DER HAFEN HAMBURG AUF EINEN BLICK

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1 DER HAFEN HAMBURG AUF EINEN BLICK

2 INHALTSVERZEICHNIS I. Hamburger Hafen im Überblick II. Umschlag im Hamburger Hafen III. Fahrrinnenanpassung IV. Hamburger Hafen und die Nordrangehäfen V. Internationale Vernetzung VI. Transshipment und Hinterlandverkehr VII. Hamburg als Hafen der Kreuzschifffahrt Der Hafen Hamburg auf einen Blick 2

3 UNTERNEHMEN BERATEN I. HAMBURGER HAFEN IM ÜBERBLICK Titel Präsentation Quelle: Michael Lindner 3

4 I. HAMBURGER HAFEN IM ÜBERBLICK 1. Der Universalhafen Hamburg Zahlen Gesamtumschlag ,8 Mio. t (-5,4 % gegenüber 2014) Containerumschlag ,8 Mio. TEU* (- 9,3 % gegenüber 2014) Ranking (Container) Platz in Europa Hafenabhängige Arbeitsplätze 2014 Standort Hamburg Metropolregion Hamburg Übriges Deutschland insgesamt Schiffsankünfte 2015 insgesamt Containerschiffe Anzahl Großschiffe 762 (Vorjahr: 640) Schüttfrachter und Stückgutfrachtschiffe Tankschiffe Ro-Ro, Fahrzeugtransportschiffe 406 Fahrgast- und Kreuzfahrtschiffe 362 Hafengebiet ha (ca. 10 % der Fläche Hamburgs) Quellen: Hafen Hamburg Marketing e.v., Hamburg Port Authority, Planco Consulting *Twenty-foot Equivalent Unit/Standardcontainer Der Hafen Hamburg auf einen Blick 4

5 I. HAMBURGER HAFEN IM INTERNATIONALEN VERGLEICH 2. Top 20 der weltweit größten Containerhäfen Quelle: Hafen Hamburg Marketing e.v Der Hafen Hamburg auf einen Blick 5

6 UNTERNEHMEN BERATEN II. UMSCHLAG IM HAMBURGER HAFEN Titel Präsentation Quelle: Christian Spahrbier 6

7 UNTERNEHMEN BERATEN II. UMSCHLAG IM HAMBURGER HAFEN 1. Terminals für den Containerumschlag Burchardkai (CTB) Tollerort (CTT) Eurogate HHLA CTB Eurogate Altenwerder (CTA) CTT CTA Quelle: Hafen Hamburg Marketing e.v., eigene Darstellung Der Hafen Hamburg auf einen Blick 7

8 250,0 200,0 150,0 100,0 50,0 0,0 UNTERNEHMEN BERATEN II. UMSCHLAG IM HAMBURGER HAFEN 2. Entwicklung des Gesamtumschlags (in Mio. t) CAGR* Gesamtumschlag : 4,5 % CAGR* Gesamtumschlag : 5,7 % CAGR* Gesamtumschlag : 3,2 % ISL- Prognose 2030 Seeverkehrs- Prognose ,3 194,6 125,7 134,9 140,4 140,4 110,4 121,2 132,2 130,9 139,0 145,7 137,8 63,1 61,4 85, * CAGR (Compound Annual Growth Rate) = durchschnittliches jährliches Wachstum Quellen: Hafen Hamburg Marketing e.v., Seeverkehrsprognose 2030, ISL Zwischenbericht Der Hafen Hamburg auf einen Blick 8

9 UNTERNEHMEN BERATEN II. UMSCHLAG IM HAMBURGER HAFEN 3. Aufteilung des Gesamtumschlags 2005 bis 2015 (in Mio. t) Massengut Stückgut containerisiert Stückgut konventionell 2,9 2,8 2,6 2,7 2,6 2,5 2,1 1,9 2 1,72 2,4 83,0 89,5 95,8 95,1 71,2 78,4 90,1 89,4 94,8 100,7 90,6 40,0 42,7 41,7 42,5 36,8 40,3 39,6 39,4 42,3 43,0 45, Quellen: Hafen Hamburg Marketing e.v., Der Hafen Hamburg auf einen Blick 9

10 20,0 18,0 16,0 14,0 12,0 10,0 8,0 6,0 4,0 2,0 0,0 UNTERNEHMEN BERATEN II. UMSCHLAG IM HAMBURGER HAFEN 4. Entwicklung des Containerumschlags (in Mio. TEU) CAGR* Container : 4,9 % CAGR* Container : 10,7 % CAGR* Container : 3,3 % ISL- Prognose 2030 Seeverkehrs- Prognose ,4 18,1 8,1 8,9 9,9 9,7 7,0 7,9 9,0 8,9 9,3 9,7 8,8 4,3 0,8 2, * CAGR (Compound Annual Growth Rate) = durchschnittliches jährliches Wachstum Quellen: Hafen Hamburg Marketing e.v., Seeverkehrsprognose 2030, ISL Zwischenbericht Der Hafen Hamburg auf einen Blick 10

