KRAIBURG WINTEREINSATZ Profilempfehlungen für Lastkraftwagen und Omnibusse /2015

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Anton Schumacher
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1 KRAIBURG WINTEREINSATZ Profilempfehlungen für Lastkraftwagen und Omnibusse /2015 KRAIBURG Austria GmbH & Co. KG, Webersdorf 11, A-5132 Geretsberg, t.: +43 (0) 7748/7241-0, kraiburg-retreading.com

2 AIS Winter Einsatzempfehlungen AIS Winter Application Information System ALLGEMEINE INFORMATIONEN Für den Betrieb eines Nutzkraftfahrzeugs unter winterlichen Bedingungen stellt die Übertragung der Antriebskräfte zur Fahrbahn ein dominierendes Kriterium dar. Neben der Betriebsbremse sorgen unter anderem der Retarder und/oder die Motorbremse für die erforderliche zusätzliche Verzögerung und den Bremsvorgang. Aus diesen Gründen spielen die Reifen für die eine herausragende Rolle. Daher sind die meisten Reifen für n mit einer M + S Kennzeichnung versehen. Die in der Tabelle aufgeführten KRAIBURG Laufstreifen stellen lediglich eine allgemeine Einsatzempfehlung dar. Es bleibt zu beachten, dass es bei falschem Einsatz von Winterreifen zu übermäßigem Verschleiß und zu unregelmäßigen Abriebsbildern im Profilbild kommen kann! Ein Profil, das für den Einsatz auf schneebedeckten Straßen konzipiert ist, könnte folglich ein unregelmäßiges Abrollbild haben, und auch nicht die gewünschte Laufleistung erzielen, sollte es überwiegend auf schneefreien Straßen eingesetzt werden. Bitte beachten Sie besonders bei Winterprofilen auf den korrekten Luftdruck in Verbindung mit den zulässigen Zuladungs/- Höchstgewichten. Nachfolgende Tabelle ist jeweils in M-Winter und S-Winter unterteilt: M-Winter: Mitteleuropäische Witterungsverhältnisse - Wechsel von nassen und trockenen Fahrbahnen im Frühjahr und Herbst. - Zeitlich- bzw. streckenbezogen wechselnde Fahrbahnbedingungen (trocken, Nässe, Schneematsch, Schnee, Eis ) bei kurzen Intervallen der Räum- und Streudienste während der Winterzeit. S-Winter: Skandinavische Witterungsverhältnisse - Extreme winterliche Bedingungen in Mitteleuropa (skandinavische Verhältnisse),schneereiche Gebiete sowie ungeräumte Straßen in Mittel- und Hochgebirgslagen. - Lang anhaltende, gleich bleibende Fahrbahnbedingungen (festgefahrener Schnee, Eis) und längere Intervalle der Räum- und Streudienste, oder kein Räumen / Streuen. Allgemeine Empfehlungen: - KRAIBURG empfiehlt unter winterlichen Bedingungen auf der eine von 6-8 mm zur Erhaltung der Wintertauglichkeit. - KRAIBURG empfiehlt die Montage von Winterprofilen im Herbst, um eine optimale Kilometerleistung erzielen zu können. - KRAIBURG weist Sie auf die Einhaltung der jeweils gültigen Ländergesetze im Bezug auf Winterbereifungen hin. KRAIBURG AUSTRIA GmbH & Co. KG Webersdorf 11 A-5132 Geretsberg/OÖ Tel:. +43 (0) 7748 / Fax:. +43 (0) 7748 / welcome@kraiburg.co.at

3 AIS Winter Einsatzempfehlungen AIS Winter Application Information System M-Winter S-Winter M-Winter S-Winter M-Winter S-Winter

4 AIS Winter Einsatzempfehlungen AIS Winter Application Information System M-Winter S-Winter M-Winter S-Winter M-Winter S-Winter

