Kolloquium Wege aus dem Stau Dipl.-Ing. Thomas Echterhoff Bergisch Gladbach
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- Lucas Ritter
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1 Dipl.-Ing. Thomas Echterhoff Bergisch Gladbach INGENIEURTIEF-, BRÜCKEN- UND TURMBAU KANAL- UND ROHRLEITUNGSBAU SPEZIALTIEFBAU, ROHRVORTRIEB UND STOLLENBAU Brückenerhaltung im Bundesfernstrassennetz Strategien zur Aufrechterhaltung des Verkehrs in NRW INDUSTRIEBAU UND SCHLÜSSELFERTIGES BAUEN STAHLBAU UND REPARATUR VON BAUMASCHINEN PROJEKT- ENTWICKLUNG
2 1. Ausgangssituation i Verkehr - 90% Personenverkehr auf der Strasse - 70% Güterverkehr auf der Strasse - Verlagerung auf Bahn oder Wasserstrasse leider nur gering möglich - Prognose 2025 Zunahme Güterverkehr + 80% - Bundesfernstrassen Brückenbauwerke - Steigerung Güterverkehr und gleichzeitige Steigerung der Achslasten - Netzausbau Lebensdauer Brücke Jahre - Brückenzustand wird immer schlechter - Pällmann Kommission Mrd. für Netzerhalt notwendig - Haushalt nur 10 Mrd. p.a.
3 2. Ausgangssituation i Land NRW - NRW bevölkerungsreichstes Bundesland - NRW längstes Bundesfernstrassennetz - 29 von 80 deutschen Großstädten - Verkehrsdrehscheibe für Mitteleuropa - NRW ca. 300 problembehaftete Brücken im Bundesfernstrassenbereich
4 3. Ausgangssituation i Stau in der Volkswirtschaft ca. 33% von km Stau aufgrund von Autobahnbaustellen - ca. 120 Mrd. volkswirtschaftlicher Schaden - somit ca. 40 Mrd. Schaden aus Baustellen - zum Vergleich 4,5 Mrd. p.a. Haushaltsstitel Strasse
5 4. Ausgangssituation i Sicherheit h i - Bsp. Baden-Württemberg Unfälle in Baustellen 529 mit 190 Verletzten, überproportional viel - 30% Verkehrsteilnehmer fahren zu schnell in Baustellen - Bericht Frontal 21 über Baustelle BAB A1 teilweise falsch, aber Verkehrsführung gemäß Richtlinien unfallträchtig - Anordnung Erhöhung der Mindestbreiten für Fahrstreifen
6 5. notwendige Maßnahme Bauzeitverkürzung - Grundsätzliche Problematik Haushaltsrecht - Kostenerhöhung wg. Beschleunigung eigentlich nicht möglich - Grundsätzliche Problematik für Nebenangebote Bauzeitoptimierung - Urteil OLG Düsseldorf hinsichtlich Zulässigkeit von Nebenangeboten - Bauzeitverkürzung als Bewertungskriterium in öffentlichen Ausschreibungen - Bauzeit als Bewertungskriterium einführen - BMVBS muss Rahmenbedingung durch einheitliche und faire Kriterien schaffen - Werkzeug: Nutzungsausfallkosten für Beschleunigungsvergütung HVA B-StB - Ziel: Sicherheit durch Bauzeitverkürzung - Mehr Geld für Sicherheit als für Design
7 6. Bauzeitverkürzung im Straßenbau - Nachtarbeit - Mehrschichtarbeit - Wochenendarbeit - sinnvolle Einteilung der Streckenlängen - Verbreiterung Altfahrbahn für breitere Fahrstreifen im 4+0 Verkehr - Planungsvorlauf verbessern - höhere Kosten tarifliche Zuschläge - höhere Kosten durch geringere Leistung während Nacht
8 7. Bauzeitverkürzung im Brückenbau - Brückenbau oft limitierend für Gesamtbauzeit von Abschnitten - Fertigteillösungen - erhöhte Gerüstvorhaltung, Schalungsvorhaltung - Einsatz von Behelfsbrücken mit breiteren Fahrstreifen - alternative Bauverfahren analog Schiene wie - Einschub von Rahmen - Brücken auf Vormontageplätze herstellen - Brücken verfahren - Aushub und Einhub von Brücken
9 - Behelfsbrücke Wuppertal
10 - Behelfsbrücke Wuppertal
11 - Behelfsbrücke Duisburg
12 - Hasehubbrücke Meppen
13 - Hasehubbrücke Meppen
14 - Eisenbahnbrücke Halle-Kanena
15 - Eisenbahnbrücke Halle-Kanena
16 - Eisenbahnbrücke Halle-Kanena
17 - BAB A1 MS-Amelsbüren
18 - BAB A1 MS-Amelsbüren
19 - Krefeld Ritterstrasse
20 - Krefeld Ritterstrasse
21 9. Fazit - klare Strategie notwendig - Sicherheit der Verkehrsteilnehmer höchstes Gut - schnellere Baustellen mit breiteren Fahrstreifen = mehr Sicherheit - weniger Unfälle, weniger Stau, weniger volkswirtschaftlicher Schaden - bei der Kostenberechnung volkswirtschaftlichen Schaden aufgrund bekannter Tabellen berechnen - alternative Bauverfahren zulassen
22 ECHTERHOFF BAU-GRUPPE Westerkappeln Hamburg Dessau Polen MTA Fritz Spieker Tradition, Fortschritt, Mitarbeiterpartnerschaft Ihr Ansprechpartner: Dipl.-Ing. Thomas Echterhoff - Geschäftsführer Echterhoff Bau-Gruppe - Telefon: / 81-0 Fax: / techterhoff@echterhoff.de Vielen Dank für Ihre Aufmerksamkeit! k
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