Inhalt. Zahlen und Fakten 4 Unser Jahr Vision und Werte 8 Kennzahlen 10 Unsere Leistung 12 Unsere Produkte 16

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1 2013 Unser Jahr

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3 Seit Jahrzehnten widmen wir uns den indi viduellen Bedürfnissen unserer Kunden weltweit und gelten als Pio nier moderner End-to-End-Lösungen. Unsere Erfahrung und Expertise im Be reich Spedition und Logistik - lösungen sowie unsere motivierten Mitarbeiter machen uns zu einem erfolgreichen Unternehmen. Inhalt Zahlen und Fakten 4 Unser Jahr Vision und Werte 8 Kennzahlen 10 Unsere Leistung 12 Unsere Produkte 16

4 4 Panalpina Zahlen und Fakten Luftfracht: Tonnen Seefracht: TEU LCL Services: 450 Geschäftsstellen Weltweit: 500 Mitarbeiter: mehr als Tätig in 70 Ländern Amerika 3114 Nettoumsatz in Millionen CHF 4556 Vollzeitstellen Europa 3974 Nettoumsatz in Millionen CHF 5760 Vollzeitstellen Hauptsitz 412 Vollzeitstellen Naher Osten Afrika 770 Nettoumsatz in Millionen CHF GUS 1631 Vollzeitstellen Asien Pazifik 2789 Nettoumsatz in Millionen CHF 3651 Vollzeitstellen

5 Panalpina Zahlen und Fakten 5 Bruttogewinn Millionen CHF LCL-Direktverbindungen Millionen CHF Erwirtschafteter Nettoumsatz Nettoumsatz nach Produkt 2013 Energiebilanz nach Aktivität Gigajoule CO 2-Emissionen nach Kategorie und Aktivität Tonnen CO 2 45 % Luftfracht 14 % Logistik 41 % Seefracht Nettoumsatz nach Region % Amerika 19 % Asien, Pazifik 8 % Naher Osten, Afrika, GUS 39 % Europa health Care bleibt weiterhin eine der am schnellsten wachsenden Kundengruppen. Panalpina bietet massgeschneiderte Lösungen. 0 Elektrizität Indirekte erneuerbare Energie Indirekte Energie Direkte Energie Heizung Firmenfahrzeuge Elektrizität Heizung Firmenfahrzeuge Indirekte CO2-Emissionen Direkte CO2-Emissionen Panalpina ist es im unverändert schwierigen Marktumfeld gelungen, Marktanteile zu gewin nen und ihre Profitabilität deutlich zu steigern. Selektives Geschäftswachstum und Kostendämpfung standen dabei im Fokus.

6 6 Panalpina Unser Jahr 2013 unser Jahr 2013 Sehr geehrte Aktionäre Im Jahr 2013 ist es uns gelungen, unser Ergebnis um 80 Millionen CHF zu verbessern. Trotz dieser positiven Entwicklung im vergangenen Jahr haben wir noch viel zu tun, um die Ziele, die wir uns gesetzt haben, zu erreichen. Wir setzen den Schwerpunkt unseres Unternehmens darauf, einen grösseren Anteil von unserem beträchtlichen Bruttogewinn in Nettogewinn umzuwandeln, an dem unsere Aktionäre beteiligt sind. Bei der Generalversammlung 2013 verabschiedeten wir uns von unserer ehemaligen Unternehmensleiterin Monika Ribar, die 22 Jahre für unser Unternehmen tätig war. An dieser Stelle möchten wir Frau Ribar für ihre grossen Verdienste bei der Entwicklung von Panalpina und insbesondere für den Erfolg bei der Umgestaltung der Unternehmenskultur in ein professionell geführtes Unternehmen noch einmal herzlich danken. Am gleichen Tag hiessen wir Peter Ulber als unseren neuen CEO willkommen. Vor Kurzem haben wir unsere Strategie geprüft und kamen zu dem Schluss, dass diese angemessen und zweckmässig ist und keine grundlegenden Änderungen notwendig sind. Doch wir möchten unseren Fokus auf die Kernelemente unseres Unternehmens schärfen, insbesondere durch die Verbesserung der EBIT-Konvertierungsrate, durch Produktivitätssteigerungen und die Um satz steigerung in umsatzschwachen Bereichen. Unser Fachwissen im kundenspezifischen Projektgeschäft sowie bei der Unterstützung von globalen Ölund Gasunternehmen wird weiterhin zu unserem Erfolg beitragen. Wir investieren weiterhin sehr stark in unsere IT- und Unterstützungssysteme, um uns als Vorreiter bei der Industrialisierung von Prozessen in der Logistik- und Speditionsbranche zu positionieren. Somit können wir Produktivitätssteigerungen erzielen und die Bedürfnisse unserer Kunden besser erfüllen. In diesem Zusammenhang haben wir die Funktion des Chief Information Officer, die Rod Angwin innehat, zur vollen Mitgliedschaft im Vorstand angehoben. Dies spiegelt die strategische Bedeutung der Informationstechnologie für unser Unternehmen wider. Auf Grundlage der Ergebnisse des Geschäftsjahres 2013 und angesichts unserer gesunden Bilanz schlägt der Verwaltungsrat der Generalversammlung eine Dividendenauszahlung von CHF 2.20 vor. Unser Ziel ist es, den im vergangenen Jahr initiierten Ansatz konsequent weiterzuverfolgen. Dabei möchten wir durch weitere Produktivitätssteigerungen einen nachhaltigen Umsatz erzielen und unsere Position als eines der fünf weltweit führenden Unternehmen in unseren Märkten sichern. Wir möchten unseren mehr als Mitarbeitern auf der ganzen Welt für ihr grosses Engagement, unseren Kunden und Lieferanten für die gute und vertrauensvolle Zusammenarbeit und unseren Aktionären für ihre Treue danken. Peter Ulber Chief Executive Officer Rudolf W. Hug Präsident des Verwaltungsrats Die unmittelbare Umsetzung dieser Ziele führte zu einigen strukturellen und personellen Änderungen. Mit der Einrichtung einer neuen vierten Region Naher Osten/Afrika/GUS wollen wir beispielsweise viel stärker von diesem attraktiven Wachstumsmarkt profitieren.