5 ÖSTERREICH DEUTSCH SCHWEIZ Radialreifen 5,0 mm Diagonalreifen 6,0 mm für LKW für Busse Der Lenker darf ein Kraftfahrzeug der Klassen 1. N2 und N3 sowie ein von solchen Fahrzeugen abgeleitetes Kraftfahrzeug während des Zeitraumes von jeweils 1. November bis 15. April oder 2. M2 und M3 sowie ein von solchen Fahrzeugen abgeleitetes Kraftfahrzeug von jeweils 1. November bis 15. März nur verwenden, wenn zumindest an den Rädern einer Winterreifen (für die Verwendung als Schnee- und Matschreifen bestimmte Reifen mit entsprechender Profiltiefe) angebracht sind Bei Glatteis, Schneeglätte, Schneematsch, Eis- oder Reifglätte darf ein Kraftfahrzeug der Klassen M2, M3 und N2, N3 an den n nur mit Reifen gefahren werden, welche die in Anhang II Nr. 2.2 der Richtlinie 92/23/EWG des Rates vom 31. März 1992 über Reifen von Kraftfahrzeugen und Kraftfahrzeuganhängern und über Ihre Montage (ABI. L 129 vom , S.95), die zuletzt durch die Richtlinie 2005/11/EG (ABI. I. 46 vom , S. 42) geändert worden ist, beschriebenen Eigenschaften erfüllen (M+S-Reifen) BELGIEN BOSNIEN 1,6 mm Mitnahmepflicht von Schneeketten, Schaufel und Sandsack BULGARIEN

6 DÄNEMARK 1,0 mm von sind Spikes erlaubt VER. KÖNIGREICH 1,6 mm EST 3,0 mm FINN 3,0 mm Stand 09/ Änderungen geplant FRANKREICH 1,0 mm GRIECHEN IR

7 ITALIEN Schneekettenpflicht bzw. M+S markierte bestimmten Strecken (beschildert), regionale Vorgaben möglich KROATIEN LETT LITAUEN LUXEMBURG 1,6 mm für LKW bei schnee- bzw. eisbedeckter Fahrbahn, M+S markierte der vorgeschrieben MAZEDONIEN 6,0 mm Mitnahmepflicht von Schneeketten und Schaufel NIEDERE

8 NORWEGEN POLEN PORTUGAL 3,0 mm Mitnahmepflicht von Schneeketten (7 für 5 Achsen), Spikes nur Reifen, der Fahrer ist verantwortlich für Grip und Sicherheit mittels M+S markierten Reifen und/oder Schneeketten generell 1,6 mm für Busse 3,0 mm 1,0 mm RUMÄNIEN 4,0 mm RUSS SCHWEDEN SERBIEN für LKW 1,0 mm für Busse 2,0 mm 5,0 mm für LKW und Busse Spikes nur Reifen, der Fahrer ist verantwortlich für Grip und Sicherheit mittels M+S markierten Reifen und/oder Schneeketten 4,0 mm Mitnahmepflicht von Schneeketten und Schaufel

9 SLOWAKEI SLOWENIEN 1,6 mm bei schnee- bzw. eisbedeckter Fahrbahn, M+S markierte der vorgeschrieben 4,0 mm SPANIEN Profil muss über 3/4 der Laufflächenbreite erkennbar sein TSCHECHIEN für Fahrzeuge über 3,5t zulässiges Gesamtgewicht 6,0 mm für LKW und Busse , bei schnee- bzw. eisbedeckter Fahrbahn, M+S markierte der vorgeschrieben TÜRKEI UNGARN 1,6 mm für LKW und Busse für Ø < 750 mm 1,6 mm für Ø > 750 mm 3,0 mm ab M+S markierte Anhängern/Aufliegern mit Bremssystem vorgeschrieben, Schneekettenpflicht bei schnee- bzw. eisbedeckter Fahrbahn Alle diese Angaben sind ohne Gewähr und vorbehaltlich der weiteren Entwicklung lokaler Regelungen. Für spezielle Verordnungen und aktuelle Informationen informieren Sie sich in den entsprechenden Verkehrsvorschriften der jeweiligen Länder.

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