Gleise in Serviceeinrichtungen

Transkript

1 Gleise in Serviceeinrichtungen Stand DB Netz AG Zentrale I.NMK 2

2 Inhaltsverzeichnis 1 Einleitung 2 Legende zu Zusatzausstattung und Betreiber/Eigentümer von Eisenbahninfrastruktur Liste der Gleise in Serviceeinrichtungen Grafische Darstellung der Anlage DB Netz AG Gleise in Serviceeinrichtungen Stand II

3 1 Einleitung Die nachfolgende Übersicht enthält die von der DB Netz AG angebotenen Gleise in Serviceeinrichtungen. Zur Nutzung dieser Gleise kann es in Einzelfällen notwendig sein, weitere Zuführungsweichen bzw. -gleise zu nutzen. Diese sind aus Gründen der Übersichtlichkeit nicht Bestandteil der nachfolgenden Darstellung. Zu dieser listenförmigen Darstellung können Pläne beigefügt sein, welche ausschließlich als schematische Darstellungsskizzen zu sehen sind. Sie dienen als grobe Orientierungshilfe und haben keinen angebotsverbindlichen Charakter. Die listenförmige Darstellung ist somit die maßgebliche Angebotsform der Gleise in Serviceeinrichtungen der DB Netz AG. Weitere Informationen stellen die Ansprechpartner in der Niederlassung gerne zur erfügung. Die Art der Anbindung stellt die aktuelle Anbindung aus abrechnungstechnischer Sicht dar. Hier kann es wegen eränderungen der betrieblichen Abläufe zu Anpassungen kommen. Als Infrastrukturbetreiber ist die DB Netz AG stetig mit der Instandhaltung und Optimierung von Qualität und Umfang Ihres Anlagenbestandes befasst. Daher kann es zu Beeinträchtigung der Nutzbarkeit aufgrund von Baumaßnahmen kommen. Serviceeinrichtungen, die mit den Bezeichnungen "Baulogistik lang", "Störungsbereitschaft" oder "Notfallvorsorge" gekennzeichnet sind, fallen unter den langfristigen Eigenbedarf der DB Netz AG und können daher nicht angemeldet werden. Serviceeinrichtungen, die mit der Bezeichnung "Baulogistik kurz" gekennzeichnet sind, fallen unter den sonstigen Eigenbedarf der DB Netz AG und können nicht zum Netzfahrplan angemeldet werden. Diese Gleise werden jedoch zur Herbeiführung einer einvernehmlichen Konfliktlösung im Falle eines Koordinierungsverfahrens berücksichtigt. Eine Anmeldung und Zuweisung im Gelegenheitsverkehr ist möglich. Gerne stellen Ihnen unsere Ansprechpartner in diesem Fall alternative Einrichtungen zur erfügung. DB Netz AG Gleise in Serviceeinrichtungen Stand III

4 2 Legende zu Zusatzausstattung und Betreiber/Eigentümer von Eisenbahninfrastruktur 01 Bodenschutzvorrichtung: Absorptionsmatte/Wannen-Kissen 02 Bodenschutzvorrichtung: Wannensystem 0 Bremsprobeanlage, auch funkfernsteuerfähig 0 Druckluftständer zur Druckluftbereitstellung 05 Druckluftständer mit Elektrant 07 Innenreinigungsanlage 08 Statische oder dynamische Gleiswaage 09 Wasserfüllständer 10 WC-Entsorgungsanlage 11 Einstiegshilfe 12 Drehscheibe 1 Medienschrank 1 Ölumfüllstelle Hz-Zugvorheizung /-Hz-Zugvorheizung 17 Besandungsanlage 18 Arbeits-/Reinigungsbühne DB Netz AG Gleise in Serviceeinrichtungen Stand I

