BEDIENUNGSANLEITUNG Digitaler SPL Monoverstärker FORCE FA 5000 Bitte lesen Sie diese Bedienungsanleitung vor der Installation

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1 BEDIENUNGSANLEITUNG Digitaler SPL Monoverstärker FORCE FA 5000 Bitte lesen Sie diese Bedienungsanleitung vor der Installation

2 VIELEN DANK DASS SIE SICH FÜR ETON ENTSCHIEDEN HABEN! Wir wünschen Ihnen viel Freude mit Ihrem Produkt. Bitte lesen Sie vor Gebrauch des Verstärkers die Bedienungsanleitung sorgfältig. Sie enthält viele Hinweise für den produktgerechten Umgang mit Ihrem Verstärker. SICHERHEITSHINWEISE Achtung! Bitte lesen Sie alle Warnungen in dieser Anleitung. Diese Informationen sind unterstrichen, um Sie über mögliche persönliche Schäden oder Beschädigungen von Sachwerten zu informieren. Hörschäden! Anhaltendes, übermäßiges Ausgesetztsein von Lautstärken über 85 db kann das Hörvermögen auf Dauer beeinträchtigen. ETON Lautsprechersysteme und Verstärker sind imstande, auch Lautstärken über 85 db zu produzieren. Lautstärke und Fahrerbewußtsein! Der Gebrauch von Musikanlagen kann das Hören von wichtigen Verkehrsgeräuschen behindern und dadurch während der Fahrt Gefahren auslösen. ETON übernimmt keine Verantwortung für Gehörschäden, körperliche Schäden oder Sachschäden, die aus dem Gebrauch oder Mißbrauch seiner Produkte entstehen. WICHTIG Bitte lesen sie alle Instruktionen vor Inbetriebnahme des Gerätes! Die Qualität der Installation könnte die Leistungsfähigkeit und Zuverlässigkeit Ihres Produktes beeinträchtigen.bei allen aufkommenden Fragen hinsichtlich Installation und Inbetriebnahme kontaktieren Sie bitte Ihren ETON Fachhändler. Beachten Sie bitte sämtliche Kabel- und Gerätesicherungsmaßnahmen, die in dieser Anleitung aufgeführt werden. Die Garantie kann erlöschen, falls die Installationen nicht korrekt durchgeführt wurden. MERKMALE - Class D Schaltung - 1 Ohm stabil - Selektierte audiophile Bauteile - Hocheffiziente MOSFET Transistoren - Tow toroidal core Technologie - Massiv gearbeitete und geflanschte Terminals - Einstellbare Tiefpassweiche - Eingebautes Leistungsmodul für Brückenbetrieb - Mehrfache Schutzschaltungen (Wärme/Kurzschluss/Überlastung) - Für doppelte Leistung und Synchronbetrieb Linkfähig - Fernbedienbar 2

3 GENERELLE SICHERHEITSHINWEISE - Lesen Sie immer die Bedienungsanleitung vor Benutzung - Bewahren Sie die Bedienungsanleitung dort auf wo sie schnell gefunden wird, falls etwas nachgeschlagen werden muß - Vergewissern Sie sich vor Inbetriebnahme, das alle Strom- und Lautsprecherleitungen fest montiert und verklemmt sind. Ein Kurzschluss durch eingeklemmte Kabel muss ausgeschlossen sein - Entfernen Sie nie Stromkabel durch ziehen an den Kabeln - Bei allen Arbeiten an der Stromverkabelung ist immer zuerst die Hauptsicherung zu entfernen - Betätigen Sie niemals Schalter an der Endstufe wenn diese noch in Betrieb ist. - Schließen Sie niemals Lautsprecher an wenn die Endstufe noch im Betrieb ist - Klemmen Sie niemals Lautsprecher ab wenn die Endstufe noch im Betrieb ist - Betreiben Sie die Endstufe nie ohne angeschlossene Lautsprecher - Legen Sie nie brennbare Materialien (Stoff etc.) auf die Endstufe - Sorgen Sie immer für eine ausreichende Belüftung der Endstufe - Achten Sie immer auf aureichende Kabelquerschnitte. Diese sollten bei Plus- und Minuskabeln identisch sein - Für jedes an der Batterie angeschlossene Pluskabel muss auch ein gleich starkes Minuskabel von der Batterie zur Karrosserie (oder direkt zur Endstufe) geführt werden - Montieren Sie die Endstufe niemals mit der beschrifteten Fläche nach unten - Montieren Sie die Endstufe niemals an Orten die der direkten Sonne oder Feuchtigkeit ausgesetzt sind - Verlegen Sie Kabel immer sicher. Bei Durchführungen auf Scheuerschutz achten Bei Kurzschluss von Stromkabeln besteht Brandgefahr - Verlegen Sie Stromkabel niemals entlang oder über Metallleitungen - Niemals die Lautsprecherleitungen mit der Karosseriemasse oder gegeneinander kurzschliessen - Vermeiden Sie Kontakt mit der Endstufe im Betrieb, da dies zu Verbrennungen führen könnte. Dies gilt natürlich auch für Tiere - Benutzen Sie zur Reinigung der Endstufe ausschließlich ein nicht zu feuchtes Tuch 3