7 Panalpina Unser Jahr Foto: Julian Salinas 7,7 % Wachstum des Transportvolumens in der Seefracht. Damit ist ein neuer Rekordwert von TEU erreicht. Panalpina schloss das Berichtsjahr mit einem Bruttogewinn von 1561 Millionen CHF ab. Rudolf W. Hug (Präsident des Verwaltungsrats) und Peter Ulber (CEO)

8 8 Panalpina Vision und Werte Vision und Werte Wir wollen der am meisten kundenorien tierte internationale Anbieter von Speditions- und Logistiklösungen sein ein zuverlässiger, geschätzter und respektierter Partner. Die Panalpina-Gruppe ist eine der weltweit führenden Anbieterinnen von Supply- Chain-Lösungen. Das Unternehmen kombiniert seine Kernprodukte Luftfracht, Seefracht und Logistik zu global integrierten, massgeschneiderten End-to-End- Lösungen. Mit fundierten Branchenkenntnissen und kundenspezifischen IT-Sys te men kann Panalpina selbst auf die anspruchsvollsten Bedürfnisse ihrer Kunden und deren Lieferketten eingehen. Mit ihrem Assetlight-Geschäftsmodell und ihrem weltweiten Netzwerk kann Panalpina schnell mit erstklassigen Lösungen auf Kundenbedürfnisse reagieren. Leis tung ist unser andauerndes Bekenntnis zu langfristig nachhal tiger Entwicklung und finanziellem Erfolg: Wir streben danach, den Wettbewerb zu überflügeln.

9 Panalpina Vision und Werte 9 Pro fessio nali t t ist die Grundlage für den Nutzen, den wir mit unseren Lösungen für unsere Kunden erzeugen: Wir kennen unser Geschäft und schaffen Mehrwert für unsere Anspruchsgruppen. ist der Kompass, der unserem Verhalten untereinander und gegenüber unseren Kunden die Richtung vorgibt. Für uns heisst das: «Wir halten unsere Versprechen und beachten die Regeln.»

10 10 Panalpina Kennzahlen Kennzahlen Fünfjahresentwicklung in Millionen CHF Speditionsleistungen Veränderung in % 1,35 1,78 (8,64) 18,19 (30,73) Nettoumsatz Veränderung in % 2,13 1,81 (9,27) 20,25 (32,89) Bruttogewinn Veränderung in % 6,55 (0,81) (0,21) 7,49 (20,94) in % Nettoumsatz 23,10 22,14 22,72 20,66 23,11 Konzerngewinn 11,7 (71,8) 127,4 (26,0) 10,4 Veränderung in % (116,30) (156,37) (590,06) (348,94) (90,82) in % Bruttogewinn 0,75 (4,90) 8,63 (1,76) 0,76 EBITDA 119,8 34,2 212,1 62,4 79,7 Veränderung in % 250,29 (83,87) 240,09 (21,78) (66,88) in % Bruttogewinn 7,67 2,33 14,36 4,21 5,79 EBITA 85,5 3,1 183,6 23,5 42,5 Veränderung in % (98,33) 682,11 (44,77) (79,23) in % Bruttogewinn 5,48 0,21 12,43 1,59 3,09 EBIT 48,0 (39,6) 174,2 15,4 29,9 Veränderung in % (221,21) (122,74) 1 033,97 (48,64) (84,50) in % Bruttogewinn 3,07 (2,70) 11,79 1,04 2,17 Geldfluss aus betrieblicher Tätigkeit 73,8 (39,6) 229,1 75,3 311,8 Veränderung in % (286,36) (117,27) 204,35 (75,86) 13,58 in % Bruttogewinn 4,73 (2,69) 15,51 5,09 22,64 Nettogeldfluss aus betrieblicher Tätigkeit 42,5 (71,5) 193,5 37,0 259,8 Veränderung in % (159,44) (136,92) 422,45 (85,74) 34,45 in % Bruttogewinn 2,72 (4,88) 13,10 2,50 18,87 Verfügbarer Geldfluss (5,5) (81,9) 41,9 6,2 225,9 Veränderung in % (93,28) (295,43) 570,94 (97,24) 32,73 in % Bruttogewinn (0,35) (5,59) 2,84 0,42 16,41 Nettoumlaufvermögen 174,6 134,0 85,2 143,0 132,2 Veränderung in % 30,29 57,28 (40,42) 8,20 (62,42) 1 Die Vorjahreszahlen wurden wegen der Anwendung des 2011 geänderten Standards IAS 19 rückwirkend angepasst. Für weitere Informationen siehe Anhang zum Finanzbericht 2013 auf annualreport.panalpina.com.

