Befolgen Sie IMMER alle Webasto Einbau- und Reparaturanleitungen, und beachten Sie alle Warnhinweise.

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1 Luft-Heizgerät Feel the drive Zusatzheizung Air Top 000 ST D V Zusatzheizung Air Top 000 ST D 4V e *00/56*00 Einbauanleitung Mitsubishi Fuso Canter Einzelkabine Diesel ab Modell 006 Nur für Linkslenker ACHTUNG! Warnung vor Gefahr: Das unsachgemäße Einbauen oder Reparieren von Webasto Heizsystemen kann Feuer verursachen oder zum Austritt von tödlichem Kohlenmonoxid führen. Dadurch können schwere oder tödliche Verletzungen hervorgerufen werden. Für den Einbau und die Reparatur von Webasto Heiz- und Kühlsystemen bedarf es eines speziellen Firmentrainings, technischer Dokumentation, Spezialwerkzeuge und eine Spezialausrüstung. Versuchen Sie NIEMALS, Webasto Heiz- oder Kühlsysteme einzubauen oder zu reparieren, wenn Sie das Firmentraining nicht erfolgreich abgeschlossen und dabei die notwendigen technischen Fähigkeiten erworben haben und die für einen sachgerechten Einbau und Reparatur nötigen technischen Dokumentationen, Werkzeuge und Ausrüstungen nicht zur Verfügung stehen. Befolgen Sie IMMER alle Webasto Einbau- und Reparaturanleitungen, und beachten Sie alle Warnhinweise. Webasto übernimmt keine Haftung für Mängel und Schäden, die auf einen Einbau durch ungeschultes Personal zurückzuführen sind. Ident.-Nr.: 9A Schutzgebühr 0,- Euro Webasto AG

2 Inhaltsverzeichnis Gültigkeit Vorwort Heizgeräte Allgemeine Hinweise Spezialwerkzeuge Erläuterungen zum Dokument 4 Vorarbeiten 5 Einbauort Heizgerät 5 Einbauort vorbereiten 6 Heizgerät vorbereiten 6 Heizgerät einbauen 7 Brennluft 8 Brennstoffeinbindung 9 Abgasanlage Einbindung Elektrik 4 Option Telestart 5 Heizluftsystem 9 Abschließende Arbeiten 0 Gültigkeit Hersteller Handelsbezeichnung Typ ABE Mitsubishi Canter FB8 L60 Mitsubishi Canter FE74 L6 Mitsubishi Canter FE84 L6 Vorwort Diese Einbauanleitung gilt für die Fahrzeuge Mitsubishi Fuso Canter Einzelkabine mit Dieselmotor ab Modelljahr 006 und später, wenn technische Änderungen am Fahrzeug den Einbau nicht beeinflussen, unter Ausschluss jeglicher Haftungsansprüche. Fahrzeuge sowie Ausstattungsvarianten, die nicht in dieser Einbauanleitung aufgeführt sind, wurden nicht geprüft. Ein Einbau nach dieser Einbauanleitung kann aber möglich sein. Je nach Version und Ausstattungsvarianten des Fahrzeuges können beim Einbau Änderungen gegenüber dieser Einbauanleitung notwendig werden und sind dementsprechend anzupassen. In jedem Fall sind jedoch die Vorschriften der Einbauanweisung und Bedienungs- und Wartungsanweisung der Air Top 000 ST zu befolgen. Der Einbauort von Bedienelementen sowie die Verlegung der Luftführungsteile sind vor dem Einbau mit dem Endkunden abzustimmen! ACHTUNG! Fahrzeugeigene tragende Bauteile und/oder Bauteile die der Crashsicherheit dienen, dürfen für die Heizluft- und Umluftführung nicht bearbeitet werden!

