Der Unimog. Mehr Wirtschaftlichkeit in der Agrologistik.

Transkript

1 Der Unimog. Mehr Wirtschaftlichkeit in der Agrologistik.

2 Das Fahrzeugkonzept. Mehr bewegen. Der Unimog. Der Mercedes-Benz Unimog ist eine ganz eigene Fahrzeuggattung: Arbeits- und Zugmaschine in einem. Er verbindet hohe Einsatzvielfalt, Schnellfahreigenschaften und überragende Geländegängigkeit. Mit flexiblen An- und Aufbauräumen vorne und hinten ist der Unimog das ganze Jahr einsetzbar. Ob auf dem Acker oder auf der Straße: Der Unimog ist die universelle Transportlösung. Wirtschaftlicher und schneller als vergleichbare Systeme. Vor allem, wenn es wie im Ernte-, Dünge- oder Pflegeeinsatz darum geht, Arbeitsressourcen zeitnah und effizient einzusetzen. Der Unimog. Die wirtschaftliche Transportlösung. Schnell und verbrauchsgünstig auf allen Wegen. Wenn die Straße aufhört, darf der Transport nicht ins Stocken kommen: Gerade Landwirte und Lohnunternehmer brauchen bei immer höherem Kostendruck und größeren Schlägen eine schnelle und effiziente Transportlösung. Wenn es darum geht, zwischen Acker, Straße und Silo zu pendeln, bietet der Unimog durch seine Fähigkeiten das größte Leistungsspektrum: geländegängig und boden schonend auf dem Feld, schnell und sicher auf der Straße und das Ganze mit großer Nutzlast und hoher Zugkraft. Der Unimog erfüllt komplexe Anforderungen bei geringem Kraftstoffverbrauch das sorgt für mehr Nutzen und weniger Kosten pro Kilometer. Wirtschaftlichkeit, die sich rechnet. Inhalt Der Unimog. Die wirtschaftliche Transportlösung. 3 Transport-, Lade- und Umschlagsarbeit. 4 Wirtschaftlichkeit und Umwelt. 5 Fahrwerkskompetenz. 6 7 System- und Geräteträgerkompetenz. 8 9 Bedienkomfort, Ergonomie und Sicherheit. 10 Service und Finanzierung weltweit. 11 2

3 Transport-, Lade- und Umschlagsarbeit. Mehr Nutzlast bei weniger Verbrauch. Für Einsätze in der Agrologistik bringt der Unimog die Wirtschaftlichkeit gleich mit als Arbeits- und Transportfahrzeug in einem. Mit bis zu 40 t Gesamtzuggewicht meistert der Unimog dank hoher Nutzlast und ausgezeichneter Fahr eigenschaften auch großvolumige und schwere Transporte schnell und effektiv. Durch seine kurze Bauweise nutzt er die in der EU erlaubte maximale Transportlänge von 18,75 m optimal aus mit mehrachsigen oder auch mit zwei An hängern. Front- oder heckseitig angebaute Geräte sind zudem besonders schnell an- oder wieder abgebaut. So steht der Unimog für viele Aufgaben zur Verfügung. Geringes Leergewicht, hohe Nutzlast von bis zu 8 t und großes Ladevolumen von bis zu 10 m 3 mit Fahrzeug pritsche Bis 40 t Gesamtzuggewicht bei hoher Traktion und Fahr stabilität auf Feld und Straße Autobahntaugliche Transportgeschwindigkeiten bis zu 90 km/h (teilweise mautbefreit) Geringer Kraftstoffverbrauch Arbeitsgeschwindigkeiten durch hydrostatischen Fahr antrieb stufenlos von 0 bis 25 km/h Hohe Traktion auf Feld und Straße durch Reifendruck regelanlage und grob stollige Einzel bereifung Optimale Sicht und hohe Sicherheit durch modernes Freisicht Fahrerhaus Wirtschaftlichkeit und Umwelt. Sparsam und zukunftssicher arbeiten. Der Unimog überzeugt bei landwirtschaftlichen Transporteinsätzen auf Feld und Straße ebenso wie im direkten Vergleich: Er ist durch seine Systemkompetenz flexibler, wirtschaftlicher sowie effizienter als andere Systeme und erfüllt mit Euro 5 die hohen Emissionsstandards für Nutzfahrzeuge. Mit der Zuverlässigkeit und Langlebigkeit eines Mercedes-Benz