Vermessung mittels optischer Messtechnik im Schienenfahrzeugbau

Transkript

1 Vermessung mittels optischer Messtechnik Vorstellung des Ingenieurbüros Schenk & Steindorf GbR Historie Lasertracker Leistungsumfang des Ingenieurbüros Fragen und Problemdiskussion

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4 Spezifische Anforderungen an die Messtechnik Messvolumen ca. 25 m x 5 m x 5 m Toleranzforderungen: ±0,5 mm... ±8 mm Vermessung in allen drei Achsrichtungen (x, y, z) Erfassung der konstruktiv vorgesehenen Maßbezüge (Längsachse, Bezugsebene,...) Werkstatttauglichkeit Prozesssicherheit

5 Historie Schnurgerüst Messunsicherheit: > ±1,5 2 mm eindimensional (nur y-richtung Breite) zusätzliche Messmittel für Längen- und Höhenvermessungen notwendig Geringe Flexibilität Hoher Einrichtungsaufwand Hohe Vorrichtungskosten Vorteil: Nutzung auch fertigungsbegleitend

6 Historie Tachymeter Messunsicherheit: ±0,3... 0,5 mm im typischen Messvolumen Dreidimensional Messmittel für alle drei Achsrichtungen Hohe Flexibilität, Mobilität Messpunktanzahl beschränkt Zwei Bediener notwendig Geringer Einrichtungsaufwand Kaum Vorrichtungskosten Stand der Technik, fest etabliert

7 Der Lasertracker als Industriemesssystem

8 Der Lasertracker als Industriemesssystem Messunsicherheit: ±0,1 mm im typischen Messvolumen Dreidimensional Messmittel für alle drei Achsrichtungen Hohe Flexibilität, Mobilität Sehr hohe Punktdichte und -anzahl realisierbar Nur ein Bediener notwendig Geringer Einrichtungsaufwand Kaum Vorrichtungskosten Im Schienenfahrzeugbau vielfach bewährt

9 Der Lasertracker als Industriemesssystem

10 Leistungsspektrum unseres Ingenieurbüros Erarbeitung und Umsetzung von Vermessungslösungen für Baugruppen oder Finalprodukte Vorbauten Untergestelle Frontends und Frontscheibe Rohbauwagenkästen Fertig ausgebauter Wagenkasten Vorrichtungen

11 Leistungsspektrum unseres Ingenieurbüros Unterstützung bei der Erarbeitung der Messblätter Analyse der relevanten Messaufgaben laut Messblatt Entwicklung einer Vermessungsstrategie Konstruktion und Fertigung aller notwendigen Messhilfsmittel Programmierung des Messsystems für einen automatisierten Ablauf Entwicklung einer komfortablen Auswertesoftware Integration herkömmlich ermittelter Messdaten Erprobung und Anpassung der Messstrategie Schulung der Mitarbeiter Erstellung einer Dokumentation Serviceleistungen über die Projektlaufzeit

12 Leistungsspektrum unseres Ingenieurbüros Programmierung der Messsystems für einen automatisierten Ablauf Erstellung von Messmakros zur komfortablen Steuerung des Messprozesses Entwicklung eines Messablaufes unter Berücksichtigung der spezifischen Anforderungen des Messobjektes und der örtlichen Gegebenheiten Automatische Bezeichnung der Messpunkte

13 Leistungsspektrum unseres Ingenieurbüros Entwicklung einer komfortablen Auswertesoftware Datenbankbasierte Verwaltung der Messdaten, separat für jedes Fahrzeug der Serie Transformation der Messpunkte in das Objektkoordinatensystem des Fahrzeugs Generierung aller notwendigen Maßbezüge (Längsachse, Quermitte, Bezugsebene) Berechnung aller konstruktiv geforderten Maße Berücksichtigung der Bauteiltemperatur Grafische und tabellarische Darstellung der Messergebnisse Farbliche Kennzeichnung kritischer Maße Möglichkeit zum virtuellen Schwenken des Wagenkastens zur Lageoptimierung Handeingabe (grafisch oder tabellarisch) der herkömmlich ermittelten Messdaten Automatische Erstellung der Messblätter (im Programm Excel) Geschützte Möglichkeit zur Veränderung relevanter Parameter Umfangreiches Statistikmodul

14 Leistungsspektrum unseres Ingenieurbüros Durch den hohen Automatisierungsgrad sind zur Messwertaufnahme und Datenanalyse keine Spezialkenntnisse auf dem Gebiet der optischen Messtechnik notwendig!

15 Der Lasertracker als Industriemesssystem

16 Referenzen Schienenfahrzeugbau - Bombardier Transportation - Werk Aachen - Werk Brügge - Werk Hennigsdorf - Siemens AG - Transportation Systems - Werk Uerdingen - SGP Verkehrstechnik GmbH Wien - Siemens Kolejova vozidla s.r.o. Prag - Locomotives - Werk München - Stadler AG - Werk Altenrhein - Werk Bussnang - Werk Szolnok - Werk Pankow - Alstom Transport Deutschland GmbH (Salzgitter) - S-Bahn Berlin GmbH - Russland - ООО "Уральские Локомотивы" - China - CNR Tangshan Locomotive & Rolling Stocks Works - Changchun Railway Vehicles Co. Ltd. - CSR Qindao Sifang Locomotive and Rolling Stock Co., LTD

17 Referenzen Luftfahrt - IABG - IMA Materialforschung und Anwendungstechnik GmbH - FAM - Magdeburger Förderanlagen und Baumaschinen GmbH - SKM GmbH Windkraftanlagen - NOI Rotortechnik GmbH - Nordhausen - REpower Systems AG Husum - Nordex Energy GmbH Rostock Sonstige - Stahl-Lasertechnik GmbH & Co. KG - Sondermaschinenbau Calvörde GmbH - Partzsch Elektomotoren - Onco Ray