Trans Eurasia Express ein neues Produkt zwischen Asien und Europa. Transportlösungen. Trans Eurasia Logistics GmbH

Transkript

1 Trans Eurasia Express ein neues Produkt zwischen Asien und Europa Transportlösungen Trans Eurasia Logistics GmbH 2009

2 Trans Eurasia Express ein neues Produkt zwischen Asien und Europa 1 Trans Eurasia Express Allgemeine Informationen 2 Trans Eurasia Express Produktplatzierung und Kundennutzen Trans Eurasia Express Deutschland China 4 Trans Eurasia Express Deutschland Russland 5 Trans Eurasia Express China Russland 2

3 Trans Eurasia Logistics (TEL) ist ein Joint Venture zwischen der RZD (Russische Bahn) und der Deutschen Bahn AG 0% DB AG 10% Polzug 10% Kombiverkehr 0% RZD 20% Trans Container 50% 50% Trans Eurasia Logistics GmbH Gegründet im März 2008 Büro Berlin GF Hartmut Albers Büro Moskau GF Boris Borisov Es ist geplant, in das Joint Venture auch die chinesische Eisenbahn einzubinden. Gespräche dazu werden derzeit geführt.

4 Trans Eurasia Logistics (TEL) hat klar formulierte Ziele und ihre Rollen definiert Ziele Organisation und Vermarktung von Güterzügen (Blockzüge) zwischen Deutschland, Russland und China. Entwicklung und Angebot von Produktpaketen für den Direktvertrieb oder Übergabe an die Vertriebspartner. Kooperation mit Vertriebs- und Produktionspartnern. Rollen Produktentwicklung Direktvertrieb oder Vermarktungsunterstützung Operateur für internationalen Containerverkehr 4

5 Schienengüterfracht zwischen Asien und Europa als eine Ergänzung für besondere Transportanforderungen Trans-Eurasia Express Eine komplette Mobilitätskette von Tür zu Tür 5

6 Die Produktarchitektur von Trans Eurasia Logistics basiert auf zwei Säulen Trans Eurasia Express China Europa Public Train Blockzug für mehrere Kunden Produktarchitektur Company Train Exklusiv für einen Kunden China China Europa Europa Russland Europa Europa Europa Russland Russland Russland China China China Russland Russland 6

7 Trans Eurasia Express zwischen Deutschland, Russland u. China Alleinstellungsmerkmale Besonderheiten Erster regelmäßiger, wöchentlicher Schienengüterverkehrsservice zwischen Deutschland, Russland und China Feste Terminal-zu-Terminal-Laufzeit Modulare Dreiecksverkehre möglich zwischen Deutschland, Russland und China Wagenbereitstellungsgarantie an der Grenze Schwerlastgüter bis zu 1 (Brutto-) Tonnen pro Container Highcube- und Palletwide-Container ohne Extrakosten (+25% Ladevolumen) Gefahrgüter (in Kürze) Hochwertige Güter Public Train, wenn das Ladevolumen deutlich unter 100 TEU pro Woche liegt. Kombination von Company und Public Train möglich GPS am Zug stellt einen kontinuierlichen Überblick über den Zuglauf sicher vollständige Nachverfolgung während der Zugfahrt möglich 95% weniger CO 2 -Ausstoß als Luftfrachtverkehr Pionier in Green Logistics Das Produkt ist getestet und hat sich bewährt (2 Pilotzüge 2008) 7

9 Trans Eurasia Express zwischen Deutschland, Russland u. China Produktplatzierung 1 2 Auf der Relation China-Deutschland hat der Trans Eurasia Express eine dem kombinierten Luft-/See-Frachtverkehr vergleichbare Laufzeit. Auf der Relation Deutschland-Russland liegen die Laufzeiten des Trans Eurasia Express gleich auf mit denen des Straßentransports. Der Trans Eurasia Express ist nicht als ein Ersatz für den niedrigpreisigen Seefrachtverkehr mit hohen Transportvolumina konzipiert. 4 Der Trans Eurasia Express ist ein Nischenprodukt (bedient Marktlücke). 5 6 Der Trans Eurasia Express ist ein wöchentlicher Service in beide Richtungen mit festen Laufzeiten. Der Trans Eurasia Express ist (auch) eine wirtschaftliche Lösung für hochwertige Güter. 9

10 Das neue Transportprodukt Trans Eurasia Express ist eine erprobte Alternative zum Luft-, See und Landtransport Beispiel Fujitsu-Siemens-Zug: km in 17 Tagen - von Xiangtang, China nach Hamburg Kundenmeinung Fujitsu-Siemens: Verglichen zur Luftfracht sparen wir ein Viertel an Transportkosten und 95 Prozent an CO 2 -Ausstoß. Dies zeigt, dass der Schienenverkehr für uns die beste Wahl ist, sowohl ökonomisch als auch ökologisch. (Heribert Göggerle, Senior Vice President Supply Operations, Fujitsu Siemens Computers) 10

12 Trans Eurasia Express zwischen Deutschland und China verschiedene Strecken stehen zur Verfügung Public Train geplant über Route 1 RU Rotterdam Moskau Jekaterinburg Hamburg BY DE Duisburg Nürnberg PL Wien KAZ Astana Ulan-Bator MN 2 1 Peking Index: Gleisstrecke Spurwechsel 145 mm Streckenführung: 1 DE-PL-BY-RU-CN (Umladung: Zabaykalsk - Manzhouli) 2 DE-PL-BY-RU-MN-CN (Umladung: Zamyn-Uude - Erlian) Chongqing CN Wuhan Shanghai 1520 mm DE-PL-BY-RU-KAZ-CN (Umladung: Dostyk - Alashankou) 12

