TOX -Kraftpaket line-x Typ X-S und X-K

Transkript

1 T -Krftpket line- Typ -S un -K ptiml steuer- un regelbr Typenbltt / 12 T ressotechnik Riestrße Weingrten GmbH & o. KG Ihren nsprechprtner finen Sie unter:

2 T -Krftpket Typ -S / -K mit Luftfeer Vorteile T -Krftpket line-: ie pneumohyrulischen ntriebe er Bureihe line- bieten ie gewohnten Vorteile er T -Krftpkete, ie im weltweiten Einstz ihre Qulität beweisen. Zusätzlich bestechen sie urch optimle Steuer- un Regelbrkeit, verbesserte ichtungstechnik un Typenvielflt. Sie sin besoners für Stnznwenungen hervorrgen geeignet. Stnr-usstttung bei llen T -Krftpketen line-: + + tentierter Leistungsbypss ZLB un hyrulische Enlgenämpfung ZH. + + Wir grntieren 10 Mio. Hübe in 12 Monten ohne Schichtbegrenzung. Weitere Vorteile: + + Entlüftbr in 3 Hupteinbulgen (senkrecht nch unten un oben, horizontl) + + Vorbereitet für Hubbfrge ZHU bis einschließlich Bugröße Vorbereitet für externes Wegmesssystem ZHW bis einschließlich Bugröße Festnschlg mit Elstomerämpfung + + Typ -K mit ptentierter Ringspeicherusführung m Übersetzer für eutlich verkürzte Bulänge Bestellbeschreibung für s T -Krftpket line- -S Krfthub (mm) Gesmthub (mm) Version.1030 bzw resskrftktegorie (t) Typ ie Funktion es T -Krft pkets mit Luftfeer Steuerrossel Steuerrossel Steuerrossel e e e Eilhub s Huptsteuerventil () wir betätigt. er rbeitskolben (1) fährt im Eilhub us, bis er n beliebiger Stelle uf eine Gegenkrft stößt. Er hält n un s eingebute Krfthubventil () schltet um. Luft strömt in Rum (e). Krfthub er Übersetzerkolben (2) schließt ie Hochruckkmmer (5) un verichtet s Öl im rbeitsbereich uf bis zu 400 br. ieser Ölruck wirkt uf ie Rückseite es rbeits kolbens (1) un löst en Krfthub us. Rückhub nch Umschlten es Huptsteuerventiles () entlüftet s Krfthubventil () en Rum (e) utomtisch. Übersetzerkolben (2) un rbeitskolben (1) fhren ncheinner in usgngsposi tion zurück. Bei einem T -Krftpket mit Luftfeer wir ie Ölvorspnnung urch eine ruckbeufschlgte Kolbenfläche im Übersetzerrum erreicht. ie Vorspnnung er ruckluft wir mit einem ruckregelventil eingestellt (werkseitige Einstellung uf Minestruck von 0, br). Ebenso wir m nschluss () es Luftfeer- ruckreglers ruckluft ngeschlossen (Minestruck 2,5 br). iese beufschlgt en Ölspeicher mit pneumtischem ruck, ws eine Unterstützung es Ölstroms im Vorhub bewirkt un sicherstellt, ss ie Einbulge frei wählbr ist. ies gemeinsm bewirkt beim Rückhub s gleichzeitige Zurückfhren es Übersetzerkolbens. Legene: 1 rbeitskolben 2 Übersetzerkolben 5 Hochruckkmmer nschluss für Luftfeer-ruckregler Huptsteuerventil Krfthubventil e ufferbereich es Übersetzerkolbens 2