11 Panalpina Kennzahlen 11 in Millionen CHF Investitionen in Anlagevermögen 49,8 84,2 51,2 40,0 41,8 Veränderung in % (40,86) 64,45 27,87 (4,31) (28,34) in % Bruttogewinn 3,19 5,75 3,47 2,71 3,04 Investitionen in Anlagevermögen (netto) 48,5 83,9 108,7 28,5 29,4 Veränderung in % (42,19) (22,79) 281,81 (3,24) 14,81 in % Bruttogewinn 3,11 5,73 7,36 1,92 2,14 Abschreibungen und Amortisation 71,9 73,9 37,9 47,0 49,8 Veränderung in % (2,71) 94,99 (19,37) (5,65) 4,33 in % Bruttogewinn 4,61 5,04 2,57 3,18 3,62 Personalaufwand 960,0 957,2 892,4 890,9 879,1 Personal Anzahl Mitarbeitende am Jahresende (weltweit) Anzahl Mitarbeitende am Jahresende (Schweiz) Jährlicher Durchschnitt (weltweit) Produktivitätskennzahlen (in CHF) Nettoumsatz pro durchschnittlichem Mitarbeitenden Bruttogewinn pro durchschnittlichem Mitarbeitenden Personalaufwand pro durchschnittlichem Mitarbeitenden Personalkosten in % vom Bruttogewinn 61,50 65,34 60,42 60,20 63,85 Verschuldungsgrad (Fremdkapital / Eigenkapital) 1,78 1,65 1,31 1,46 1,24 Verzinsliches Fremdkapital (netto) (332) (390) (562) (546) (535) Bruttoverschuldungsgrad (verzinsliche Bankverbindlichkeiten / Eigenkapital) 0,01 0,00 0,01 0,01 0,02 Nettoverschuldungsgrad (verzinsliche Bankverbindlichkeiten / Eigenkapital) (0,48) (0,53) (0,61) (0,68) (0,63) Rendite auf investiertes Kapital ROCE (EBIT nach Steuern / investiertes Kapital) in % 6,71 (19,42) 42,32 (5,40) 6,14 Current cash debt coverage ratio (Nettogeldfluss aus betrieblicher Tätigkeit / durchschnittliche kurzfristige Verbindlichkeiten) 0,04 (0,07) 0,19 0,04 0,27 Cash debt coverage ratio (Nettogeldfluss aus betrieblicher Tätigkeit / durchschnittliche Gesamtverbindlichkeiten) 0,03 (0,06) 0,16 0,03 0,24 Eigenkapitalrendite in % 1,6 (8,7) 14,8 (3,1) 1,2 Veränderung in % (118,39) (158,78) (577,40) (360,81) (89,97) 1 Die Vorjahreszahlen wurden wegen der Anwendung des 2011 geänderten Standards IAS 19 rückwirkend angepasst. Für weitere Informationen siehe Anhang zum Finanzbericht 2013 auf annualreport.panalpina.com.