3 Heizgeräte Menge Bezeichnung Bestell-Nr.: Komfort-Lieferumfang Air Top 000 ST V Diesel 9008C Komfort-Lieferumfang Air Top 000 ST 4V Diesel 90089C Einbaukit Mitsubishi Fuso Canter Einzelkabine Diesel 5A Allgemeine Hinweise Der Einbau erfolgt gemäß den allgemein üblichen Regeln der Technik. Wenn nicht anders beschrieben, erfolgt die Befestigung von Schläuchen, Leitungen und Kabelbäumen mit Kabelbindern an fahrzeugeigenen Leitungen und Kabelbäumen. Scharfe Kanten sind mit Scheuerschutz (aufgeschnittener Kraftstoffschlauch) zu versehen! Blanke Karosseriestellen, wie z.b Bohrungen, sind mit Korrosionsschutzwachs (Tectyl 00K, Bestell- Nr. 9) einsprühen. Spezialwerkzeuge - Drehmomentschlüssel für,0-0 Nm - Planziehwerkzeug (Webasto-Identnummer: 89A)

4 Erläuterungen zum Dokument Mechanische Arbeiten Mitsubishi Fuso Canter Einzelkabine Um Ihnen eine schnellen Überblick über die einzelnen Arbeitsschritte zu geben, finden Sie eine Kennzeichnung an der Außenkante oben rechts auf der jeweiligen Seite. Elektrik Heizluftsystem Kraftstoffeinbindung Abgasanlage Brennluft Auf Besonderheiten wird durch folgende Symbole hingewiesen: besondere Gefahr von Verletzungen oder tödlichen Unfällen besondere Gefahr der Beschädigung von Bauteilen besondere Brand- und Explosionsgefahr i Verweis auf allgemeine Einbauanweisung der Webasto Komponente bzw. auf fahrzeugspezifische Unterlagen des Herstellers Hinweis auf eine technische Besonderheit Der Pfeil im Fahrzeugpiktogramm zeigt die Position am Fahrzeug und die Blickrichtung 4

5 Vorarbeiten ACHTUNG! - Batterie abklemmen! - Fabriknummer vom Typschild Original auf das Typschild Duplikat übertragen - Die nicht zutreffende Jahreszahl auf dem Duplikatschild entfernen - Duplikatschild (Typschild) an geeigneter Stelle sichtbar anbringen - Tankdeckel öffnen, Tank belüften - Tankdeckel wieder schließen - Verkleidung B-Säule rechts und links ausbauen - Abdeckung Rückwand unten ausbauen - Abdeckung rechter Einstieg vorn ausbauen - Handschuhfach ausbauen - Sicherungs- und Relaisbox ausbauen Einbauort Heizgerät Heizgerät Einbauort 5

6 Einbauort vorbereiten 4mm Schablone aus allgemeiner Einbauanweisung ausschneiden und gemäß Abbildung auf der 4. Sicke von links (in Fahrtrichtung) mittig positionieren, Lochbild übertragen und Bohrungen gemäß Schablone bohren! Lochbild übertragen Nach dem Planziehen sind Bohrungen und eventuelle Lackschäden gegen Korrosion zu schützen! Planziehwerkzeug Schraube M6x50 zum positionieren [4x] Schraube SW zum planziehen [x] Dichtfläche planziehen Lochbild von Rückwand auf Verkleidung übertragen, Heizgerät auflegen und Kontur großzügig ausschneiden! Anschließend Verkleidung wieder! Lochbild Rückwand ausschneiden 4 Heizgerät vorbereiten Heizgerät Abdeckkappe auf Luftansaug Dichtung 4 Distanzscheibe 6mm Heizgerät vor 4 5 6

7 Heizgerät einbauen Heizgerät 6 Montageplatte Mutter M6 [4x] Heizgerät 7 7

8 X Brennluft Brennluftleitung a = 0mm Abschnitt X entsorgen Brennluftleitung ablängen a Schlauchschelle Ø 7mm Leitung Dosierpumpe in Schlitz Ansaugstutzen Brennluftansaugleitung 4 Rohrschelle, Bohrung auf Ø 8,5mm aufgebohrt, fahrzeugeigene Schraube Ansaugleitung 4 8 Brennluftansaugleitung fahrzeugeigene Bohrung, Schraube M6x0, Karosseriescheibe, Rohrschelle, Bundmutter M6 Schutzkappe Ansaugleitung verlegen 9 8