4 EINBAU 1. Legen Sie den Einbauplatz fest, nachdem Sie die Sicherheitsmaßnahmen gelesen haben. 2. Nachdem Sie den Einbauplatz bestimmt haben, positionieren Sie den Verstärker und markieren Sie mit Filz-oder Bleistift die vier Bohrlöcher. Benutzen Sie den Verstärker NIEMALS als Unterlage während des Bohrens. Sie könnten Ihn hierbei beschädigen. Nehmen Sie den Verstärker vom Einbauplatz weg. Bohren Sie vier 3.0 mm Löcher. 3. Befestigen Sie den Verstärker auf MDF oder Holzuntergrund. Vermeiden Sie eine Befestigung am Karosserieblech oder anderen leitenden Teilen. 4. Wenn möglich testen Sie das System um die Funktionalität sicher zu stellen bevor Sie den Verstärker fest verschrauben. 5. Befestigen Sie den Verstärer mit den 4 mitgelieferten Schrauben. 4

5 STROMANSCHLÜSSE Der Klasse D Verstärker wurde hergestellt, um im Bereich Volt betrieben zu werden. Vor dem Anschluss jedweder Kabel sollte deshalb mit einem Spannungsmesser (Voltmeter) das elektrische System auf korrekte Spannung überprüft werden. Prüfen Sie zunächst die Spannung an den Batteriepolen während der Motor aus ist. Das Voltmeter sollte nicht weniger als 12 V anzeigen. Danach prüfen Sie die Batterie bei laufendem Motor und einer Drehzahl zwischen1500 und 2000 rpm. Das Voltmeter sollte nun zwischen 13.5 und 14.5 Volt anzeigen. Falls das elektrische System Ihres Fahrzeuges diesen Spezifikationen nicht entspricht, empfehlen wir es zunächst in einer Werkstatt überprüfen zu lassen. EMPFOHLENE STROMKABEL Die richtige Kabelgröße ist äußerst wichtig für einen Verstärker dieser Leistungsklasse. Aufgrund der Class D Schaltung und der hohen Ausgangsleistung können Ströme von über 300A auftreten. wir empfehlen Ihnen eine mindest Kabelquerschnitt von 50mm² pro Anschluss. Verwenden Sie immer gleiche Kabelstärken für Plus und Minuskabel. Führen Sie Plus und Minuskabel direkt zur Stromquelle. POWER Verstärker Stromkabel sollten direkt unter Berücksichtigung der Installationsvorschriften an der Batterie angeschlossen werden. Beginnen Sie am Verstärker führen Sie das Kabel durch das Fahrzeug zur Batterie. Gummidichtungen sind empfehlenswert, sobald das Kabel durch Metallschichten jeder Art gelegt wird. Vermeiden Sie scharfe Kanten oder Ähnliches. Diese könnten leicht die Isolierung des Kabels beschädigen. Verlegen Sie das Kabel nicht über Motorteile oder die Heizung. Nutzen Sie eine Gerätesicherung um das Risiko eines Kurzschlusses oder Kabelbrandes zu minimieren. Schliessen Sie die so nahe wie möglich am Pluspol der Batterie an. Für die meisten Anwendungen kann eine 80A oder vergleichbare ANL genutzt werden. Schliessen Sie nun das Kabel an die Batterie an, aber schalten Sie die erst ein, wenn alle Kabelverbindungen abgeschlossen sind. MASSEVERBINDUNG Zur Herstellung einer Masseverbindung wählen Sie einen metallischen Bereich im Auto möglichst nahe des Verstärkers.(Vorzugsweise den Boden des Fahrzeugs). Inspizieren Sie nochmals die Umgebung, in der Sie die Stromkabel verlegen möchten, beachen Sie Vakuum-sowie Brems-und Benzinleitungen. Entfernen Sie unnötige Lackierungen um einen besseren Metallkontakt herzustellen. Nehmen Sie zur Masseverbindung die gleichen Kabel, die Sie zum Stromanschluss genommen hatten. Lösen Sie das Grundkabel und befestigen es direkt am Metall. Dazu benutzen Sie eine Mutter. Es ist wichtig, dass diese Verbindung stabil ist. Zum Ende verteilen Sie Silikon über die Schraube und das blanke Metall um vor Rost und eventuellen Wasserschäden zu schützen. Wir empfehlen dringend die Minusleitung direkt zur Batterie zu legen, aufgrund der hohen Ströme die hier fliessen. 5

