die exzellente Technologie bietet eine bessere Wärmeübertragung und erlaubt daher Flexibilität bei der Motorenkonzeption.

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1 Havoline LI Extended Life Corrosion Inhibitor Beschreibung Havoline LI ist ein nichttoxisches, umweltfreundliches Inhibitorenkonzentrat. Die patentierte organische Säure-Technologie ermöglicht in wässrigen Lösungen mit Havoline LI Langzeitschutz gegen Korrosion für alle am Motor verwendeten Metalle, inkl. Aluminium-, Eisen-, Kupfer- und Lotlegierungen. Vermischt mit der entsprechenden Menge Wasser, wird Havoline LI empfohlen als Kühlflüssigkeit, als Spülmittel oder als Motoreinlaufflüssigkeit für alle Motorblöcke und Kühlsysteme. Intensive Flottenversuche haben gezeigt, dass die synergistische Kombination von Mono- und Di-Karboxylsäuren in Havoline LI hervorragende Schutzwirkung bieten für minimal 16'000 Stunden in Schiffs- oder stationären Motoren und Aggregaten. Havoline LI ist vermischbar mit glykolhaltigem Kühlerschutz. Es wird empfohlen das Kühlmittel alle 5 Jahre zu wechseln oder gegebenenfalls beim Erreichen von obengenannten Laufzeiten. Vorteile Havoline LI bietet Langzeitschutz gegen alle Korrosionsarten durch optimierte und patentierte organische Korrosionsinhibitoren. Besonders an Aluminiumoberflächen in modernen Motoren ist eine bleibende Schutzwirkung gewährleistet. Das Havoline LI Inhibitorenpaket bietet hervorragenden Kavitationsschutz. Die bisher üblichen supplemental coolant additives (SCA ) auf Basis Nitrit sind nun auch in LKW und Omnibussen und übrigen Umlaufsystemen nicht mehr erforderlich. Havoline LI bietet viele Vorteile sowohl für den Motorenkonstrukteur als auch für den Anwender: die synergistische Kombination bietet längeren und hervorragenden Korrosionsschutz. die exzellente Technologie bietet eine bessere Wärmeübertragung und erlaubt daher Flexibilität bei der Motorenkonzeption. die überlegene Schutzwirkung verringert Regressansprüche bezüglich Reparaturen am Kühlkreislauf während der Garantiezeit. der chemisch stabile Inhibitor ermöglicht Wartungsfreiheit; der Verbraucher spart Zeit und Geld. das Kühlmittel ist geeignet für gemischte Fuhrparks aus LKW, PKW und Baumaschinen. die verwendeten Karboxylsäuren im Wirkstoffpaket sind umweltschonend. Anwendung Havoline LI bietet Langzeitkorrosionsschutz. Abhängig vom gewünschten Wirkungsgrad variiert die Einsatzmenge zwischen 5-10 Vol-% Havoline LI, aber minimal 5 Vol-% sollen eingesetzt werden. Havoline LI kann ohne Einschränkungen in Motoren aus Gusseisen, Aluminium oder aus der Kombination von beiden Metallen und in Kühlsystemen aus Aluminium- oder Kupferlegierungen verwendet werden. Havoline LI wird besonders für Leichtmetall-Motoren bei Motorsporteinsätzen und für schwere Baumaschinen empfohlen, für die ein besonderer Aluminiumschutz bei höheren Temperaturen verlangt wird indd/ /HAVOLINE LI Seite 1

2 In Schiffsanwendungen soll die Konzentration minimal 5 Vol-% betragen. Bei dieser Dosierung ist die empfohlene Lebensdauer minimal 16'000 Stunden. Wenn Havoline LI regelmässig nachgefüllt wird um Leckageverluste zu kompensieren, kann man die Füllung als Lebensdauerbefüllung betrachten. Kleinere Schiffsmotore brauchen manchmal eine minimale Frostschutzwirkung. Dazu empfehlen wir eine entsprechende Mischung von Havoline LC, auf Basis von Ethylen-Glykol, mit zusätzlichen 5 Vol-% Havoline LI. Zum Beispiel erreicht man Frostschutz von -10 und -15 C mit Hilfe zusätzliche 22 resp. 29 Vol-% Havoline LC. Für Nutzfahrzeuge wird eine minimale Lebensdauer von 8'000 Stunden (oder 650'000 km) erreicht wenn 7.5 Vol-%. Havoline LI eingesetzt werden. Stationäre Motoren und Aggregate werden mit eine Dosierung von 7.5 Vol-% über 16'000 Stunden geschützt. 10 Vol-% Havoline LI können als Motoreinlaufflüssigkeit eingesetzt worden: Viele Motorenhersteller machen vor dem Einbau neuer Motoren ins Fahrzeug einen Funktionslauf (5-10 Minuten). Nach diesem Test wird das Kühlmittel / Spülmittel entfernt und der Motorblock wird trocken gelagert. Während dieser Lagerung muss der Motor für mehrere Wochen bis einige Monate gegen Korrosion geschützt werden. Zur Reinigung von Kühlsystemen, die vorher mit anderen Kühlerschutzmitteln gefüllt waren, wird eine 5%-ige wässrige Lösung von Havoline LI empfohlen. Meistens ist eine zweimalige Spülung notwendig. Eine gute Reinigung wird nur dann erreicht, wenn der Motor auf Betriebstemperatur war und alle Teile des Kühlsystems gespült worden sind. Havoline LI kann auch eingesetzt werden als Inhibitorenpaket für Zentralheizungsanlagen, in hydraulischen Anlagen sowie im Bergbau. Korrosionsschutz Tabelle 1: Modifizierter ASTM D1384 glassware corrosion test ppm Chlorit Gewichtsverlust in mg/coupon* Messing Kupfer Lot Stahl Gusseisen Aluminium AlMn ASTM D3306 (max) / 5 % Havoline LI * Gewichtsverlust NACH chemischer Reinigung. Gewichtszunahme wird angegeben mit einem - -Zeichen Chemische und physikalische Parameter Technische Parameter Havoline LI Methode Inhibitorengehalt 33 % w/w Wassergehalt 67 % w/w ASTM D1123 Nitrit, Amine, Phosphate, Borate, Silicate keine Farbe farblos Spezifische Dichte bei 20 C typ. ASTM D indd/ /HAVOLINE LI Seite 2