5 Gleise in Serviceeinrichtungen der DB Netz AG Betriebsstelle Gleis-Nr. Funktionalität + Produktkategorie Art der Anbindung Regionalbereich Gleislänge [m] Baulänge Oberleitung [m] Nutzlänge Gleis / -Ladekante [m] Zusatzausstattung Mitte Frankfurt (Main) Hbf 109 Abstellung II - Lokgleis zweiseitig Mitte Frankfurt (Main) Hbf 110 Abstellung II - Lokgleis zweiseitig Mitte Frankfurt (Main) Hbf 120 Abstellung II - Lokgleis zweiseitig Mitte Frankfurt (Main) Hbf 121 Abstellung II - Lokgleis einseitig Mitte Frankfurt (Main) Hbf 122 Abstellung II einseitig Mitte Frankfurt (Main) Hbf 125 Abstellung II zweiseitig Mitte Frankfurt (Main) Hbf 10 Abstellung II - Lokgleis zweiseitig Mitte Frankfurt (Main) Hbf 11 Abstellung II - Lokgleis einseitig Mitte Frankfurt (Main) Hbf 11 Abstellung II - Lokgleis einseitig Mitte Frankfurt (Main) Hbf 151 Abstellung II - Lokgleis zweiseitig Mitte Frankfurt (Main) Hbf 161 Abstellung II - Lokgleis einseitig Mitte Frankfurt (Main) Hbf 167 Abstellung II - Lokgleis einseitig Mitte Frankfurt (Main) Hbf 168 Abstellung II - Lokgleis einseitig Mitte Frankfurt (Main) Hbf 169 Abstellung II - Lokgleis einseitig Mitte Frankfurt (Main) Hbf 171 Abstellung II - Lokgleis einseitig Mitte Frankfurt (Main) Hbf 172 Abstellung II - Lokgleis einseitig Mitte Frankfurt (Main) Hbf 181 Abstellung II - Lokgleis einseitig Mitte Frankfurt (Main) Hbf 182 Abstellung II - Lokgleis einseitig Mitte Frankfurt (Main) Hbf 18 Abstellung II - Lokgleis einseitig Mitte Frankfurt (Main) Hbf 256 Abstellung II - Lokgleis einseitig Mitte Frankfurt (Main) Hbf 257 Abstellung I - Lokgleis zweiseitig Mitte Frankfurt (Main) Hbf 258 Abstellung II - Lokgleis einseitig Mitte Frankfurt (Main) Hbf 261 Abstellung II - Lokgleis zweiseitig Mitte Frankfurt (Main) Hbf 71 Abstellung II zweiseitig Mitte Frankfurt (Main) Hbf 72 Abstellung II zweiseitig Mitte Frankfurt (Main) Hbf 7 Abstellung II zweiseitig Mitte Frankfurt (Main) Hbf 7 Abstellung II zweiseitig Mitte Frankfurt (Main) Hbf 79 Abstellung II - Lokgleis einseitig Mitte Frankfurt (Main) Hbf 80 Abstellung II - Lokgleis einseitig Mitte Frankfurt (Main) Hbf 81 Abstellung II - Lokgleis einseitig Mitte Frankfurt (Main) Hbf 82 Abstellung II - Lokgleis einseitig Mitte Frankfurt (Main) Hbf 8 Abstellung II - Lokgleis einseitig Mitte Frankfurt (Main) Hbf 8 Abstellung II - Lokgleis einseitig Mitte Frankfurt (Main) Hbf 85 Abstellung II - Lokgleis einseitig Mitte Frankfurt (Main) Hbf 86 Abstellung II - Lokgleis einseitig Mitte Frankfurt (Main) Hbf 90 Abstellung II - Lokgleis einseitig Mitte Frankfurt (Main) Hbf 91 Abstellung II - Lokgleis einseitig Mitte Frankfurt (Main) Hbf 92 Abstellung II - Lokgleis einseitig Mitte Frankfurt (Main) Hbf 9 Abstellung II - Lokgleis einseitig von 2

