In Bewegung. Mobilitätsreferat

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1 In Bewegung Mobilitätsreferat

2 LEITBILD DES MOBILITÄTSREFERATES Wir setzen uns zum Ziel, eine Verlagerung vom motorisierten Individualverkehr hin zu alternativen Mobilitätsformen zu erreichen. Die Stadt der kurzen Wege ist vorrangiges Ziel, um Lebens- und Wohnqualität für alle zu ermöglichen. Wir versuchen im Sinne einer zukunftsbeständigen Stadt den motorisierten Individualverkehr auf ein unbedingt notwendiges Ausmaß zu beschränken. Wir planen, bauen und erhalten Infrastruktur zur Sicherung der Mobilität. Wir sorgen außerdem für eine ausgewogene Nutzung der bestehenden Infrastruktur. Die Gewährleistung bestmöglicher Verkehrssicherheit ist eine Prämisse unseres Handelns.

3 LEITBILD Wir räumen ökologisch verträglichen Fortbewegungsarten (zu Fuß gehen, Rad fahren, Öffentlicher Nahverkehr) den Vorrang ein. Im Mittelpunkt unserer Planung steht die Vernetzung dieser Mobilitätsarten. Wir versuchen den rechtlichen Rahmen für bestmögliche individuelle Lösungen zu nutzen. Wir erproben auch neue, flexible Ansätze für eine stadtverträgliche Mobilität.

4 AUSGANGSSITUATION In städtischen Ballungsräumen herrscht ein starkes Ungleichgewicht zwischen Verkehrsnachfrage und Verkehrsangebot. Der Raum in Städten ist begrenzt, die Emissionsbelastungen schränken die Lebensqualität der BewohnerInnen stark ein. Der weiteren Zunahme beim motorisierten Individualverkehr erwachsen deshalb zunehmend Schranken. In alternativen nachhaltigen Verkehrsformen wird der Lösungsansatz von bestehenden und zukünftigen Verkehrsbedürfnissen gesehen.

5 VOM VERKEHRSRESSORT ZUM MOBILITÄTSREFERAT Ganz bewusst soll bereits die Namensänderung vom Verkehrsressort hin zum Mobilitätsreferat auf eine Veränderung bei der Entwicklung der städtischen Mobilität hinweisen. Erklärtes Ziel ist die Neuorientierung des Linzer Verkehrssystems. Im Mittelpunkt künftiger Planungen steht die Mobilität für alle VerkehrsteilnehmerInnen. Sie soll durch die Bereitstellung der notwendigen Infrastruktur für alle gewährleistet werden. Der Schutz der Umwelt ist dabei ein ganz wesentliches Anliegen und soll einen entsprechenden Stellenwert erhalten. Ökologisch verträgliche Mobilität rückt in den Vordergrund und die Vernetzung alternativer Verkehrsformen hat Vorrang.

6 DIE UMSETZUNG DES LEITBILDES Öffentlicher Verkehr Erweiterung der Busspuren Beschleunigung von Buslinien Radfahrverkehr Öffnen der Busspuren Öffnen der Einbahnen in 30 km/h Zonen Aufstellflächen an möglichst vielen Kreuzungen

7 UMSETZUNG FußgeherInnen-Verkehr Mängel- und Problemanalyse des Hauptfußwegenetzes in Linz Verkehrsberuhigung Umfassende Verkehrsberuhigung in städtischen Wohngebieten

8 ZUSTÄNDIGKEITEN Stadtplanung Linz Verkehrsplanung / Verkehrslenkung Raumbezogene Verkehrsplanung Sektorale Verkehrsplanung Bezirksverwaltungsamt Straßenpolizei

9 ZUSTÄNDIGKEITEN Tiefbau Linz Straßenbau Straßenerhaltung Stadtreinigung Winterdienst Öffentliche Beleuchtung - Neuerrichtung - Betrieb / Instandhaltung Verkehrstechnik (Ampeln) - Systemerweiterung - Betrieb / Instandhaltung

10 MOBILITÄTSPROGRAMM Wir präsentieren jährlich unser Mobilitätsprogramm. Am Ende jeden Jahres berichten wir über unsere Erfolge und Misserfolge. Instrumente des Mobilitätsreferates BürgerInnenversammlungen Radforum Runde Tische Beirat für sanfte Mobilität

11 Die Neuorientierung des Linzer Verkehrssystems steht im Mittelpunkt des neuen Leitbildes des Mobilitätsreferates. Gemeinsam haben Mobilitätsstadtrat Jürgen Himmelbauer und die städtischen Fachdienststellen grundlegende Ziele für eine stadtverträgliche Mobilität definiert. DAS TEAM Stadtrat Jürgen Himmelbauer Wir setzen uns zum Ziel, eine Verlagerung vom motorisierten Individualverkehr hin zu alternativen Mobilitätsformen zu erreichen. Die Stadt der kurzen Wege ist vorrangiges Ziel, um Lebens- und Wohnqualität für alle zu ermöglichen. Mag. Eva Schobesberger, Büro Stadtrat Himmelbauer Mein Beitrag zur Umsetzung liegt vor allem in der Koordination und Dokumentation getroffener Entscheidungen und künftiger Handlungsschritte. Der Stadt der kurzen Wege gilt dabei auch innerhalb unseres Referates mein Hauptaugenmerk.

12 DI Werner Sonnleitner, Direktor Facility Management Meinen Beitrag zur optimalen Umsetzung der Ziele des Mobilitätsforums sehe ich unter anderem in der Meinungsbildung im Kreis der MitarbeiterInnen. >> DI Martin Stiedl, Tiefbau Linz Mein aktiver Beitrag zum Mobilitätsforum besteht darin, Verbesserungen und Anregungen aus dem täglichen Betrieb einzubringen und die Wege des internen Betriebes zu optimieren. DI Armin Pohn, Tiefbau Linz Mein konkreter Beitrag zum Leitbild ist die technische Beratung zur Generierung bestmöglicher Lösungen für alle Verkehrsteilnehmer. Dazu zählen die Materialabstufungen und Ausführungsvarianten zur Erhöhung der Sicherheit auf Rad- und Gehwegen und für behinderte Mitmenschen.

13 >> Ing. Herbert Tschaickner, Tiefbau Linz Im Bemühen um qualitativ hochwertige und dabei kostengünstige technische Lösungen unterstütze und leite ich meine Mitarbeiter im Sinne unseres Leitbildes." Ing. Gerhard Neumüller, Tiefbau Linz Ich setze mich dafür ein, dass wir unsere Beleuchtungsanlagen nach Kriterien der Wirtschaftlichkeit normgerecht errichten und betreiben, mit dem Ziel, größtmögliche Akzeptanz für unser Handeln zu erreichen."

14 DI Gunter Amesberger, Direktor Stadtentwicklung Mein Bestreben im Rahmen des neuen Mobilitätsleitbildes ist es Augen und Ohren für zukunftsfähige Problemlösungsansätze offen zu halten. DI Alfred Luftensteiner, Stadtplanung Linz Die Raumordnung als Querschnittsmaterie bedeutet die vorausschauende Gestaltung des Stadtgebietes. Im Vordergrund stehen die Wahrung der Interessen der Stadt Linz. Mir ist es daher ein nachhaltiges Anliegen, dieses Leitbild in der Verkehrsplanung und in anderen Aufgabenstellungen zu beachten. DI Gerhard Karl, Stadtplanung Linz In Ausübung meiner Tätigkeit strebe ich die Erarbeitung von bestmöglichen und ausgewogenen Verkehrslösungen für die Bevölkerung von Linz an. Das gegenständliche Leitbild stellt einen zusätzlichen Handlungsrahmen dafür dar, welches ich auch meinen Mitarbeitern nahebringen werde."

15 Dr. Robert Huber, Bezirksverwaltungsamt Das Leitbild soll für mich der Anlass sein, gemeinsam mit Stadtplanung und Tiefbau Linz rasche und kundenfreundliche Lösungen in Mobiilitätsfragen zu erarbeiten und effizient umzusetzen. Dabei soll die Flexibilität im Denken und Handeln im Vordergrund stehen. Mag. Sabine Zidek, Bezirksverwaltungsamt Mein Beitrag zum Leitbild des Mobilitätsreferates ist, die hier verankerten Schwerpunkte durch Ausnützung des gesamten rechtlichen Rahmens bestmöglich umzusetzen. Mag. Silvia Kremsner, Stadtkommunikation Linz Die Aufgabe der Öffentlichkeitsarbeit besteht in der Information der Linzer Bevölkerung über die Ideen und Ziele des Leitbildes. In unserer Arbeit sollen die Überlegungen und Leistungen der städtischen VerkehrsexpertInnen für alle Interessierten transparent werden.

16 Impressum Medieninhaber: Stadt Linz, 2004; Redaktion: Amt für Presse und Information, 4041 Linz Fotos: API; Gestaltung: Wolfgang Lang; Druck: Amt für Presse und Information/Druckerei

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