9 Brennstoffeinbindung VORSICHT! Tankdeckelverschluß des Fahrzeugs öffnen, Tank belüften und Tankverschluß wieder schließen! Auslaufenden Kraftstoff mit geeignetem Behälter auffangen! Brennstoffleitung und Kabelbaum Dosierpumpe so verlegen, dass sie gegen Steinschlag geschützt sind! Wenn nicht anders beschrieben, erfolgt die Befestigung mit Kabelbindern! An scharfen Kanten Brennstoffleitung und Kabelbaum mit Scheuerschutz versehen! ACHTUNG! Verlegung Brennstoffleitung und Kabelbaum zur Dosierpumpe erfolgt gemäß Schema Kabelbaumverlegung. Einbaulage Dosierpumpe beachten, siehe Einbauanweisung! Einbauort rechts neben Fahrzeugtank! Schraube M6x0, Winkel, vorhandene Bohrung, Karosseriescheibe, Bundmutter M6 i 0 Schwingmetallpuffer, Bundmutter [x] Dosierpumpe Gummierte Rohrschelle Einbauort Dosierpumpe Dosierpumpe Kraftstoffrücklaufleitung mittig trennen und ca. 0mm kürzen. Brennstoffentnehmer 0x5x0 Schelle Ø4mm [x] Brennstoffentnehmer einsetzen 9

10 Formschlauch 80, Schlauchschelle Ø0mm [x] Mecanyl-Brennstoffleitung Schlauchstück, Schlauchschelle Ø0mm [x] a=500mm b=50mm c=0mm d=0mm A B C D a b c d Anschluß an Dosierpumpe Wärmeschutzschlauch ablängen Mecanyl-Brennstoffleitung zusammen mit Kabelbaum Dosierpumpe 5 in Wärmeschutzschlauch A einziehen, gemäß der folgenden Abbildungen zum Einbauort Heizgerät verlegen und befestigen. Stecker Kabelbaum Dosierpumpe Schlauchstück, Schlauchschelle Ø0mm [x] Anschluß an Dosierpumpe 5 A 4 A Leitungen verlegen 5 0

11 A Umlenkpunkt zum Abklappen der Kabine Leitung verlegen 6 C Dämmung im Bereich der rechten Kabinenunterseite lösen, Leitungen verlegen und mittels Montageband fixieren! Klebestellen sind vorher fettfrei zu machen! Mecanyl-Brennstoffleitung, Kabelbaum Dosierpumpe Selbstklebender Sockel mit Kabelbinder Leitungen befestigen B 7 D Verbindung von Leitung Dosierpumpe und Kabelbaum Dosierpumpe gemäß Schaltplan mittels Flachfederkontakt und Steckergehäuse herstellen! Formschlauch 90, Schlauchschelle [x] Mecanyl-Brennstoffleitung Anschluß am Heizgerät 8

12 Abgasanlage Lochband gemäß Abbildung formen! Bohrung auf Ø 8,5mm aufbohren Lochband formen 9 Vorgeformtes Lochband Fahrzeugeigene Schraube M8 Lochband 0 4 Auf ausreichenden Abstand zu benachbarten Bauteilen achten! 5 Abgasendstück Abgasschalldämpfer Schraube M6x0, Bundmutter M6 4 Schlauchklemme [x] 5 Abgasleitung 0 lang Abgasschalldämpfer 4 4 Profilgummi rt Abgasendstück Rohrschelle 4 Schraube M6x0, Distanzstück 0mm, vorhandene Bohrung, Bundmutter M6 Abgasleitung 4

