Anlage A. Betriebsanleitung für Abrollsicherung Typ DR 140-Plus ALUKON KG ROLLLÄDEN UND TORE

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1 Anlage A Betriebsanleitung für Abrollsicherung Typ DR 140-Plus ROLLLÄDEN UND TORE ALUKON KG Münchberger Str. 31, D Konradsreuth Telefon: 0049 (0) 9292 / Telefax: 0049 (0) 9292 / info@alukon.com Stand 02/2015 ALUKON KG Münchberger Str. 31 D Konradsreuth Telefon / Fax / Internet info@alukon.com

2 1. Richtlinien zur Montage 2. Anschlussplan zur elektrischen Abschaltung bei einem Wechselstrommotor 3. Prüfvorschriften für Abrollsicherungen 3.1 Sichtprüfung 3.2 Funktionsprüfung 3.3 Wartung 3.4 Zurückstellen der Sicherung 4. Technische Daten Abrollrichtung - 2 -

3 1. Richtlinien zur Montage Die Montage der Abrollsicherung erfordert keinen größeren Aufwand als die eines normalen Lagers, das bei der Verwendung der Abrollsicherung entfällt. Als allgemeine Richtlinien für die Montage gelten: a) Einbaurichtung beachten b) Der Kabelausgang aus der Abrollsicherung ist während der Montage immer nach oben zu richten. Der Pfeil zeigt in Abrollrichtung = Fangrichtung c) Die Abrollsicherung gegenüber dem Motor am Gehäuse mit vier entsprechenden Schrauben befestigen und dabei darauf achten, dass dies im richtigen Winkel geschieht (siehe Punkt a). d) Das Einsetzen des Wellenbolzens in den Vierkant der Abrollsicherung muss leichtgängig erfolgen. Um die Funktion des Systems nicht zu gefährden, ist jegliche Art von Gewalt zu vermeiden! e) Kontrollieren Sie, dass das Drehmoment des Motors nicht größer ist als das Nenn- Drehmoment der Abrollsicherung. f) Die Abrollsicherung mit dem Kabel an die Steuerung oder in den (Schlüssel-)Taster einschließen. g) Bei der Kabelverlegung der Abrollsicherung darauf achten, dass das Kabel der Abrollsicherung so verlegt wird, dass dieses nicht aufgescheuert werden kann

4 2. Anschlussplan zur elektrischen Abschaltung bei einem Wechselstrommotor Anschlussplan zur elektrischen Abschaltung des Wechselstrommotors (Rohrmotors) durch Auslösen der Abrollsicherung. Die Betätigung erfolgt über externe Taster (z. B. Schlüsseltaster), ohne Steuerung, im Totmannbetrieb. Hinweis: Bei Steuerungen, z. B. Motorsteuerung mit Funk, den Sicherheitsschalter (Öffner) in die Steuerphase einschleifen. Technische Änderungen vorbehalten

5 3. Prüfvorschriften für Abrollsicherungen Die Abrollsicherung muss jährlich überprüft werden. Bei der Überprüfung einer Abrollsicherung ist folgendes zu beachten: 3.1 Sichtprüfungen a) Bei der Sichtprüfung ist zu kontrollieren, ob die vier Befestigungsschrauben an den Gehäusedeckeln noch vorhanden und fest angezogen sind. b) Es ist zu kontrollieren, ob die Befestigungsschrauben an der Abrollsicherung vorhanden und fest angezogen sind. c) Rein äußerlich muss kontrolliert werden, ob sich durch Korrosionsbildung starke Veränderungen im statischen Bereich ergeben haben. d) Es ist zu kontrollieren ob die Zuleitung zur Abrollsicherung aufgescheuert ist. Bei Anschluss der Abrollsicherung direkt an das Stromnetz 230V ist die Gefahr von spannungsführenden Teilen. In diesem Fall ist die Anlage vom Stromnetz zu trennen (Stecker ziehen). Zur Fehlerbeseitigung ist eine Elektrofachkraft hinzuzuziehen. Die Abrollsicherung ist in so einem Fall zu ersetzen und dessen Zuleitung gegen erneutes aufscheuern mit geeigneten Mitteln zu sichern. Beim Anschluss einer Abrollsicherung an eine Torsteuerung ist auch hier die Abrollsicherung zu ersetzen und gegen erneutes aufscheuern zu sichern. 3.2 Funktionsprüfung Tor Auf- und Abfahren lassen, dabei Abrollsicherung beobachten. 3.3 Wartung Durch Verwendung von ausgewählten Materialien und durch Besitz der Schutzart IP67 sind die Abrollsicherungen wartungsfrei