12 12 Panalpina Unsere Leistung Unsere Leistung 1 Geschäftsstrategie Im Laufe des Geschäftsjahres, mit dem Einstieg sowohl des neuen CEO als auch des neuen CFO, schärfte Panalpina ihre Strategie und legte eine Reihe von strategischen Prioritäten in Bezug auf Produktzusammensetzung, geografische Präsenz, Kunden und Wachstumsmodell fest. Die Kernkompetenz in der Luft- und Seefracht bleibt die Grundlage von Panalpinas Geschäft. Gleichzeitig wird die Logistik als wichtiges Differenzierungsmerkmal weiterentwickelt. Dazu wird zur Ergänzung der End-to-End-Lösungsangebote für internationale Kunden ein Schwerpunkt auf die Bereitstellung von Mehrwertdiensten gelegt. Darüber hinaus werden besondere Services für industrielle Projekte sowie für die Öl- und Gasindustrie angeboten. Das Unternehmen ist weithin für sein in diesen Bereichen unübertroffenes Know-how bekannt. Mit dem Fokus auf diese Services wird sich Panalpina mit ihrem Produktangebot weiter vom Wettbewerb abheben können. Abgesehen von einer Stärkung ihrer Position in den wichtigen europäischen Märkten wie Grossbritannien, den Niederlanden, Frankreich und Italien erweitert das Unternehmen seine globale Präsenz mit höheren Marktanteilen auf den innerasiatischen und aus Asien abgehenden Handelsrouten sowie in den USA, wo nach Einschätzung der Geschäftsleitung das Marktpotenzial derzeit noch nicht vollständig ausgeschöpft ist. Darüber hinaus ergänzte die Gruppe ihre Organisationsstruktur mit einer vierten Region, die den Nahen Osten, Afrika und die GUS (MEAC) umfasst. Damit wird das Potenzial in diesen wachsenden Volkswirtschaften besser in den Fokus gerückt. Im Berichtsjahr wurde die Berichtsstruktur entsprechend angepasst: MEAC und Europa werden als zwei separate Geschäftssegmente ausgewiesen (vormals ein Geschäftssegment). Panalpina wird ihre Expertise weiterhin in den Dienst der Kunden aus der Technik- und Automobilbranche stellen und Investitionen schärfer fokussieren, um in den Industriezweigen Öl und Gas, Healthcare, Konsumgüter, Mode und Fertigung zusätzliche Geschäfte zu gewinnen. In naher Zukunft bleibt das Geschäftswachstum der Gruppe voraussichtlich organisch. Mittelfristig zielt Panalpina jedoch darauf ab, für Übernahmen bereit zu sein, um sich bietende Chancen zu nutzen und eine Position unter den globalen Top-5-Akteuren in der Luftund Seefracht zu erreichen bzw. zu sichern. Neben der weiteren Expansion ihres Geschäfts und dem Zugewinn an Marktanteilen ist ein wesentliches Ziel der Gruppe, ihre operative Marge zu verbessern, gemessen als Verhältnis von EBIT zu Bruttogewinn. Daher hat die Gruppe eine Reihe von Initiativen zur Verbesserung der Profitabilität initiiert und ein umfassendes Programm (Operations Transformation Program, OTP) ins Leben gerufen, um in den nächsten Jahren die Produktivität deutlich anzukurbeln. Die wesentlichen Elemente des OTP sind die Einführung des SAP Transportation Management (TM), die 2013 im Segment Seefracht mit der Ablösung der ersten Altsysteme begann, sowie die Zentralisierung von nicht kundennahen Prozessen in vier Service Centers in Asien, Mittelamerika und Osteuropa. Ferner wurde die finanzielle Transparenz der Gruppe während des Berichtsjahrs verbessert, indem sämtliche Betriebsausgaben der kleinsten Orga nisa tionseinheit und der Produktebene (Luftfracht, Seefracht, Logistik) zugeordnet wurden. Infolgedessen wurden einige leistungsschwache Betriebs- und Geschäftstätigkeiten identifiziert und konkrete Pläne entwickelt, mit denen diese Schwächen behoben werden. Gleichzeitig wurde die Verantwortung für die Finanzen eindeutig zugeordnet und so mit der Vergütung verknüpft, dass der Grossteil der leitenden Angestellten in der Gruppe einen persönlichen finanziellen Anreiz hat, sich auf das EBIT zu konzentrieren. Um die Unternehmensstrategie leichter umsetzen zu können, hat die Gruppe zudem ihre Organisationsstruktur vereinfacht und angepasst, wobei folgende Änderungen am 1. Januar 2014 in Kraft traten: Ernennung eines Regional CEO für die neu geschaffene Region MEAC, der dem Exekutivausschuss der Gruppe angehört; Ernennung eines Chief Commercial Officer auf Vorstandsebene, um den Kundenfokus von Panalpina weiter zu schärfen und um die Leistung des Vertriebs der Gruppe zu verbessern; Anhebung der Funktion des Chief Information Officer vom Exekutivausschuss zum Vorstand, um die Wichtigkeit der IT für das Unternehmen und die Branche im Ganzen zu unterstreichen. Ausserdem werden die meisten Länderorganisationen innerhalb des Panalpina-Netzwerks in Zukunft direkt an eine der vier Regionen der Gruppe berichten. Das hat zur Folge, dass die bisherige Gebietsstruktur aufgelöst wird.

