STREIFZÜGE. Geschichte(n) aus großen Eisenbahn-Zeiten KLASSIK. Bahn

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1 Bahn KLASSIK Best.-Nr ISBN Bahn-Klassik 1/ ,- Österreich 11,- Schweiz 19,60 sfr Be/Lux 11,60 Niederlande 12,65 STREIFZÜGE Geschichte(n) aus großen Eisenbahn-Zeiten

2 EISENBAHN-ATMOSPHÄRE PUR! Bahnen, Busse und Dampfer in Elbflorenz Nach der Zäsur des Zweiten Weltkriegs entwickelten sich die Dresdner Verkehrswege in den folgenden Jahrzehnten wieder zu neuer Blüte. Einmalige, meist unveröffentlichte Bilddoku mente aus dieser Epoche bilden den Schwerpunkt des Buches. Besuchen Sie Elbflorenz zu einer Zeit, als es bei der Reichsbahn noch eine ungeheure Vielfalt an Fahrzeugen zu erleben gab, als auf den Straßenbahnlinien noch die legendären Dresdner Hechte liefen und als neben den Schaufel raddampfern der Weißen Flotte auch noch dampfbetriebene Schleppschiffe durch die Elbe pflügten. 144 Seiten, Hardcover, Format 22,5 x 29,6 cm, ca. 250 Farb- und historische Schwarzweißfotos Best.-Nr Erscheint Mitte April 2015 NEU 24,95 Deutschlandreise 1950 bis 1970 Der Autor unternimmt eine Reise durch das Bundesbahn-Land der 50er- und 60er-Jahre. Dabei geht es ihm weniger um eisenbahnhistorische Fakten oder technische Details, sondern um die Atmosphäre der guten alten Eisenbahn und die Stimmung, welche die zahlreichen höchst seltenen Farb- und Schwarzweißaufnahmen vermitteln. Ein mit viel Herzblut für den Dampfbetrieb und leidenschaftlicher Sammlerpassion zusammengestellter Bildband mit vielen Fotoraritäten aus der großen Zeit der Eisenbahn! 176 Seiten, Hardcover, Format 22,5 x 29,6 cm, ca. 165 historische Farb- und Schwarzweißfotos Best.-Nr ,95 Erhältlich im Fach- und Buchhandel oder direkt bei: VGB-Bestellservice Am Fohlenhof 9a Fürstenfeldbruck Tel / Fax 08141/ bestellung@vgbahn.de

3 Best.-Nr ISBN Bahn-Klassik 1/ ,- Österreich 11,- Schweiz 19,60 sfr Be/Lux 11,60 Niederlande 12,65 EDITORIAL Bahn KLASSIK STREIFZÜGE Geschichte(n) aus großen Eisenbahn-Zeiten Titelbild: Baureihe 44 mit Güterzug auf der Moselbrücke in Bullay, FOTO: CHRISTIAN EILERS Nun ist sie also erschienen, die lange erwartete zweite Ausgabe der neuen VGB-Reihe Bahn-KLASSIK. Das erste Heft vor einem Jahr war elf Zeitreisen zu ausgewählten Sehnsuchtsorten der klassischen Eisenbahn gewidmet und wartete in ungewöhnlichem Querformat auf. Für Band 2 der Bahn-KLASSIK sind wir wieder zum traditionellen Hochkant-Heftformat zurückgekehrt und starten diesmal zu zehn Streifzügen durch die klassische Bundesbahn-Republik zwischen Schwarzwald und Flensburg: Geschichte und Geschichten von Baureihen, Zügen, Strecken und Regionen. Themen mit Texten und Bildern, die gut sechs Jahrzehnte bis Mitte der 90er Jahre erfassen, kurzum aus großen Eisenbahn-Zeiten. Großer Wert wurde auf eine vielseitige Mischung gelegt, und dies auch in der inhaltlichen Präsentation: Bestimmte Themen sind daher sehr umfangreich illustriert und sollen insbesondere über die Bildsprache wirken, während andere wiederum sehr viel Lesestoff bieten und das eine oder andere Thema mal aus ganz anderer Perspektive betrachten. Wenn Sie, verehrte Leser, zum Beispiel schon immer einmal wissen wollten, welche Gedanken einem Lokführer wohl durch den Kopf gehen, wenn er als Urlauber in einem Schnellzug heimwärts fährt, den er im Dienst schon tausendmal am Regler der Öl geführt hat, ist die Fahrt Mit D 98 auf der Rollbahn ein empfehlenswerter Hefteinstieg von ganz hinten; aber warum nicht, oft kommt das Beste am Schluss... In schnoddrig-launiger, aber faktenreicher und klarer Erzählweise. Wenn es Sie auch interessiert, was eine Lok so alles sagen würde, wenn sie sprechen könnte, ist Die rüstige 102-Jährige ein Anlese-Tipp. Hier hat sich ein Kenner und Freund der Baureihe E 69 gedanklich in die E versetzt und lässt Deutschlands älteste betriebsfähige E-Lok aus ihrem zwar stets eher beschaulich wirkenden, aber dennoch abwechslungsreichen und nach wie vor munteren Dasein berichten. Leidenschaftlich und mit einem großen Herz für Lokalbahn-Romantik. Wollen Sie aber erstmal überprüfen, ob Sie die Einschätzung zur Höllentalbahn teilen, die der Autor des Beitrags Die vielleicht Schönste vertritt, dann schlagen Sie einfach gleich Seite sechs auf und lassen die 18-seitige (!) Bilderstrecke zur reizvollen Bahn im Hochschwarzwald auf sich wirken. Aber entscheiden Sie selbst, wie Sie die Lektüre beginnen, am besten vielleicht doch Seite für Seite. Denn auch zwischen den drei genannten finden sich noch weitere sieben Beiträge, die interessante Themen aufgreifen, in Gänze oder in einem besonderen Teilaspekt von der Historie einer ganz besonderen, einst weit verbreiteten Zuggattung, den Heckeneilzügen, bis hin zum letzten Einsatzrevier der Akkutriebwagen 515 tief im Ruhrgebiet. Und nun viel Lesevergnügen! Gerhard Zimmermann STREIFZÜGE 3

