Elektromobilität für München Elektromobilität Chancen für das Handwerk Infoveranstaltung der Handwerkskammer München und Oberbayern

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1 Elektromobilität Chancen für das Handwerk Infoveranstaltung der Handwerkskammer München und Oberbayern , Stadtwerke München, MVG U-Bahn, Bus und Tram für München

2 Inhalt (13 x 7 cm) (Position: H 0,72; V 3,36) Hier können Sie ein Bild, Diagramm oder eine Grafik einfügen. Die Größe sollte diese graue Fläche ganz ausfüllen. Geeignete Bilder und Grafiken finden Sie unter: I:\Info\Office_Vorlagen Bilder_und_Grafiken\SWM Modellregion Elektromobilität München Schaufensterprojekt München München für Klimaschutzclub Nachhaltiges kommunales Elektromobilitätskonzept

3 Modellregion Elektromobilität München Modellregionen Elektromobilität in Deutschland ( ) Ziel (Bundesregierung) Bis 2020 sollen 1 Mio. Elektrofahrzeuge in Deutschland eingesetzt werden. Die Bundesregierung stellt für die acht Modellregionen Elektromobilität 115 Mio. Fördermittel zur Verfügung. Modellregion Elektromobilität München ( ) - Projektleitung SWM Drive echarged mit BMW und Siemens eflott mit Audi und der Technischen Universität München Praxiserprobung eines Hybridbusses mit Dieselmotor und seriellem Antrieb sowie Vergleich dreier Hybridbuskonzepte in Zusammenarbeit mit der MVG Quelle:

4 Modellregion Elektromobilität München Netzwerkgründung Durch die Gründung eines Beirats aus Vertretern von Industrie, Handwerk, Referaten der LH München, wissenschaftlichen Einrichtungen und TU München wurde sichergestellt, dass in der Modellregion München ein Netzwerk für Elektromobilität entsteht, das auch nach Abschluss einzelner Projekte bzw. Förderungen die Elektromobilität selbstständig weiter voranbringen wird. Fahrzeuge und Infrastruktur Während der Gesamtprojektlaufzeit wurden 60 E-Pkw und drei Hybridbusse (von denen einer gefördert wurde) eingesetzt. Im Stadtgebiet München wurde eine bedarfsgerechte Ladeinfrastruktur aufgebaut.

5 Ladeinfrastruktur in München Ladesäulen der SWM Insgesamt ca. 40 Standorte mit (halb-)öffentlichen Ladesäulen: davon: 19 SWM, 7 RWE, 5 Bavaria Parkgaragen, 5 McDonalds, 3 sonstige Quelle: Landeshauptstadt München

6 Ladeinfrastruktur in München Das aktuelle Angebot der SWM Betankung zuhause/ am Arbeitsplatz M-Ökostrom für Privatkunden und Geschäftskunden Vermittlung eines Vertragsinstallateurs für die Heimladestation Individuelle Beratung zu der Ladeeinrichtung, die am besten geeignet ist M-Sicherheitsservice garantiert rund um die Uhr eine störungsfreie Strombetankung.

7 Ladeinfrastruktur in München SWM Mitglied bei ladenetz.de Kooperation von Stadtwerken zur Einführung, Weiterentwicklung und Förderung der Elektromobilität deutschlandweiter Roaming-Verbund unkompliziertes Aufladen von Elektrofahrzeugen auch abseits des Heimat-Stadtwerks. Quelle:

8 Elektrofahrzeuge im SWM-Fuhrpark Einsatz elektrisch angetriebener Kleintransporter seit September 2011 Zwei Mercedes-Benz Vito Vierjährige Leasingdauer Einsatz im Stadtgebiet und Umland - Baustellenüberwachung, -sicherung - Infrastrukturüberwachung bei Bus und Tram - Post- /Lieferdienste - Handwerker in der Stadt - Servicetechniker Erfahrungsbericht: Komfort, Ausstattung, max. Zuladung, Motorleistung und Beschleunigung werden erfüllt Eingeschränkte Flexibilität durch Reichweitenbegrenzung (Einsatzfahrten müssen der verfügbaren Reichweite angepasst werden) Imagegewinn Alltäglicher Einsatz zuverlässig möglich, jedoch hoher Anschaffungspreis!