6 3.4 Zurückstellen der Sicherung: Den Adapter in den Vierkant (Bild 1) einstecken. Mit einem 18mm Gabelschlüssel (ggf. mit Verlängerung) zügig in Richtung aufwärts drehen, bis das System blockiert. Anschließend weiterdrehen, bis Sie ein deutliches Klicken hören um das System an den Anschlagpunkt zu bringen. Nun schließen Sie den Stromkreis wieder. Sobald das System wiederhergestellt ist, überprüfen Sie durch langsames Drehen, dass keine rotierenden Hindernisse in beiden Richtungen auftreten. Nun ist die Abrollsicherung wieder einsatzbereit. Die Rückstellung der Abrollsicherung darf nur von fachlich qualifizierten Monteuren ausgeführt werden. Im Zweifelsfall ist die Abrollsicherung zu ersetzen. Bild 1 ACHTUNG: Die Sicherheitsbremse kann nach jedem Ansprechen wieder hergestellt werden. Hierzu unterbrechen Sie zuerst die Stromzufuhr. Es ist nicht notwendig, irgendeine Schraube zu lösen, oder das Gerät zu demontieren. Zur Wiederherstellung muss der Wellenbolzen (18x18er Vierkant) entsichert werden, um diesen in die Welle einschieben zu können bzw. von der Abrollsicherung zu trennen. Dabei muss der Behang von der Welle abgewickelt sein und die Welle muss gegen abstürzen gesichert werden! Anschließend den Wellenbolzen in die Abrollsicherung einsteckten. Drehen Sie zuerst in Richtung abwärts (Bild 2). Dadurch vergewissern Sie sich, dass keine Rotationshindernisse vorhanden sind. Bild 2-6 -

7 4. Technische Daten Drehmoment: 140 Nm Fangmoment: 998 Nm Wickelradius max.: 176 mm Betriebsdrehzahl: 22 min-1 Prüfbescheinigung: Tor FV 11/161 Gewicht: 1,7 Kg Tabelle von anzuwendenden Gewichten Wellendurchmesser 200 x 250 Abmessungen Toren Breite x Höhe 200 x x x ,0 x 2,6 mm 70,0 x 2,9 mm 76,1 x 2,9 mm 82,5 x 3,2 mm * 260 kg 220 kg 170 kg 170 kg 89,9 x 3,2 mm 250 kg 211 kg 205 kg 205 kg 101,6 x 3,6 mm 223 kg 199 kg 108,0 x 3,6 mm 210 kg 189 kg 114,3 x 3,6 mm 198 kg 184 kg 121,0 x 4,0 mm 186 kg 175 kg 127,0 x 4,0 mm * 176 kg 167 kg Abmessungen Toren Breite x Höhe Wellendurchmesser 400 x x x ,0 x 2,6 mm 70,0 x 2,9 mm 76,1 x 2,9 mm 82,5 x 3,2 mm * 89,9 x 3,2 mm 101,6 x 3,6 mm 218 kg 198 kg 140 kg 108,0 x 3,6 mm 208 kg 188 kg 160 kg 114,3 x 3,6 mm 195 kg 184 kg 181 kg 121,0 x 4,0 mm 183 kg 172 kg 182 kg 127,0 x 4,0 mm * 171 kg 165 kg 170 kg * Für ALUKON relevant (82,5 mm = 70er Well mit Aufsteckringen) - 7 -