6 Gleise in Serviceeinrichtungen der DB Netz AG Mitte Frankfurt (Main) Hbf 9 Abstellung II - Lokgleis einseitig Mitte Frankfurt (Main) Hbf 95 Abstellung II - Lokgleis einseitig Mitte Frankfurt (Main) Hbf 96 Abstellung II - Lokgleis einseitig Mitte Frankfurt (Main) Hbf 97 Zuführung II zweiseitig Mitte Frankfurt (Main) Hbf 1 Abstellung II zweiseitig Mitte Frankfurt (Main) Hbf 5 Abstellung II einseitig Mitte Frankfurt (Main) Hbf 6 Abstellung II zweiseitig Mitte Frankfurt (Main) Hbf 7 Abstellung II zweiseitig Mitte Frankfurt (Main) Hbf 8 Abstellung II zweiseitig Mitte Frankfurt (Main) Hbf 1 Abstellung II zweiseitig Mitte Frankfurt (Main) Hbf Abstellung II - Lokgleis einseitig Mitte Frankfurt (Main) Hbf 51 Abstellung II einseitig Mitte Frankfurt (Main) Hbf 6 Abstellung II - Lokgleis zweiseitig Mitte Frankfurt (Main) Hbf 7 Abstellung II - Lokgleis zweiseitig Mitte Frankfurt (Main) Hbf 8 Abstellung II - Lokgleis einseitig Mitte Frankfurt (Main) Hbf 9 Abstellung II zweiseitig Mitte Frankfurt (Main) Hbf 95 Abstellung III einseitig Mitte Frankfurt (Main) Hbf 96 Abstellung III einseitig Mitte Frankfurt (Main) Hbf 99 Abstellung II einseitig Mitte Frankfurt (Main) Hbf 51 Abstellung II - Lokgleis zweiseitig Mitte Frankfurt (Main) Hbf 52 Abstellung I zweiseitig Mitte Frankfurt (Main) Hbf 5 Abstellung I - Lokgleis zweiseitig Mitte Frankfurt (Main) Hbf 5 Abstellung I zweiseitig Mitte Frankfurt (Main) Hbf 55 Abstellung I zweiseitig Mitte Frankfurt (Main) Hbf 56 Abstellung I - Lokgleis zweiseitig Mitte Frankfurt (Main) Hbf 55 Abstellung II einseitig Mitte Frankfurt (Main) Hbf 565 Abstellung II - Lokgleis einseitig Mitte Frankfurt (Main) Hbf 566 Abstellung II - Lokgleis einseitig Mitte Frankfurt (Main) Hbf 586 Zuführung II einseitig von 2

