ProfilÜbersicht tread range
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- Gerd Krüger
- vor 7 Jahren
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1 schelkmann giant tyres ProfilÜbersicht tread range
2 sr55d / e4 truck mining sr60n / e3 sr60d / e4 truck mining sr63n / e3 sr63d / e4 truck traction sr64n / e3 truck traction sr66d / e4 truck traction 1% Profiltiefe, lange Laufleistung sowie guter Schutz gegen Verletzungen durch hoch schnittfeste Gummimischung. 1% tread depth specially designed for dump trucks operating in highly abrasive environment. robustes Profildesign, ideal für verschleißintensive Einsätze. Non-directional and robust tread design, is ideal in high wear rate operations. Kompaktes Profil mit hervorragenden Traktionseigenschaften und ausgezeichneter Selbstreinigung. Compact tread design, offers good traction and excellent self-cleaning characteristics. Griffiges Profil für knickgelenkte Dumper auf losem, rutschigen Untergrund. Hervorragende Selbstreinigung. Good traction characteristics, with excellent self-cleaning capabilities for articulated dump trucks, running on loose and slippery surfaces. Einsatz wie SR64N, 1% Profiltiefe für niedrigeren Stundenkostensatz. Similar to SR64N with 1% tread depth profile and good cost / hour rates. neu new sr74n / l3 sr75d / l4 sr80d / l4 sr81sd / l5 sr82sd / l5 loader mining Der Allrounder-Reifen für universelle Lade- und Transporteinsätze. Excellent All-Round Tyre for all general purpose loading and transportation applications. Einsatz wie SR74N, 1% Profiltiefe für niedrigeren Stundenkostensatz. Similar to SR74N with 1% tread depth profile and good cost / hour rates. Laufrichtungsgebundenes Profil mit 1% Profiltiefe für härteste Einsätze. Hohe Traktionseigenschaften mit niedrigen Stundenkostensatz. Directional design with 1% tread depth profile for very harsh conditions, offering excellent traction characteristics. Laufrichtungsgebundenes Profil mit 2% Profiltiefe für härteste Einsätze. Hohe Traktionseigenschaften mit niedrigen Stundenkostensatz. Directional design with 2% tread depth profile for very harsh conditions, offering excellent traction characteristics. L5 Profil mit 2% Profiltiefe und widerstandsfähiger Lauffläche. Geeignet für härteste Einsätze. Non-directional L5 cutresistant tread design with deeper 2% tread depth profile, is suitable for all tough operations. sr83d / l4 loader mining sr83sd / l5 loader mining Winter / e3 l3 loader & trucks sr78n / l3 sr79k / l4 loader smooth L4 Profil mit 1% Profiltiefe. Hoher Schutz gegen Einfahrund Schnittverletzungen. Nondirectional L4 design with 1% tread depth profile, provides excellent protection against cut and rock damage. L5 Profil mit 2% Profiltiefe. Extrem hoher Schutz gegen Einfahr- und Schnittverletzungen. Non-directional L5 design with 2% tread depth profile, provides extremely high protection against cut and rock damage. Reifen mit hervorragender Traktion auf Eis und Schnee. Tread design with excellent traction on snow and ice. Reifen für den Einsatz ohne Traktionserfordernisse mit extrem hohem Schutz gegen Einfahr- und Schnittverletzungen. Tyre with extremely high protection against cut and rock damage, but without any traction characteristics. neu new
3 Einsatzbereich Field of application Profile Treads Breite x Länge pro Segment Width x length per segment Profiltiefe Tread depth Ca.-Gewicht in kg/segment Approx. weight in kg/segment Gesamtgewicht kg/reifen Total weight kg/tyre Radlader/ Wheel loaders/dump trucks SR 74 N L3 100%, 15.5R R x R R 70 5/80R 4 4 x R R /65R /70R x R 1 6/70R /70R x R R R /65R x /65R /65R R Radlader/ Wheel loaders/dump trucks SR 75 D L4 1%, 15.5R x ,5 17.5R 20.5R /70R x R R /65R x R R x R R x /70R R /65R x /65R /70R R x 680 x 680 x 690 SR 80 D L4 1%, SR 81 SD L5 2%, R x x x x R29 30/65R29 35/65R x 7 x x x x 0 SR 82 SD L5 2%, loader mining SR 83 D L4 1%, loader mining R x x 792 x 872 x SR 83 SD L5 2%, loader mining 17.5R x R x /65R39 45/65R45 x x 876 SR 60 N L4 1%, loader mining SR 60 D L5 2%, loader mining /65R39 x 876, /65R x 876,5 845