6 LAUTSPRECHERANSCHLUSS & STROMANSCHLUSS Der Klasse "D" Verstärker ist ein MONO KANAL Subwoofer Verstärker. Anders als andere Verstärkermodelle ist der "Klasse D" ein Einkanalverstärker und kann nicht gebrückt werden. Lassen Sie sich durch die Ausgänge nicht verwirren. Die zwei Ausgänge dienen nur zur Erleichterung des Anschlusses und sind intern parallel geschaltet. Dies bedeutet, wenn beide Ausgänge mit jeweils einem Woofer genutzt werden, hat der Verstärker die gleiche Spannung, als wären die gleichen Woofer nur an einen Ausgang geschaltet. Siehe untenstehendes Schaubild. 3 Remote + - Batterie 4 OHM 4 OHM 3 Remote + - Batterie 4 OHM 4 OHM - In beiden Schaubildern sieht der Verstärker 2 Ohm Widerstand - Minus kann auch direkt mit der Batterie verbunden werden 6

7 LAUTSPRECHERANSCHLUSS & STROMANSCHLUSS Der Stromanschluss kann auch alternativ wie unten gezeigt erfolgen. Bei hohen Strömen ist dies die sichere Variante. Achten Sie auf festen Sitz der Klemmen. en müssen auf den ersten 30 cm (besser näher) von der Batterie kommend montiert werden. Siehe untenstehendes Schaubild. 3 Remote + - Batterie 3 Remote + - Batterie 7

8 MASTER/SLAVE BETRIEB Endstufenschaltung MASTER SLAVE AUS RADIO MASTER SLAVE Wenn Sie zwei Verstärker benutzen um einen Subwoofer anzutreiben, wird der Pluspol der Subwooferschwingspule mit dem Pluspol des MASTER Verstärkers verbunden, sowie der Minuspol der Subwooferschwingspule mit dem Pluspol des SLAVE Verstärkers. Diese Einstellung erlaubt es, die Leistung beider Vertärker zu addieren. Bitte stellen Sie sicher, dass Ihre Subwoofer lbei einer solchen Verschaltung leistungsmässig nicht überbeansprucht werden. Prüfen Sie den Widerstand (Impedanz) der Schwingspulen immer mit einem Messgerät, bevor Sie den Ver stärker anschliessen. Diese digitalen Endstufen sind nur 1 Ohm stabil, jede Impedanz kleiner 1 Ohm wird den Verstärker beschädigen. Garantieanspruch besteht in diesem Fall NICHT! 8

9 MASTER/SLAVE BETRIEB Lautsprecherschaltung Master Verstärker Benutzen Sie eine Verbindungsleitung zwischen den Lautsprecher MINUS-Anschlüssen (-) von Master- und Slave Verstärker. Achten Sie auf einen Mindestquerschnitt von 10mm². Sie können auch beide MINUS-Anschlüsse benutzen. Slave Verstärker BATTERIE ÜBER SICHERUNG REMOTE VON RADIO MASSE / KAROSSERIE (OPTION) zwei Verstärker mit 1 Subwoofer (mit 1 Schwingspule) Master Verstärker Slave Verstärker Empfehlung: Nur im Wettbewerb einsetzen 9

10 EINSTELLUNGEN & ANSCHLÜSSE Cinch Eingangsbuchsen 2. Empfindlichkeitsregler 3. Subsonic Filter 4. Frequenz Tiefpass 5. Bass Boost Regler 6. Phase nregler 7. Eingang sep. Pegelregler 8. Master/Slave Schalter 9. Master / Slave Buchsen Steuerung und Weiche 1. Cinch Eingänge (vom Steuergerät). Benutzen Sie qualitativ hochwertige RCA Kabel die speziell für mobile Zwecke hergestellt sind 2. Regler für Eingangsempfindlichkeit Input Level Control - Mit diesem Regler wird die Endstufe an die Audioquelle angepasst. Im Uhrzeigersinn erhöhen der Empfindlichkeit, gegen den Uhrzeigersinn verringern der Empfindlichkeit -siehe Skala. Die Endstufe wird eine geringere Betriebstemperatur beibehalten und weniger Störungen übertragen wenn Sie die Emfindlichkeit nicht mehr als nötig erhöhen. 3. Subsonic Filter Frequenz - Regeln Sie gegen den Uhrzeigersinn um nur tiefere Frequenzen auszublenden. Es sollten nur Rumpelbewegungen (unkontrollierte große langsame Auslenkungen die nicht zum Musiksignal passen) eleminiert werden. 4. Tiefpassfilter - Regeln im Uhrzeigersinn: Frequenzweiche lässt höhere Frequenzen durch - Siehe Skala 5. Bass Boost Regler - regeln Sie hier eine Bassanhebung von 0dB db. 6. Phasenregler - Justieren Sie hier die Phasenlage zwischen zum Rest des Systems für einen schnellen Bass der den Frontlautsprechern nicht nachläuft. 7. Eingang sep. Pegelregler - Zum Anschluss der mitgelieferten Pegelfernbedienung 8. Master/Slave Schalter - Wählen Sie hier aus ob die jeweilige Endstufe als Master oder als Slave laufen soll. (Pegelfernbedienung erfolgt nur über die Master geschaltete Endstufe). Der Slave-modus überbrückt alle Schalter, da dies von der Master Endstufe geregelt wird. 9. Master / Slave Buchsen - Benutzen Sie diese wenn Sie 2 Endstufen zusammen brücken. Der Anschluss des Signals über die Cinchbuchsen erfolgt nur an der Master geschalteten Endstufe. 10