7 WF 1 WF 2 WF WF WF 5 WF 6 WF 7 WF 8 WF 9 WF 10 WF 11 WF 12 WF 1 WF 1 WF 15 WF 16 WF 17 WF 18 WF 19 WF 20 WF 21 WF 22 12/ WF 2 WF 2 WF 25 WF 26 WF 27 WF 28 WF 29 WF 0 WF 1 WF 2 WF WF WF 5 WF 6 WF 7 WF 8 WF 9 WF 0 WF 1 WF 2 WF WF WF 5 WF 6 WF 7 WF 8 WF 9 WF 50 WF 51 WF 52 WF 5 WF 5 WF 55 WF 56 WF 57 WF 58 WF 59 WF 60 WF 69 E / 12/ 12/ 1/ 101/1 12/ 12/ / 206/2 1/ 1/ 1/ WF 61 WF 62 WF 6 WF 6 WF 65 WF 66 WF 67 WF / Z 8 Z 2 Z 0 E 19 E 20 Z /2 521/5 521/5 521/5 12/ /1 1/ 1 208/2 520/5 520/ /2 Z Z 25 Z 26 Z Z 67 Z 68 1 BST 20 BST 21 6 BST 19 E 7 Z 22 BST Z /5 Z BST 27 BST /5 6 Z 2 Z /1 E 10 E 11 E 12 E 1 E 1 E 27 E 28 BST 0 Z 71 Z 72 5 Z BST 29 Z 6 BST 561/5 E 17 E 18 Z Z 5 BST BST 12 BST 1 5 1/ Z Z E 5 Z E 1 E 2 E E 258 Z 2 Z 2 Z 1 Z 2 Z 9 BST 15 BST 16 BST 17 BST BST 1 Z 70 BST 2 18 E 0 BST 22 BST 2 BST E 7 E 8 E 9 Z 6 Z 65 E E E 5 E Z 7 Z 7 Z 75 Z 76 Z 77 Z 78 Z 79 Z 80 BST BST 5 BST 6 BST 7 BST 8 BST 9 BST 10 BST BST Z / / / /5 E 21 E 22 E 2 E 2 E 25 E 26 Z 5 Z 6 Z 7 Z 8 Z 9 Z 10 Z 11 Z 12 Z 1 Z 1 Z 15 Z 16 Z 17 Z Serviceeinrichtungen Legende erkehrswege - Rangierwege - Sonstige Wege - Öffentliche Wege - Rettungswege - Multifunktionswege Frankfurt Hbf Legende Anlagennutzung / verfügbare Kapazitäten (Gleise, Weichen, periphere Anlagen) verfügbare Anlagen genutzte Anlagen Dispogleis keine Serviceeinrichtung Legende Zusatzausstattung E 1 WF 1 Z 1 BST 1 TA 1 - Elektrant - Wasserfüllständer - Zugvorheizanlage - Druckluftständer - Lokabstellplatz ohne Schutzvorrichtung 161 NL/BL 15/ NL/BL 150/196 TA 6 TA 7 N NL/BL 97/ NL/BL 17/152 EOW -Bereich 110 Abzw. Main -Neckar -Brücke km 0,1 TA 8 NL/BL 187/ TA NL/BL 117/ TA A100 Gs 108 Z Y 109 NL/BL 181/192 TA 1 TA 9 NL/BL 157/ TA NL/BL 112/1 100X km 0,56 Gs Y km 0,76 Z111 Gs Y 101/111 TA 51 A km 0,76 km 0,9 Z112 Gs /1 102/112 TA A102 km 0, Y Gs Y 10 NL/BL 98/152 NL/BL 128/15 NL/BL 110/158 NL/BL 0/92 TA 2 TA TA TA 5 10X W16Y 165 TA 10 NL/BL 92/ K TA 1 TA 1 TA 15 TA NL/BL 157/ NL/BL 192/ NL/BL 225/ NL/BL 187/ TA NL/BL 10/162 km 0,75 A112 km 0,519 TA NL/BL 125/157 10/11 10 TA 55 km 0,01 A10 TA 5 km 0, , ERB A12 km 0, km 0,259, TA 56 Z10 Z A km 0,0 206/216 TA 57 A206 km 0,66, Z11, 126 km 0,75 Z216 W202X K A11 1 W158X Za2 Z1 km 0,558 km 0,887 km 0,97 Gs 129 Gs Y 125Y 125 NL/BL 122/15 15 NL/BL 225/21 125X 1 W155X Gs 17 A115 km 0, Y A10 km 0,519 11Y 128 K71 A26 km 0,28 A226 km 0,50 1 ERB ERB 202 W1Y A216 km 0, ,du W16Y W207Y W150Y Gs Za1 Z1 km 0,79 km 0, W151Y K712 16Y K712X 21 Gs Y Gs Y Gs Y TA 21 NL/BL 220/ EOW -Bereich 256 NL/BL 265/ NL/BL 25/0 TA 19 TA 2 NL/BL 22/25 NL/BL 250/295 TA Y X 16X ,du km 1,06 ZU1 15Y 19 1X 15X 19,du km 1,15 km 1,212 Wzu1 21 N1 km 1,212 W19Y km 1, NL/BL 21/28,du,du km 1,72 F Abzw. Gutleuthof FF km 1,72 Ffm Abstellanlage 17 TA 58 km 0,76 Z217 A207 km 0,16, 20 K722, 20 A217 km 0, K , 227 K72 Gs Y TA 22 NL/BL 118/ km 0,885 G GG,6 H,6 HH km 0,89 208/218 TA 59 km 0,75 Z218,,du A208 W205X 205 A228 km 0,9,,du Za km 0,5 2 km 0, TA 60 A209 km 0,70 ESTW-A FMST km 0,06 km 0,75 Z ,,du 259Y K72 22 W22Y 22 ERB A29 W25X W22X km 0,92, 229Y 2 27 A229 km 0,92,,du K ERB A259 km 0,9,,du Y Za km 0,62 20 Za5 km 0,61 21 K km 0,700 km 0, Y km 0,71 86 km 0,75 5 EOW -Bereich 80 TA NL/BL 177/210 TA