4 61 Minuten SCHATZSUCHE SBB Historic Altona, die E 73 und der Schellfisch AUF ACHSE Als Heizer einer 75 5 im Muldental Exkursionen zu zwei Schmalspurbahnen Badens in Hamburg 61 Minuten 10 Frühjahr Österreich 13,20 Italien, Spanien 15,60 ACearibus, qua m doluptas dolor arcipsa vit laut xx Minuten Auf Reisen durchs Wirtschaftswunderland Sehnsuchtsort Sangerhausen Blankenheim 12 Herbst Der Anhalter Abgefahrene DB Arbeitswelt Rheine Das letzte Dampflok-Mekka der Bundesbahn 59 Minuten 04 Herbst Österreich 13,20 Italien, Spanien 15,60 Österreich 13,20 Italien, Spanien 15,60 Schweiz SFr 19,90 Norwegen NOK Sommer Österreich 13,20 Italien, Spanien 15,60 Kiel Hamburg, Berlin Dresden, Stuttgart Zürich Mustafas Dampflok Die letzten Dampfzüge in der Türkei 55 Minuten Sehnsuchtsort Korridor oder Seedienst Brücke zum Norden 09 Winter Österreich 13,20 Italien, Spanien 15,60 Geschichte, Kultur und Fotografie der klassischen Altenbeken der berühmte Eisenbahnknoten 55 Minuten Fahrzeugversuchsanstalt Halle/S. Vom Dinieren im Zug 13 Winter Eisenbahn Moderne Zeit 1915 Ein großer Deal 1921 Lokfreunde Winter Österreich 13,20 Italien, Spanien 15,60 Chicago Milwaukee St. Paul DAMPF UND REISE Auf der Bagdadbahn 1939 Ludwig von Welser: die rassige Deutschlands Schnellfahrlok erster Eisenbahnfreund? der Reichsbahn ESSAY Von britischen Museumsbahnen lernen 60 Minuten 0 Fotoreise Österreich 13,20 Italien, Spanien 15,60 Schweiz SFr 19,90 Norwegen NOK Ist Ihre Sammlung komplett? Diese Ausgaben sind noch lieferbar! Eisenbahner, Reisende, Idealisten Menschen entlang der Schiene 03 Sommer Österreich 13,20 Italien, Spanien 15,60 Dampflok- Hochburg Dresden 01-Finale Dresden Berlin 3 Best.-Nr Der Nordpfeil Die Baureihe Vor 40 Jahren Abgesang der 012 zwischen Hamburg und Westerland West-Berlin: Stiefkind S-Bahn 4 Best.-Nr Früher war schnell(er) Reisezeiten im Vergleich Hiawatha: Stromlinie, Dampf und Tempo! Schmalspurig im Ersten Weltkrieg Streifzüge Sachsen in Litauen In und um Braunschweig 5 Best.-Nr Entdecken Sie die Faszination der Eisenbahn-Klassik 14 Frühjahr Deutschland 12,- Österreich 13,20 Schweiz SFr 19,90 BeNeLux 13,80 Italien, Spanien 15,60 Norwegen NOK Freifahrten im Dampf-Schnellzug zu gewinnen NEU Taurusbahn Wege nach Ostpreußen 50 Jahre Vogelfluglinie 6 Best.-Nr Best.-Nr Frühjahr 2015 Best.-Nr Jumbo-Jagd in Altenbeken 8 Best.-Nr Lok am Messwagen Speisen auf Reisen Winterliches Stuttgart 9 Best.-Nr Alltag auf der Ruhr-Sieg-Strecke Jede Ausgabe mit Gratis-DVD 100 Seiten im Großformat 22,5 x 30,0 cm über 150 Abbildungen Klebebindung 12, Fliegende Züge der frühen Bundesbahn Vom Speisen zum Quick-Pick Die Baureihe 44 Öl der DR erleben 10 Best.-Nr Bahnhof ohne Wiederkehr Adieu guter Autoreisezug! Heizer auf der Emslandbahn Kriegsbeginn vor 100 Jahren Eisenbahn und Weltenbrand 12 Best.-Nr Best.-Nr Die Heulbojen von Aurich Lokomotiven für Lenin Das Netzwerk der Altmeister Vor 25 Jahren Reisefreiheit! Sternstunde von DR und DB 13 Best.-Nr Wie die Bahn uns bewegt hat Schüler- und Berufsverkehr Vor 60 Jahren wurde er verlegt Heidelberg Hauptbahnhof Fliegende Züge und Co. Die SVT der (D)DR Jetzt im Handel: 14 (Frühjahr 2015) Die Titelstory der neuen widmet sich dem Dampfalltag auf der Ruhr-Sieg-Strecke. Auf 106 windungs-, steigungs- und tunnelreichen Kilometern verbindet sie Hagen mit den Industriebetrieben des Lennetals und der Stadt Siegen, von wo über Gießen eine direkte Verbindung nach Frankfurt führt. Es gab eine Zeit, in der hier alle 15 Minuten das Rollen und Stampfen einer 44 oder 50 vor Güterzügen zu vernehmen war. Dazu Reisezüge mit der von Hagen-Eck oder Siegener 23ern. An diese Zeit erinnert Dietmar Kunen, der an dieser Hauptbahn groß geworden ist. Inkl. RioGrande-Film-DVD: VT Der legendäre Reichsbahn-Schnelltriebwagen mit 51 Minuten Nutzen Sie die Abovorteile Mit dem -Jahresabonnement sparen Sie pro Ausgabe 2, gegenüber den Einzelheft-Verkaufspreisen. Sie erhalten ein Jahr lang inkl. DVD druckfrisch frei Haus geliefert insgesamt 4 Aus gaben für nur 40, (Ausland 48, ). So verpassen Sie keine Ausgabe. Und als exklusives Begrüßungsgeschenk schicken wir Ihnen die DVD Fernzüge der 1950er Jahre mit 31 Minuten. Abo-Hotline: 0211/ Unser Dankeschön für Ihr Vertrauen Ihr Begrüßungsgeschenk DVD Fernzüge der 1950er Jahre Klangvoll benannte Fernzüge wie der Roland, der Blaue Enzian oder der Glückauf werden in diesem wiederentdeckten Archiv-Film der DB in Originalaufnahmen und malerischen Landschaften gezeigt. Video-DVD, 31 Minuten Erhältlich im Fach- und Zeitschriftenhandel oder direkt beim Verlag: VGB-Bestellservice, Am Fohlenhof 9a, Fürstenfeldbruck, Tel /534810, Fax 08141/ , bestellung@vgbahn.de

