Akkreditierte Messkompetenz im Bahnbetrieb: Prüflabor Akustik und Erschütterungen
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- Mathias Burgstaller
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1 Akkreditierte Messkompetenz im Bahnbetrieb: Prüflabor Akustik und Erschütterungen DB Systemtechnik
2 Unsere Produkte Qualität durch akkreditierte Prüfverfahren: Akustik und Erschütterungen Unsere Dienstleistungen werden von Kunden des ganzen Eisen - bahnsektors genutzt von Eisenbahnverkehrs- und Infrastrukturnehmen sowie deren Lieferanten. Als Experten auf den Fachgebieten Akustik und Erschütterungen bieten wir Ihnen: I unabhängig von Ihrer Fragestellung ein von den Zulassungsbehörden anerkanntes Prüfergebnis I eine gesamtheitliche Abwicklung der Messkampagne im laufenden Bahnbetrieb I den Einsatz bahnbetrieblich erprobter Messtechnik Unser breites Spektrum an Prüf- und Abnahmeverfahren: I Prüfung von Schienenfahrzeugen und Komponenten I Prüfung der Infrastruktur (z.b. Schienen, Gleisbremsen) I Prüfung von Warneinrichtungen und Geräuschquellen Damit liefern wir Ihnen: I Einen reibungslosen und wirtschaftlichen Zulassungsprozess für Ihre Betriebsmittel I Die Voraussetzung für den schnellen Einsatz Ihrer Produkte und die Ihrer Kunden I Die Sicherheit, dass Ihre Produkte den Umweltrichtlinien für Lärm und Erschütterung entsprechen Aus einer Hand: Die DB Systemtechnik unterstützt Sie gerne auch mit Engineeringleistungen aus der Akustik und Erschütterungen.
3 Unser Leistungen Wir bieten Ihnen im laufenden Eisenbahnbetrieb eine Vielzahl individueller Prüfleistungen! Fahrzeuge I Messung der Innen- und Außengeräusche von Fahrzeugen nach DIN EN ISO 3095* und DIN EN ISO 3381* I Messtechnische Prüfung der akustisch relevanten Laufflächenrauheit des Rades I Komplette schalltechnische Zulassungsmessungen von Schienenfahrzeugen gemäß TSI Lärm und TSI HGV RST* I Bestimmung der Schallleistungspegel von Geräuschquellen aus Schalldruckmessungen gemäß DIN EN ISO 3744 und DIN EN ISO 3746* I Messung von akustischen Warneinrichtungen für Hochgeschwindigkeitszüge-Signalhörner gemäß DIN EN 15153* I Schwingungsmessungen in spurengebundenen Fahrzeugen* I Messung der Wahrnehmbarkeit von Pfeifsignalen und Knallkapseln in den Führerräumen der Triebfahrzeuge nach UIC 643 (Zulassung: Italien, Frankreich) I Sprachverständlichkeitsmessungen in Schienenfahrzeugen nach DIN EN I Messung der Nachhallzeit gemäß DIN EN ISO 3382 in Schienenfahrzeugen * Akkreditiertes Prüfverfahren nach DIN EN ISO/IEC 17025:2005
4 Unser Leistungen Alle Fotos: DB Systemtechnik Infrastruktur I Messtechnische Prüfung der akustisch relevanten Oberflächenrauheit der Schiene gemäß DIN EN 15610* I Messung der Gleisabklingraten (Track Decay Rates) nach DIN EN 15461* I Erschütterungsmessungen an Eisenbahnstrecken nach DIN bzw. DIN 45669* I Emissionsmessung von Gleisbremsen in Rangierbahnhöfen gemäß DB Richtlinie Akustik 35.3 I Sprachverständlichkeitsmessungen nach DIN EN in Bahnhöfen Sonstige Prüfverfahren I Messungen von Verkehrsgeräuschen gemäß DIN 45642* I Akustische Messung der Mikrodruckwelle (MDW) an Eisenbahntunneln von Hochgeschwindigkeitsstrecken (Tunnelknallphänomen) I Prüfung von Lärm- bzw. Vibrationsbelastung am Arbeitsplatz in Schienenfahrzeugen nach EU-Richtlinie 2003/10/EG, UVV Lärm bzw. 2002/44/EG * Akkreditiertes Prüfverfahren nach DIN EN ISO/IEC 17025:2005
5 Referenzbeispiele für akkreditiere Qualität Foto oben und Titelfoto: DB Systemtechnik Neutral und unabhängig Unser Prüflabor in München ist durch die Deutsche Akkreditierungsstelle GmbH (DAkkS) im Bereich akustischer und erschütterungstechnischer Messungen im Eisenbahnwesen nach DIN EN ISO/IEC akkreditiert. Die Akkreditierung umfasst die einschlägigen Prüfverfahren, z. B. nach TSI-Regelwerk oder DIN EN ISO Siehe Anlage zu Akkreditierungsurkunde. Unsere Leistungen sind QMS-zertifiziert nach DIN EN ISO 9001:2008. Ausgewählte Referenzen im Fachbereich Akustik und Erschütterungen: I Bombardier ET 440/Talent 2: Messungen des Außengeräusches I Alstom Prima EL II: Schalltechnische Abnahmemessungen von Schienenfahrzeugen und Messung der Wahrnehmbarkeit von Pfeifsignalen und Knallkapseln in den Führerräumen der Triebfahrzeuge I Siemens Velaro D: Schalltechnische Abnahmemessungen nach TSI Lärm und Lastenheft DB Fernverkehr I DB Schenker: Bestimmung der Tages-Lärmexposition am Arbeitsplatz eines Triebfahrzeugführers der BR 294 I I DB Netz: Schienendämpfer, Messungen der Gleisabklingraten (TDR) an verschiedenen Testabschnitten für Schienendämpfer im Mittelrheintal I FEW Blankenburg: Betrieb einer Dauermessstelle für die akustische Messung einer Gleisbremse
6 Foto: DB AG/Heiner Müller-Elsner Impressum DB Systemtechnik GmbH Prüflabor Akustik und Erschütterungen Völckerstraße 5 D München Holger Heckelmüller Telefon Telefax holger.heckelmüller@deutschebahn.com Änderungen vorbehalten Einzelangaben ohne Gewähr Stand November
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