3 neumtische Steuerungsvrinten Version.1030 un Version.2030 ie T -Krftpkete -S un -K weren in zwei pneumtischen nsteuerungsversionen ngeboten: Version.1030 ie ntriebe er Version.1030 sin mit Luftfeer un Krfthubventil usgestttet. Es können hohe Hubgeschwinigkeiten erzielt weren. Es sin rei pneumtische nschlüsse für Vorhub, Rückhub un ermnent-versorgung er Luftfeer erforerlich. Huptsteuerventil (kunenseitig) Messleitung Zubehör elektrischer ruckschlter Z Sturuckleitung (rot) Version.1030 Steuerrossel Ölstnsnzeige Überfüllsicherung Krfthubventil e Ölnchfüllnschluss tentierte Luft- / Öl- Trennung Luftkissen Version.2030 ie ntriebe er Version.2030 sin mit Luftfeer, Krfthubventil un Ventilblock ZV usgerüstet. mit weren erhöhte Eilkräfte un Hubgeschwinigkeit sowie extrem lnge Wrtungsintervlle erreicht. Es sin zwei pneumtische nschlüsse für Vorhub un Rückhub erforerlich. lle ntriebe sin mit Sturucksteuerung (Steuerrossel ) usgestttet. ptionle Steuerungsvrinten wie ruckregler in Krfthubleitung, externe Krfthubzuschltung oer externe Krfthubfreigbe sin möglich (siehe T -Typenbltt 10.16). Sturuckleitung Version.2030 Ventilblock ZV Steuerrossel Huptsteuerventil (kunenseitig) e Luftkissen Krfthubventil 3

4 T -Krftpket line- Typ -S -S G B L ØV ØF ØH W M K R Rückhub E1 Eilhub E2 -S S S S S Steuerrossel 2 Hochruck-Messnschluss 3 Öl-Einfüllnippel 4 Umsteuerventil Eilhub/Krfthub 5 Entlüfterpltte 6 Ölstnsnzeige 7 Entlüfterschruben Luftfeer 9 Luftfeernschluss (uerruck) 10 Ventilblock ZV (nur bei Version.2030) -S S M Rückhub K R G Eilhub B U ØF ØH L E1 4

5 T -Krftpket line- Typ -S In er Version.2030 knn eine höhere Eilkrft erreicht weren ls in er Version Bestell-r. Version Gesmthub von Krfthub mx. resskrft Eilkrft bei ruckluft 6 br Typ k B E 1 E 2 F f7 G H K L M R U V g6 W *IV -S , xMx12 54 G1/4 G1/ M16x1, S S , xMx12 54 G1/4 G1/ M16x1, S S , xMx15 64 G3/ G3/ ,5 M22x S S , xM10x16 G1/2 G1/ M30x S S , xM16x G1/2 G1/ M30x S , S , xM20x G3/4 G3/ M39x S S , xm20x G1 G M42x S S , xM24x G1 G M64x S S , xM24x G1 G M64x S S , xM30x G1 G M0x2 0 4x 593, Ø16 Rückstellkrft neumtiknschluss Gewicht kg *IV = mit integriertem Krfthubventil Mße in mm Hinweise ie T -Krftpkete bis einschließlich Bugröße -S 030 sin vorbereitet für Hubbfrge ZHU un externes Wegmesssystem ZHW. Bitte bestellen Sie ie benötigten Sensoren ZHS un Hlter ZM seprt (siehe T -Typenbltt 10.10). Bei er Version.2030 sin lle pneumtischen Steuerungskomponenten, wie Eilhubunterstützung, Schnellentlüftungsventil, Steuerrossel un Luftfeernzeige im Ventilblock ZV integriert. er Ventilblock ZV (Version.2030) ist stnrmäßig n er Huptnschlussseite es T -Krftpkets montiert. nere Montgepositionen sin uf nfrge möglich. 5

6 T -Krftpket line- Typ -K -K K Rückhub 2 7 W M K G R E1 B U 2 -K K K K K ØF ØH L ØV E2 B2 Eilhub Steuerrossel 2 Hochruck-Messnschluss 3 Öl-Einfüllnippel 4 Umsteuerventil Eilhub/Krfthub 5 Entlüfterpltte 6 Ölstnsnzeige 7 Entlüfterschruben Luftfeer 9 Luftfeernschluss (uerruck) 10 Ventilblock ZV (nur bei Version.2030) 11 rbeitsteil 12 Übersetzer Rückhub 11 7 R E1 B U B2 E2 2 Eilhub Zwischenflnsch ist um 10 gereht, in iesem Fll Mß B > B2. 6