5 INHALT Höllentalbahn DIE VIELLEICHT SCHÖNSTE 6 Baureihe 515 LETZTER HALT SCHREBERGARTEN 28 Schleswig-Holstein DAMPF ZWISCHEN DEN MEEREN 32 E DIE RÜSTIGE 102-JÄHRIGE 42 Heckeneilzüge BREMEN FRANKFURT IN ZEHN STUNDEN 48 Rottalbahn DAS ROTTALER BOCKERL 62 Baden-Württemberg SCHMALSPUR-LÄNDLE 66 Baureihe E 91 BOLIDEN AUF DER RAMPE 76 Bw Ehrang DAMPF AN DER MOSEL 82 Ein Lokführer erzählt MIT D 98 AUF DER ROLLBAHN 92 Impressum 96 FOTOS: SLG. BERMEITINGER, J. HAGEMANN, M. WERNING, SLG. JAHR, W. HOLLNAGEL/ARCHIV EISENBAHNSTIFTUNG, D. KEMPF STREIFZÜGE 5

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7 DIE VIELLEICHT SCHÖNSTE Welche Bahnlinie die schönste ist, liegt im Auge des Reisenden. Es gibt aber auch Strecken, die in der allgemeinen Gunst weit vorne rangieren. Hierzu zählt ganz gewiss die Höllentalbahn im Hochschwarzwald. Eine Hommage an die großen Zeiten der Strecke von Freiburg nach Neustadt samt abzweigender Dreiseenlinie verdeutlicht dies TEXT: MICHAEL BERMEITINGER Schöner geht es kaum: Blick ins Höllental mit dem Ravennaviadukt und dem ET im Vordergrund verewigt auf einer Ansichtskarte um FOTO: SAMMLUNG BERMEITINGER STREIFZÜGE 7

8 HIRSCHSPRUNG: IDYLLE IM EINSAMEN HÖLLENTAL. RAVENNA- VIADUKT: EINES DER SCHÖNSTEN BRÜCKEN- BAUWERKE An der engsten Stelle sprang der Legende nach einst ein Hirsch übers Tal (oben, Zug mit bad. VI b um 1910; rechte Seite, Zug mit 85er um 1934). Rechts: Postkartenansicht des Bahnhofs Hirschsprung um SAMMLUNG BERMEITINGER 8 STREIFZÜGE

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