3 ph-wert 9.4 typ. ASTM D1287 Trübungspunkt Lagerstabilität - 15 C typ. 3 Jahre 5 % Verdünnung in Wasser Methode ph-wert 8.1 typ. ASTM D1287 Schaumhöhe bei 25 C Schaumzerfallzeit 10 ml typ. 1 sec. typ. ASTM D1881 Auswirkung auf Nichtmetalle keine GME Hartes Wasser-Stabilität keine Ausfällung VW PV 1426 Tabelle 2: Korrosionstest mit Alterung unter Texaco Testbedingungen Um die Korrosionsschutzeigenschaften von Havoline LI zu unterstreichen, hat Texaco den Alterungstest modifiziert hinsichtlich höherer Anforderungen als typisch gilt in der Industrie. Testparameter Typische OEM-Norm Texaco Testdauer 169 Stunden 504 Stunden Flüssigkeitsmenge 5.0 Liter 6.0 Liter Druck 1.5 Bar 2.5 Bar Durchfluss 3.0 l/min 3.5 l/min Wärmeabgabe 5500 W 5000 W Temperatur im warmen Behälter 95 C 115 C Temperatur im kalten Behälter 75 C 95 C Konzentration in Wasser 40 vol. % 20 vol. % Referenz Kühlmittel 3 Gewichtsverlust in g/m² (auf Basis Texaco Testparameter) 1 Al 2 AlMn Gusseisen Stahl Cu CuZn Lot CB nach 1. Reinigung nach Schlussreinigung Havoline LI nach 1. Reinigung nach Schlussreinigung indd/ /HAVOLINE LI Seite 3

4 Tabelle 3 : Modifizierter MTU Heisstest (2000 W) Gewichtsverlust in mg/coupon 1 Gusseisen Aluminium Testdauer 116 Stunden Al 2 AlMgSi 1 5% Havoline LI in deionisiertes Wasser Heisser Coupon % Havoline LI in FVV-Wasser Heisser Coupon Gewichtsverlust NACH chem. Reinigung laut (verkürzter) MTU-Methode Gewichtszunahme wird angedeutet mit einem - 2 Aluminium SAE Das Referenzkühlmittel ist ein hochwertiges Kühlmittel auf Basis Ethylenglykol und Silikat Spezifikationen und Standards Havoline LI ist freigegeben von folgenden Motorenherstellern OEM Spezifikation freigegeben als Kühlwasserzusatz Cummins/Wärtsila Daimler-Chrysler/MB Detroit Diesel Deutz (2) Deutz/MWM (4) Motorprüflauf Ford ESD-M99B166-C GEC Alstom Ruston General Motors/Holden Hyundai Liebherr MD MAK A MAN Nutzfahrzeuge MAN 248 MAN B&W D Menag MTU MTL 5049 Newman-Haas Porsche TL-774 D=G12 Renault/Renault RNUR /-S Typ D Scania TB 1451 Ulstein Bergen indd/ /HAVOLINE LI Seite 4

5 Wärtsila New Sulzer Diesel TR /94 Wärtsila SACM Diesel DLP Waukesha Yanmar Ulstein Bergen Transport ADR / SDR kein Gefahrengut Entsorgung LVA VeVA / EAK (VVS1411) Wassergefährdungsklasse Klasse 1 Diese Hinweise entsprechen umfangreichen Prüfungen und praktischen Erfahrungen. Bei der Vielfalt der technischen Probleme kann daraus keine Verbindlichkeit für die Bewährung in jedem Einzelfall hergeleitet werden. Praxiserprobungen werden empfohlen. Änderungen der Zusammensetzung zur Verbesserung der Produkte vorbehalten indd/ /HAVOLINE LI Seite 5