Einbau-Anweisung Elektro-Zubehörsatz
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- Mina Hermann
- vor 7 Jahren
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1 Einbau-Anweisung Elektro-Zubehörsatz Teilenummer 5490s Distributed by MVG- Metallverarbeitungsgesellschaft mbh Änderung des Lieferumfanges vorbehalten Printed in West Germany by MVG Fahrzeugtyp: Mazda 3 Mj >> D Lieferumfang: 1 Steckdose 13-pol. ISO Flächendichtung 1 Leitungssatz 11-adrig 1 Elektronische Blinkkontrolle MVG- Typ: 4109 mit NSL- u. PDC- Abschaltung 4 Kabelbinder 200 mm lang. Beipack 1 Tülle für 20 mm Bohrung 3 Schrauben M5 x 25 1 Schraube M5 x 16 4 Muttern M5, selbstsichernd 6 Kabelbinder 140 mm lang 1 Quetschverbinder blau 3 Topcross-Verbinder 1 Befestigungslasche zu 4109 Durchzuführende Arbeiten, allgemein: Installation nur durch Fachpersonal. Einbauanleitung bitte beachten! 1. Masse-Leitung von der Batterie trennen 2. Vorbereitende Arbeiten 3. Leitungssatz 11-adrig und Steckdosen-Gehäuse montieren 4. Funktionsprüfung 1. Masse-Leitung von der Batterie trennen Aus Sicherheitsgründen und zur Vermeidung von Kurzschlüssen bei der Montage sollte die Masseleitung unbedingt vor Beginn der Arbeiten von der Batterie getrennt werden! CODE Achtung: Bordcomputer / Wegfahrsperre! Herstellervorschriften beachten!! 5490s (110518) Technische Änderungen vorbehalten! 1
2 2. Vorbereitende Arbeiten - Kofferraumboden- u. Reserverad- Abdeckung hochklappen bzw. ausbauen. - Reserverad entnehmen und die Ladekantenverkleidung demontieren. - Linke und rechte Seitenwandverkleidung im hinteren Bereich lösen. 3. Leitungssatz 11-adrig und Steckdosen- Gehäuse montieren Das Strangende mit den 11 Adern nach außen führen. Dabei sollte ein Loch mit 20 mm, in das Heckabschlussblech (Nähe Schlossträger) gebohrt werden (auf Bohrfreiheit achten!). Tülle einsetzen und den Leitungsstrang durchziehen. (Tülle abdichten) Die Flächendichtung auf den Leitungsstrang aufziehen und die Steckdose, wie nachfolgend beschrieben, anschließen. Am Steckdosenoberteil rechts oder links, entsprechend der Vorgabe der Anhängerkupplung, den seitlichen Ausgang entlang der Perforation ausarbeiten. Steckdosenoberteil und Innenteil vereinen und mit den beiliegenden Schrauben und Muttern am Steckdosenhalter befestigen a Anschlussseite Steckdosenanschluss ISO : Kontakt-Nr. Funktion Leitungsfarbe 1 Blinklicht links weiß/schwarz 2 Nebelschlussleuchte NSL gelb/rot 3 Masse für Stromkreis 1 bis 8 braun 4 Blinklicht rechts grün/schwarz 5 Schlusslicht rechts grau/rot 6 Bremslicht rot/schwarz 7 Schlusslicht links grau/schwarz 8 Rückfahrleuchte RFL weiß 9 Stromversorgung (Dauerplus) rot 10 Ladeleitung Plus für Batterie im Anhänger gelb 11 nicht belegt 12 nicht belegt 13 Masse Stromkreis 9-12 weiß/braun ACHTUNG! a) Den ordnungsgemäßen Sitz der Dichtungselemente kontrollieren! Speziell die Flächendichtung der Steckdose darf nicht nur auf den Einzel-Adern sitzen sondern muss auf dem Isolierschlauch sitzen! b) Leitungsstrang so verlegen, dass keine Scheuerstellen entstehen können! c) Verlegen Sie die Leitungen in ausreichendem Abstand zur Auspuffanlage! d) Zusätzlich mit Dichtungsmasse gegen Spritzwasser sichern. 5490s (110518) Technische Änderungen vorbehalten! 2
