Einführung ETCS Level 2 auf der Strecke Lausanne (exkl.) Villeneuve

Transkript

1 SBB Infrastruktur Hilfikerstrasse 3, 3000 Bern 65 An die Unternehmen gemäss Verteilerliste Bern, den 21. Juli 2016 Einführung ETCS Level 2 auf der Strecke Lausanne (exkl.) Villeneuve Sehr geehrte Damen und Herren Das Network Statement 2017 [1] sieht die Einführung von ETCS Level 2 auf der Strecke Lausanne (exkl.) Villeneuve für April 2017 vor. Mit diesem Schreiben informieren wir Sie über den Projektfortschritt und anstehende Massnahmen. 1. Das Projekt in Kürze Die Hauptziele dieses Projekts sind die Sicherheitssteigerung auf der Strecke, der Bau eines zusätzlichen Perronzugangs in Vevey und Modernisierung der Sicherungsanlagen samt Einführung der Führerstandssignalisierung ETCS Level 2 (gemäss System Requirement Specification ETCS Subset d). Der Rohbau der Anlagen ist bereits abgeschlossen. Die Installation der ETCS Level 2 Systemkomponenten und der dazu gehörige Zulassungsprozess verlaufen plangerecht. Die Inbetriebnahme des Abschnitts ist für Sonntag, 23. April 2017 vorgesehen. 2. Ausrüstung und Zulassung der Fahrzeuge Sie wurden im Rahmen der Inbetriebnahme der neuen Streckenabschnitte auf der Nord-Süd- Achse am Gotthard mit ETCS Level 2 mit Schreiben [2], [3] und [4] vom BAV über die streckenseitige Einführung von ETCS Level 2 in der Schweiz und über die weiteren Schritte für die Zulassung der Fahrzeuge mit ETCS per 2015 informiert. Bitte prüfen Sie im Zusammenhang mit der Inbetriebnahme von ETCS Level 2 auf dem Abschnitt Lausanne (exkl.) Villeneuve, ob die von Ihnen auf dieser Strecke eingesetzten Fahrzeuge mit ETCS ausgerüstet sind und über eine Betriebsbewilligung ETCS Schweiz des BAV verfügen («ETCS CH 2015»). Für weitere Informationen zur Zulassung der Fahrzeuge wenden Sie sich bitte an: Bundesamt für Verkehr Sektion Fahrzeuge Herr Walter Josi Tel walter.josi@bav.admin.ch SBB AG Infrastruktur Fahrplan und Netzdesign Hilfikerstrasse 3 CH-3000 Bern 65

2 Seite 2/6 3. Personalschulung Mit ETCS Level 2 wird die Signalisierung auf einem Bildschirm im Führerstand angezeigt. Sämtliche herkömmlichen, optischen Signale entfallen und es werden neue Schilder am Gleisrand montiert. Ebenfalls werden die Betriebsabläufe und bestimmte Sicherheitsregeln bei Bauarbeiten angepasst. Zudem werden für den Abschnitt Lausanne (exkl.) Villeneuve erstmals in der Schweiz neue Funktionen von ETCS Level 2 eingesetzt. Dazu gehören Niveauübergänge, ETCS-Rangiersignale mit blauen Lampen und Halt auf Verlangen. Daher machen wir Sie auf die Schulungen aufmerksam, welche mit Blick auf die Einführung von ETCS Level 2 auf diesem Abschnitt erforderlich sind: 1. Für das direkte und indirekte Führen von Zügen auf dem genannten Abschnitt benötigt das Fahrpersonal der Kategorien VTE 10 (B), Ai40, A40, A, B100 und B eine Schulung für ETCS Level 2. Bitte nehmen Sie mit Ihren Schulungspartnern Kontakt auf und schulen Sie das betroffene Personal vor Inbetriebnahme des Streckenabschnitts. 2. Das Sicherheitspersonal (Selbstschutz Gleisbegehung (SstB), Selbstschutz Arbeiten im Gleis (SstA), Sicherheitswärter, Sicherheitschef und Sicherheitsleiter / Sicherheitsdelegierter) muss für die neuen Bestimmungen bezüglich Nothalt unter ETCS Level 2 ebenfalls eine Weiterbildung zum RTE absolvieren. Andernfalls darf es seine Tätigkeit auf diesem Abschnitt (etwa bei Baustellen) nicht ausüben. Dieser Kurs wird im Augenblick erarbeitet. Wir informieren Sie, sobald der Kurs auf der SBB Schulungsplattform LMS (Learning Management System) für Anmeldungen aufgeschaltet ist. Um die Durchführung des Kurses termingerecht planen zu können, bitten wir Sie, uns Ihre Bedürfnisse (Anzahl zu schulende Mitarbeiter und Mitarbeiterinnen) bis am Freitag 5. August 2016 an die Adresse ETCSL2.LS-VIL@sbb.ch zu melden. 4. Nächste Schritte Bis zur Inbetriebnahme des Abschnitts halten wir Sie regelmässig über den Fortschritt der Arbeiten und eventuelle Anpassungen auf dem Laufenden. Ihre Fragen können Sie jederzeit direkt ans Projektmail richten: ETCSL2.LS-VIL@sbb.ch Freundliche Grüsse SBB Infrastruktur SBB Infrastruktur Thomas Jau Fahrplan und Angebot Jean-Luc Spertini Leiter Projekt Lausanne

