Neue Wege in der Rest- und Wertstoffentsorgung
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- Curt Braun
- vor 7 Jahren
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Transkript
1 Fahrgestell für Rest- und Wertstofftonnen Gitterwagen GW400 Entsorgung leicht gemacht Entsorgung leicht gemacht Die fahrbare Gitterbox Neue Wege in der Rest- und Wertstoffentsorgung Zentralstopper r Fa h tr i c htu zum Öffnen die Gitterseite nach oben schieben und nach vorne aufklappen ng selbstgesicherte Deichsel Handgriff ausgelegt für Wertstofftonnen mit einem Volumen von 0 und 770 Litern können >> bereits vorhandene Container auch nachgerüstet werden >> weitere Größen auf Anfrage beide Längsseiten sind zur Hälfte aufklappbar selbstgesicherte Deichsel 0 und 770 Litern Zentralfesststeller mit Fußbedienung an der Längstseite (in Fahrtrichtung rechts) Höchste Qualität & Sicherheit Made in Germany Wir unterstützen Sie gern bei weiteren Fragen sprechen Sie uns an Zuggewicht: 3000 kg feuerverzinkte Stahlschweißkonstruktion es Kupplungs- / Deichselsystem für ausgelegt für Wertstofftonnen mit einem Volumen von 2 Lenkrollen mit integriertem Zentralstopp (Längsseite) und 2 Lenkrollen mit Richtungsfeststeller, Elastik-Vollgummi Laufbelag alle Rollen mit Kugellager Durchmesser: 10 mm, nicht kreidend Überfahrschutz an allen 4 Rollen Abmessungen in kg 1400 x Zuggewicht: 3000 kg umlaufende Rahmenkonstruktion mit 50 x 50 mm Gitterausfachung beide Längsseiten sind zur Hälfte aufklappbar Handgriff in ergonomischer Höhe es Kupplungs- / Deichselsystem für 4 Lenkrollen als Polyurethan-Laufbelag, stark ballig blau davon 2 Lenkrollen mit Rad- und Drehkranzfeststeller, stop-fix davon 2 Lenkrollen mit zentralem Richtungsfeststeller alle Rollen mit zweifachem Kugellager im Drehkranz und Kugellager in der Radnabe Härte: 75 Shore A Durchmesser: 10 mm in kg 1080 x x 05 x LKE-Hotline: Ihr Experte für IntralogistikSystemlösungen P-IL01_ LKE-Hotline: Individuelle Beratung und Kundenlösungen LKE-Hotline: Direkt vom HERSTELLER
2 Rest- und Wertstoffentsorgung in modernen Fabriken und Lager Routenzüge bedarfsgrecht im Einsatz LKE zählt zu den weltweit führenden Herstellern anspruchsvoller Transportsysteme für den n Materialfluss bzw. für die Materialversorgung und kompletiert das Sortiment rund um die Entsorgung bzw. den effizienten Abtransport der Rest- und Wertstoffe. Abtransport der Rest- und Wertstoffbehälter aus der Produktion zum Sammelplatz. Die Entsorgung per Routenzug ist eine effektive System ergänzung und mittlerweile Standard in der modernen Industrie. Profitieren Sie von den Vorteilen dieses bewährten Systems > > Minimierung der Leerfahrten > > Schneller und sicherer im Vergleich zum Transport per Stapler > > Verschiedene Wertstoffe können zusammen transportiert werden > > Einsparungen von Stapler- und Personalkosten > > mit dem en Kupplungs- und Deichsel system ausgestattet, erreicht der Zug eine hervorragende Spur treue, so dass r Nachlauf auf engstem Raum gegeben ist Zentraler Sammelplatz der Rest- und Wertstoffbehälter. Die Behältnisse werden dort von dem jeweiligen Dienstleister entleert bzw. entsorgt. Wir bieten: > Beratung > Entwicklung > Musterbau > Serienproduktion > Service- und Ersatzteilmanagement Wir haben die Lösung sprechen Sie uns an LKE GmbH Weserstr Marl Deutschland Hotline: Fax: Intralogistik@LKE-Group.com www. LKE-Hotline:
3 Cargo-Liner SP2 und SP3 Bedarfsgerechte Wertstoffentsorgung Cargo-Liner mit zwei Stellplätzen Aufnahme von 2 x 240 l Abfallbehälter möglich SP2 Cargo-Liner mit drei Stellplätzen Ladungssicherung Bedienung der Auffahrrampen per Handhebel mit Gasdruckfeder SP3 > > Technische Daten und Details: Zuggewicht: 3000 kg Nutzhöhe: 1300 mm es Kupplungs- / Deichselsystem für Sicherung der Deichsel gegen unkontrolliertes Herunterfallen bei Federbruch feuerverzinkte Stahlschweißkonstruktion ergonomisches Öffnen und Schließen der Rampen über zentralen Handhebel Verriegelung der Auffahrrampe über den Totpunkt und Handhebel Bodenfreiheit: 50 mm 2 Lenkrollen und 2 Bockrollen mit Polyurethan-Elastomer-Laufbelag (Grün, spurlos) Lenkrollen mit Rad- und Drehkranzfeststeller, stop-fix Lenkrollen mit Axial-Rillenkugel- und Kegelrollenlager sowie Schmiernippel im Drehkranz alle Rollen mit doppeltem Kugellager in der Radachse Radkörper aus robustem Grauguss mit Schmiernippel Laufbelagshärte: 75 Shore A Raddurchmesser: 200 mm Cargo-Liner im Verbund Typ Abmessungen in kg 2 Stellplätze x 830 x Stellplätze x 80 x LKE-Hotline:
4 Behälterwagen Behälter für Metallspäne inkl. Staplertaschen 430 Liter Handgriff an der Wagenvorderseite serienmäßig mit Kupplung und Deichsel > > Technische Daten und Details: Zuggewicht: 3000 kg Unterbau (Fahrgestell): feuerverzinkte Stahlschweißkonstruktion es Kupplungs-/ Deichselsystem für Anfahrschutz der Deichsel durch am Unterbau angebrachte Winkel Durchgehende Staplerschuhe mit Innenhöhe von 50 mm und Innenbreite von 200 mm Behälteraufbau: pulverbeschichtete Stahlblechkonstruktion; Farbe: grau Schüttschräge an der Deichselseite (Rückseite) 4 an der Unterseite verschweißte Füße dienen zur Verschraubung am Unterbau Füße an Deichselseite sind zur Erreichung eines Gefälles (1 ) unterlegt 30 mm breites 4-Kant-Profil an der Oberseite beider Längsseiten 30 x 10 mm starke Stahlleisten an der Oberseite beider Stirnseiten versteifte Kanten Handgriff am Behälter an Wagenvorderseite (Kupplungsseite) Öffnung des Behälters an unterer Wagenvorderseite; inkl. Verschlussschraube (M1) 2 Lenkrollen und 2 Bockrollen mit Polyurethan-Laufbelag Lenkrollen mit Rad- und Drehkranzfeststeller alle Rollen mit Kugellager Laufbelagshärte: 92 Shore A Raddurchmesser: 10 mm, nicht kreidend Überfahrschutz an allen 4 Rollen in kg x 92 x x 752 x LKE-Hotline:
5 Fahrgestell für Rest- und Wertstofftonnen Gitterwagen GW400 Entsorgung leicht gemacht Entsorgung leicht gemacht Die fahrbare Gitterbox Neue Wege in der Rest- und Wertstoffentsorgung Zentralstopper r Fa h tr i c htu zum Öffnen die Gitterseite nach oben schieben und nach vorne aufklappen ng selbstgesicherte Deichsel Handgriff ausgelegt für Wertstofftonnen mit einem Volumen von 0 und 770 Litern können >> bereits vorhandene Container auch nachgerüstet werden >> weitere Größen auf Anfrage beide Längsseiten sind zur Hälfte aufklappbar selbstgesicherte Deichsel 0 und 770 Litern Zentralfesststeller mit Fußbedienung an der Längstseite (in Fahrtrichtung rechts) Höchste Qualität & Sicherheit Made in Germany Wir unterstützen Sie gern bei weiteren Fragen sprechen Sie uns an Zuggewicht: 3000 kg feuerverzinkte Stahlschweißkonstruktion es Kupplungs- / Deichselsystem für ausgelegt für Wertstofftonnen mit einem Volumen von 2 Lenkrollen mit integriertem Zentralstopp (Längsseite) und 2 Lenkrollen mit Richtungsfeststeller, Elastik-Vollgummi Laufbelag alle Rollen mit Kugellager Durchmesser: 10 mm, nicht kreidend Überfahrschutz an allen 4 Rollen Abmessungen in kg 1400 x Zuggewicht: 3000 kg umlaufende Rahmenkonstruktion mit 50 x 50 mm Gitterausfachung beide Längsseiten sind zur Hälfte aufklappbar Handgriff in ergonomischer Höhe es Kupplungs- / Deichselsystem für 4 Lenkrollen als Polyurethan-Laufbelag, stark ballig blau davon 2 Lenkrollen mit Rad- und Drehkranzfeststeller, stop-fix davon 2 Lenkrollen mit zentralem Richtungsfeststeller alle Rollen mit zweifachem Kugellager im Drehkranz und Kugellager in der Radnabe Härte: 75 Shore A Durchmesser: 10 mm in kg 1080 x x 05 x LKE-Hotline: Ihr Experte für IntralogistikSystemlösungen P-IL01_ LKE-Hotline: Individuelle Beratung und Kundenlösungen LKE-Hotline: Direkt vom HERSTELLER
6 Fahrgestell für Rest- und Wertstofftonnen Gitterwagen GW400 Entsorgung leicht gemacht Entsorgung leicht gemacht Die fahrbare Gitterbox Neue Wege in der Rest- und Wertstoffentsorgung Zentralstopper r Fa h tr i c htu zum Öffnen die Gitterseite nach oben schieben und nach vorne aufklappen ng selbstgesicherte Deichsel Handgriff ausgelegt für Wertstofftonnen mit einem Volumen von 0 und 770 Litern können >> bereits vorhandene Container auch nachgerüstet werden >> weitere Größen auf Anfrage beide Längsseiten sind zur Hälfte aufklappbar selbstgesicherte Deichsel 0 und 770 Litern Zentralfesststeller mit Fußbedienung an der Längstseite (in Fahrtrichtung rechts) Höchste Qualität & Sicherheit Made in Germany Wir unterstützen Sie gern bei weiteren Fragen sprechen Sie uns an Zuggewicht: 3000 kg feuerverzinkte Stahlschweißkonstruktion es Kupplungs- / Deichselsystem für ausgelegt für Wertstofftonnen mit einem Volumen von 2 Lenkrollen mit integriertem Zentralstopp (Längsseite) und 2 Lenkrollen mit Richtungsfeststeller, Elastik-Vollgummi Laufbelag alle Rollen mit Kugellager Durchmesser: 10 mm, nicht kreidend Überfahrschutz an allen 4 Rollen Abmessungen in kg 1400 x Zuggewicht: 3000 kg umlaufende Rahmenkonstruktion mit 50 x 50 mm Gitterausfachung beide Längsseiten sind zur Hälfte aufklappbar Handgriff in ergonomischer Höhe es Kupplungs- / Deichselsystem für 4 Lenkrollen als Polyurethan-Laufbelag, stark ballig blau davon 2 Lenkrollen mit Rad- und Drehkranzfeststeller, stop-fix davon 2 Lenkrollen mit zentralem Richtungsfeststeller alle Rollen mit zweifachem Kugellager im Drehkranz und Kugellager in der Radnabe Härte: 75 Shore A Durchmesser: 10 mm in kg 1080 x x 05 x LKE-Hotline: Ihr Experte für IntralogistikSystemlösungen P-IL01_ LKE-Hotline: Individuelle Beratung und Kundenlösungen LKE-Hotline: Direkt vom HERSTELLER
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