13 Winkel Rohrschelle, Schraube M6x0, Bundmutter M6 Abgasendstück 4 Schraube M6x0, Karosseriescheibe, Bohrung Ø 7mm, Bundmutter M6, Abgasendstück 4

14 Einbindung Elektrik Abdeckkappe Kabelbaum Heizgerät i Kabelbaum 4 Der Kabelbaum Heizgerät ist zum Einbauort Kombiuhr b.z.w. zum Anschluß Spannungsversorgung zu verlegen! 6 Ablagefach vorne rechts Gehäuse Blechschraube 5,5x [x] 4 Kombiuhr 5 Stecker mit Kabelbaum 6 Bohrung Ø 9mm in Ablagefach Kombiuhr Leitungen Spannungsversorgung Kombiuhr zur Zentralelektrik verlegen und Verbindung Kombiuhr mit Kabelbaum Kombiuhr herstellen! 4 Kombiuhr Kombiuhr 6 Anschluß Spannungsversorgung Kombiuhr und Heizgerät gemäß Schaltplan herstellen! 5 Zentralelektrik Anschluß Klemme +5 Kombiuhr mit Kabelschuh Anschluß Klemme + 0 Kombiuhr und Heizgerät mit Kabelschuh [x] Klemme +58 von fahrzeugeigener Sicherung 5 Anschluß + 58 mit Stoßverbinder bl Spannungsversorgung herstellen 4 7 4

15 Sicherungshalter F, Halteplatte, Blechschraube mit Senkkopf Sicherungshalter F, Halteplatte, Blechschraube mit Senkkopf Sicherungen 8 Option Telestart Empfänger Halter Telestart, Bohrung auf Ø 7mm aufbohren Fahrzeugeigenes Gewinde, Bundmutter M6 i Empfänger 9 Antenne Antenne 0 5

16 X X/X/X4/X5 X6 X8 X0 X X i F S4 sw/rt X 6 9 F S6 gn/ws br rt A 4 6 Systemschaltplan mit Kombiuhr und Fahrzeuggebläse X a K ws/rt ws/sw 7 ϑ B X6 X bl X4 X6 9 8 X5 br X ge ϑ ϑ br ge bl sw sw ge X M br rt M br B sw/bl B 6 0 H4 H H5 P 7 4 S7 F E A 8 X8 X0 bl br R X8 S5 8 6 Y ϑ B4 9 X sw rt bl ws br M M br sw T80 gr rt 6

17 Mit Plus von Klemme (5/75) an Anschluss 0: Dauerbetrieb bei Sofortheizen solange die Zündung eingeschaltet ist Ohne Plus an Anschluss 0: Heizzeit ist variabel programmierbar (0 min bis 0 min), Grundeinstellung 0 min Diagnose K-Leitung W-Bus Eingangspin (Pin 6 / Stecker X6, Kabelfarbe am Kabelbaum: ws/rt): Lüften (Gebläsedrehzahl ist von der Stellung des Bedienelementes abhängig) CO Einstellung (siehe Werkstatthandbuch) HINWEIS: Erfolgt der Anschluss an Klemme 0, ist Dauerheizbetrieb bei ausgeschalteter Zündung möglich! In diesem Fall darf keine Verbindung zu Klemme 5/75 erfolgen! Sicherung im Fahrzeug vorhanden Wird ein externer Temperaturfühler (B4) verwendet, dann wird der Widerstand R durch den Temperaturfühler (B4) ersetzt Anschluss nur für ADR-Fahrzeuge HINWEIS: Leitungen grau und violett bei ADR-Funktion erforderlich Haltesignal für Batterietrennschalter. Der Halteeingang (falls vorhanden) des Trennschalters (S) muß mit dem Steuergerät Pin 5 / Stecker X6 verbunden werden Legende für Schaltplan Leitungsfarben Leitungsquerschnitte rt rot < 7,5 m 7,5-5 m gr grau 0,5 mm 0,75 mm sw schwarz 0,75 mm,0 mm br braun,0 mm,5 mm gn grün,5 mm,5 mm bl blau,5 mm 4,0 mm ge gelb 4,0 mm 6,0 mm or orange vi violett ws weiß Legende für Schaltplan 7