3 Seite 3/6 5. Referenzen [1] SBB: Network Statement 2017, [2] BAV: Migration ETCS in der Schweiz und Zulassung Fahrzeuge 2015, [3] BAV: Zugbeeinflussung im schweizerischen Normalspur-Eisenbahnnetz; Aktualisierung der Festlegung zur Mindestausrüstung Zugbeeinflussung für das Befahren des schweizerischen Normalspurnetzes; [4] BAV: Nächste Schritte im Zusammenhang mit der Migration ETCS und der Zulassung von Fahrzeugen;

4 Seite 4/6 6. Verteilerliste Association de la Compagnie Ferroviaire du Léman Bahn Support BLS AG Personenverkehr BLS Cargo AG C. Vanoli AG Cand Landi CFF Cargo AG CFF Infrastructure Exploitation CFF Infrastructure Exploitation - Gestion des demandes et des projets CFF Infrastructure Exploitation Intervention CFF Infrastructure Horaire et design du réseau - Développement du réseau Région Ouest CFF Infrastructure Horaire et design du réseau - Horaire et offre CFF Infrastructure Horaire et design du réseau Intervalles CFF Infrastructure Installations et technologie CFF Infrastructure Maintenance CFF Infrastructure Risque Sécurité Qualité et Environnement CFF Infrastructure Projet CFF Infrastructure Technique de mesure et diagnostic CFF Voyageurs Flotte Trafic voyageurs international et développement CFF Voyageurs Operating CFF Voyageurs Région Ouest CGC Puidoux Colas Suisse SA Crossrail AG Dénériaz SA Duvoisin-Groux EFSA Eisenbahndienstleister GmbH Ennio Ferrari SA F.Bernasconi et Cie SA

5 Seite 5/6 Frattelli Censi SA Furrer + Frey AG Frutiger SA Vaud Grisoni-Zaug HR-BIL Implenia JPF Construction SA Krebs Gleisbau AG Kummler+Matter AG LM service ferroviaire Lokführer-Schule Matisa SA Marti Construction SA Martin & co Max Müller Meier und Jäggi AG Membrez SA MEV Schweiz AG Müller Gleisbau OFT Perrin Frères SA Protectas Rail 4 Mation railcare AG RegionAlps SA Sajet SA Scheuchzer SA Sécuritrans SERSA Group AG (Schweiz) S.Facchinetti SA Swiss Rail Traffic AG Swisstrain S.A.

6 Seite 6/6 Synopsis TR Trans Rail AG Transports publics fribourgeois (TPF) SA Vanomag AG Verband historischer Eisenbahnen Schweiz (HECH) Verband Schweizer Lokomotivführer und Anwärter Verein Dampfbahn Bern Verein Mikado 1244 Verein Pacific Vereinigung Schweizerischer Bahntechnik Unternehmen VT Verkehrs- und Industrietechnik Walo Bertschinger AG Weber AG Widmer Rail Services Personal AG