11 20,0 15,0 10,0 5,0 0,0-5,0-10,0-15,0-20,0-25,0-30,0 UNTERNEHMEN BERATEN II. UMSCHLAG IM HAMBURGER HAFEN 5. Jährliche Wachstumsraten im See-Containerumschlag 2005 bis 2015 (in %) *Wachstumsrate 2004 auf ,5* 9,6 12,6 12,7 13,2 11,2* 11,6 8,6 9,5 4,4 4,6 2,6 0-0,5 3,7-0, ,5-1,7 12,7 14,2 Quelle: Hafen Hamburg Marketing e.v. -17,3-28,0 Hamburg Nordrange (HH, HB, Ro, Ant) Der Hafen Hamburg auf einen Blick 11

12 III. FAHRRINNENANPASSUNG Quelle: Christian Spahrbier

13 III. FAHRRINNENANPASSUNG 1. Revierfahrt auf der Unter- und Außenelbe Quelle: Projekt Fahrrinnenanpassung Der Hafen Hamburg auf einen Blick 13

14 III. FAHRRINNENANPASSUNG 2. Ausbauziel 13,5 m tideunabhängig, 14,5 m tideabhängig Quelle: Projekt Fahrrinnenanpassung Der Hafen Hamburg auf einen Blick 14

15 III. FAHRRINNENANPASSUNG 3. Fahrrinnenanpassung ElbverFefung Vertiefung und Verbreiterung! 13,5 m tideunabbhängig 14,5 m tideabhängig Quelle: Hamburger Hafen und Logistik AG Der Hafen Hamburg auf einen Blick 15

16 III. FAHRRINNENANPASSUNG 4. Was lange währt, wird endlich gut? Verfahrensdauer über 13 Jahre Drei Planänderungen Einwendungen von Betroffenen in vier Anhörungsverfahren Planfeststellungsunterlagen = Seiten 13 Klagen Quelle: Projekt Fahrrinnenanpassung Der Hafen Hamburg auf einen Blick 16

17 UNTERNEHMEN BERATEN IV. HAMBURGER HAFEN UND DIE NORDRANGEHÄFEN Titel Präsentation Quelle: Ottmar Heinze 17

18 IV. HAMBURGER HAFEN UND DIE NORDRANGEHÄFEN 1. Marktanteile im Containerumschlag ,94 % 25,20 % 23,03 % ,60 % ,10 % 1,12 % 0 Rotterdam Antwerpen Hamburg Bremerhaven + Bremen Zeebrugge Wilhelmshaven Quelle: Hafen Hamburg Marketing e.v., eigene Berechnungen Der Hafen Hamburg auf einen Blick 18

19 IV. HAMBURGER HAFEN UND DIE NORDRANGEHÄFEN 2. Anteile am seeseitigen deutschen Im- und Export 9,3 18,6 Umschlag* (%) ,1 7,8 30,2 Umschlag* (%) Seeverkehrsprognose ,5 19,6 1,0 9,0 25,0 33,0 36,8 Rotterdam Antwerpen Zeebrugge Hamburg Bremerhaven + Bremen Wilhelmshaven * Bei den ausländischen Häfen werden nur die für Hinterlandverkehre Deutschlands relevanten Umschlagsvolumen ausgewiesen Quellen: Hafen Hamburg Marketing e.v., eigene Berechnungen, Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur (BMVI): Seeverkehrsprognose 2030, S Der Hafen Hamburg auf einen Blick 19

20 V. INTERNATIONALE VERNETZUNG Quelle: Christian Spahrbier Titel Präsentation 20

21 V. INTERNATIONALE VERNETZUNG 1. Top 10 Handelspartner des Hamburger Hafens im seeseitigen Containerverkehr (2015) 1-14,48 % 2 2,54-16,98 % -34,85 % -5,41 % +3,13 % -13,51 % +7,69 % -18,18 % -38,46 % +4,35 % 0,44 0,43 0,35 0,33 0,32 0,28 0,27 0,24 0,24 VR China inkl. Hongkong Singapur Russland Finnland USA Südkorea Malaysia Schweden Polen Indien 1 in Mio. TEU (ein-/ausgehend) 2 Prozentuale Veränderung zum Vorjahr Quelle: Hafen Hamburg Marketing e.v Der Hafen Hamburg auf einen Blick 21

22 V. INTERNATIONALE VERNETZUNG 2. Top 10 der weltweit größten Reedereien Reedereien (Anzahl Schiffe) Kapazität TEU in APM-Maersk (624) MSC Mediterranean Shipping Company (492) CMA CGM Group (530) Cosco Container Lines (287) Evergreen Line (187) Hapag-Lloyd (163) Hanjin Shipping (98) Hamburg Süd Group (119) Orient Overseas Container Line (104) Yang Ming Marine Transport Corp. (103) Stand: 27. Juli 2016 Quelle: Alphaliner-Top Der Hafen Hamburg auf einen Blick 22