13 Panalpina Unsere Leistung 13 2 Markt- Entwicklung Das Wachstum der Weltwirtschaft und des Welthandels entwickelte sich auch im jüngsten Berichtsjahr nur langsam. Der internationale Währungsfonds (IWF) schätzt, dass sowohl die weltweite Wirtschaftsleistung als auch das globale Handelsvolumen 2013 um ca. 3% gestiegen ist das entspricht ungefähr der gleichen Wachstumsrate wie im Vorjahr. Die Wachstumsdynamik verändert sich jedoch. Flankiert von der starken privaten Nachfrage in den USA und der allmählichen Erholung von der Rezession in der Eurozone legen fortgeschrittene Volkswirtschaften nach und nach an Stärke zu. Gleichzeitig hat sich das Wachstum in den aufstrebenden Volks wirtschaften verlangsamt, wobei besonders die einst viel gepriesenen BRIC-Länder (Brasilien, Russland, Indien, China) an Schwung verlieren. Es wird geschätzt, dass die chinesische Wirtschaft im Jahr 2013 mit einem Wachstum von ca. 7,7% die niedrigste Rate seit 1999 erzielt hat, wohingegen die anderen drei Volkswirtschaften schätzungsweise lediglich zwischen 1,5% (Russland) und 4,4% (Indien) gewachsen sind. Der Seefrachtmarkt wuchs um lediglich 3% und der Luftfrachtmarkt der im ersten Quartal noch rückläufig war stagnierte die meiste Zeit des Jahres und nahm erst gegen Jahresende an Fahrt auf, sodass für das gesamte Jahr eine Wachstumsrate von lediglich 1,1% erreicht wurde. Bruttogewinn nach Region % Amerika 20 % Asien, Pazifik Bruttogewinn nach Region Millionen CHF 9% Naher Osten, Afrika, GUS 41 % Europa Bruttogewinn nach Produkt % Luftfracht Bruttogewinn nach Produkt Millionen CHF 28 % Logistik 32 % Seefracht Vor diesem wirtschaftlichen Hintergrund litten Frachtmärkte unverändert an Überkapazitäten und erheblichen Schwankungen, was wiederum zu einer erhöhten Volatilität bei den Erträgen der Spediteure führte. Auf der Nachfrageseite blieb das Wachstum schleppend Europa Amerika Asien, Pazifik Naher Osten, Afrika, GUS 0 Luftfracht Seefracht Logistik

