Servicewerkstatt 13 Mitarbeiter Seite E-Fahrzeugflotte DREWAG Stefan Jacob

4 Elektrofahrzeuge bei der DREWAG Nissan Leaf 2 x Netzbetreuung 1 x Fahrzeugpool Citroén C Zero 3 x Fernmeldetechnik 3 x Fahrzeugpool Seite E-Fahrzeugflotte DREWAG Stefan Jacob

5 Elektrofahrzeuge bei der DREWAG Smart electric drive Fahrzeugpool 4 Renault Kangoo Z.E. Netzmonteure Postdienst Seite E-Fahrzeugflotte DREWAG Stefan Jacob

6 Elektrofahrzeuge bei der DREWAG 5 Renault Zoe 3 x Bauleitung 2 x Fahrzeugpool 10 VW e Up! 4 x Netzbetreuung 2 x Kraftwerke 1 x Fahrzeugpool 3 x Corporate Char-Sharing Seite E-Fahrzeugflotte DREWAG Stefan Jacob

7 Elektrofahrzeuge bei der DREWAG 4 BMW i3 2 x Fahrzeugpool 2 x Corporate Char-Sharing Seite E-Fahrzeugflotte DREWAG Stefan Jacob

8 Elektrofahrzeuge Einsatzmöglichkeiten und Kriterien Wirtschaftlichkeit, Reichweite Einzelstrecken kleiner 80 km - Zugriff auf andere Fahrzeuge für Ausnahmefall Nahezu täglicher Einsatz Wirtschaftlichkeit geg. konv. Fahrzeug Fahrzeug Größe, Sitzplätze, Ausstattung und Ausrüstung PKW Kleinwagen und untere Mittelklasse Kleintransporter Lademöglichkeit am regulären Standort einfache Bedienung Seite E-Fahrzeugflotte DREWAG Stefan Jacob

9 Elektrofahrzeuge Betrieb Verbrauch PKW Kleinwagen: 20 kwh / 100 km Reichweiten: km, bei niedrigen Temperaturen ca. 60 km Lademanagement Ladung der Fahrzeuge zwischen Dienstschluss (nachmittags) und Dienstbeginn (morgens) Zwischenladungen bei Aufenthalt am Ladestandort Weitere Ladungen bei diesem Nutzungsprofil nicht erforderlich Vorklimatisierung während der Ladung abgestimmt auf Nutzungsbeginn Einsatz Telematik Einsatz von Navigationssystemen, die energiearme Strecken bevorzugen Seite E-Fahrzeugflotte DREWAG Stefan Jacob

10 Öffentliche Nutzung von E-Fahrzeugen Strategie DREWAG (1) 1. Dauernutzung von E-Fahrzeugen über mittelfristigen Zeitraum Interessierte Firmen nutzen E-Fahrzeuge über einen Zeitraum von mind. drei Jahren DREWAG vermietet diese Fahrzeuge inkl. Full-Service Sachsen Solar AG Citroén C Zero Elektrobildungs- und Technologiezentrum Citroén C Zero Sächs. Immobilien- u. Baumanagement Citroén C Zero 4 x Hallo Pizza, drei Stationen Citroén C Zero 2 x teilauto Citroén C Zero Helmholtzzentrum Dresden Rossendorf - Renault Kangoo Maxi Z.E. Seite E-Fahrzeugflotte DREWAG Stefan Jacob

11 Beispiele Partner Sachsen Solar AG Helmholtzzentrum Hallo Pizza Seite E-Fahrzeugflotte DREWAG Stefan Jacob

12 Öffentliche Nutzung von E-Fahrzeugen Strategie DREWAG (2) 1. Kurzzeitvermietung / Fahrzeugpool Zugriff auf einen Pool an Elektrofahrzeugen Festgelegte Standorte Festgelegte Nutzergruppen z. B. Landeshauptstadt Dresden Kurzzeitausleihe 2. Carsharing Zusammenarbeit mit Carsharing-Anbietern in Dresden 2 Citroén C Zero bei teilauto in Dresden Seite E-Fahrzeugflotte DREWAG Stefan Jacob

13 Nutzungskonzept Fahrzeugpool Fahrzeuge 9 PKW 3 Citroen C Zero, 1 Nissan LEAF, 1 Smart electric drive 2 Renault Zoe, 1 BMW i3, 1 VW e Up! Standorte Hauptverwaltung World-Trade-Center Dresden (WTC) Zentraler Betriebshof Heizkraftwerk Dresden Reick Spezielle Einweisung der Nutzer für E-Fahrzeuge dringend erforderlich Nutzung durch Mitarbeiter für dienstliche Zwecke Privatnutzung für DREWAG-Mitarbeiter Ladezustand ist künftig bei Rückgabe zu beachten, damit dem folgenden Nutzer ausreichend Reichweite zur Verfügung steht Realisierung bei Modernisierung des derzeitigen Dispositionssystems Seite E-Fahrzeugflotte DREWAG Stefan Jacob

14 Fahrzeugpool - Reservierungssystem - Einmalige Registrierung - Reservierung über Internet - Fahrzeugauswahl - Auswahl der Nutzungszeit - Bestätigung per und / oder SMS Seite E-Fahrzeugflotte DREWAG Stefan Jacob

15 Fahrzeugpool - System Schlüsselaus- und Rückgabe über elektronische Schlüsselschränke (Keymanager) Fahrdatenerfassung über Bordcomputer Abrechnung im Hintergrund automatisch Seite E-Fahrzeugflotte DREWAG Stefan Jacob

16 Fazit DREWAG Elektrofahrzeuge lassen sich in betriebliche Flotten gut integrieren Voraussetzungen Reichweite und Ladedauer Einsatzprofil Zugriff auf andere Fahrzeuge bei größeren Strecken Mitarbeiter (Fahrzeugführer) mitnehmen, begeistern, gut einweisen Ladeinfrastruktur Technik Gute Fahreigenschaften, Komfort Reduzierung der Reichweite im Winter bes. bei Einsatz der Heizung Vorheizen bzw. vorklimatisieren Fahrzeuge sind Vorreiter bei zunehmender Einführung v. Telematik Bisher keine technische Probleme oder Reduzierung der Batterieleistung erkennbar Wirtschaftlichkeit Nur bei hoher Laufleistung Anschaffungswerte sehr hoch, Betriebskosten günstig Restwerte derzeit nicht absehbar Seite E-Fahrzeugflotte DREWAG Stefan Jacob

17 Vielen Dank für Ihre Aufmerksamkeit. Kontakt Stefan Jacob DREWAG Stadtwerke Dresden GmbH Tel.: