Sportbootführerschein See Das Wichtigste als Spickzettel zum Lernen

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1 Sportbootführerschein See Das Wichtigste als Spickzettel zum Lernen Weil ich bei der Beantwortung der Fragebögen für den Sportbootführerschein See im Lehrbuch zigmal blättern und im Internet mehrere Seiten aufmachen musste, um die richtige Antwort zu finden, habe ich mir selbst eine Übersicht der wichtigsten Begriffe und Zeichen zusammengestellt und als Spickzettel an die Wand gepinnt. Die sind vielleicht nicht unbedingt schön, zeigen aber, worauf es ankommt. Wenn Ihnen dieser Spickzettel ebenfalls hilft, freue ich mich: Posten Sie unter consulting.de oder mailen Sie an consulting.de Claus von Kutzschenbach 2014 auf dem Lago Maggiore Dazu auch ein herzliches Dankeschön an meinen Sportbootfahrlehrer Henry Klotz, Wiesbaden, der mir mit Geduld und Konsequenz zu meinen Boots Führerscheinen verholfen hat und natürlich an meinen Freund und Skipper Rolf Daiber, dem wir einzigartige Segel Erlebnisse in der Karibik verdanken: Mein Respekt vor seiner Bootsführung wächst mit zunehmendem eigenen Bemühen. auf dem Rhein Viel Freude Ihnen auf allen Gewässern, stets eine Handvoll Wasser unterm Kiel und (kein) Mast und Schotbruch! ch! in den Westindies (Karibik) Claus von Kutzschenbach, cvk consulting Managementberatung und Training Biebricher Allee Wiesbaden Tel.: E Mail: cvk@cvk consulting.de consulting.de und mit Faltboot July unterwegs, z.b. zur Isola Madre Claus von Kutzschenbach 2014, Sportbootführerschein See, Spickzettel zum Lernen, Seite1

2 Maschinenfahrzeuge (1) über 50 unter 50 m m bis 12 m > 7m > 7 kn Topplicht, 2. Topplicht achterlicher höher, Topplicht (6 12 m über Schiffskörper), Topplicht (<2,5 m über Schandeck), 2Farbenlaterne Topplicht (1m über Seitenli.), 2Farbenlat. Rundumlicht 2 Rundumlichter rot/grün Rundumlicht Segler unter 20 m Jeweils nachts, bei unsichtigem Wetter, in Fahrt mit Fahrt durchs Wasser (FdW) Manövrierunfähig 2 rote Rundumlichter mit Fahrt durchs Wasser (FdW) + Seiten + Hecklicht in Fahrt ohne FdW am Tag, bei Sicht Manövrierbehindert 3 (rot, weiß, rot) Rundumlichter in Fahrt ohne FdW am Tag, bei Sicht Bagger etc. = manövrierbehindert + Signale Vorbeifahrt in Fahrt ohne FdW am Tag, bei Sicht fährt mit Maschine: = Maschinenfahrzeug: => + Topplicht ( ) Fahrzeuge unter 12 m bf befreit Fahrzeuge unter 12 m befreit Kleine Fahrzeuge mit Tauchern, Tiefgangbehindert: Rundumlicht(er) + 3 rote Rundumlichter in Fahrt ohne FdW bei Sicht Grundsitzer: Rundumlicht(er) Ankerlieger + 2 rote Rundumlichter 2 bzw. 1 Rundumlicht(er) = manövrierunfähig + Rundumlichter 3 Bälle (= Ankerlieger, manövrierunfähig) < 100m: + Decksbeleuchtung tags: schwarzer Ball Claus von Kutzschenbach 2014, Sportbootführerschein See, Spickzettel zum Lernen, Seite2

3 Maschinenfahrzeuge (2) Fischender Trawler + 2 (g/w) Topplichter + frw. Topplicht Fischendes Fahrzeug, das nicht trawlt + 2 (r/w) Topplichter + Rundumlicht w bei Fanggerät weiter als 150 m am Tag, bei Sicht Lotse Behörde am Tag, bei Sicht Gefährliche Güter Schlepper Über 200 m langer Schleppanhang 3. Rundumlicht, tags: Rhomben (mit FdW) Seitenlichter 2 Topplichter übereinander Schlepplicht gelb am Tag, bei Sicht Leuchtfeuer u.a.m. 2, 4, 1, 3, N E S W F / F. Festfeuer [fixed] Oc.G /Ubr.gn unterbrochenes Feuer, grün [Occulting] Oc(2)R/Ubr.(2)r. unterbr. Feuer, rot, Gruppen 2 Unterbr. [occulting Iso / Glt. Gleichtaktfeuer LFl /Blk. Fl / Blz. Q/Fkl. IQ/Fkl.unt. VQ/SFkl. IVQ/SFkl.unt. Ldg/Rcht.F. Blinkfeuer [long flashing] Blitzfeuer [Flashing] weniger als 2 Sek. Funkelfeuer [Quick] 60 Blitze/Min. Unterbrochenes Funkelfeuer [interrupted quick] Schnelles Funkelf. [very quick] Blitze/Min. Unterbr. schnelles Funkelf. [Interrupted very quick] Richtfeuer nach Bb nach Stb fahren Dir / Lt F. Leitfeuer (rot = Kurs nach Stb, grün = Kurs nach Bb) F.WG/F.w/gn Quermarkenfeuer, weiß = Kursänderungssektor Lateralsystem Bb: rot, gerade Zahlen, stumpf M: rund Stb: grün, ungerade, spitz ki keine Festfeuer, Blinkfeuer, schnelles Funkellicht Kardinalsystem [[Merkhilfe: Pfeile weisen auf Pos. schwarze Fläche hin]] Claus von Kutzschenbach 2014, Sportbootführerschein See, Spickzettel zum Lernen, Seite3 x Dauernde Sperre der gesamten Schifffahrtsstraße Teilstr. gesperrt Vorübergehend gesperrt, geschlossen dauerhaft gesperrt Durchf. frei, Höhe beschr. Frei, Gegenverkehr gesperrt evtl. Vorfahrt Schutzbedürftige Anl. Außergew. Schifffahrtsbehinderung Einzelgefahrenstelle Sonderzeichen neue Gefahrenstelle

4 Wichtige Schallzeichen verminderte Sicht, mindestens alle 2 Minuten: Maschinenfahrzeuge mit Fahrt durchs Wasser Maschinenfahrzeuge ohne Fahrtdurchs Wasser Segelfahrzeug, manövrierunfähiges/ behindertes Fahrzeug, Bagger, tiefgangbehinderte Fahrzeuge, Fischer (trawlend/nicht trawlend), Schlepper geschlepptes Fahrzeug (letztes bemanntes Fahrzeug) Ankerlieger < 100 m > 100 m Ankerlieger warnt andere bei Annäherung Grundsitzer < 100 m > 100 m (jede Minute 5 sek.) ACHTUNG (2 Gr.) Allgemeines Gefahr und Warnsignal (5 Gr.) Bleib weg Signal (Brand und Explosionsgefahr) Anhalten! Kurshaltersignal Notsignal [SOS], Mayday N C (2 Gr.) Weiterfahrt verboten, Sperrung Schifffahrtsstraße dauernde Sperrung Brücke/Sperrwerk vorübergehend nicht geöffnet Ich ändere meinen Kurs nach Stb Ich ändere meinen Kurs nach Bb Ich arbeite rückwärts Ich will an Ihrer Stb Seite überholen Ich will an Ihrer Bb Seite überholen Ich bin mit Überholung einverstanden in Fahrt / mit Fahrt durchs Wasser: Ein Fahrzeug ist in Fahrt, wenn es weder vor Anker liegt, noch an Land festgemacht ist, noch auf Grund sitzt. Es kann also auch ohne Maschinenantrieb treiben (Fischer), dann führt es (manövrierbehindertes Fahrzeug) keine Seiten /Hecklichter (ohne FdW). mit mitfahrt durchs Wasser (FdW) aktiv muss das Fahrzeug bei Dunkelheit und verminderter Sicht auf jeden Fall Seitenlichter und Hecklichter setzen. Claus von Kutzschenbach 2014, Sportbootführerschein See, Spickzettel zum Lernen, Seite4

5 Navigation Breite = zweistellig, Länge = dreistellig MgK MgP SP rwn mwn rwk Magnetkompass Kurs Magnetkompass Peilung Seitenpeilung rechtweisend N (Meridiane) missweisend Nord rechtweisender Kurs mwk missweisender Kurs MW Missweisung (östl + / westl ) (auf oder abrunden) Abl Ablenkung MgK (Magnetkompasskurs) Knoten 1 1/2 Rundtörns mit 2 halben Shlä Schlägen Achtknoten Kreuzknoten Rohringstek Einfacher/doppelter Schotstek + Abl (Ablenkung) mwk (missweisender Kurs) Achtung: Von unten nach oben: subtrahieren statt addieren + Mw (Missweisung) rwk (rechtweisender Kurs) Fahrt (kn) = Distanz (sm) x 60 / Fahrzeit (Min) Fahrzeit (t) = Distanz (sm) x 60 / Fahrt (kn) Distanz (sm) = Fahrt (kn) x t (Std) Webeleinstek (rechts: mit 2 halben Schlägen Fender festmachen Unten: auf Slip) Palstek Stopperstek Belegen Klampe Aufschießen Claus von Kutzschenbach 2014, Sportbootführerschein See, Spickzettel zum Lernen, Seite5