14 14 Panalpina Unsere Leistung 3 Resultate Der Nettoumsatz betrug Millionen CHF, was einer Zunahme um 2,1% gegenüber 6617 Millionen CHF im Vorjahr entspricht. Die Umrechnung von Fremdwährungen in die Berichtswährung (CHF) hatte einen negativen Einfluss auf den Nettoumsatz der Gruppe in Höhe von 127 Millionen CHF oder 2,0%; somit betrug das organische Wachstum 4,1%. Im Berichtsjahr wurden von der Gruppe keine Akquisitionen getätigt. Auf regionaler Ebene sank der Nettoumsatz in Europa der umsatzstärksten Region von Panalpina um 1,9% von 2658 Millionen CHF im Jahr 2012 auf 2608 Millionen CHF im Jahr In Nord-, Mittel- und Südamerika (Amerika) stieg der Nettoumsatz um 1,0% von 2288 Millionen CHF auf 2310 Millionen CHF. Im Vergleich zum Vorjahr erhöhte sich der Nettoumsatz der Region Asien-Pazifik (APAC) um 2,3% von 1238 Millionen CHF auf 1266 Millionen CHF. In der Region Naher Osten, Afrika und GUS (MEAC) wuchs der Nettoumsatz um 32,6% von 433 Millionen CHF auf 574 Millionen CHF. Im Jahr 2013 erwirtschaftete die Panalpina Gruppe 39% ihres Nettoumsatzes in Europa, 34% in Amerika, 19% in APAC und 8% in MEAC. Auf Produktebene sank der Nettoumsatz in der Luftfracht 2013 um 1,6% von 3106 Millionen CHF im Vorjahr auf 3056 Millionen CHF. Im Gegensatz dazu erhöhte das Unternehmen bei der Seefracht seinen Nettoumsatz um 6,3% von 2615 Millionen CHF auf 2781 Millionen CHF. In der Logistik nahm der Nettoumsatz um 2,8% zu und stieg damit von 896 Millionen CHF auf 921 Millionen CHF. Im Jahr 2013 erwirtschaftete die Panalpina-Gruppe 45% des Nettoumsatzes mit Luftfracht, 41% mit Seefracht und 14% mit Logistik. Der Bruttogewinn ist in der Speditionsbranche ein besseres Mass für den Verkaufserfolg als der Nettoumsatz. Der Bruttogewinn wird weniger von externen Faktoren wie zum Beispiel Fluktuationen bei den Frachtraten und Ölpreisen beeinträchtigt, die die Umsätze wesentlich erhöhen oder senken können. Der Bruttogewinn von Panalpina stieg im Jahr 2013 um 6,6% auf 1561 Millionen CHF (2012: 1465 Millionen CHF). Die Umrechnung von Fremdwährungen in Schweizer Franken hatte einen negativen Einfluss auf den Bruttogewinn der Gruppe in Höhe von 23 Millionen CHF oder 1,5%; somit betrug das organische Wachstum 8,1%. Auch beim Bruttogewinn war die Region Europa für Panalpina die wichtigste Region. Der dort generierte Bruttogewinn stieg im Jahr 2013 um 6,3% von 607 Millionen CHF im Vorjahr auf 645 Millionen CHF. In der Region Amerika erhöhte sich der Bruttogewinn um 6,5% von 444 Millionen CHF auf 473 Millionen CHF. APAC verzeichnete eine Zunahme des Bruttogewinns um 2,3% von 304 Millionen CHF auf 311 Millionen CHF. In der Region MEAC erhöhte sich der Bruttogewinn um 20% von 110 Millionen CHF auf 132 Millionen CHF. Im Jahr 2013 erwirtschaftete die Panalpina Gruppe 41% ihres Bruttogewinns in Europa, 30% in Amerika, 20% in APAC und die restlichen 9% in MEAC. Im Betriebsgewinn (EBIT) sieht die Unternehmensführung eine wichtige Kennzahl zur Bewertung der operativen Leistung der Panalpina-Gruppe. Der EBIT der Gruppe wurde 2013 durch eine Rückstellung in Höhe von 40,9 Millionen CHF (2012: 59,2 Millionen CHF) erheblich beeinträchtigt. Dieser Betrag umfasste Vergleichszahlungen und Bussen, die von verschiedenen Parteien und Regierungsbehörden für mutmassliche Wettbewerbsverstösse im Zusammenhang mit einzelnen Luftfrachtzuschlägen für bestimmte Handelsrouten während einer begrenzten Zeit vor 2008 auferlegt wurden. Zudem verzeichnete Panalpina eine Wertminderung von 19,1 Millionen CHF (2012: 29,6 Millionen CHF) wegen der Abschreibung des restlichen Goodwills aus einer 2011 getätigten Akquisition. Panalpina erzielte im Berichtsjahr einen EBIT von 48 Millionen CHF (2012: Verlust von 40 Millionen CHF). Die Umrechnung von Fremdwährungen in Schweizer Franken hatte einen negativen Einfluss auf den EBIT der Gruppe, der sich auf 1,4 Millionen CHF belief. Unter Ausschluss der oben genannten ausserordentlichen Belastungen erzielte Panalpina im Berichtsjahr einen bereinigten EBIT von 108 Millionen CHF (2012: 49 Millionen CHF) und eine bereinigte EBIT/Bruttogewinn-Marge von 6,9% (2012: 3,4%). Um die oben genannten einmaligen Sondereffekte bereinigt, verzeichnete der EBIT in Europa im Vergleich zu einem Minus von 12 Millionen CHF im Jahr 2012 im Berichtsjahr ein positives Ergebnis in Höhe von 13 Millionen CHF. Der EBIT in Amerika stieg von minus 1 Million CHF im Jahr 2012 auf ein positives Ergebnis von 23 Millionen CHF im Jahr Den grössten Beitrag zum EBIT der Gruppe leistete APAC; hier stieg der EBIT von 65 Millionen CHF im Vorjahr auf 71 Millionen CHF im Jahr In MEAC verbesserte sich der EBIT von einem Verlust in Höhe von 3 Millionen CHF in 2012 auf ein positives Ergebnis im Berichtsjahr von 1 Million CHF. Bereinigt um die oben genannten einmaligen Sondereffekte verzeichnete die Luftfracht mit 119 Millionen CHF den höchsten EBIT ein deutlicher Zuwachs im Vergleich zu den im Vorjahr erreichten 79 Millionen CHF. In der Seefracht stieg der EBIT von 9 Millionen CHF im Jahr 2012 auf 28 Millionen CHF im Jahr Das EBIT-Ergebnis in der Logistik blieb unverändert bei einem Minus von 39 Millionen CHF im Berichtsjahr (2012: Verlust von 39 Millionen CHF).