11 FEHLERBEHEBUNG Dieser Abschnitt gibt Ihnen Hilfestellung bei möglichen Problemen mit Ihrem Verstärker, mögliche Gründe und Lösungen. Bevor Sie in dieser Auflistung nach dem Fehler suchen,vergewissern Sie sich zunächst, daß die Elektrik Ihres Fahrzeuges funktioniert. (Licht, Fensterheber) Fehler Kein Ton Störungen oder Aussetzer oder mech. Geräusche Sehr geringe Lautstärke Ursache Kein Schaltplus, Spannung am Schaltplus zu niedrig Anschluss des Schaltpluskabels Defekte Stromkabel nicht oder schlecht angeschlossen Lautsprecher defekt oder Vekabelung nicht o.k. Eingangsempfindlichkeit nicht richtig eingestellt oder Lautsprecher defekt. Bordspannung zu gering Stummschaltung des Radios aktiviert Lösung Prüfen Sie Schaltplusspannung an Endstufe und Radio Überprüfen Sie Anschluss und Kabel auf festen Sitz Nach Ursachenprüfung auswechseln Anschluss und Festigkeit der Stromverkabelung überprüfen Schwingspule des Lautsprechers auf Durchgang und Impedanz prüfen. Verkabelung und Anschlüsse des Lautsprechers überprüfen Eingangsempfindlichkeit zurücknehmen. Vermeindlich defekte(n) Lautsprecher austauschen WICHTIG: Endstufe niemals im Leerlauf (ohne angeschlossene Lautsprecher) betreiben. Überprüfen der Bordspannung wie auf Seite 6 beschrieben Bordspannung an allen Geräten prüfen. Masseverbindung nicht o.k. (Tel Mute Leitung hat Kurzschluss mit Karosserie) Lautsprecher machen Hub aber kaum Bass. Polung der Lautsprecher vermutlichflerhaft. Dadurch kommt es zu Auslöschungen Überprüfen Sie die Polung aller angeschlossenen Lautsprecher bzw. Schwingspulen. Prüfen Sie die Spannung am Verstärker während des Betriebes. Externe defekt Drehzahlpfeiffen Tackerndes Geräusch drehzalabhängig Fehlerhafte Verkabelung oder Kurzschluss Verstärker nimmt Generatorgeräusch auf Verstärker nimmt Lichtmaschinengeräusch auf. Überprüfen Sie die Verkabelung aller Komponenten und ersetzen Sie danach die Installieren Sie einen Entstörfilter. Tauschen Sie ggf. die Fahrzeugbatterie gegen eine Neue Überprüfen Sie auf ausreichende Kabeldimensionierung vor allen auch bei den Massekabeln. Cinchkabel Masse prüfen. Verkabelung nicht in der Nähe von zündungsführenden Bauteilen verlegen. Ggf. Zündungskabel auf festen Sitz überprüfen. Oder s. o. 11

12 SPEZIFIKATIONEN ETON Force FA 5000 Peak Output Power Power output (RMS/1% 4 Ohm Power output (RMS/1% 2 Ohm Power output (RMS/1% 1 Ohm 4 ohms Wirkungsgrad 1 ohm Bandbreite ±1dB Signal Rauschabstand ('A' WTD) Dämpfungsfaktor Eingangsempfindlichket Eingangsimpedanz Einstellbarer Tiefpassfilter Einstellbarer Bass Boost Einstellbarer Subsonicfilter Abmessungen (B x H x L) mm 8800W x 1 >1700 W x 1 >3100 W x 1 >5500 W x 1 90% 79% 10Hz ~ 250Hz >100dB > mV ~ 6V 20K Ohms 50 ~ 250Hz 0dB ~ 12dB 15Hz ~ 24dB 330 x 69 x 700 Änderungen vorbehalten 12

13 Pfaffenweg 21, Neu-Ulm Germany Fon: 0049 (0) Fax: 0049 (0)