Sicherheitstechnische Anforderungen beim Einsatz von Gleisbaumaschinen

Transkript

1 Sicherheitstechnische Anforderungen beim Einsatz von Gleisbaumaschinen 1. Fließbandmaschinen 2. Maschinen am Betriebsgleis 3. Arbeiten in Oberleitungsnähe 4. Standsicherheit Zweiwegebagger 5. Nahbereichsüberwachung Andreas Autor, Veranstaltung Pardey Fachtagung Sicherheit am Gleis Haan

2 Fließbandmaschinen: Einsatz von Maschinenbedienern auf der Nachbargleisseite ( Seitenläufer ) Autor, Veranstaltung

3 a = ca. 1,0 m (Arbeitsraum für Seitenläufer) b > 2,1 m (½ Maschinenbreite bei 4 m Gleisabstand) a b Autor, Veranstaltung Arbeitsbreite für RM, PVM, UZ = a + b = ca. 3 m = Gleisachse

4 Angaben zu Fließbandmaschinen auf Seite 1 des Sicherungsplans (Anl. 3.8 bei Verbundausschreibung) Arbeitsbreite: 3 m gemessen ab Achse Arbeitsgleis in Richtung Nachbargleis Entfaltungslänge = Umbaulänge + Vorlauflänge.[m] + Nachlauflänge. [m] Bettungsreinigungsmaschine RM.. Umbauzug UZ.. Erhöhung der Sicherheitsfrist für kurzzeitiges Betreten des Nachbargleises: sec (GUV-R 2150, 4.5.8) Seitenläufer (Anzahl: 1, 2, ) vorhanden Seite 4

5 Leitfaden für Bauunternehmen, für den Bahnbetrieb zuständige Stelle und Sicherungsunternehmen Bauunternehmen: Seitenläufer vorhanden (Sicherungsplan Seite 1) Arbeitsbreite mindestens 3 m (Sicherungsplan Seite 1) Betriebsanweisung Maschinenwarnung Feste Absperrung erst ab 5 m Gleisabstand möglich Überwachungsposten für Seitenläufer erforderlich Standort des Überwachungspostens: Der Ü-Posten beobachtet das Verhalten des Seitenläufers nach der Warnung und gibt falls erforderlich erneut Ro 1 bzw. Ro 3 (zukünftig per Handfunksender über die Maschinenwarnanlage). UVV Arbeiten im Bereich von Gleisen BGV D 33 bzw. GUV-V D 33, 5 (4) 4.: Fachtagung Sicherungsposten Sicherheit müssen am Gleis Warnsignale wiederholen oder das Signal Arbeitsgleise schnellstens Seite 5 räumen geben, sobald sie feststellen, dass gegebene Warnsignale nicht wahrgenommen worden sind,

6 Maschine in Gleisnähe: Gefährdung für den Bahnbetrieb? Fehlbedienung durch den Maschinenführer? Ungewollte Bewegung der Maschine / der angehobenen Last? Funktion des Postens? Großer Abstand Geringer Abstand Maschine oder Last kann in benachbartes Gleis geraten Maschinenbewegung nur bei Gleissperrung Seite 6

7 Spezialtiefbau: Gefährdung für den Bahnbetrieb? -- Fehlhandlung Maschinenführer -- Ungewollte Bewegungen der Maschine / der angehobenen Last (Verrohrung, Bewehrungskorb, Rammträger, ) Seite 7 Gleissperrung bei Maschinenbetrieb

8 Grundsätze der EU-Arbeitsschutz-Rahmenrichtlinie 89/391/EG (Arbeitsschutzgesetz) Anpassung des Arbeitssystems an den Menschen: Soweit wie möglich: -- Fehler durch menschliches (Fehl-) Verhalten ausschließen -- Technische und organisatorische (verhaltensunabhängige) Schutzmaßnahmen anstelle verhaltenssteuernder (verhaltensabhängiger) Schutzmaßnahmen Vorhersehbares ( naheliegendes ) menschliches Verhalten muss berücksichtigt werden: -- unbedachtes Verhalten, -- kurzzeitige Unaufmerksamkeit (Warnsignale?), -- Konzentration ausschließlich auf die Arbeitsaufgabe, -- Bequemlichkeit, --. Seite 8

9 Bahnbetrieb Arbeitsverfahren Vorhersehbares Verhalten Rangfolge Bahnerdung und Hubbegrenzung verfahrenstechnisch möglich? Ist damit zu rechnen, dass der Schutzabstand unterschritten wird? 1. Gefahr beseitigen 2. Technische Maßnahmen 3. Nur Verhaltensanweisung Oberleitung freischalten / nicht freischalten? Seite 9

10 Standsicherheit: Planung des Zweiwegebagger-Einsatzes Lastmomentverringerung durch Überhöhung: 100 mm ca. 20 bis 25 % 180 mm ca. 30 bis 40 % Ältere Zw-Bagger: Lastmomentwarneinrichtung erfasst Überhöhung nicht. Moderne Zw-Bagger: Neigungsmesseinrichtung Autor, Veranstaltung Verantwortung des Bauleiters: Planung des Zw-Bagger-Einsatzes (Lastmoment Überhöhung Pratzeneinsatz) Maschinenführer: anweisen - überwachen

11 Zweiwege-Bagger: Rückraumüberwachung Kamera-Monitor-Systeme für den Nahbereich Sichtfeld bei Oberwagendrehung Seite 11

12 Person gebückt im Gleis 15 m hinter SSP 110 SW Typische Blickrichtung bei Arbeitsfahrt Nahbereichs- Überwachung: Kamera-Monitor- System ( passiv ) + Ultraschallsystem (Radarsystem) ( aktiv ) Seite 12

13 Arbeits-Bewegung einer Gleisbaumaschine ohne Sicht auf den Fahrweg? Stand der Technik: Systeme zur Überwachung des Nahbereichs EN : Schienengebundene Bau- und Instandhaltungsmaschinen EN : Zweiwegemaschinen BetriebssicherheitsV 7: mobile Arbeitsmittel müssen Anhang 1 Nr. 3 entsprechen Seite 13