15 Panalpina Unsere Leistung 15 Der Panalpina-Geschäftsbericht 2013 kann unter annualreport.panalpina.com heruntergeladen werden. 4 Produkte In der Luftfracht erhöhte Panalpina ihre Tonnage um 3,0% oder rund Tonnen auf insgesamt ca Tonnen (2012: Tonnen) und übertraf damit den Markt, der um lediglich 1% wuchs. Der steigende Wettbewerbsdruck führte dazu, dass der Bruttogewinn pro Tonne Luftfracht um rund 2% sank. Der durch Luftfrachtdienstleistungen erzielte Bruttogewinn verzeichnete insgesamt einen leichten Anstieg um 0,5% von 628 Millionen CHF im Jahr 2012 auf 631 Millionen CHF im Jahr In der Seefracht wuchs das Vo lumen von Panalpina mit 7,7% deutlich stärker als der Markt, der um etwa 3% gewachsen ist, und erreichte damit ein neues Rekordhoch von rund Standardcontainern (TEUs) (2012: TEUs). Trotz der während des Jahres sehr volatilen Frachtraten, lag der Bruttogewinn pro TEU nur leicht unter dem Vorjahres niveau. In Verbindung mit der starken Volumenleistung nahm der Bruttogewinn in der Seefracht um 7,0% von 460 Millionen CHF im Jahr 2012 auf 492 Millionen CHF im Jahr 2013 zu. Der Bruttogewinn in der Logistikdivision erreichte ein starkes Wachstum von 16,2% und stieg von 377 Millionen CHF in 2012 auf insgesamt 438 Millionen CHF in Das verbesserte Ergebnis kann auf eine starke Expansion in allen Unterbereichen wie Lagerhausbewirtschaftung und Distribution, logistische Mehrwertdienste und Landtransporte zurückgeführt werden. Im Jahr 2013 erzielte die Panalpina Gruppe 40% des Bruttogewinns mit Luftfracht, 32% mit Seefracht und 28% mit Logistik. Bereinigtes Betriebsergebnis (EBIT) nach Produkt Millionen CHF Gesamtentwicklung Millionen CHF Luftfracht EBIT EBIT ohne Einmalaufwendungen 9 Seefracht Logistik Bereinigtes Betriebsergebnis (EBIT) nach Region Millionen CHF ,0% 7,5% 6,0% 4,5% 3,0% 1,5% 0,0% 1,5% 3,0% 4,5% Europa 3,1 23 6, Amerika 71 EBIT/GP Bruttogewinn-Marge EBIT/GP Bruttogewinn-Marge ohne Einmalaufwendungen 65 Asien, Pazifik 2,7 3, Naher Osten, Afrika, GUS

16 16 Panalpina Unsere Produkte das system panalpina Panalpina ist eine führende Anbieterin von Supply-Chain-Lösungen. Das Unternehmen kombiniert Luftfracht, Seefracht und Logistik zu global integrierten End-to-End-Lösungen. Mit kundenspezifischen IT-Systemen sorgt Panalpina für optimierte und schnelle Lieferketten zu geringeren Kosten auch bei speziellen Anforderungen. Die Kunden profitieren von der Planung bis zur Endkontrolle von voller Transparenz und einem umfassenden Service bei höchsten Qualitätsstandards. Und dies weltweit dank einem Netzwerk mit 500 Geschäftsstellen in über 70 Ländern und verlässlichen Partnern in weiteren 90 Ländern. Supply Chain Services Denkfabrik für Kunden. Diagnose und Analyse von Wertschöpfungsketten mit Evalua tion von Optimierungspotenzialen bei direkten und indirekten Kosten. Einsatz neuster Technologien und innovativer Werkzeuge zur Verbesserung von Prozessen und Strukturen. Dazu die Kompetenz der kundenund branchen orien tierten Beratung als herausragen dstes Merkmal der Panalpina Marktleistung.

17 Panalpina Unsere Produkte 17 Luft- und Seefracht Luft- und Seefracht inklusive Überlandtransport, Industrieprojekte und Standard-Lagerbewirtschaftung: Panalpina verbindet ein globales Logistiknetzwerk mit wertgenerierenden Logistikdiensten. Dank der eingespielten Zusammenarbeit mit Bestof-Class-Partnern und dem ei genen Luftfrachtnetzwerk bietet Panalpina jederzeit verfügbare Kapazitäten zu besten Konditionen. Panalpina ist und macht flexibel. Global. Regional. Lokal. Industrie zweige Expertise dank Fokussierung. Panalpina konzentriert ihre Industriezweige auf acht klar defi nierte Kernindustrien Automobilindustrie, Healthcare, Konsumgüter und Einzelhandel, Mode, Chemieindustrie, Hightech, Fertigungs - industrie, Tele kommunikation und verbindet die Branchenexperten auf Kundenseite mit den Branchenexperten von Panalpina. Infografiken: Golden Section Graphics GmbH Logistische Mehrwert - dienste Warehouse, Inbound, Packaging, Production, Distribution und After-Sales Services, mass geschneidert auf Branchen-, Produktions- und Kundenbedürfnisse: Hier wird für den Kunden Optimierungspotenzial verwirklicht und Mehrwert generiert, damit er sich auf das konzen trieren kann, was ihn erfolgreich macht: sein Kerngeschäft. Öl und Gas Panprojects Lösungen für Logistik, Agentur und Ressourcenmanagement: Panalpina legt besonderen Wert auf die anspruchsvollen Services im Bereich Aufschluss und Gewinnung. Sei es beim Kapazitätsmanagement für Luft-, See- und Landfracht bis zum Supply- Chain-Management an der Küste oder auf hoher See. Der Bereich Panprojects bietet Lösungen nach Mass bei grossen Industrieprojekten für den Transport von übergrosser und extrem schwerer Ladung auch an die entlegensten Orte. Dabei kümmert sich Panalpina nicht nur um das gesamte Projektmanagement, sondern auch um die Verkehrstechnik wie z.b. den Bau von Brücken.

18 18 Panalpina Unsere Produkte Luftfracht: Fokus kühlkette Auf einer der Hauptrouten von Panalpina machen die temperaturkontrollierten Waren bereits rund einen Fünftel der beförderten Fracht aus. Ein wichtiger Teil davon sind die Pharmaprodukte. Sensoren messen die Temperatur dieser empfindlichen Frachtgüter von deren Annahme bis zur Auslieferung. Im Zentrum der Lösung von Panalpina steht das selbstkontrollierte Luftfrachtnetz, dass auch zwei eigenen Hightech-Frachter des Typs 747-8F von Boeing umfasst. Dabei ermöglicht modernste Technologie die proaktive Überwachung der Fracht über die gesamte Kühlkette mit allen Kontroll- und Dokumentationsfunktionen. Abholung Temperaturgeführte Medikamente gelangen per LKW mit aktiver Kühlung in die gekühlten Transitlager am Flughafen. Panalpina überwacht die Temperaturen hier rund um die Uhr über das eigene Kontroll-System. Temperaturkontrolle Das Herzstück der Kühlkettenlösung von Panalpina ist ein integriertes Kontrollzentrum, das die Temperaturen über die gesamte Lieferkette hinweg mit Sensoren und Funksystemen dokumentiert und überwacht, sowohl in der Luft als auch im Transitlager oder auf der Strasse. Bei Abweichungen werden Panalpina Mitarbeiter automatisch gewarnt und können eingreifen. Die Möglichkeiten reichen bis hin zu einer End-to-End-Überwachung in Echtzeit mit GPRS- und GPS-Technologie.

19 Panalpina Unsere Produkte 19 In den letzten Jahren hat sich Panalpina zu einem Marktführer im Bereich temperaturkontrollierte Fracht entwicklelt. Das Unternehmen hat ein proaktives Tüt-zu-Tür-Überwachungs-, -kontroll- und -Dokumentationssystem für temperaturempfindliche Fracht eingerichtet. Die Panalpina-Lösung ist um ihr selbst kontrolliertes Luftfrachtnetzwerk und ein integriertes Kontrollzentrum herum aufgebaut, das die temperaturempfindlichen Sendungen durchgehend verfolgt. Video zum Thema unter annualreport.panalpina.com/air_freight kontrollierte Zonen Spezielle Luftfrachtcontainer mit aktiver oder passiver Kühlung stabilisieren die Temperatur der Medikamente während des Flugs. Die beiden eigenen Frachtflugzeuge bieten fünf regulierbare und kontrollierte Temperaturzonen. Lieferung Neben der lückenlosen Überwachung der Temperaturen setzt Panalpina auf eine schnelle, sichere und effiziente Auslieferung der Medikamente am Zielort. Aktive Kühlung Panalpina nutzt für die Medikamente aktiv gekühlte Lager direkt am Flughafen, wo die Waren bei exakt definierten und streng kontrollierten Temperaturen zwischen -20 C und +25 C lagern und schnell auf LKWs verladen werden.

20 20 Panalpina Unsere Produkte Seefracht: fokus LCL Panalpina gehört zu den grössten Seefrachtanbietern der Welt. Immer wichtiger wird dabei das Geschäft mit der Less than Container Load (LCL). Darunter versteht man die Verschiffung von Waren, die keinen ganzen Container füllen. Diese preislich konkurrenzfähige Sammelcontaineroption ist höchst flexibel und zuverlässig. Panalpina weitet diesen Bereich laufend aus. Das Unternehmen optimiert seine Verteilzentren gezielt punkto Volumen, Kosteneffizienz sowie Transitzeiten und bietet den Kunden laufend neue Services an. Im Fokus stehen die wichtigen Routen zwischen Europa und Asien sowie innerhalb von Asien. Konsolidierung Konsolidierung: In den Ausgangshäfen kombiniert Panalpina Waren von mehreren Kunden, die jeweils keinen ganzen Container füllen aber den gleichen Zielhafen haben, und maximiert so die Auslastung der Container. Dies führt zu günstigeren Frachtkosten für jeden Kunden auf mehr als 450 garantierten Verbindungen auf allen wichtigsten Handelsrouten. 450 direktverbindungen Transport: Die Sammelcontainer mit den Gütern der verschiedenen Kunden werden auf den Weg zu den jeweiligen Zielhäfen gebracht. Waren für Kunde A Kunde B Kunde C visibilität Die Auftragsmanagement-Software MyPanalpina+ passt von der Bestellung bis zur Auslieferung alle Prozesse und Anwendungen den individuellen Bedürfnissen der Kunden an. Das betrifft auch den Sammelcontainerdienst LCL. MyPanalpina+ verhilft dem Kunden so zu einer optimierten und kosteneffizienten Lieferkette mit verbesserter Transparenz, Genauigkeit und Flexibilität inklusive direktem Webzugriff. MyPanalpina+ kann in die Systeme der Kunden und ihrer Lieferanten integriert werden und fungiert als Kooperationsplattform. Die Dienstleistungen von Panalpina werden so nach und nach optimal in die Lieferkette des Kunden eingefügt.

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