3 Fahrzeuge ohne Lampentestgerät Die Leitungen für den linken und rechten Heckanschluss sind gekennzeichnet. Die Leitung entlang dem vorhandenen Leitungsstrang zu den Heckleuchten verlegen und befestigen. Die 2- pol. u. 3- pol. Heckleuchtenstecker abziehen und das Steckdosenkabel sinngemäß dazwischenstecken. Linke Seite Die elektronische Blinkkontrolle MVG- Typ: 4109 auf den 14- pol. Sockel aufstecken und zusammen mit der braunen Leitung mit Öse im Ausschnitt des Seitenwandverstärkungsblechs, mit der (M5 x 16) Schraube, an Masse befestigen. Die braune u. weiß/braune Masseleitung am fahrzeugseitigen Massepunkt anschließen. Stiftgehäuse Von hinten auf die Kabel gesehen Kombi In der Heckklappe hinter der dritten Bremsleuchte vom 14 pol. Stecker die Kammern F u. K zum Kabelstrang auf Durchgang prüfen. F => NSL (blau/gelb) K => RFL (rot/gelb) Anschluss der Nebelschluss- und Rückfahrleuchte Anschluss der weißen, roten und blauen Leitung. Limousine Steckverbinder zur Heckklappe Kombi der zum Himmelführende Kabelstrang. NSL Die Leitung der Nebelschlussleuchte (blau/gelb) an geeigneter Stelle durchtrennen, beide Enden 5 mm abisolieren. Grau mit 1 silber Streifen blau/gelb. An das zur Nebelschlussleuchte gehende Ende einen Flachstecker 6,3 x 0,8 crimpen und eine Flachsteckerführung aufstecken. An das vom Schalter kommende Ende eine Flachsteckhülse 6,3 x 0,8 crimpen. Die blaue und rote Leitung sinngemäß anstecken (siehe Abb.). 5490s (110518) Technische Änderungen vorbehalten! 3
4 RFL Die Leitung der Rückfahrleuchte (rot/gelb) an geeigneter Stelle durchtrennen, beide Enden 5 mm abisolieren. An dem einen Ende einen Flachstecker 6,3 x 0,8 und am anderen Ende eine Hülse 6,3 x 0,8 ancrimpen. Auf dem Flachstecker eine Flachsteckerführung aufstecken und die weiße Leitung entsprechend dazwischenstecken. weiß mit Silberstreife n rot/gelb. Die rote Ader mit der 7,5A Sicherung an ein geeignetes Dauerplus (30) anschließen. PDC Die braun/schwarze Leitung des 4109 ist geschaltete Masse für ein evtl. vorhandenes PDC- Modul (max. 1,2 Watt). Die Masseleitung des PDC- Moduls ermitteln, von Masse trennen und mit dieser braun/schwarzen Leitung verlöten und isolieren. Max. 1,2 Watt. - Fahrzeuge ohne PDC- Modul Den Kontakt der braun/schwarzen Leitung gut isolieren wird nicht benötigt. Vorrüstung: Der 3- pol. Stecker mit roter und gelber Leitung ist für den Anschluss der Steckdosenpole 9 (Dauerplus) und 10 (Ladeleitung) vorgesehen. Dazu ist als Zubehör ein Kabelsatz für die Zusatzstromversorgung erhältlich. Alle Leitungsstränge des Einbausatzes entlang der fahrzeugseitigen Leitungsstränge verlegen, mit beiliegenden Kabelbindern fixieren und/oder in die vorhandenen Kabelhalterungen einlegen! Alle Verkleidungen und demontierten Teile wieder einbauen. 4. Funktionsprüfung Masseleitung der Batterie wieder anschließen. Die Anhängererkennung erfolgt über ein Massesignal der Anhänger Blink- u. Nebelschlussleuchten. Die Funktionsprüfung muss mit einem geeignetem Prüfgerät (mit je 21 Watt Belastung der Blinkleuchten und der Nebelschlussleuchte) bzw. voll funktionsfähigem Anhänger durchgeführt werden! Ein Defekt der Blinklichtlampen des Anhängers wird durch doppelte Blinkfrequenz der vorhandenen Blinkerkontrollleuchten angezeigt. Zusatz Sicherung: Die elektronische Blinkkontrolle ist mit einer 7,5A Sicherung abgesichert. Der Sicherungshalter befindet sich unmittelbar neben der elektronischen Blinkkontrolle 4109 (siehe Seite 3). 5490s (110518) Technische Änderungen vorbehalten! 4
5 Der Ausfall der Sicherung wird durch doppelte Blinkfrequenz angezeigt. 5490s (110518) Technische Änderungen vorbehalten! 5
Einbau-Anweisung Elektro-Zubehörsatz
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