7 T -Krftpket line- Typ -K In er Version.2030 knn eine höhere Eilkrft erreicht weren ls in er Version Bestell-r. Version Gesmthub von Krfthub mx. reskrft Eilkrft bei ruckluft 6 br Typ k 2 B B 2 E 1 E 2 F f7 G H K L M R U V g6 W *IV -K , G1/4 G1/ M16x1, K K , G1/4 G1/ M16x1, K ** 44 -K , G1/4 G1/ M16x1, K ** 47 -K , G1/4 G1/ M16x1, K K , G1/4 G1/ M16x1, K ** 44 -K , G1/4 G1/ M16x1, K K , G1/4 G1/ M16x1, K ** 5 -K , ,5 54 G1/4 G1/ M16x1, K ,5 65 -K , G1/4 G1/ M16x1, K ** 47 -K , G1/4 G1/ M16x1, K ** 51 -K , ,5 54 G1/4 G1/ M16x1, K ,5** -K , G3/ G1/ ,5 M22x K K , G3/ G1/ ,5 M22x K K , G3/ G1/ ,5 M22x K K , G3/ G1/ ,5 M22x K K , G3/ G3/ ,5 M22x K K , G3/ G1/ ,5 M22x K K , G3/ G1/ ,5 M22x K K , G3/ G3/ ,5 M22x K ** 130 -K , G1/2 G1/ M30x K K , G1/2 G1/ M30x K K , G1/2 G3/ M30x K K , G1/2 G M30x K K , G1/2 G3/ M30x K K , G1/2 G M30x K ** 269 6xM10x16 6xMx15 6xMx12 Rückstellkrft neumtiknschluss Gewicht kg *IV = mit integriertem Krfthubventil **Zwischenflnsch zwischen rbeitsteil un Übersetzer um 10 gereht (B 2 + = B) Mße in mm 7

8 Bestell-r. Version Gesmthub von Krfthub mx. reskrft Eilkrft bei ruckluft 6 br Typ k 2 B B 2 E 1 E 2 F f7 G H K L M R U V g6 W *IV -K , ,5 100 G1/2 G3/ M30x , K K , ,5 100 G1/2 G M30x K , K , ,5 100 G1/2 G M30x K , K , ,5 100 G1/2 G M30x K ,5** 301 -K , ,5 100 G1/2 G M30x K , K , ,5 132 G3/4 G M39x K , K , ,5 132 G3/4 G M39x K ,5 3 -K , ,5 132 G3/4 G M39x K , K , G3/4 G M42x K K , ,5 150 G3/4 G M42x , K K , ,5 150 G3/4 G M42x , K K , x 200 G1 G M64x K M24x G1 G M64x K x 4x 320 G1 G M0x2 0 59, M30x55 Ø xM16x25 6xM20x30 xm20x30 Rückstellkrft neumtiknschluss Gewicht kg *IV = mit integriertem Krfthubventil **Zwischenflnsch zwischen rbeitsteil un Übersetzer um 10 gereht (B 2 + = B) Mße in mm Hinweise ie T -Krftpkete bis einschließlich Bugröße -K 030 sin vorbereitet für Hubbfrge ZHU un externes Wegmesssystem ZHW. Bitte bestellen Sie ie benötigten Sensoren ZHS un Hlter ZM seprt (siehe T -Typenbltt 10.10). Bei er Version.2030 sin lle pneumtischen Steuerungskomponenten, wie Eilhubunterstützung, Schnellentlüftungsventil, Steuerrossel un Luftfeernzeige im Ventilblock ZV integriert. er Ventilblock ZV (Version.2030) ist stnrmäßig n er Huptnschlussseite es T -Krftpkets montiert. nere Montgepositionen sin uf nfrge möglich. Für kürzeste Bulänge wir er Zwischenflnsch um 10 gereht montiert, wenn Mß B > B 2. ies ist für Version 1030 un 2030 möglich, siehe **. Beispiel Gerätevrinte Z-Form. Zwischenflnsch, Befestigungsflnsch un Luftnschluss können uch in verrehter nornung montiert geliefert weren. Zuem ist es möglich, en Zwischenflnsch urch einen Hyrulikschluch zu ersetzen. ntriebe ieser Burt finen Sie im rospekt T -neumo-hyrulikggregt -KT. Mehr Informtionen im Internet: icht s ssene gefunen? nruf oer E-Mil genügt Wir liefern uch Sonervrinten! Technische Änerungen vorbehlten.