Erweiterung der Ladeinfrastruktur in Berlin
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- Hanna Waltz
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1 Erweiterung der Ladeinfrastruktur in Berlin Ziele, Angebots- und Nachfrageentwicklung der Ladeinfrastruktur im Berlin-Standard MIL, Potsdam, 9. Dezember 2016 Hermann Blümel Senatsverwaltung für Umwelt, Verkehr und Klimaschutz Berlin 1
2 Inhalt 1. Politische Zielsetzung in Berlin 2. Angebotsentwicklung 3. Nachfrageentwicklung 4. Ausblick 5. Berlin im Vergleich 2
3 Inhalt 1. Politische Zielsetzung in Berlin 2. Angebotsentwicklung 1.1 Entwicklung des Ladeinfrastrukturangebots im Berlin-Standard 1.2 Umsetzung des Standortkonzepts 3. Nachfrage 2.1 Entwicklung der Anzahl der Ladevorgänge 2.2 Entwicklung der geladenen kwh 2.3 Entwicklung der Gesamt-Ladezeiten 2.4 Entwicklung der Lade-Hotspots 4. Ausblick 5. Berlin im Vergleich 3
4 1. politische Ziele und Umsetzung Politische Ziele der Ladeinfrastruktur-Erweiterung in Berlin festgelegt in der Bewerbung für das Schaufenster Elektromobilität (Dezember 2011) Erweiterung entsprechend der Nachfrageentwicklung, kosteneffizient, risikoarm 300 Lademöglichkeiten bis Ende 2013 ( Basisangebot ) 800 Lademöglichkeiten bis Ende 2015 dabei: keine Differenzierung für öffentlicher/halböffentlicher Standort und Technik (Ausgangspunkt: ca. 125 Ladesäulen im öffentl./halböffentl. Raum in Betrieb) Umsetzung mit 4 Kernbausteinen: 1. Erarbeitung eines Standortkonzepts für ein planbasiertes und am Bedarf orientiertes Vorgehen 2. EU-weite Vergabe der Ladeinfrastrukturerweiterung und des Betriebs 3. Integration in das Verkehrsinformationsangebot (Verkehrsinfo-Zentrale Berlin) 4. Monitoring der Parkraumbilanz durch Ladestellplätze 4
5 Inhalt 1. Politische Zielsetzung in Berlin 2. Angebotsentwicklung 2.1 Entwicklung des Ladeinfrastrukturangebots im Berlin-Standard 2.2 Umsetzung des Suchraumkonzepts 3. Nachfrage 4. Ausblick 5. Berlin im Vergleich 5
6 2.1 Entwicklung des Ladeinfrastrukturangebots im Berlin-Standard 6
7 2.2 Entwicklung des Ladeinfrastrukturangebots im Berlin-Standard schrittweise Umsetzung des Suchraumkonzepts pro Quartal 7
8 Inhalt 1. Politische Zielsetzung in Berlin 2. Angebotsentwicklung 3. Nachfrage 3.1 Entwicklung der Anzahl der Ladevorgänge 3.2 Entwicklung der geladenen kwh 3.3 Entwicklung der Gesamt-Ladezeiten 3.4 Entwicklung der Lade-Hotspots 4. Ausblick 5. Berlin im Vergleich 8
9 3.1 rel. Entwicklung der Ladeinfrastrukturnachfrage Anzahl der Ladevorgänge 9
10 3.2 rel. Entwicklung der Ladeinfrastrukturnachfrage geladene kwh 10
11 3.3 rel. Entwicklung der Ladeinfrastrukturnachfrage Gesamtladedauer 11
12 3.4 Entwicklung der Ladeinfrastrukturnachfrage je 10 Hotspots pro Quartal 12
13 Inhalt 1. Politische Zielsetzung in Berlin 2. Angebotsentwicklung 3. Nachfrage 4. Ausblick 5. Berlin im Vergleich 13
14 4.1 Ausblick auf den weiteren Ladeinfrastrukturausbau AC im öffentl. Raum 14
15 4.2 Ausblick auf den weiteren Ladeinfrastrukturausbau DC Straße Haus-Nr. Plz Bezirk Realisierte DC-Stationen Lindenstr Friedrichshain-Kreuzberg Prinzenstr Friedrichshain-Kreuzberg DC-Stationen in Prüfung und Vorbereitung Messedamm Charlottenburg-Wilmersdorf Am Juliusturm Spandau Alexanderstr Mitte (Tiergarten, Wedding) Donaustr Neukölln Am Mühlenberg Tempelhof-Schöneberg 15
16 Inhalt 1. Politische Zielsetzung in Berlin 2. Angebotsentwicklung 3. Nachfrage 4. Ausblick 5. Berlin im Vergleich 16
17 5.1 Berlin im Vergleich Bestand an Personenkraftwagen am 1. Januar 2016 nach Bundesländern Land Benzin Diesel Flüssiggas (einschließlich bivalent) Erdgas (einschließlich bivalent) Elektro Hybrid Zum Vergleich: Insgesamt Bayern Berlin Bremen Hamburg Hessen Niedersachsen Nordrhein- Westfalen Rheinland-Pfalz Saarland Sachsen Sachsen-Anhalt Schleswig- Holstein Thüringen Sonstige Insgesamt
18 5.2 Ladeinfrastrukturangebot in ausgewählten Städten (Stand 08/2016) Stadt Ladepunkte auf öffentl. Straßenland (24h / 7 Tage) Berlin Allego: 227 RWE: 182 Vattenfall: 35 Frankfurt/Main 66 (Allego, Mainova, RWE) Ladepunkte auf privatem Grund, 24/7 öffentl. zugänglich Allego: 11 RWE:? Vattenfall: 25 Hamburg München Stuttgart 372 insges. Ladepunkt: Anschlussmöglichkeit für ein E-Auto ( Steckdose ) Wechselstrom-Ladesäule (AC): 2 Ladepunkte Gleichstrom-Ladesäule (DC): 3 Ladepunkte Beleuchtungsmast (AC): 1 Ladepunkt 18
19 Herzlichen Dank für Ihre Aufmerksamkeit! Senatsverwaltung für Umwelt, Verkehr und Klimaschutz Berlin Am Köllnischen Park 3 D Berlin Hermann Blümel 030/ hermann.bluemel@senstadtum.berlin.de 19
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