23 V. INTERNATIONALE VERNETZUNG 3. Die weltweit größten Schifffahrtsallianzen Schiffsallianzen Reedereien Anzahl der Schiffe und Kapazität in TEU 2M Maersk Line, MSC The Alliance Hapag-Lloyd, Hanjin Shipping, K-Line, MOL, NYK, Yang Ming Schiffe TEU Ocean Alliance CMA CGM, Cosco, 610 Evergreen, OOCL Quelle: Alphaliner Weekly Newsletter 07 (2016) Stand: 27. Juli Der Hafen Hamburg auf einen Blick 23

24 V. INTERNATIONALE VERNETZUNG 4. Liniendienste mit Anlaufpunkt Hamburg (2015) Quelle: Hafen Hamburg Marketing e.v., Quartalsbericht und Mitgliederinformationen (4. Quartal 2015) Der Hafen Hamburg auf einen Blick 24

25 VI. TRANSSHIPMENT UND HINTERLANDVERKEHR Quelle: Jürgen Fälchle Titel - Fotolia Präsentation 25

26 VI. TRANSSHIPMENT UND HINTERLANDVERKEHR 1. Feeder-Verbindungen des Hamburger Hafens (2015) Quelle: Hafen Hamburg Marketing e.v Der Hafen Hamburg auf einen Blick 26

27 VI. TRANSSHIPMENT UND HINTERLANDVERKEHR 2. Güterzug-Verbindungen des Hamburger Hafens (2014) Quelle: Hafen Hamburg Marketing e.v Der Hafen Hamburg auf einen Blick 27

28 VI. TRANSSHIPMENT UND HINTERLANDVERKEHR 3. Transshipment und Modal Split im Hinterlandverkehr Hamburgs - Containerumschlag 2015 Prognose 2030 Hinterlandverkehre: 5,6 Mio. TEU Gesamtumschlag: 8,8 Mio. TEU 3,2 Mio. TEU Transshipmentverkehre Hinterlandverkehre: 10,1 Mio. TEU Gesamtumschlag: 16,4 Mio. TEU Transshipmentverkehre 6,3 Mio. TEU Modal Split (Hinterlandverkehr) Wasserstraße Straße Schiene 2,3% 41,0% 56,7 % Quellen: Hafen Hamburg Marketing e.v., Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur (BMVI): Seeverkehrsprognose 2030, S Der Hafen Hamburg auf einen Blick 28

29 VI. TRANSSHIPMENT UND HINTERLANDVERKEHR 3. Transshipment und Modal Split im Hinterlandverkehr Hamburgs - Gesamtumschlag 2015 Prognose 2030 Hinterlandverkehre: 100,9 Mio. t Gesamtumschlag: 137,8 Mio. t 36,9 Mio. t Transshipmentverkehre Hinterlandverkehre: 143,3 Mio. t Transshipmentverkehre Gesamtumschlag: 194,5 Mio. t 51,2 Mio. t Modal Split (Hinterlandverkehr) Wasserstraße Straße Schiene 12,3% 45,3% 42,4 % Quellen: Hafen Hamburg Marketing e.v., Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur (BMVI): Seeverkehrsprognose 2030, S Der Hafen Hamburg auf einen Blick 29

30 UNTERNEHMEN BERATEN VII. HAMBURG ALS HAFEN DER KREUZSCHIFFFAHRT Titel Präsentation Quelle: Christian Spahrbier 30

31 VII. HAMBURG ALS HAFEN DER KREUZSCHIFFFAHRT 1. Terminalübersicht Quelle: Hafen Hamburg Marketing e.v. Wischhusen/Grandis Der Hafen Hamburg auf einen Blick 31

32 VII. HAMBURG ALS HAFEN DER KREUZSCHIFFFAHRT 2. Zahlen und Fakten zu den Kreuzfahrtterminals Cruise Center HafenCity (CC1) 2 Liegeplätze 345 m Länge 12 m Tiefe Cruise Center Altona (CC2) CC1: Hamburg Cruise Center (HCC) 1 Liegeplatz 300 m Länge 10,5 m Tiefe Cruise Center Steinwerder (CC3) CC2: Modrow 1 Liegeplatz 350 m Länge 12 m Tiefe Kapazität für über 8000 Reisende CC3: Cruise Gate Hamburg (CGH) Quelle: Hamburg Cruise Center e.v Der Hafen Hamburg auf einen Blick 32

33 VII. HAMBURG ALS HAFEN DER KREUZSCHIFFFAHRT 3. Entwicklung der Schiffsanläufe und Passagierzahlen Schiffsanläufe Passagiere (in Tsd.) Quellen: Hamburg Cruise Center e.v.: Cruise Net Hamburg, Matthias Rieger; Seeverkehrswirtschaft und Logistik (ISL) (2014): Kreuzfahrtpotenzial Hafen Hamburg (Werte für 2020, 2025, 2030) Der Hafen Hamburg auf einen Blick 33

34 WIR HANDELN FÜR HAMBURG VIELEN DANK FÜR IHRE AUFMERKSAMKEIT Noch Fragen? Sebastian Döll