ist der Unimog eine sichere Investition in die Zukunft Ihres Fuhrparks. Bei Transporteinsätzen auf Feld und Straße mit 40 t Gesamtzuggewicht. Mercedes-Benz Unimog Nutzlast: ca. 25 t Bis 90 km/h Lkw Nutzlast: ca. 26 t Ackerschlepper und zwei Anhänger Nutzlast: ca. 22 t Max. 60 km/h Geringer Kraftstoffverbrauch: unter 19 l/h mittlerer Verbrauch bei Transporteinsätzen mit bis zu 21 t Anhängelast (DLG-Fokus-Test 07/08) Umweltfreundlich und zukunftssicher durch Euro 5-Erfüllung mit BlueTec Technologie Effizient durch hohe Nutzlast und großes Ladevolumen Zeitsparend durch Transportgeschwindigkeiten von bis zu 90 km/h auch auf Autobahnen und Kraftfahrstraßen Bedingt geländegängig, nicht für Feld einsatz geeignet Zusätzlicher Aufwand beim Umladen zwischen Feld und Straße Hoher Verbrauch und CO 2 -Ausstoß Erfüllt nicht die Euro 5-Abgasnorm Weniger Zeitersparnis durch niedrigere Betriebsgeschwindigkeit von max. 60 km/h Hohe Geländegängigkeit und trotzdem bodenschonend durch einzigartiges Fahrwerkskonzept mit Allrad, Single- Bereifung, Reifendruckregelanlage Flexibel dank schnellem und einfachem An- und Abbau von Geräten Geringe Lifecycle-Kosten (lange Wartungsintervalle, geringere Reifenkosten) Hohe Wirtschaftlichkeit durch Ganzjahreseinsatz Weniger Einsatzmöglichkeiten durch fehlende An- und Aufbauräume Bei Einsatz von Abgasrückführung und Dieselpartikelfilter schlechtere Ver brennung mit höherem Rußanteil Aufwändige Adaption von Geräten für den Straßenbetriebsdienst (Mähen und Winterdienst) Geländegängigkeit geht auf Kosten der Straßeneinsatzfähigkeit Weniger Nutzlast, keine Ladefläche Sparsam schalten bei Straßenfahrten, stufenlos arbeiten mit hydrostatischem Fahrantrieb Kompakte Abmessungen und hohe Wen digkeit Professioneller Geräteträger, Lkw und Ackerschlepper in einem Als Zugmaschine z. T. von Maut und Sonntagsfahrverbot befreit Großer Wendekreis und unübersicht liche Abmessungen Max. ein Beifahrer mit geringem Fahrkomfort Höhere Kosten und kürzere Lebensdauer der Reifen Weniger Sicherheit: kein ABS, schlechtere Sichtverhältnisse 4 Transport-, Lade- und Umschlagsarbeit Wirtschaftlichkeit und Umwelt 5

4 Fahrwerkskompetenz. Schnell und sicher ans Ziel. Ob auf dem Feld oder auf der Straße: Mit dem Unimog kommen Sie ohne Umwege ans Ziel. Verantwortlich dafür ist ein Fahrwerkskonzept, das weltweit kein anderer Hersteller bietet: außerge wöhnliche Bodenfreiheit, günstige Böschungswinkel und hohe Standsicherheit sowie exzellente Traktion und bis 90 km/h Höchstgeschwindigkeit auf befestigter Straße. Überragende Fahreigenschaften. Der Unimog überzeugt durch außerordentliche Geländefahreigenschaften und bemerkenswerten Komfort. Seine hohe Nutzlast und die ausgezeichnete Fahrstabilität ermöglichen auch den Einsatz großer und schwerer Anbaugeräte wie Düngerstreuer oder Spritzanlagen mit Auslegerweiten bis 36 m. Portalachsen: sorgen für größtmögliche Bodenfreiheit und durch die große Achsverschränkung über Schraubenfedern bleiben alle vier Räder im ständigen Kontakt zum Untergrund. Wenn das Gelände extrem schwierig wird, sorgen Differentialsperren in beiden Achsen für volle Kraftübertragung. Allradantrieb und Single-Bereifung. Vier gleich große Räder unterstützen die guten Lauf eigenschaften und die hohe Traktion des Unimog. Der Allradantrieb verbessert zusammen mit dem Multipass-Effekt die Übertragung von Zugleistung. Das bedeutet weniger Schlupf, höhere Flächenleistung und geringere Kraftstoffkosten