13 Trans Eurasia Express zwischen Deutschland und China Produktparameter sea freight rail freight air/sea freight air freight air freight air/sea freight Price level (index) 11 Lead times terminal-to-terminal from China to Europe 15 Produktparameter Blockzug: ab 84 TEU Laufzeit: 18 Tage Terminal zu Terminal Frequenz Public Train: mind. 1 Zug pro Woche in jede Richtung Frequenz Company Train: wie vom Kunden gewünscht Route Public Train: Route 1 lt. Karte Route Company Train: wie vom Kunden gewünscht (über Route 1, 2 o. ) Sicherheit: Bewaffnete Bewachung auf GUS-Route rail freight 18 sea freight 0 1

14 Trans Eurasia Express zwischen Deutschland und China Beispiel Green Logistics Luftfracht Kosten Zeit Kg CO 2 / t Wechsel zu: Seefracht Shanghai Airport FRA d 2-40d Wechsel zu: Schiene Shanghai Hafen Antwerpen Hafen d Peking Hamburg 256 Wechsel zu: See/Luftfracht d Shanghai Hafen Dubai Hafen Dubai Airport FRA Quelle: DB Schenker 14

16 Trans Eurasia Express zwischen Deutschland und Russland Streckenführung für den Public Train Verteilzentren in Deutschland: Duisburg Hamburg Strecke: DE-PL-BY-RU (Spurwechsel: Malaszewicze - Brest) Index: Gleisstrecke Spurwechsel 145 mm 1520 mm St. Petersburg Verteilzentren in Russland: Hamburg Rotterdam Duisburg DE PL BY Brest Moskau RU Moskau Vienna 16

17 Trans Eurasia Express zwischen Deutschland und Russland Produktparameter sea freight * road freight ** (Jan 2009) road freight ** rail freight air freight Lead times terminal-to-terminal from Duisburg to Moscow air freight road freight ** rail freight sea freight * Price level (index) * on-carriage from St. Petersburg by rail or road ** Road transport as truck convoy! Produktparameter Blockzug: ab 84 TEU Laufzeit Public Train: 7 Tage Terminal zu Terminal Laufzeit Company Train: 6 Tage Terminal zu Terminal Frequenz Public Train: mind. 1 Zug pro Woche in jede Richtung Frequenz Company Train: wie vom Kunden gewünscht Route Public Train: lt. Karte Hamburg/Duisburg -Brest - Moskau & v.v. Route Company Train: wie vom Kunden gewünscht Sicherheit: Bewaffnete Bewachung auf GUS-Route 17

18 Trans Eurasia Express zwischen Deutschland und Russland Beispiel Green Logistics Die Schiene ist die beste Lösung, um die Herausforderungen infolge des Klimawandels zu meistern. Quelle: Institut für Energie und Umweltschutz Heidelberg, Berechnungsmodell Umweltbundesamt, DB AG rail inland waterway 24 5 Freight transport - emissions in grams CO 2 per ton kilometre road (truck) 89 air (plane)

20 Trans Eurasia Express zwischen China und Russland verschiedene Strecken stehen zur Verfügung Public Train geplant über Route 1 RU Moskau Jekaterinburg Novosibirsk Irkutsk KAZ Astana Ulan-Bator MN 2 1 Peking Index: Gleisstrecke Spurwechsel 145 mm Streckenführung: 1 RU-CN (Umladung: Zabaykalsk - Manzhouli) 2 RU-MN-CN (Umladung: Zamyn-Uude - Erlian) CN Chongqing Wuhan Shanghai 1520 mm RU-KAZ-CN (Umladung: Dostyk - Alashankou) 20

21 Trans Eurasia Express zwischen China und Russland Produktparameter * on-carriage from St. Petersburg by rail or road sea freight * rail freight air freight air freight rail freight sea freight * Price level (index): from Shanghai/Bejing to Moscow 12 Lead times terminal-to-terminal from Shanghai/Bejing to Moscow Produktparameter Blockzug: ab 84 TEU Laufzeit Public Train: 10 bzw. 12 Tage Terminal zu Terminal Laufzeit Company Train: 10 bzw. 12 Tage Terminal zu Terminal Frequenz Public Train: mind. 1 Zug pro Woche in jede Richtung Frequenz Company Train: wie vom Kunden gewünscht Route Public Train: Route 1 lt. Karte Shanghai-Peking-Manzhouli-Moskau & v.v. Route Company Train: wie vom Kunden gewünscht Sicherheit: Bewaffnete Bewachung auf GUS-Route 21

23 Trans Eurasia Express zwischen Deutschland, Russland und China Serviceleistungen für Company Train und Public Train Serviceleistungen Standardservice: Inklusivleistungen der angegebenen Transportraten Containermiete Containerumschlag Bewaffnete Sicherheitskräfte auf der GUS- Route Täglicher Statusreport Erstellung Frachtbrief Zollerklärung Reexpedition Haftungsversicherung nach Cotif/SMGS Handbuch für Dokumentation 24-h-Hotline Optionaler Service: buchbare Zusatzleistungen Ständiges GPS an jedem Container Leercontainergestellung (bis Depot) Vor- und Nachlauf Zusätzliche Versicherungen Lagerung Hamburg Brest Peking. Shanghai 2