9 Schaufenster Elektromobilität Bayern/Sachsen Schaufensterprojekt Elektromobilität ist Nachfolgeprojekt der Modellregionen Elektromobilität Fördermittel des Bundes von insgesamt 180 Mio. im Juni 2012 erhielten vier Regionen den Zuschlag 1. Living Lab BW E-Mobil (Baden-Württemberg) 2. Internationales Schaufenster Elektromobilität (Berlin/Brandenburg) 3. Unsere Pferdestärken werden elektrisch (Niedersachsen) 4. Elektromobilität verbindet (Bayern/Sachsen) Elektromobilität verbindet (Bayern/Sachsen) hat fünf Themenschwerpunkte: 1. Langstreckenmobilität (entlang der Achse München-Leipzig) 2. Urbane Mobilität Elektromobilität in verdichteten Siedlungsgebieten 3. Ländliche Mobilität Abdeckung der Mobilitätsbedürfnisse in ländlichen Regionen 4. Internationale Verbindungen (Zusammenarbeit u.a. mit Österreich) 5. Aus-/Weiterbildung Fundament für eine zukunftsorientierte Verbreitung der Elektromobilität in Bayern-Sachsen Quelle:

10 Schaufenster Elektromobilität Bayern/Sachsen Projekt München Infrastruktur- und Mobilitätslösungen in verdichteten Siedlungsgebieten E-Muc Gesamtziel: Erforschung von Auswirkungen der Elektromobilität auf die künftige Stadtentwicklung, Infrastruktur und Verkehrsplanung (MIV und ÖPNV) aus Sicht einer Stadt, mit dem Ziel ein innovatives Planungsinstrument, den Masterplan Elektroinfrastruktur LHM zu erstellen. Konsortialführer: Projektpartner: Laufzeit: Quelle:

11 Schaufenster Elektromobilität Bayern/Sachsen Infrastruktur- und Mobilitätslösungen in verdichteten Siedlungsgebieten E-Muc Bausteine: 1. Masterplan E-Infrastruktur 2. Anwohnerparken (Audi) 3. E-Car-Sharing (BMW/DriveNow) 4. Elektrotaxi (Isarfunk) Die Nutzergruppen Pendler und gewerbl. Wirtschaft werden zwar in der Modellierung des Masterplans berücksichtigt, hier werden aber keine Demonstratoren geschaffen. Quelle:

12 Schaufenster Elektromobilität Bayern/Sachsen Infrastruktur- und Mobilitätslösungen in verdichteten Siedlungsgebieten E-Muc Anwohnerparken Testfeld-Schwabing Zielgruppe: Anwohner mit eigenem Fahrzeug, aber ohne Zugang zu einer eigenen Ladeinfrastruktur (in einer Einzelgarage- oder Tiefgarage) Einwohner Münchens (und anderer Großstädte) in verdichteten innerstädtischen Wohngebieten, wie z.b. Schwabing Test der Anbringung von Ladeinfrastruktur im öffentlichen Raum für diese Zielgruppe 15 Audi A1 e-tron als Testfahrzeuge Quelle: Landeshauptstadt München

13 München für Klimaschutz Lokales Bündnis privater Schlüsselakteure zur Förderung des Klimaschutzes vor Ort (seit 2007) mehr als 100 Mitglieder (Unternehmen, Verbände, NGO.s, Bildungseinrichtungen, etc.) mit z.z. mehr als 60 Projekten Selbstverpflichtungen: - CO 2- Reduktionsziele des Klimabündnis e.v., d.h. - minus 50% CO 2 bis 2030 bzw. minus 10% CO 2 alle 5 Jahre interne CO 2 Bilanz - Beteiligung an mindestens einem CO 2 Reduktionsprojekt Vier übergreifende Projekte 1. Münchner Musterhausprojekt (Südhausbau KG) 2. Solarenergie für München (SIM GmbH) 3. Klimafreundliche Wiesn (Wiesnwirte) 4. E-Mobility für München (SWM-GmbH) Quelle: Landeshauptstadt München

14 München für Klimaschutz E-Mobility für München: (Projektauszug) SmartLogistik-Med (Städt. Klinikum) (Einsatz E-Taxis, E-Car-Sharing) Elektromobilität auf dem Gelände der Markthallen München Einsatz von Lastenfahrrädern im innerstädtischen Lieferverkehr (RAPID Kurierdienste KG) Bereitstellung von 3 Elektrofahrrädern zzgl. Ladesäulen für den Fuhrpark des Rathauses der LHM (EBV Elektronik) Mc Donald's Inc.: Installation von Stromladesäulen an 5 Standorten Quelle: Landeshauptstadt München

15 Weiteres Vorgehen für München Definition und Bearbeitung folgender Handlungsfeldern durch den städtischen Lenkungskreis Elektromobilität bis 2015: Handlungsfeld 1: Pkw-Verkehr Handlungsfeld 2: Lkw-Verkehr Handlungsfeld 3: Pendler Handlungsfeld 4: Car Sharing Handlungsfeld 5: Innerstädtischer Wirtschaftsverkehr Handlungsfeld 6: Taxiverkehr Handlungsfeld 7: Zweiräder Handlungsfeld 8: ÖPNV Handlungsfeld 9: Städtischer Fuhrpark Handlungsfeld 10: Ladeinfrastruktur Handlungsfeld 11: Forschung / Bildung / Ausbildung / Kommunikation Quelle: Landeshauptstadt München

16 Vielen Dank für Ihre Aufmerksamkeit!