pro Hektar. Reifendruckregelanlage: schont Boden, Reifen und Kraftstoff. Knopfdruck genügt, schon reduziert die Reifen druck regelanlage Tirecontrol den Luftdruck einzeln oder in beiden Achsen während der Fahrt, vom Fahrersitz aus. Der Unimog sinkt auf weichem Untergrund weniger ein und überträgt seine volle Zugkraft auf weichen Böden. Ein verminderter Aufstandsdruck verhindert Flurschäden durch Bodenverdichtung. Auf der Straße hingegen werden durch hohen Luftdruck Reifen verschleiß, Kraftstoffverbrauch und Abrollgeräusch vermindert. Ihre Vorteile auf einen Blick: Allradantrieb für exzellente Traktion und hohe Zugkraft auch im Gelände Reifendruckregelanlage (optional) ab Werk für bodenschonenden, verschleißarmen und kraftstoffsparenden Einsatz Absoluter Radgleichlauf ohne Voreilung der Vorderachse Außergewöhnlich große Bodenfreiheit durch Po r t a l a c h s e n Hohe Fahr- und Standsicherheit dank günstiger Böschungswinkel und niedrigem Fahrzeugschwerpunkt Souveräner Fahrkomfort durch voll gefedertes Fahrwerk 6 Fahrwerkskompetenz Fahrwerkskompetenz 7

5 System- und Geräteträgerkompetenz. Arbeiten, wenn andere warten müssen. Effizient und komfortabel arbeiten das ganze Jahr über. Das macht der Unimog möglich. Sein Geräteträgerkonzept wurde entwickelt, damit Sie bei Ihren Einsätzen wirtschaftlich, leistungsstark und effizient arbeiten können: ob beim schnellen Transportieren und Umschlagen oder im besonders wirtschaftlichen Ganzjahreseinsatz, beim Mähen, Schneeräumen oder Reinigen. Ein System viele Möglichkeiten. Auch über Transportarbeiten hinaus hat der Unimog das ganze Jahr hindurch Hochsaison. Mit bis zu vier An- und Aufbauräumen ist er bereit für jede Art von Einsatz. Viele Geräte können über Schnell wechselsysteme mit farblich markierten Hydraulikanschlüssen im Nu ausgetauscht werden ideal für den flexiblen Einsatz. Durch sein Geräteträgerkonzept kann der Unimog problemlos bei Kapazitätsspitzen während der Ernte, aber auch für kommunale Aufgaben wie Landschaftspflege oder Winter dienst ein gesetzt werden. Ein Unimog macht sich an 365 Tagen im Jahr bezahlt. Arbeits- und Leistungshydraulik. Für Geräteantrieb und -steuerung im unteren und mittleren Leistungsbereich bietet der Unimog eine Ein- oder Zwei-Kreis- Arbeits hydraulik bequem mit einer Hand per Joystick steuerbar. Für den oberen Leistungsbereich steht die Leistungs hydraulik VarioPower mit den Kreisen III und I V z u r Ver f ü g u n g. Heck- und Frontzapfwelle. Für den mechanischen Geräteantrieb stehen Front- und Heckzapfwelle zur Verfügung. Geräte mit hohem Leistungsbedarf bis 150 kw können mit der direkt vom Motor angetriebenen, lastschaltbaren Frontzapfwelle betrieben werden. Eine Heckzapfwelle mit bis zu 120 kw Dauerleistung und zwei Zapfwellendrehzahlen (540 und U/min) ist auf Wunsch erhältlich. Ein weiteres zugkräftiges Argument: die höhenverstellbare Anhängerkupplung mit Kugel 80 und der Heckkraftheber mit bis zu 5 t Hubkraft. Für weitere mechanische Geräteantriebe im Standbetrieb haben Sie zusätzlich die Wahl zwischen mehreren Nebenabtrieben. Stufenlos fahren. Der hydrostatische Fahrantrieb erlaubt die stufenlose Anpassung der Arbeitsgeschwindigkeit zwischen 0 und 25 km/h bei konstanter Motordrehzahl und ist bequem per Fahrpedal oder Handsteuerung bedienbar. Der Fahrkomfort erhöht sich und der Fahrer behält den Kopf frei für die Arbeit. Fahr- und Arbeitsmodus sind einfach per Knopfdruck umschaltbar. Universelle