Monitoring für die Anlagenlogistik

Transkript

1 Monitoring für die Anlagenlogistik

2 Ausgangsituation (am Beispiel der Logistik im Windenergie-Anlagen-Bau) 2 WEA werden von Deutschland aus zunehmend exportiert. Die globalen Märkte in Europa, China, USA, Australien bedingen einen gesteigerten logistischen Aufwand hinsichtlich Lagerhaltung, Transport und Aufbau einer WEA. Verzögerungen im Transportablauf haben unmittelbaren Einfluss auf die Termintreue und die Kosten beim Aufbau von Windparks. Transportrisiken wirken sich im globalen WEA-Markt als Kostentreiber aus, da Wiederbeschaffungskosten und zeit von Komponenten bei Fehl- oder Falschlieferung erheblich sind. Die unzureichende Verfügbarkeit verlässlicher Informationen zum Status und Zustand der Komponenten innerhalb der Lieferkette führen zu Problemen beim Aufbau und der Inbetriebnahme einer WEA. Aufgrund der Dimensionen einer WEA können konventionelle Verkehrssysteme (bestehend aus LKW und Standard-Container) nicht eingesetzt werden und somit sind auch die dort implementierten Tracking & Tracing Systeme nicht durchgehend nutzbar. WEA = Windenergieanlagen 2

3 Transportgut 3 Meist keine standardisierten Transporteinheiten Transport von Groß- und Kleinteilen Keine Möglichkeit der Containerisierung bei großen Abmaßen 3

4 Lösungsansatz 4 Monitoring der Komponenten einer Anlage über die gesamte Lieferkette (Lager, Transport und Aufbau) Einsatz eines IT-Systems zur transparenten Darstellung der weltweiten Lieferketten von Anlagen-Komponenten Planung des Transportprojektes im IT-System Überwachung des aktuellen Status gegenüber der Planung der Position des Transportbehältnis (z.b. Flat-Rack) bzw. des Großteil-Stückgutes (z.b. Gondel, Rotorblatt) der Beanspruchungen und des Zustandes einer Komponenten 4

5 Ziel 5 Transparenz in der gesamten Logistikkette vom Lieferwerk bis zur Baustelle Monitoring der aktuellen Position und des Zustandes Abgleich mit der Planung (Soll-Ist-Vergleich) Proaktives Warnen bei Abweichungen durch das System Endgeräteunabhängiges, einfaches IT-System: Verfügbar auf dem Desktop und im Web 5

6 Prozesskette 6 Umsetzung einer komplexen, multimodalen Transportkette Monitoring der Geoposition und des Zustandes Pre-Carriage Main-Carriage On-Carriage Lieferwe rk Schwerla sttransport Abgang s- hafen Schiffstransp ort Bestimmun gshafen Schwerla sttransport Bauste lle

7 Hauptkomponenten des LOMO-Systems 7 LOMO-Tracking Unit Lokalisierungssystem GPS zur Bestimmung der Geoposition Kontrollsystem mit Sensoren Sendesystem mit GSM/EGDE/UMTS/HSDPA- Sendeeinheit LOMO-IT-System zur Aufbereitung, Verarbeitung und Visualisierung der Daten 7

8 Systemskizze 8 Positionsbestimmung über GPS Komponente (z.b. Rotorblatt) mit Tracking Unit Pre-Carriage Main-Carriage On-Carriage Positionsdaten, Statusinformationen via GSM/GPRS/UMTS LOMO-IT-System Logistik Management

9 LOMO - Webanwendung 9

10 LOMO - DesktopAnwendung 10

11 Und was ist neu? LOMO unterscheidet sich signifikant von herkömmlichen T&T- sowie SCM-Systemen Fokussierung und Spezialisierung auf das Projektladungsgeschäft Dienstleisterunabhängige Sendungsverfolgung - ideal für das übergreifende Projektmanagement Überwachung von diskontinuierlichen Transportprozessen ohne vorab genau festgelegte Schnittstellen Systemgestützte Sendungsverfolgung bis zur letzten Meile Per Karten- und Gantt-Darstellung haben Nutzer grafisch die Position und den Status aller Elemente während des gesamten Transportweges im Blick.

12 Wesentliche Vorteile Information Lokalisierung des Transportguts Status- bzw. Zustandsinformation über das Transportgut (Temperatursensor, Beschleunigungssensor, etc.) Dokumentation Automatische und verlässliche Dokumentation des Transportablaufs Risikomanagement Verringerung des Risikos frühestmögliche Warnung bei Abweichungen vom Transportplan Absicherung der Verfügbarkeit bei niedrigeren Beständen Unterstützung des Logistikcontrollings Messbare Dienstleisterbeurteilung Bestimmung von Kennzahlen (KPI s) wie Termintreue, Durchlaufzeit etc

13 Hier sind Ihre Fragen willkommen 13 Heiko Müller T hl E heiko.mueller@hec.de I hec.de I l-o-m-o.de HEC GMBH Konsul-Smidt-Straße Bremen T F E team@hec.de I hec.de