4 SCHELKMANN GIANT TYRES MADE FROM ExpERIENcE SR 55 D SR 60 D SR 63 N SR 63 D Profile für Treads for dump trucks SR 74 N SR 75 D SR 80 D SR 81 SD Profile für Radlader & Transportgeräte Treads for Wheel loaders & trucks SR 82 SD SR 83 D SR 83 SD Winter SR 64 N SR 66 D SR 68 D Profile für Dumper Treads for dumper Profile in Vorbereitung Treads in progress 35/65R33 SR 80 D /65R39/45 SR 80 D 45/65R39/45 SR 81 SD 53/80R63 SR 60 D 1200
5 Einsatzbereich Field of application 18.00R R R R 18.00R R R R R51.00R51 0/80R 705/70R 29.5R29 30/65R 30/65R29 755/70R 20.5R 555/70R 5/80R 6/70R /65R 0/80R 705/70R Lader & Transportgeräte Loaders & transport vehicles 20.5R 555/70R Lader & Transportgeräte Wheel loader & trucks 14.00R R /65R 30/65R 6/70R 775/65R29 800/65R29 30/65R29 33.R35 705/70R 440/80R24 20R R 875/65R29 555/70R Profile Treads Breite x Länge pro Segment Width x length per segment 490 x x x 80 / 680 x x x x 760 x x x x 830 x x x 0 3 x x x x 730 Profiltiefe Tread depth SR 63 D E4 1%, stripes, truck traction SR 63 D E4 1%, truck traction 8 8 x SR 64 N E3 100%, truck traction SR 66 D E4 1%, truck traction SR 68 D L4/E4 1%, truck traction Winter L3/E3 100%, loader & trucks Ca.-Gewicht in kg/segment Approx. weight in kg/segment ,8 12,6 14 Gesamtgewicht kg/reifen Total weight kg/tyre SR 55 D E3 1%, stripes, truck mining 18.00R x 2426 / 480 x / R x R x 1991 / 530 x / R x SR 60 N E3 100%, stripes, truck mining 27.00R x R x R x R x R57 x SR 60 D E4 1%, stripes, truck mining 24.00R x R x R x R x R x R x R57 x SR 63 N E3 100%, stripes, truck traction 27.00R x Stand: 05/2010
6 die Kompetenz in em-reifen. Das SCHELKMANN-Kalterneuerungsverfahren ermöglicht eine Runderneuerung von EM-Reifen bis 57 (in Kürze bis 63 ), wie sie in den schwierigsten Rohstoffabbaugebieten dieser Welt zum Einsatz kommen. Je nach Klima, Geschwindigkeit und Belastung der Baumaschinen werden aus unterschiedlichen Natur- und Synthese-Kautschuken Mischungen für die Runderneuerung hergestellt, die eine EM-Neureifenlaufleistung garantiert. Das SCHELKMANN PRECURED RETREADING SYSTEM (SPR-System), mit seinen geringen Vulkanisationstemperaturen, schont die Karkasse und sorgt somit für eine höhere Laufleistung. SCHELKMANN-eigene Patente sind Beleg für unseren Innovationswillen, technologisch und qualitativ immer führend bei der Erneuerung von Baumaschinenreifen zu sein. the experts in otr tyres The SCHELKMANN pre-cured retreading process, currently enables tyre sizes up to 57 to be retreaded. However, for the newer and larger capacity dump trucks now being used in some of the largest mines in the world today, the Schelkmann range will shortly be extended to meet the new 63 wheel sizes. Furthermore, in order to guarantee New Tyre - Performance Levels, a wide selection of rubber compounds, consisting of different natural and synthetic rubbers can be manufactured, depending on such variables as climate conditions, speed and the applied loads of each machine. The SCHELKMANN PRE-CURED RETREADING SYSTEM (SPR-System) with it s low curing temperatures, is very gentle on casings, thereby enabling better performance rates. SCHELKMANN s commitment to continuous improvement and innovation, along with its world-wide patents portfolio, will ensure Schelkmann remains a global technological leader in the retreading of OTR / Giant Tyres. schelkmann GIANT TYRES A Division of Rösler Tyre Innovators GmbH // Ezzestr. 5 // Dortmund // Germany Phone // Fax roesler@roesler-tyres.com //
PORT INDUSTRIAL EVOLUZIONE +DESIGN +ENGINEERING
www.ecomega.com info@ecomega.com PORT EVOLUZIONE +DESIGN +ENGINEERING CTR HANDLER CTR HANDLER PATTERN DESIGN REINFORCED CENTER BELT TO AVOID DAMAGES MITTEL VERSTÄRKUNGSRING ZUR SCHUTZ GEGEN BESCHÄDIGUNGEN
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