Einsetzbarkeit durch bis zu vier An- und Aufbauräume Front- und Heckzapfwelle, leistungsstark und mechanisch angetrieben Serienmäßige Kipppritsche als zusätzliche Ladefläche Hydrostatischer Fahrantrieb für stufenlos einstellbare Arbeits- und Kriechgeschwindigkeiten zwischen 0 und 25 km/h Arbeits- und Leistungshydraulik für jeden Leistungs bereich von 24 bis 287 l/min mit bis zu 300 Bar Druck Der Unimog bei der Stoppelbearbeitung mit 6-m-Scheibenegge Der Unimog mit Schwader bei der Heuernte Der Unimog mit Aufbauspritze bei Pflegearbeiten 8 System- und Geräteträgerkompetenz System- und Geräteträgerkompetenz 9

6 Bedienkomfort, Ergonomie und Sicherheit. Der Mensch im Mittelpunkt. Hervorragende Sichtverhältnisse auf Umfeld und Anbaupunkte, hohe Sicherheitsstandards und übersichtlich angeordnete Bedienelemente: Das Freisicht-Fahrerhaus des Unimog bietet alles, was den Arbeitsalltag ergonomisch, bequem und sicher macht. Großzügige Kopf- und Bewegungsfreiheit, hohe Geräusch- und Wärmedämmung, serienmäßige Klimatisierung, integrierte Stand heizung sowie bedienerfreundliche Steuerung: Nur weil der Unimog so viel leistet, muss der Fahrer nicht geschafft aussehen. Bequem schalten mit Telligent. Der Unimog bietet mit dem bequem schaltbaren elektropneumatischen Getriebe für jeden Einsatz die passende Geschwindigkeit. Bei Straßenfahrten können Sie kraftstoffsparend schalten. Die Vorwärts/Rückwärts-Schaltung (EQR) erleichtert Ihnen den schnellen Richtungswechsel. Die Arbeitsgänge (8/8) erweitern den Geschwindigkeitsbereich praxisgerecht und erhöhen die Zugkraft. In den Kriechgängen (8/8) verfügt der Unimog über extrem langsame Vorschubgeschwindigkeiten bis unter 100 m/h. Geprüfte Sicherheit und Fahrstabilität. Das serien mäßige Anti-Blockier-System (ABS) lässt sich im Gelände bei Bedarf abschalten. Die automatische, lastkraftab hängige Bremskraftregelung (ALB) und die groß dimensionierten Scheibenbremsen sorgen abhängig vom Beladungszustand für gleichmäßige Bremswirkung auch bei langen Gefällstrecken. Volle Übersicht in der Fahrerkabine. Mit der auf Wunsch erhältlichen Wechsellenkung VarioPilot setzen Sie sich einfach da hin, wo Sie am besten sehen. Die Lenksäule ist mit einem Handgriff von links nach rechts verschoben und Sie behalten immer den vollen Überblick. ABS und ALB serienmäßig Groß dimensionierte Scheibenbremsen an allen vier Rädern Hoher Insassenschutz mit 3-Punkt-Gurten und ECE-R 29-2 geprüftem Fahrerhaus Hoher Schaltkomfort durch wahlweise manuell oder automatisch schaltbares Getriebe Optimale Sichtverhältnisse durch Wechsellenkung und Freisicht-Fahrerhaus Fahrerentlastung durch durchdachtes Bedienund Ausstattungskonzept Weltweites Service-Netz Persönliche und flexible Kundenbetreuung Service-Leistung direkt vom Hersteller zum Kunden Betreuung von Fahrzeug und Gerät Maßgeschneiderte Service-Produkte Hohe Qualität und Verfügbarkeit von Mercedes-Benz Original-Ersatzteilen Günstige Konditionen, ab 2,99 % nom. Jahreszins Flexible Laufzeiten Fest garantierte Zinssätze Individuelle Beratung Alles aus einer Hand von Ihrem Unimog Partner Sie wollen mehr erfahren? Einfach Postkarte abtrennen, ausfüllen und abschicken. Oder Sie senden die Postkarte per Fax an: +49 (0) 721/ Weitere Infos und den aktuellen Unimog-eNewsletter erhalten Sie im Internet unter: Sie können den Unimog-eNewsletter auch direkt mit der Postkarte bestellen. Einfach -Adresse auf der Rückseite angeben, und Sie sind immer auf dem Laufenden. 