NL/BL 175/211 K Gs Y 60Y NL/BL 107/21 50X 26 TA 27 TA NL/BL 177/209 8 NL/BL 120/150 K71 Gs Y 79 NL/BL 50/71 TA 2 79X 0 Gs 16 km 0,265 K72 Z210 0 W0Y 08 72Y 210 TA 61 A210 W08X km 0,255 Wa210 Gs 15 Z11 km 0,79 km 0,08,, 1Y Y 11 1 NL/BL 0/88 TA 62 A A21 Gs 27 1X km 0,29, km 0,27, NL/BL 17/211 71X 72 NL/BL 17/211 7 NL/BL 157/227 72X 21 7X 60X 22 70Y 27 70X WY 87Y I 577 II 587 II TA 29 TA 0 TA 1 8 NL/BL 115/ NL/BL 82/ 86 NL/BL 115/10 87 NL/BL 18/20 K71 12/22 A12, km 199,505 TA 6 1/2 A1 km 199, / / /50 521/ TA 65 TA 66 TA 67 TA 68 TA 7 TA 7 52 TA 6 01 A22 km 199,65 99 Z1 km 0,76 Z22A km 0,257 A15 km 199,8 km 0,259 km 0,278 km 0,260 A52 km 0,1 A17 km 7,159 A521 km 0,52 A1 km 0,75 12/ 12/,,,du km 0,19 Z A522 km 0,5 52 K km 0,75 Z2A A km 199,16 W11X km 0,75 Y Z2B NL/BL 7/75 A1 km 199,512 km 0,257 Z15 TA 69 TA 70 TA 71 TA 72 TA 75 Z16 12 A16 km 199,81 Z522 A520 km 0,09 km 0,265 A52 W02X km 0,265 Z17 A km 199, A km 199,65 Z52 Z51 km 0,76 Z22B 1 1 km 0, ERB 99X km 0,62 Z52A 51 A5 km 0,65 1 K72 A2 km 199,10, ERB K76A5 km 199,15 2/ 2 2 ERB,du K km 0,79 Z528 ERB K km 0,6 Z52B 5 K770 12/ 12/ Y A2 km 199,20,du W511Y Gs 22 5 K77 ERBGs 7 5X K km 0,8 Z W551Y K768 Gs Gs 7 K79 Gs A518 km 7, W2Y W6X A519 km 7, Y W51Y 6 5 W6Y Gs W502Y,du 516 W58X K7 50 K75 8 km 199,6 A25 5Y Gs W506X 2 Gs 606 K769 Gs Y NL/BL 15/2 7Y NL/BL 15/200 8Y NL/BL 187/20 50 K Gs X W50Y 507,du W515Y 57 W56Y 517 1Y 51Y 506 W516Y ERB W59X 562 W507X W55X 58 W57Y 518 Gs K W555X 52Y 5Y Gs NL/BL 120/168 NL/BL 260/07 5 Y K Za7 km 0,6 K K NL/BL 205/25 NL/BL 25/295 5Y Gs 609 2Y 2X 9Y W51Y NL/BL 297/8 Gs 610 7X W51Y NL/BL 120/17 TA Za8 km 0,660 K X Za6 km 0, Y NL/BL 65/1 TA 9 NL/BL 50/ X X 87 8X Gs 522 W5X 526 ERB 571 TA TA 5 2Y 52 59Y W520Y Gs 611 NL/BL 25/9 56Y 56 NL/BL 217/20 1 ERB W82X km 199,100 km 199, Y E 15 E NL/BL 217/268 TA km 6,727 ZU W56X X TA 6 TA 8 7Y Y 57 5X 56X 6Y 2X W55Y,du W57Y 57 55X 5X 8 5X,du 560Y X 561Y km 0, km 6,71 ZU559 55Y 555Y X,6 8Y 57Y 7Y Y km 198,987 JJ km 198,987 TA 0 TA 1 TA 2 NL/BL 22/7 565Y,6 566Y 7 75/78 57X km 198,89 J NL/BL 172/216 NL/BL 95/21 NL/BL 112/ N559 km 6,592 NL/BL 190/ NL/BL 55/ Y 9 567X F,H, du,du NL/BL 5/ / / Y NL/BL 6/ ,6,8,du 91 NL/BL 100/12 NL/BL 97/109 NL/BL 69/ Y TA 9 TA X 7X 2 2 NL/BL 7/55 78Y NL/BL 82/108 NL/BL 222/0 2Y N560 km 0,9 25 F,H, du N561 km 0,951 28,du,6,8 F,H, du 2 ERB 78X,du,6,8 88Y 1 1 km 1,008 89Y W1Y ZU581 km 1,008 Ffm Hbf (tief) ZA10 K,du km 1,015 ZU II 588 II 5 km 6, NL/BL 122/ I 589 I 579 II 589 II 6 Ffm Hbf (tief) 59 97X 57X 7,du 597 km 1,19 W 577X TA 2 TA TA TA 5 TA 6 TA 7 TA 8,du 557Y EOW -Bereich Y,du,du NL/BL 102/156 NL/BL 89/11 NL/BL 205/27 NL/BL 160/195 NL/BL /128 NL/BL /127 NL/BL 60/126 NL/BL 20/5 NL/BL 20/ km 6,101 K km 6,101 KK km 6,101 NL/BL 27/21 NL/BL 221/26 Ffm Hbf (tief) km 1,68,du Y Wn X 595 N710 km 1,75 F,H, du Ffm Abstellanlage Ffm Abstellanlage 596,,du,du Ffm - Niederrad H,S,du km 1,722 L Abzw. Mainzer Landstraße H,S, km 1,57 N720 Ffm Außenbahnhof 586Y 586 NL/BL 11/ Y FFAU Ffm Galluswarte

8 Impressum DB Netz AG Theodor-Heuss-Allee 7 D-6086 Frankfurt am Main Herausgeber: DB Netz AG Preise und Produkte Mainzer Landstraße D-6026 Frankfurt am Main Änderungen vorbehalten Einzelangaben ohne Gewähr Stand: