SALSA PLUS SIMUL ATION VON SCHWERL AST TRANSPORTEN
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- Rosa Lorenz
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1 SALSA PLUS SIMUL ATION VON SCHWERL AST TRANSPORTEN
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3 DAS NEUE SALSA PLUS PROGRAMM UNBEGRENZTE MÖGLICHKEITEN Das erweiterte SALSA Plus Programm von SCHEUERLE, NICOLAS und KAMAG ermöglicht die Ermittlung der Sattel- und Achslasten in Verbindung mit einer frei definierbaren Ladung sowie Zusatzladung unter Einbeziehung der Zugmaschine für alle SCHEUERLE, KAMAG und SCHEUERLE-NICOLAS Straßenfahrzeuge. Darüber hinaus überprüft das System die Rahmenbelastung der Fahrzeugkombination und zeigt auf einen Blick übersichtlich in einem farbigen Balkendiagramm, ob die geplante Kombination die zulässigen Biegemomente überschreitet bzw. einhält. Weiterhin sind Untersuchungen mit selbstangetriebenen Fahrzeugen wie den KAMAG Modultransporter, den SCHEUERLE SPMT, den Schemelkombinationen und Mehr-File-Kombinationen (side by side) möglich. 3
4 FUNKTIONSÜBERSICHT DES SALSA-PLUS-PROGRAMMS FÜR ALLE LASTFÄLLE / Erstellung von Lenkschemen, Maßskizzen, Belastungsdiagrammen und Lastfällen zur gewählten Kombination / Erstellung der Schleppkurven in der Draufsicht bei frei wählbaren Fahrstrecken / Vorschaugrafik beim Zusammenstellen der Fahrzeugkombinationen / Berechnung der Standsicherheit / Hydraulische 3-Punkt oder 4-Punkt Abstützung / Berechnung des hydraulischen Achsausgleichs bei Rampenfahrt (Gradiente) / Getrennte Ermittlung der Achslasten der Zugmaschine / Überprüfung der Kuppelbarkeit der Komponenten mit Filter zur Vorauswahl / Möglichkeit der Eingabe von mehreren Ladungen / Mehr-File Kombinationen / Berechnung der Durchbiegung und Angabe der erforderlichen Vorspannung am Rahmen / Umfangreiche Fahrzeugbibliothek / Überprüfen von Problemstellungen auf der Transportroute mit Hilfe von Luftbildern oder DWG Zeichnungen / Möglichkeit der Erfassung und Auswertung von Hindernissen mit Hilfe eines Positionserfassers direkt vor Ort 4 / Automatische Ausgabe der Lenkschemen / Simulation quasistatischer Lastfälle bei: 1. Quer- und Längsneigung, 2. Bremsen, 3. Wind, 4. Kurvenfahrt in SALSA 3D
5 SALSA 3D DIE NEUE DIMENSION Die Weiterentwicklung von Abstützgruppen abhängi gen Lastfalluntersuchungen sind die Hauptmerkmale des neuen SALSA Plus in Bezug auf die Belastung und Achslastverteilung der Fahrzeugsimulation. Es können in einer Fahrzeugdraufsicht die unterschied lichen hydraulischen Schaltungen inklusive Schwanen hals bei 3- und 4-Punkt Abstützung simuliert werden. Die vorhandene Nutzlast aus Salsa 2D kann über nommen und weiter konfiguriert werden. Lastfälle, wie Quer-/Längsneigung, Bremsen, Wind und Kurven fahrt können über Parameter eingegeben und die Achslastverteilung sowie die Standsicherheit bezogen auf die jeweilige Kipplinie berechnet werden. 5
6 GRADIENTE ACHSAUSGLEICH PRÄZISE SIMULIEREN Mit Hilfe der Gradientefunktion kann der zulässige hydraulische Achsausgleich der Fahrzeugkombination simuliert werden. Geometrische Erzeugung eines Höhenverlaufs z. B. in Form einer Senke, Kuppe oder Rampe der Fahrbahn. Einstellung des Hubes in den vordefinierten Abstützgruppen. Simulation eines Höhenzuges über den Verlauf der Geometrie inklusive Ladung. 6 Überprüfung des Ausgleiches am Schwanenhals und Auswertung des zulässigen hydraulischen Achsausgleiches. Grafische Darstellung der geneigten Fahrzeugkombination und Ausgabe der Fahrzeuglängsneigung.
7 SCHLEPPKURVE VOLLUMFÄNGLICHE SIMULATION Das neue Programm SALSA Plus nutzt die Möglich keit des Moduls Schleppkurve von Geovision. Dies beinhaltet eine komplette geometrie- und lenkungs abhängige Fahrzeugsimulation. Dabei wird der Flächenbedarf, entweder der gesam ten Kombination inklusive Ladung, oder getrennt berechnet. Die Darstellung erfolgt direkt am Bild schirm im Luftbild oder graphisch im Lageplan (DWG). Es besteht die Möglichkeit über eine Nachlenkfunktion die Fahrkurve zu optimieren und Engstellen von Schwerlast- und Großraumtransporten zu untersu chen. Es stehen unterschiedliche Plattformwagen als Sattel-, Anhänger- oder Schemelkombinationen für die Ermittlung des Flächenbedarfs zur Verfügung. FUNKTIONEN / Automatische und manuelle Fahrkurven erzeugung, vor- und rückwärts / Fahrzeugdefinition mit einstellbaren Parametern / Festlegung beliebiger Punkte am Fahrzeug möglich / Detaillierte Fahrzeug- und Raddarstellung in jeder Position / Schleppkurven für Fahrzeuge mit selbst tragender Ladung / Fahrzeugdarstellungen mit Abbildung der definierten Fahrzeugpunkte 7
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