18 Pos. Benennung Bemerkung A Heizgerät Air Top 000 ST A Steuergerät B Flammwächter nur bei Benzingerät B Temperaturfühler intern B Überhitzungssensor Überhitzungsschutz B4 Temperaturfühler extern E Glühstift F Sicherung 4V 5A / V 0A Flachsicherung SAE J 84 F Sicherung 5A Flachsicherung SAE J 84 F Sicherung max. 5A Flachsicherung SAE J 84 H Leuchtdiode grün (in Pos. S) Betriebsanzeige H Leuchtdiode rt (in Pos. P) Beleuchtung Sofortheiztaste, Bereitschaftsanzeige, Einschaltkontrolle H4 Symbol Heizen im Display (in Pos. P) Betriebsanzeige H5 Leuchten (in Pos. P) Display- und Tastenbeleuchtung H6 Leuchte (min.,w) Einschaltkontrolle Fördereinrichtung K Relais mit Freilaufdiode für Fahrzeuggebläse M Motor Brenn- und Heizluftgebläse M Motor Fahrzeuggebläse P Vorwahluhr Kombi (5) Vorwahluhr und Sollwertgeber R Widerstand 60 Ω nur bei internem Temperaturfühler S Bedienelement Sollwertgeber- Schalter S Trennschalter - oder -polig Not- Aus- Schalter S Schalter an und für Fördereinrichtung S4 Schalter Lüften S5 Schalter Überschlagsensor S6 Schalter CO - Einstellung S7 Tastschalter Sofortheiztaste Fernbedienung S8 Batterietrennschalter V Diode V Diode X Steckverbindung -polig an Pos. A (ST B) X Steckverbindung -polig an Pos. A (ST V) X Steckverbindung -polig an Pos. A (ST U) X4 Steckverbindung -polig an Pos. A (ST Z) X5 Steckverbindung -polig an Pos. A (ST Y) X6 Steckverbindung -polig an Pos. A (ST X) X7 Steckverbindung -polig an Pos. A (ST) X8 Steckverbindung -polig X9 Steckverbindung 4-polig an Pos. S X0 Steckverbindung -polig X Steckverbindung -polig an Pos. Y X Steckverbindung -polig an Pos. P Y Dosierpumpe Y Magnetventil für Fördereinrichtung Legende für Schaltplan 8

19 Heizluftsystem Ausströmer Distanzring 55/60 positionieren Distanzring vor 95mm Konsole Schraube M5x6 [x], Bohrung Ø 5,5mm [x], Karosseriescheibe [x], Bundmutter M5 [x] 40mm Konsole Flexrohr Ø 60mm 00lang auf Heizgerät aufdrehen Schelle50-70 Anschluß Flexrohr ans Heizgerät Ausströmer 4 9

20 Abschließende Arbeiten ACHTUNG! Demontierte Teile in umgekehrter Reihenfolge. Alle Schlauchleitungen, Schlauch-, Federband- und Caillauschellen, sowie alle elektrischen Anschlüsse auf festen Sitz prüfen. Alle losen Leitungen mit Kabelbinder sichern. Heizgerätekomponenten mit Korrosionsschutzwachs (Tectyl 00K, Bestell- Nr. 9) einsprühen. - Batterie anschließen - Vorwahluhr einstellen - Funktion der Luftheizung prüfen, siehe Betriebsanweisung / Einbauanweisung - Aufklebeschild Standheizung vor dem Tanken abschalten an der B-Säule links anbringen i Feel the drive Webasto AG Postfach 80-8 Stockdorf - Hotline / 9 78 Hotfax (095) Printed in Germany 05/06 Druck: Steffen