10 Bedienkomfort, Ergonomie und Sicherheit Finanzierungen und Service 11 Service. Wir sind, wo Sie sind. Mit einem Unimog kommen Sie überall hin deshalb sind wir auch überall für Sie zur Stelle. An weltweit über 600 Mercedes-Benz Service-Stützpunkten kümmern wir uns im Bedarfsfall sofort um Ihren Unimog. Und zwar mit der gleichen Sorgfalt, der gleichen Erfahrung und den gleichen technischen Möglichkeiten, mit denen wir ihn auch gebaut haben. Selbstverständlich kommen dabei nur Ersatzteile zum Einsatz, die unseren strengen Vorgaben hinsichtlich Qualität und Verfügbarkeit genügen. Finanzierungen. Maßgeschneiderte Lösungen für Ihren Bedarf. Ein professionelles Fuhrpark- und Finanzkonzept ist die Basis Ihres Erfolges. Das Kapital sollte wie Ihre Fahrzeuge ständig verfügbar bleiben. Dazu kann das System Unimog mit seinen Finanzdienstleistungen einen erheblichen Beitrag leisten. Wir bieten Ihnen wirt schaftlich effiziente Finanzierungs- und Leasingmodelle, individuell zugeschnitten auf Ihren Bedarf und zu günstigen Konditionen. Firma Ich will s wissen. NE PAS AFFRANCHIR Nachname Ja, ich möchte mehr Informationen zum Unimog erhalten. NICHT FREIMACHEN Vorname Position Straße, Nr. Der Unimog interessiert Sie...? (Bitte unbedingt angeben) privat geschäftlich/gewerblich Sind in Ihrem Unternehmen Unimog im Einsatz? Ja Nein PLZ, Ort REPONSE PAYEE/WERBEANTWORT ALLEMAGNE Führen Sie auch Arbeitseinsätze auf schwierigem Terrain durch? Land Ja Nein Telefon Setzen Sie unterschiedliche An- und Aufbauten/ Arbeitsgeräte ein? Daimler AG Produktbereich Sonderfahrzeuge Postfach Branche Ja Nein KARLSRUHE ALLEMAGNE Rechtlicher Hinweis: Wir möchten Ihnen aktuelle Informationen zusenden und speichern dafür die von Ihnen angegebenen Daten. Sie können der Verwendung Ihrer Daten jederzeit widersprechen. Wenden Sie sich dazu an die Daimler AG, Werk Wörth, Produktbereich Sonderfahrzeuge, HPC 185, Stichwort Datenschutz, Wörth. Ich will online das Neueste als Erster erfahren automatisch und regelmäßig per Unimog-eNewsletter. IX 207 Ihre

7 A Daimler Brand Zu den Angaben in diesem Prospekt: Nach Redaktionsschluss dieser Druckschrift können sich am Produkt Änderungen ergeben haben. Konstruktions- oder Formänderungen, Abweichungen im Farbton sowie Änderungen des Lieferumfangs seitens des Herstellers bleiben während der Lieferzeit vorbehalten, sofern die Änderungen oder Abweichungen unter Berücksichtigung der Interessen des Verkäufers für den Käufer zumutbar sind. Sofern der Verkäufer oder der Hersteller zur Bezeichnung der Bestellung oder des bestellten Kaufgegenstands Zeichen oder Nummern gebraucht, können allein hieraus keine Rechte abgeleitet werden. Die Abbildungen können auch Zubehör und Sonderausstattungen enthalten, die nicht zum serienmäßigen Lieferumfang gehören. Farbabweichungen sind drucktechnisch bedingt. Diese Druckschrift kann ebenso Typen und Betreuungsleistungen enthalten, die in einzelnen Ländern nicht angeboten werden. Aussagen über gesetzliche, rechtliche und steuerliche Vorschriften und Auswirkungen haben nur für die Bundesrepublik Deutschland zum Zeitpunkt des Redaktionsschlusses dieses Prospektes Gültigkeit. Fragen Sie daher zum verbindlichen letzten Stand dieser Vorschriften und zu deren Auswirkungen bitte Ihren Unimog Partner. Daimler AG, Produktbereich Sonderfahrzeuge, Wörth, Deutschland 6703.A /1009 Printed in Federal Republic of Germany/Imprimé en République fédérale d Allemagne